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Radhanitas

Los Radhanitas o Radanitas (en hebreo, רדהני / Radhani (singular) ou רדהנים / Radhanim (plural) ; en árabe, الرذنية / Ar-Raḏaniyya) eran comerciantes judíos de la Edad Media. Dominaron el comercio entre el mundo cristiano y el musulmán entre 600 y 1000 de la era cristiana. Las rutas comerciales abiertas bajo el Imperio romano siguieron siendo utilizadas durante este período en gran parte gracias a los esfuerzos de estos mercaderes. Su red comercial cubría la mayor parte de Europa, África del Norte, el Cercano Oriente, Asia central y una parte de la India y de China. Se desconoce si el término, que es usado únicamente por algunas fuentes directas, se refiere a una corporación específica, a una casta o si se trataba de un término genérico para designar a los comerciantes judíos que practicaban el comercio transeuroasiático.

Mapa que muestra la red comercial de los Radhanitas (en azul), ca. 870, según se informa en el Libro de las rutas y de los reinos de ibn Khordadbeh. (En morado, otras rutas comerciales de la época.)

Fuentes

 
La mayor parte del comercio de los radhanitas a través del océano Índico habría sido llevado a cabo gracias a barcos costeros, como el dhow.

Existen muy pocas fuentes directas sobre los radhanitas. Su actividad es conocida gracias a un libro de Abū l-Qasim Ubaid Allah ibn Khordadbeh, el Kitab al-Masalik wal-Mamalik (Libro de las rutas y de los reinos), escrito alrededor de 870. Como director del servicio postal y de la policía de la provincia de Jibal bajo el mandato del califa abasida Al-Mu'tamid (que reinó entre 870 y 885), ocupaba una posición privilegiada para observar este comercio.

Estos comerciantes hablaban árabe, persa, griego [bizantino], franco,[1]español y slavo. Viajaban de oeste a este y de este a oeste, parcialmente por tierra, parcialmente por mar. Transportaban desde Occidente eunucos, mujeres reducidas a la esclavitud, muchachos, seda, castores, martas y espadas. Tomaban barcos en Firanja (Francia)[2]​ en el mar Occidental e iban hasta Farama (Pelusio). Allá, cargaban sus productos en los lomos de camellos e iban por tierra hasta al-Kolzum (Suez), una distancia de 25 farsakhs (parasangas). Embarcaban en el Mar Rojo y navegaban desde al-Kolzum hasta al-Jar (puerto de Medina) o Yida, para luego dirigirse a Sind, India y China. En el camino de regreso de China, llevaban almizcle, aloe, alcanfor, canela y otros países de países orientales hacia al-Kolzum y las llevaban a Farama, donde se embarcaban hacia el mar Occidental. Algunos navegaban hacia Constantinopla para vender sus productos a los bizantinos; otros se dirigieron al palacio del rey de los Francos para vender allí sus productos. A veces, estos mercaderes judíos, cuando se embarcaban desde el país de los Francos al mar Occidental se dirigían hacia Antioquía (en la desembocadura del Orontes); de allí por tierra hasta al-Jabia (al-Hanaya, a orillas del Éufrates). Desde allí, se embarcaban en el río Éufrates hasta Bagdad, a partir de donde descendían el Tigris hacia al-Obolla. Desde allí, navegaban hacia Omán, Sind, Hind y China...

Estos viajes distintos también podían ser realizados por vía terrestre. Los comerciantes que partían de España o de Francia iban a Sus al-Aksa [en Marruecos] y, luego, a Tánger, desde donde se dirigían hacia Kairuán y a la capital de Egipto. De allí, iban a ar-Ramla, visitaban Damasco, al-Kufa, Bagdad y al-Basra, cruzaban Ahvaz, Fars, Kermán, Sind, Hind y llegaban a China.

A veces, también, tomaban la ruta desde Roma[3]​ y cruzaban el país de los eslavos, llegaban a Khamlidj, la capital de los jázaros. Se embarcaban en el mar Jorjan, llegaron a Balkhj, cruzaron Oxus y continuaron viaje por Yurt, Toghuzghuz, el páis de los uigures y de allí a China.
 
Una caravana de camellos en Argelia. La mayor parte de intercambios comerciales llevados a cabo por los radanitas entre Tánger y Mesopotamia habría sido efectuado por este medio.

Fuera de ibn Khordadbeh, los radhanitas no han sido mencionado más que por un puñado de fuentes. El libro Kitab al-Buldan (« Libro de los países ») de Ibn al-Faqih que data del siglo X los cita, pero la mayor parte de la información es extraída de los escritos de Ibn Khordadbeh. Sefer ha-Dinim («Libro de las prescripciones»), un relato hebreo de viajes de Yehuda ben Meir de Maguncia, cita Przemyśl y Kiev como factorías comerciales a lo largo de la ruta radhanita. A inicios del siglo XII, un comerciante judío francés llamado Yitzhak Dorbelo escribió que viajaba con mercaderes radhanitas hasta Polonia.[4]

Origen de los radhanitas

Varias etimologías han sido sugeridas para la palabra Radhanita y para el origen de estos comerciantes judíos: la primera, más antigua, considera que los Radhanitas eran descendientes de los judíos instalados en Francia durante la Antigüedad, mientras que los defensores de la segunda sostenían que el centro de su actividad se encontraba en el Oriente (Irak o Persia).

Fin de los radhanitas

Estos judíos, que habían amasado sus fortunas en la era de los radhanitas, con el comercio de especias transeuroasiático entre el mundo cristiano y el musulmán desde de la era cristiana, con el caos generalizado en Eurasia por la caída de la dinastía Tang en 908, el colapso del estado jázaro a manos de los Rus unos sesenta años más tarde y el surgimiento de los estados expansionistas turco-persas de la dinastía selyúcida (1040-1118) no pudieron seguir con el comercio de la ruta de la seda y se dedicaron a la banca.

Véase también

Referencias

  1. El idioma al que hace referencia Ibn Khordadbeh no está precisamente determinado. El término Firanj puede ser utilizado para significar « Franco », pero en la Edad Media era un término genérico utilizado por los árabes y los cristianos orientales para designar a los europeos occidentales en general. Es posible que Ibn Khordadbeh utilisara « Franco » en oposición a « Romano » (griego bizantino), indicando que los radanitas hablaban varias lenguas utilizadas por los cristianos orientales y occidentales.
  2. Aunque algunos, como Moshe Gil, sostuvieron que el término Firanja utilizado en este contexto se refiere a la zona de Italia ocupada por los francos o no a la misma Francia (Fuente: Moshe Gil).
  3. Aquí, ibn Khordadbeh probablemente se refería a Constantinopla, la « Nueva Rome », más que a Roma en Italia.
  4. Brook, kevin Alan. The Jews of Khazaria, p. 103 y Schipper, Itzhak. Dzieje Gospodarcze Żydów Korony i Litwy w Czasach Przedrozbirowych., p. 116.

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  •   Datos: Q677126

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Los Radhanitas o Radanitas en hebreo רדהני Radhani singular ou רדהנים Radhanim plural en arabe الرذنية Ar Raḏaniyya eran comerciantes judios de la Edad Media Dominaron el comercio entre el mundo cristiano y el musulman entre 600 y 1000 de la era cristiana Las rutas comerciales abiertas bajo el Imperio romano siguieron siendo utilizadas durante este periodo en gran parte gracias a los esfuerzos de estos mercaderes Su red comercial cubria la mayor parte de Europa Africa del Norte el Cercano Oriente Asia central y una parte de la India y de China Se desconoce si el termino que es usado unicamente por algunas fuentes directas se refiere a una corporacion especifica a una casta o si se trataba de un termino generico para designar a los comerciantes judios que practicaban el comercio transeuroasiatico Mapa que muestra la red comercial de los Radhanitas en azul ca 870 segun se informa en el Libro de las rutas y de los reinos de ibn Khordadbeh En morado otras rutas comerciales de la epoca Indice 1 Fuentes 2 Origen de los radhanitas 3 Fin de los radhanitas 4 Vease tambien 5 Referencias 6 BibliografiaFuentes Editar La mayor parte del comercio de los radhanitas a traves del oceano Indico habria sido llevado a cabo gracias a barcos costeros como el dhow Existen muy pocas fuentes directas sobre los radhanitas Su actividad es conocida gracias a un libro de Abu l Qasim Ubaid Allah ibn Khordadbeh el Kitab al Masalik wal Mamalik Libro de las rutas y de los reinos escrito alrededor de 870 Como director del servicio postal y de la policia de la provincia de Jibal bajo el mandato del califa abasida Al Mu tamid que reino entre 870 y 885 ocupaba una posicion privilegiada para observar este comercio Estos comerciantes hablaban arabe persa griego bizantino franco 1 espanol y slavo Viajaban de oeste a este y de este a oeste parcialmente por tierra parcialmente por mar Transportaban desde Occidente eunucos mujeres reducidas a la esclavitud muchachos seda castores martas y espadas Tomaban barcos en Firanja Francia 2 en el mar Occidental e iban hasta Farama Pelusio Alla cargaban sus productos en los lomos de camellos e iban por tierra hasta al Kolzum Suez una distancia de 25 farsakhs parasangas Embarcaban en el Mar Rojo y navegaban desde al Kolzum hasta al Jar puerto de Medina o Yida para luego dirigirse a Sind India y China En el camino de regreso de China llevaban almizcle aloe alcanfor canela y otros paises de paises orientales hacia al Kolzum y las llevaban a Farama donde se embarcaban hacia el mar Occidental Algunos navegaban hacia Constantinopla para vender sus productos a los bizantinos otros se dirigieron al palacio del rey de los Francos para vender alli sus productos A veces estos mercaderes judios cuando se embarcaban desde el pais de los Francos al mar Occidental se dirigian hacia Antioquia en la desembocadura del Orontes de alli por tierra hasta al Jabia al Hanaya a orillas del Eufrates Desde alli se embarcaban en el rio Eufrates hasta Bagdad a partir de donde descendian el Tigris hacia al Obolla Desde alli navegaban hacia Oman Sind Hind y China Estos viajes distintos tambien podian ser realizados por via terrestre Los comerciantes que partian de Espana o de Francia iban a Sus al Aksa en Marruecos y luego a Tanger desde donde se dirigian hacia Kairuan y a la capital de Egipto De alli iban a ar Ramla visitaban Damasco al Kufa Bagdad y al Basra cruzaban Ahvaz Fars Kerman Sind Hind y llegaban a China A veces tambien tomaban la ruta desde Roma 3 y cruzaban el pais de los eslavos llegaban a Khamlidj la capital de los jazaros Se embarcaban en el mar Jorjan llegaron a Balkhj cruzaron Oxus y continuaron viaje por Yurt Toghuzghuz el pais de los uigures y de alli a China Una caravana de camellos en Argelia La mayor parte de intercambios comerciales llevados a cabo por los radanitas entre Tanger y Mesopotamia habria sido efectuado por este medio Fuera de ibn Khordadbeh los radhanitas no han sido mencionado mas que por un punado de fuentes El libro Kitab al Buldan Libro de los paises de Ibn al Faqih que data del siglo X los cita pero la mayor parte de la informacion es extraida de los escritos de Ibn Khordadbeh Sefer ha Dinim Libro de las prescripciones un relato hebreo de viajes de Yehuda ben Meir de Maguncia cita Przemysl y Kiev como factorias comerciales a lo largo de la ruta radhanita A inicios del siglo XII un comerciante judio frances llamado Yitzhak Dorbelo escribio que viajaba con mercaderes radhanitas hasta Polonia 4 Origen de los radhanitas EditarVarias etimologias han sido sugeridas para la palabra Radhanita y para el origen de estos comerciantes judios la primera mas antigua considera que los Radhanitas eran descendientes de los judios instalados en Francia durante la Antiguedad mientras que los defensores de la segunda sostenian que el centro de su actividad se encontraba en el Oriente Irak o Persia Fin de los radhanitas EditarEstos judios que habian amasado sus fortunas en la era de los radhanitas con el comercio de especias transeuroasiatico entre el mundo cristiano y el musulman desde de la era cristiana con el caos generalizado en Eurasia por la caida de la dinastia Tang en 908 el colapso del estado jazaro a manos de los Rus unos sesenta anos mas tarde y el surgimiento de los estados expansionistas turco persas de la dinastia selyucida 1040 1118 no pudieron seguir con el comercio de la ruta de la seda y se dedicaron a la banca Vease tambien EditarRuta del ambar Benjamin de Tudela Judaismo en la India Caravasar Descubrimiento de la ruta maritima a la India Ruta de la seda Comercio transaharianoReferencias Editar El idioma al que hace referencia Ibn Khordadbeh no esta precisamente determinado El termino Firanj puede ser utilizado para significar Franco pero en la Edad Media era un termino generico utilizado por los arabes y los cristianos orientales para designar a los europeos occidentales en general Es posible que Ibn Khordadbeh utilisara Franco en oposicion a Romano griego bizantino indicando que los radanitas hablaban varias lenguas utilizadas por los cristianos orientales y occidentales Aunque algunos como Moshe Gil sostuvieron que el termino Firanja utilizado en este contexto se refiere a la zona de Italia ocupada por los francos o no a la misma Francia Fuente Moshe Gil Aqui ibn Khordadbeh probablemente se referia a Constantinopla la Nueva Rome mas que a Roma en Italia Brook kevin Alan The Jews of Khazaria p 103 y Schipper Itzhak Dzieje Gospodarcze Zydow Korony i Litwy w Czasach Przedrozbirowych p 116 Bibliografia Editar en ingles Adler Elkan 1987 Jewish Travellers in the Middle Ages Nueva York Dover Publications en ingles Benbassa Esther The Jews of France A History from Antiquity to the Present Princeton University Press ISBN 0 691 09014 9 en ingles Bendiner Elmer The Rise and Fall of Paradise Putnam Books 1983 pags 99 104 ISBN 0 399 12857 3 en ingles Bloomberg Jon The Jewish World in the Middle Ages KTAV Publishing House pag 137 ISBN 0 88125 684 6 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