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N-340

Septiembre 01, 2021

La carretera N-340[1]​ (o carretera del Mediterráneo) es la más larga de las carreteras nacionales de España. Une Puerto Real, en Cádiz, con Barcelona por toda la costa del Mediterráneo español, atravesando diez provincias.

Carretera Nacional del Mediterráneo
N−340
España España
Datos de la ruta
Identificador  N-340 
ID europeo   
Tipo Carretera
Longitud 1248 km
Administración
Administración
Otros datos
Velocidad
genérica
Orientación
Inicio Puerto Real (Cádiz)
Fin Barcelona
Lugares
Lugares que atraviesa Puerto Real  N-IV 
Algeciras N-357   N-350 
San Roque  N-351 
Málaga  N-331 
Motril  N-323 
Almería  N-324 
Sorbas  N-341 
Vera  N-332 
Puerto Lumbreras  A-91 
Murcia  N-301   N-344 
Crevillente  N-325 
Elche  EL-20 
Alicante N-330 
Valencia  N-III 
Sagunto  N-234 
Castellón de la Plana  CS-22 
Vinaroz  N-232 
Reus  T-11 
Tarragona  N-240 
Barcelona  N-II  Girona Figueres
Ubicación 36°27′02″N 6°08′17″O / 36.45055556, -6.13805556Coordenadas: 36°27′02″N 6°08′17″O / 36.45055556, -6.13805556
[editar datos en Wikidata]

Con 1.248 km fue la carretera nacional más larga del país.[2]​ La N-340 ha sido desdoblada y convertida en autovía, pasándose a llamar A-7, excepto entre Puerto Real y Algeciras (actualmente hasta Vejer de la Frontera), que ha sido renombrada como A-48. La carretera N-340 sirve, junto con la N-332, como alternativa gratuita a la autopista AP-7 en los tramos por donde ésta pasa.

Según un estudio realizado por RACE en 2006, en la N-340 se encuentra el tramo de carretera más peligroso de España: el límite sur de la provincia de Alicante (km 678 al 698)[3]​

Historia

La N-340 sigue, hasta la altura de la provincia de Murcia, el trazado de la antigua Vía Augusta, construida durante la ocupación romana de la península ibérica, que recorría toda la costa mediterránea desde Gibraltar (Cádiz) hasta Barcelona.

El tramo popularmente conocido como El Cañarete, en la provincia de Almería y al oeste de su capital se empezó a construir en 1865 y se abrió al tráfico hacia 1881, discurriendo colgado de los acantilados de la sierra de Gádor, y dejando obsoleto el llamada Camino Viejo, que serpenteaba por la montaña;[4]​ con un coste por distancia además mucho más elevado que la mayoría del resto de tramos.[5]​ Ya en los años 1960 se construyeron dos túneles y varios puentes para salvar algunas de las zonas más tortuosas del camino y hacerlo más seguro.[6]​

Trayecto

Provincia de Cádiz

La N-340 tenía su kilómetro 0 en el polígono Tres Caminos de Puerto Real, y comunicaba Cádiz con las ciudades de Málaga y Almería con un itinerario costero. La carretera ha duplicado su calzada en su trazado entre San Fernando y Vejer de la Frontera dando lugar a la nueva autovía A-48. Este tramo de la provincia de Cádiz coincide con la ruta europea E-5, atravesaba poblaciones como Chiclana de la Frontera, Conil de la Frontera, Vejer de la Frontera y Tarifa, extremo sur de la Península. En Algeciras da paso a la A-7 y coincide con la ruta europea E-15, justo a la salida de esta ciudad confluye con la carretera autonómica A-381 que une Los Barrios con Jerez de la Frontera. Continuaba su trazado llegando a San Roque donde cruzaba con la CA-34, antigua N-351, carretera que une a esta población con La Línea de la Concepción y Gibraltar. Tras cruzar el río Guadiaro, enlaza con la Autopista del Mediterráneo.  AP-7 , vía de peaje, yendo paralela a la misma.

 
Antigua señalización de la N-340 en Málaga.

Provincia de Málaga

 
Antes de que fuera construida la variante exterior de Tarifa, el trazado de la N-340 entraba en la ciudad, siendo la Puerta de Jerez (en la imagen) el punto más meridional de su recorrido.
 
N-340 en Algeciras.
 
N-340 en San Roque (Cádiz). Esta carretera ha quedado relegada a vía de servicio de la autovía del Mediterráneo.
 
Parada de autobús en el acceso desde la N-340 a Torreguadiaro.
 
Obras de remodelación de la N-340 a su paso por Torremolinos.

Siguiendo su ruta llegábamos a la provincia de Málaga. En su itinerario por la Costa del Sol Occidental la N-340 se encuentra desdoblada. La primera población que atravesaba era San Luis de Sabinillas, perteneciente a Manilva. Tras pasar por Estepona, al llegar a San Pedro de Alcántara hay una intersección con la carretera autonómica  A-397  que une la Costa del Sol con Ronda y Sevilla. Siguiendo se llega a ciudades turísticas como Marbella, Fuengirola, Mijas, Benalmádena y Torremolinos. Al llegar a Málaga se unía a la  AP-7  y conectaba con otras carreteras de la red como la  A-45  (antigua  N-331 ) que comunica dicha ciudad con Antequera y Córdoba.

Siguiendo su curso pegada al mar Mediterráneo cruzaba Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox y Nerja. En este tramo se ha construido la autovía en paralelo a la antigua nacional, que sirve como travesía de estas localidades.

Provincia de Granada

La N-340 es utilizada en el litoral de la provincia de Granada para acceder a poblaciones como La Herradura, Almuñécar, Salobreña, Motril, Torrenueva de Granada, Calahonda, Castell de Ferro o La Rábita. Este tramo ha sufrido un notable desuso por la construcción de la A-7 que une Málaga y Almería. Antes de llegar a Motril enlazaba con la N-323 y la A-44 que une Motril con Bailén por Granada y Jaén. Actualmente este tramo se utiliza para acceder a los pueblos costeros de la zona.

Provincia de Almería

Siguiendo su ruta llegábamos a la provincia de Almería y la primera población que atravesaba era Adra, ya desdoblada y transformada de nuevo en la A-7, también cruzaba con la carretera autonómica A-347 que se dirige hacia las Alpujarras. De este modo entramos en el Poniente Almeriense atravesando las poblaciones de El Ejido, Vícar y Aguadulce (Roquetas de Mar), aquí se cruza con la A-391 que une Roquetas de Mar con las Alpujarras atravesando la sierra de Gádor. De este modo se llega a la ciudad de Almería, la carretera, renombrada como N-340a, salía de la ciudad dirección norte atravesando las poblaciones de Huércal de Almería Benahadux y Rioja, aquí se cruzaba con la autonómica A-348 que va en dirección a las Alpujarras y Sierra Nevada, así se llegaba al desierto de Tabernas y donde se cruza con la A-92 dirección a Granada, siguiendo el recorrido característico del desierto se atraviesan las poblaciones de Tabernas y Sorbas con sus pintorescas "casas colgantes". A continuación se unía otra vez a la A-7. Las siguientes poblaciones importantes que atravesaba son Vera y Huércal-Overa, antes de llegar a esta última la carretera se cruza con la autonómica A-334 que va en dirección hacia Baza atravesando la comarca del Valle del Almanzora. Así finaliza su recorrido por la provincia de Almería.

Poblaciones y principales enlaces en Andalucía

Provincia de Cádiz
Provincia de Málaga
Provincia de Granada
Provincia de Almería

Región de Murcia

La N-340 recorría la Región de Murcia de sur a norte, coincidiendo gran parte de su recorrido con la A-7 sobre todo en el tramo que va desde el límite con la provincia de Almería hasta Murcia. La primera población que cruzaba era Puerto Lumbreras, aquí enlazaba con la A-91 (antigua N-342, Jerez de la Frontera-Cartagena) que une la Región de Murcia con Granada.

Continuaba su recorrido dirección norte llegando a la localidad de Lorca cruzándose con la carretera autonómica RM-11 que une esta localidad con el interior de la región, poblaciones como Caravaca de la Cruz, y con la población costera de Águilas.

Las siguientes poblaciones que cruzaba eran Totana y Alhama de Murcia al pie de Sierra Espuña y Librilla. En Totana se enlaza con la autovía RM-3 hacia Mazarrón. En Alhama de Murcia se enlaza con las autovías RM-2 hacia Fuente Álamo de Murcia y RM-23 hacia Mazarrón.

Continuando su itinerario la N-340 llegaba a la población de Alcantarilla ya a muy pocos kilómetros de Murcia capital. Aquí enlazaba con la autovía RM-15 que comunica a esta población con Caravaca de la Cruz, con la autovía de circunvalación de Murcia o MU-30 y con la carretera de la red estatal N-344 que comunica la Región de Murcia con Valencia por el interior, muy utilizada anteriormente antes de la construcción de la autovía del Mediterráneo.

Así se llegaba a la ciudad de Murcia, aquí enlazaba con otras carreteras estatales como la A-30 (antigua N-301) que comunica a esta ciudad con Madrid y Cartagena. A partir de aquí la N-340 va paralela a la A-7 hasta Alicante. La última población murciana que atraviesa esta carretera es Santomera y ya se introduce en la Comunidad Valenciana.

Poblaciones y principales enlaces en la región de Murcia

 
A-78, dirección Elche.

Provincia de Alicante

La N-340 es una de las arterias principales de transporte de la Comunidad Valenciana, recorre las tres provincias de sur a norte. Inicia su recorrido en el límite con la Región de Murcia, en este tramo desde el límite de provincia hasta la ciudad de Alicante va paralela a la A-7. Su primera travesía importante es Orihuela localidad de la comarca de la Vega Baja del Segura. Otras poblaciones que atraviesa antes de llegar a la ciudad de Elche son Albatera y Crevillente. El tramo alicantino entre Orihuela y Crevillente está considerado como el más peligroso de España. De Elche discurre hasta Alicante, uniéndose a la N-332 (Alicante-Cartagena). Se adentra en la ciudad de Alicante y aquí conecta con la A-31 (antigua N-330) que une esta ciudad con Madrid. Al salir de Alicante dirección Valencia, la carretera se desvía hacia el interior de la provincia de Alicante atravesando el puerto de la Carrasqueta (1024m de altitud) y poblaciones como Jijona, Alcoy y Cocentaina.

Provincia de Valencia

 
Mojón kilométrico en la calle de San Vicente Mártir, Valencia.

Así llegamos hasta la provincia de Valencia atravesando el puerto de Albaida a 620m, las siguientes poblaciones son Albaida y Játiva, llegando a enlazar con la autovía A-35 que une esta última población con Almansa (Albacete). Sin embargo, en el tramo entre Albaida y Játiva, la vía ha sido transferida a la Generalidad Valenciana, siendo renombrada como CV-62, CV-620 y CV-58. A partir de aquí la N-340 se desdobla y continúa hacia Valencia coincidiendo con la A-7. Atraviesa las poblaciones de Alberique, l'Alcúdia y Alginet. Aquí enlaza con la autopista del Mediterráneo y la V-31 que es el acceso sur a Valencia y más conocida como "pista de Silla", sigue hacia Valencia renombrada de diversas maneras debido a su transferencia a las administraciones locales pero conservando sus mojones kilométricos. Atraviesa las poblaciones de Silla, Beniparrell, Albal, Catarroja, Masanasa, Alfafar y Benetúser, de este modo se adentra en Valencia por la calle San Vicente, aquí ese puede enlazar con otras carreteras del red estatal como la A-3 que une esta ciudad con Madrid. La salida hacia Castellón de la Plana es a través de la carretera autonómica CV-300 así ha sido renombrada la N-340 entre Valencia y Puzol, atraviesa la comarca de la Huerta Norte. En Puzol enlaza con la V-23 dirección Sagunto y paralela a la AP-7. En Sagunto conecta con la A-23 (autovía Mudéjar) (antigua N-234) que une Sagunto con Teruel y Zaragoza. Atraviesa Sagunto, cruza la autopista AP-7 y discurre paralela a la autovía A-7, dirección Almenara. Así entra a la provincia de Castellón.

Provincia de Castellón

 
La N-340 a su paso por Vinaroz y el comienzo de la N-232 a Zaragoza

En la provincia de Castellón la N-340 entra entre la A-7 y la AP-7, atravesando Almenara, La Llosa y Chilches. Una vez llega a Nules, enlaza con la A-7, circunvala esta localidad y se divide en la N-340 y la CV-10 (continuación de la A-7 pero de competencia autonómica). Atraviesa Alquerías del Niño Perdido y circunvala Villarreal, tramo donde diariamente se producen grandes atascos. Así llega a la ciudad de Castellón de la Plana, bordeándola de sur a norte. Enlaza con otras carreteras como la CS-22 dirección Puerto de Castellón, la CV-17 hacia la autovía de la Plana CV-10, la CV-16 sentido Alcora o la CV-151 dirección Borriol. Una vez finalizado el by-pass de Castellón, la carretera atraviesa las poblaciones de Benicasim, Oropesa del Mar, la Ribera de Cabanes, Torreblanca, Alcalá de Chivert, Santa Magdalena de Pulpis, desvío de Peñíscola, Benicarló y Vinaroz, siempre paralela a la AP-7. Así, entra en Cataluña.

  • Fomento adjudica una parte del proyecto para desdoblar la N-340 en Castellón
  • Fomento licita la variante de Oropesa del Mar (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  • Fomento comienza el proceso para la duplicación de la N-340 en Castellón (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

Poblaciones y principales enlaces en la comunidad Valenciana

 
Hito de la N-340 en el km 1133 (Miami Playa)

Provincia de Tarragona

La N-340 en Cataluña discurre por la costa mediterránea entre el límite con la provincia de Castellón y la ciudad de Barcelona, en 2007 el 17,5% de los siniestros de la provincia de Tarragona se produjeron en esta carretera. Al dejar la Comunidad Valenciana entra en la provincia de Tarragona, la primera población por la que discurre es Alcanar dónde traviesa todo su término municipal por el litoral, dejando al este la turística población de Las Casas de Alcanar. A causa del trágico accidente del camping Alfaques, en Alcanar Playa, la nacional se desvió de esta urbanización de Alcanar y por fuera de la siguiente localidad, San Carlos de la Rápita, dónde se cambi y Amposta, dos poblaciones que se sitúan junto al Parque natural del Delta del Ebro. Tras dejar Amposta se cruza el río Ebro. De este modo llega a La Aldea, aquí enlaza con la carretera autonómica C-42 que se dirige hacia Tortosa. Siguiendo hacia el norte atravesamos las poblaciones de La Ampolla, Perelló, Ametlla de Mar y Hospitalet del Infante, aquí enlaza con la carretera autonómica C-44 que se dirige hacia el interior, a Mora de Ebro. A partir de aquí se desdobla y se une a la A-7, pasando por Cambrils, Vilaseca y llegando hasta la ciudad de Tarragona. Pasando por esta ciudad enlaza con otras carreteras de la red estatal como la N-241 Acceso al puerto de Tarragona, la N-240 que se dirige hacia Lérida por Valls y la T-11 que se dirige hacia Reus. Continuando su itinerario discurriendo por el litoral atravesando las poblaciones de Torredembarra, Comarruga (aquí enlaza con la autovía C-32 que va a Barcelona por Sitges) y Vendrell donde conecta con las carreteras de la red autonómica C-31 a Villanueva y Geltrú y la C-51 a Valls. El recorrido sigue por Bellvey y su famoso semáforo, donde se producen constantes retenciones; La Gornal, con su siguiente semáforo, y Arbós.

Provincia de Barcelona

Si seguimos el itinerario entramos en la provincia de Barcelona atravesando las poblaciones de Santa Margarita y Monjós, Villafranca del Penedés, Aviñonet del Penedés, Ordal, el puerto del mismo nombre y Vallirana. A partir de aquí se desdobla renombrándose a autovía B-24, enlazando con otras autovías como la A-2 que une a Barcelona con Zaragoza y Madrid y así llega a la ciudad de Barcelona y pone fin a su itinerario desembocando en la avenida del Paralelo.

En todo su tramo entre Torredembarra y Vallirana es la única vía alternativa a la autopista de peaje AP-7 y tiene tan solo seis tramos donde es posible adelantar. La velocidad promedio es de 53 km/h.

Poblaciones y principales enlaces en Cataluña

Véase también

Referencias

  1. Denominada como Cádiz y Gibraltar a Barcelona (BOE de 30-7-88)
  2. Bitacoras.com. Abc España, ed. «La historia de la carretera más larga de España». 
  3. . Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2008. Consultado el 14 de febrero de 2009. 
  4. RafaGP (22 de julio de 2015). . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2020. Consultado el 22 de junio de 2017. 
  5. Cuéllar Villar, Domingo (2002). Transportes y desarrollo en el sureste andaluz (1850-1950). Historia Económica, Empresarial y Territorial. p. 220. Consultado el 22 de junio de 2017. 
  6. Eduardo Pino (8 de enero de 2015). . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2017. Consultado el 22 de junio de 2017. 
  •   Datos: Q3089635
  •   Multimedia: N-340

Septiembre 01, 2021
carretera, carretera, mediterráneo, más, larga, carreteras, nacionales, españa, puerto, real, cádiz, barcelona, toda, costa, mediterráneo, español, atravesando, diez, provincias, carretera, nacional, mediterráneo, 340españa, españadatos, rutaidentificador, eur. La carretera N 340 1 o carretera del Mediterraneo es la mas larga de las carreteras nacionales de Espana Une Puerto Real en Cadiz con Barcelona por toda la costa del Mediterraneo espanol atravesando diez provincias Carretera Nacional del Mediterraneo N 340Espana EspanaDatos de la rutaIdentificador N 340 ID europeo TipoCarreteraLongitud1248 kmAdministracionAdministracionOtros datosVelocidadgenericaOrientacionInicioPuerto Real Cadiz FinBarcelonaLugaresLugares que atraviesaPuerto Real N IV Algeciras N 357 N 350 San Roque N 351 Malaga N 331 Motril N 323 Almeria N 324 Sorbas N 341 Vera N 332 Puerto Lumbreras A 91 Murcia N 301 N 344 Crevillente N 325 Elche EL 20 Alicante N 330 Valencia N III Sagunto N 234 Castellon de la Plana CS 22 Vinaroz N 232 Reus T 11 Tarragona N 240 Barcelona N II Girona FigueresUbicacion36 27 02 N 6 08 17 O 36 45055556 6 13805556 Coordenadas 36 27 02 N 6 08 17 O 36 45055556 6 13805556 editar datos en Wikidata Con 1 248 km fue la carretera nacional mas larga del pais 2 La N 340 ha sido desdoblada y convertida en autovia pasandose a llamar A 7 excepto entre Puerto Real y Algeciras actualmente hasta Vejer de la Frontera que ha sido renombrada como A 48 La carretera N 340 sirve junto con la N 332 como alternativa gratuita a la autopista AP 7 en los tramos por donde esta pasa Segun un estudio realizado por RACE en 2006 en la N 340 se encuentra el tramo de carretera mas peligroso de Espana el limite sur de la provincia de Alicante km 678 al 698 3 Indice 1 Historia 2 Trayecto 2 1 Provincia de Cadiz 2 2 Provincia de Malaga 2 3 Provincia de Granada 2 4 Provincia de Almeria 2 5 Poblaciones y principales enlaces en Andalucia 2 6 Region de Murcia 2 7 Poblaciones y principales enlaces en la region de Murcia 2 8 Provincia de Alicante 2 9 Provincia de Valencia 2 10 Provincia de Castellon 2 11 Poblaciones y principales enlaces en la comunidad Valenciana 2 12 Provincia de Tarragona 2 13 Provincia de Barcelona 2 14 Poblaciones y principales enlaces en Cataluna 3 Vease tambien 4 ReferenciasHistoria EditarLa N 340 sigue hasta la altura de la provincia de Murcia el trazado de la antigua Via Augusta construida durante la ocupacion romana de la peninsula iberica que recorria toda la costa mediterranea desde Gibraltar Cadiz hasta Barcelona El tramo popularmente conocido como El Canarete en la provincia de Almeria y al oeste de su capital se empezo a construir en 1865 y se abrio al trafico hacia 1881 discurriendo colgado de los acantilados de la sierra de Gador y dejando obsoleto el llamada Camino Viejo que serpenteaba por la montana 4 con un coste por distancia ademas mucho mas elevado que la mayoria del resto de tramos 5 Ya en los anos 1960 se construyeron dos tuneles y varios puentes para salvar algunas de las zonas mas tortuosas del camino y hacerlo mas seguro 6 Trayecto EditarProvincia de Cadiz Editar La N 340 tenia su kilometro 0 en el poligono Tres Caminos de Puerto Real y comunicaba Cadiz con las ciudades de Malaga y Almeria con un itinerario costero La carretera ha duplicado su calzada en su trazado entre San Fernando y Vejer de la Frontera dando lugar a la nueva autovia A 48 Este tramo de la provincia de Cadiz coincide con la ruta europea E 5 atravesaba poblaciones como Chiclana de la Frontera Conil de la Frontera Vejer de la Frontera y Tarifa extremo sur de la Peninsula En Algeciras da paso a la A 7 y coincide con la ruta europea E 15 justo a la salida de esta ciudad confluye con la carretera autonomica A 381 que une Los Barrios con Jerez de la Frontera Continuaba su trazado llegando a San Roque donde cruzaba con la CA 34 antigua N 351 carretera que une a esta poblacion con La Linea de la Concepcion y Gibraltar Tras cruzar el rio Guadiaro enlaza con la Autopista del Mediterraneo AP 7 via de peaje yendo paralela a la misma Antigua senalizacion de la N 340 en Malaga Provincia de Malaga Editar Antes de que fuera construida la variante exterior de Tarifa el trazado de la N 340 entraba en la ciudad siendo la Puerta de Jerez en la imagen el punto mas meridional de su recorrido N 340 en Algeciras N 340 en San Roque Cadiz Esta carretera ha quedado relegada a via de servicio de la autovia del Mediterraneo Parada de autobus en el acceso desde la N 340 a Torreguadiaro Obras de remodelacion de la N 340 a su paso por Torremolinos Siguiendo su ruta llegabamos a la provincia de Malaga En su itinerario por la Costa del Sol Occidental la N 340 se encuentra desdoblada La primera poblacion que atravesaba era San Luis de Sabinillas perteneciente a Manilva Tras pasar por Estepona al llegar a San Pedro de Alcantara hay una interseccion con la carretera autonomica A 397 que une la Costa del Sol con Ronda y Sevilla Siguiendo se llega a ciudades turisticas como Marbella Fuengirola Mijas Benalmadena y Torremolinos Al llegar a Malaga se unia a la AP 7 y conectaba con otras carreteras de la red como la A 45 antigua N 331 que comunica dicha ciudad con Antequera y Cordoba Siguiendo su curso pegada al mar Mediterraneo cruzaba Rincon de la Victoria Velez Malaga Torrox y Nerja En este tramo se ha construido la autovia en paralelo a la antigua nacional que sirve como travesia de estas localidades Provincia de Granada Editar La N 340 es utilizada en el litoral de la provincia de Granada para acceder a poblaciones como La Herradura Almunecar Salobrena Motril Torrenueva de Granada Calahonda Castell de Ferro o La Rabita Este tramo ha sufrido un notable desuso por la construccion de la A 7 que une Malaga y Almeria Antes de llegar a Motril enlazaba con la N 323 y la A 44 que une Motril con Bailen por Granada y Jaen Actualmente este tramo se utiliza para acceder a los pueblos costeros de la zona Provincia de Almeria Editar Siguiendo su ruta llegabamos a la provincia de Almeria y la primera poblacion que atravesaba era Adra ya desdoblada y transformada de nuevo en la A 7 tambien cruzaba con la carretera autonomica A 347 que se dirige hacia las Alpujarras De este modo entramos en el Poniente Almeriense atravesando las poblaciones de El Ejido Vicar y Aguadulce Roquetas de Mar aqui se cruza con la A 391 que une Roquetas de Mar con las Alpujarras atravesando la sierra de Gador De este modo se llega a la ciudad de Almeria la carretera renombrada como N 340a salia de la ciudad direccion norte atravesando las poblaciones de Huercal de Almeria Benahadux y Rioja aqui se cruzaba con la autonomica A 348 que va en direccion a las Alpujarras y Sierra Nevada asi se llegaba al desierto de Tabernas y donde se cruza con la A 92 direccion a Granada siguiendo el recorrido caracteristico del desierto se atraviesan las poblaciones de Tabernas y Sorbas con sus pintorescas casas colgantes A continuacion se unia otra vez a la A 7 Las siguientes poblaciones importantes que atravesaba son Vera y Huercal Overa antes de llegar a esta ultima la carretera se cruza con la autonomica A 334 que va en direccion hacia Baza atravesando la comarca del Valle del Almanzora Asi finaliza su recorrido por la provincia de Almeria Poblaciones y principales enlaces en Andalucia Editar Provincia de CadizTres Caminos km 0 CA 33 San Fernando Cadiz A 4 Puerto Real Puerto de Santa Maria Jerez de la Frontera Chiclana de la Frontera km 7 A 390 Medina Sidonia Conil de la Frontera km 26 Vejer de la Frontera km 36 A 396 Medina Sidonia Paterna de Rivera San Jose del Valle Arcos de la Frontera Espera A 314 Barbate Retin km 56 A 2227 Zahara de los Atunes Tahivilla km 60 Facinas km 66 Tarifa km 83 Algeciras km 105 Palmones km 111 A 381 Los Barrios Alcala de los Gazules Jerez de la Frontera Taraguilla km 115 A 405a Estacion de San Roque Miraflores km 116 A 405 Castellar de la Frontera Jimena de la Frontera Gaucin Ronda San Roque km 118 CA 34 La Linea de la Concepcion Gibraltar Sotogrande km 130 A 2100 Castellar de la Frontera Pueblo Nuevo de Guadiaro km 132 A 2103 Guadiaro San Enrique de Guadiaro Torreguadiaro km 136 A 2102 San Enrique de Guadiaro El Secadero San Martin del Tesorillo Provincia de MalagaSan Luis de Sabinillas km 144 A 377 Manilva Casares Gaucin Estepona km 155 San Pedro Alcantara km 171 A 397 Ronda Marbella km 181 A 355 Ojen Monda Coin Cartama Fuengirola km 210 A 387 Mijas Benalmadena costa km 222 Torremolinos km 227 A 368 Arroyo de la Miel Benalmadena pueblo Mijas Churriana km 231 A 404 A 366 Alhaurin de la Torre Coin Malaga km 240 A 357 Cartama Pizarra Alora Campillos A 45 Antequera Cordoba Sevilla Granada Rincon de la Victoria km 254 Torre del Mar km 272 A 356 Velez Malaga Torrox km 285 Nerja Frigiliana km 292 Provincia de GranadaLa Herradura km 308 Almunecar km 313 Salobrena km 329 Motril km 335 N 323 A 44 Granada Calahonda km 347 Castell de Ferro km 354 Provincia de AlmeriaAdra km 389 A 347 Berja El Ejido km 409 A 358 La Mojonera Vicar km 424 Aguadulce km 429 A 391 Roquetas de Mar Enix Felix Almeria km 444 A 92 N 344 Guadix Huercal de Almeria km 448 Benahadux km 453 A 348 Gador Rioja km 456 A 92 Tabernas km 473 A 349 Olula del Rio Sorbas km 499 Los Gallardos km 522 A 370 Garrucha Vera km 533 A 332 Aguilas Santa Barbara km 547 A 334 Zurgena Albox Baza Huercal Overa km 553 A 327 Velez Rubio Region de Murcia Editar La N 340 recorria la Region de Murcia de sur a norte coincidiendo gran parte de su recorrido con la A 7 sobre todo en el tramo que va desde el limite con la provincia de Almeria hasta Murcia La primera poblacion que cruzaba era Puerto Lumbreras aqui enlazaba con la A 91 antigua N 342 Jerez de la Frontera Cartagena que une la Region de Murcia con Granada Continuaba su recorrido direccion norte llegando a la localidad de Lorca cruzandose con la carretera autonomica RM 11 que une esta localidad con el interior de la region poblaciones como Caravaca de la Cruz y con la poblacion costera de Aguilas Las siguientes poblaciones que cruzaba eran Totana y Alhama de Murcia al pie de Sierra Espuna y Librilla En Totana se enlaza con la autovia RM 3 hacia Mazarron En Alhama de Murcia se enlaza con las autovias RM 2 hacia Fuente Alamo de Murcia y RM 23 hacia Mazarron Continuando su itinerario la N 340 llegaba a la poblacion de Alcantarilla ya a muy pocos kilometros de Murcia capital Aqui enlazaba con la autovia RM 15 que comunica a esta poblacion con Caravaca de la Cruz con la autovia de circunvalacion de Murcia o MU 30 y con la carretera de la red estatal N 344 que comunica la Region de Murcia con Valencia por el interior muy utilizada anteriormente antes de la construccion de la autovia del Mediterraneo Asi se llegaba a la ciudad de Murcia aqui enlazaba con otras carreteras estatales como la A 30 antigua N 301 que comunica a esta ciudad con Madrid y Cartagena A partir de aqui la N 340 va paralela a la A 7 hasta Alicante La ultima poblacion murciana que atraviesa esta carretera es Santomera y ya se introduce en la Comunidad Valenciana Poblaciones y principales enlaces en la region de Murcia Editar Puerto Lumbreras km 578 A 91 Velez Rubio Granada Lorca km 591 RM 11 Aguilas Caravaca de la Cruz Totana km 617 RM 3 Mazarron Alhama de Murcia km 627 RM 2 Fuente Alamo de Murcia RM 23 Mazarron Librilla km 635 Alcantarilla km 651 RM 15 MU 30 Mula N 344 Torres de Cotillas Murcia km 659 A 30 Cartagena Albacete Santomera km 676 RM 414 Abanilla A 78 direccion Elche Provincia de Alicante Editar La N 340 es una de las arterias principales de transporte de la Comunidad Valenciana recorre las tres provincias de sur a norte Inicia su recorrido en el limite con la Region de Murcia en este tramo desde el limite de provincia hasta la ciudad de Alicante va paralela a la A 7 Su primera travesia importante es Orihuela localidad de la comarca de la Vega Baja del Segura Otras poblaciones que atraviesa antes de llegar a la ciudad de Elche son Albatera y Crevillente El tramo alicantino entre Orihuela y Crevillente esta considerado como el mas peligroso de Espana De Elche discurre hasta Alicante uniendose a la N 332 Alicante Cartagena Se adentra en la ciudad de Alicante y aqui conecta con la A 31 antigua N 330 que une esta ciudad con Madrid Al salir de Alicante direccion Valencia la carretera se desvia hacia el interior de la provincia de Alicante atravesando el puerto de la Carrasqueta 1024m de altitud y poblaciones como Jijona Alcoy y Cocentaina Provincia de Valencia Editar Mojon kilometrico en la calle de San Vicente Martir Valencia Asi llegamos hasta la provincia de Valencia atravesando el puerto de Albaida a 620m las siguientes poblaciones son Albaida y Jativa llegando a enlazar con la autovia A 35 que une esta ultima poblacion con Almansa Albacete Sin embargo en el tramo entre Albaida y Jativa la via ha sido transferida a la Generalidad Valenciana siendo renombrada como CV 62 CV 620 y CV 58 A partir de aqui la N 340 se desdobla y continua hacia Valencia coincidiendo con la A 7 Atraviesa las poblaciones de Alberique l Alcudia y Alginet Aqui enlaza con la autopista del Mediterraneo y la V 31 que es el acceso sur a Valencia y mas conocida como pista de Silla sigue hacia Valencia renombrada de diversas maneras debido a su transferencia a las administraciones locales pero conservando sus mojones kilometricos Atraviesa las poblaciones de Silla Beniparrell Albal Catarroja Masanasa Alfafar y Benetuser de este modo se adentra en Valencia por la calle San Vicente aqui ese puede enlazar con otras carreteras del red estatal como la A 3 que une esta ciudad con Madrid La salida hacia Castellon de la Plana es a traves de la carretera autonomica CV 300 asi ha sido renombrada la N 340 entre Valencia y Puzol atraviesa la comarca de la Huerta Norte En Puzol enlaza con la V 23 direccion Sagunto y paralela a la AP 7 En Sagunto conecta con la A 23 autovia Mudejar antigua N 234 que une Sagunto con Teruel y Zaragoza Atraviesa Sagunto cruza la autopista AP 7 y discurre paralela a la autovia A 7 direccion Almenara Asi entra a la provincia de Castellon Provincia de Castellon Editar La N 340 a su paso por Vinaroz y el comienzo de la N 232 a Zaragoza En la provincia de Castellon la N 340 entra entre la A 7 y la AP 7 atravesando Almenara La Llosa y Chilches Una vez llega a Nules enlaza con la A 7 circunvala esta localidad y se divide en la N 340 y la CV 10 continuacion de la A 7 pero de competencia autonomica Atraviesa Alquerias del Nino Perdido y circunvala Villarreal tramo donde diariamente se producen grandes atascos Asi llega a la ciudad de Castellon de la Plana bordeandola de sur a norte Enlaza con otras carreteras como la CS 22 direccion Puerto de Castellon la CV 17 hacia la autovia de la Plana CV 10 la CV 16 sentido Alcora o la CV 151 direccion Borriol Una vez finalizado el by pass de Castellon la carretera atraviesa las poblaciones de Benicasim Oropesa del Mar la Ribera de Cabanes Torreblanca Alcala de Chivert Santa Magdalena de Pulpis desvio de Peniscola Benicarlo y Vinaroz siempre paralela a la AP 7 Asi entra en Cataluna Fomento adjudica una parte del proyecto para desdoblar la N 340 en Castellon Fomento licita la variante de Oropesa del Mar enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Fomento comienza el proceso para la duplicacion de la N 340 en Castellon enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Poblaciones y principales enlaces en la comunidad Valenciana Editar Orihuela Torrevieja CV 95 Guardamar del Segura CV 91 Callosa de Segura CV 900 Albatera Crevillente Catral Torrevieja CV 904 Aspe Novelda N 325 Elche km 716 722 Alicante San Juan de Alicante N 332 Jijona Alcoy Cocentaina Muro de Alcoy Albaida Montaberner Alfarrasi Bellus Jativa Alcira CV 41 Llosa de Ranes Alberique Masalaves Montortal Alcudia de Carlet Carlet Alcira CV 50 Alginet Silla Valencia Sagunto Teruel A 23 Almenara Chilches Nules Vall de Uxo N 225 Burriana CV 18 Villarreal Castellon de la Plana Grao de Castellon CS 22 Benicasim Oropesa del Mar Torreblanca Alcala de Chivert Peniscola Benicarlo Vinaroz Morella N 232 Hito de la N 340 en el km 1133 Miami Playa Provincia de Tarragona Editar La N 340 en Cataluna discurre por la costa mediterranea entre el limite con la provincia de Castellon y la ciudad de Barcelona en 2007 el 17 5 de los siniestros de la provincia de Tarragona se produjeron en esta carretera Al dejar la Comunidad Valenciana entra en la provincia de Tarragona la primera poblacion por la que discurre es Alcanar donde traviesa todo su termino municipal por el litoral dejando al este la turistica poblacion de Las Casas de Alcanar A causa del tragico accidente del camping Alfaques en Alcanar Playa la nacional se desvio de esta urbanizacion de Alcanar y por fuera de la siguiente localidad San Carlos de la Rapita donde se cambi y Amposta dos poblaciones que se situan junto al Parque natural del Delta del Ebro Tras dejar Amposta se cruza el rio Ebro De este modo llega a La Aldea aqui enlaza con la carretera autonomica C 42 que se dirige hacia Tortosa Siguiendo hacia el norte atravesamos las poblaciones de La Ampolla Perello Ametlla de Mar y Hospitalet del Infante aqui enlaza con la carretera autonomica C 44 que se dirige hacia el interior a Mora de Ebro A partir de aqui se desdobla y se une a la A 7 pasando por Cambrils Vilaseca y llegando hasta la ciudad de Tarragona Pasando por esta ciudad enlaza con otras carreteras de la red estatal como la N 241 Acceso al puerto de Tarragona la N 240 que se dirige hacia Lerida por Valls y la T 11 que se dirige hacia Reus Continuando su itinerario discurriendo por el litoral atravesando las poblaciones de Torredembarra Comarruga aqui enlaza con la autovia C 32 que va a Barcelona por Sitges y Vendrell donde conecta con las carreteras de la red autonomica C 31 a Villanueva y Geltru y la C 51 a Valls El recorrido sigue por Bellvey y su famoso semaforo donde se producen constantes retenciones La Gornal con su siguiente semaforo y Arbos Provincia de Barcelona Editar Si seguimos el itinerario entramos en la provincia de Barcelona atravesando las poblaciones de Santa Margarita y Monjos Villafranca del Penedes Avinonet del Penedes Ordal el puerto del mismo nombre y Vallirana A partir de aqui se desdobla renombrandose a autovia B 24 enlazando con otras autovias como la A 2 que une a Barcelona con Zaragoza y Madrid y asi llega a la ciudad de Barcelona y pone fin a su itinerario desembocando en la avenida del Paralelo En todo su tramo entre Torredembarra y Vallirana es la unica via alternativa a la autopista de peaje AP 7 y tiene tan solo seis tramos donde es posible adelantar La velocidad promedio es de 53 km h Poblaciones y principales enlaces en Cataluna Editar Alcanar San Carlos de la Rapita Amposta La Aldea C 42 La Ampolla Perello Ametlla de Mar Hospitalet del Infante Vandellos C 44 Mora de Ebro C 44 Cambrils Vilaseca Salou C 14 Reus C 14 Reus T 11 La Canonja Tarragona Altafulla Torredembarra Vendrell Sitges C 32 C 31 Villafranca del Panades Avinonet del Penedes Ordal Vallirana Cervello Molins de Rey San Feliu de Llobregat San Justo Desvern Esplugas de Llobregat Hospitalet de Llobregat BarcelonaVease tambien EditarAntiguas carreteras de la Red de carreteras del Estado en Andalucia Masacre de la carretera Malaga AlmeriaReferencias Editar Denominada como Cadiz y Gibraltar a Barcelona BOE de 30 7 88 Bitacoras com Abc Espana ed La historia de la carretera mas larga de Espana El tramo de carretera mas peligroso de Espana Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2008 Consultado el 14 de febrero de 2009 RafaGP 22 de julio de 2015 Camino Viejo de Almeria Archivado desde el original el 1 de febrero de 2020 Consultado el 22 de junio de 2017 Cuellar Villar Domingo 2002 Transportes y desarrollo en el sureste andaluz 1850 1950 Historia Economica Empresarial y Territorial p 220 Consultado el 22 de junio de 2017 Eduardo Pino 8 de enero de 2015 La Gruta Mana y el Bello Rincon Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2017 Consultado el 22 de junio de 2017 Datos Q3089635 Multimedia N 340Obtenido de https es wikipedia org w index php title N 340 amp oldid 137893982, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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