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Vía Augusta

La Vía Augusta es la calzada romana más larga de Hispania con una longitud aproximada de 1500 km que discurrían desde los Pirineos hasta Cádiz, bordeando el Mediterráneo.

Mapa de la Vía Augusta
El llamado arco de Bará, un arco del triunfo ubicado en Roda de Bará, al norte de Tarragona, en la Vía Augusta. Esta sección del camino corresponde a la actual carretera N-340.
Organización de la Hispania romana
Torre de los Herberos, restos de Orippo.
Vasos de Vicarello, ruta desde Gades hasta Roma por la Vía Augusta

Es una de las vías más estudiadas, más transitadas y mejor conocidas desde la Antigüedad, aparece en testimonios antiguos como los Vasos Apolinares y el Itinerario de Antonino. Comenzaba en Cádiz, pasaba por la actual localidad de La Junquera, donde se prolongaba con la Vía Domitia, que bordeaba la costa del sur de la Galia hasta Roma. Constituyó el eje principal de la red viaria en la Hispania romana. A lo largo de las épocas ha ido recibiendo diferentes nombres como Vía Hercúlea o Vía Heráclea, Camino de Aníbal, Vía Exterior, Camino de San Vicente Mártir y Ruta del Esparto. El emperador Augusto le daría nombre, a raíz de las reparaciones que se llevaron a cabo bajo su mandato, sobre los años 8 y 2 a. C., cuando se convirtió en una importante vía de comunicaciones y comercio entre las ciudades y provincias y los puertos del Mediterráneo. Actualmente las carreteras N-IV N-420, N-340 y la autopista del Mediterráneo (A-7, AP-7, A-70) siguen en muchos tramos el mismo itinerario que la Vía Augusta. De hecho, en algunos tramos de la actual N-340 se utilizó la calzada romana hasta principios del siglo XX, siendo asfaltados en los años 20, durante la Dictadura de Primo de Rivera.

Ciudades por las que pasaba la Vía Augusta

Nota: a ciudades como Barcino se accedía por vías secundarias, probablemente al igual que con Carthago Nova. Se duda si pasaba por Hispalis (Sevilla), o se accedía mediante un ramal.

Restos de la Vía Augusta

 
Trozo de la Vía Augusta en Portus Gaditanus.

Actualmente la vía Augusta tiene restos en las siguientes provincias de España, de norte a sur:

Barcelona

En Barcelona lleva el mismo nombre una de las avenidas principales del distrito de Sarriá-San Gervasio, que une la avenida Diagonal con los túneles de Vallvidrera, pasando por la plaza Molina. Por su subsuelo transcurre gran parte de la línea 6 de los Ferrocarriles de la Generalitat.

Tarragona

Varias ciudades conservan restos de su trazado, que sigue aproximadamente el de la actual autopista AP-7. Hay un tramo bastante largo y visible en el municipio de El Perelló, en la provincia de Tarragona. El Arco de Bará está situado sobre esta vía que pasaba por debajo (puede verse en Google maps [1]).

Castellón

En la provincia de Castellón, el Arco romano de Cabanes marca el paso de la vía Augusta, la cual sigue una depresión interior en esta provincia. Actualmente, este arco se encuentra en una rotonda de la CV-157 que en este punto conserva cierto parecido con las vías romanas por las filas de árboles a ambos lados de la misma, aunque hay que aclarar que el trazado original de la Vía Augusta, que está hoy marcado en muchas partes como vía pecuaria, no coincide siempre con las carreteras actuales ([2]). Sin embargo, hay que aclarar que la carretera CV-157 no sigue la dirección norte sur (más bien noreste - suroeste) que sigue la Vía Augusta en casi todo su recorrido, sino oeste - este. La explicación de este hecho, como sucede en muchas otras partes (Barcelona, Cabanes, Tarragona, etc.) se debe a que la Vía Augusta recorre áreas poco pobladas, generalmente, a lo largo de valles del interior paralelos a la costa, por lo que a casi todas las ciudades romanas, sobre todo del lado de la costa, se llegaba a través de vías secundarias perpendiculares a la propia Vía Augusta.

Valencia

En Valencia la vía Augusta está documentada y referenciada en dos lugares céntricos de la ciudad, el primero se encuentra junto a la catedral, en el museo de la Almoina integrado por restos de las distintas épocas de la ciudad, y el segundo, junto al antiguo Palacio de los Borja (Borgia), hoy Cortes Valencianas. En la Almoina, además de unas decenas de metros del pavimento de la vía, podemos ver restos de las antiguas columnas del Templo de las Ninfas de la misma época, un pozo, o restos de casas visigodas y árabes. También existe un miliario en la calle de San Vicente (la salida de la ciudad hacia el sur) y en la Alameda.

Murcia

La ciudad de Lorca (Murcia) cuenta con diversos vestigios relativos a la Vía Augusta, destacando las columnas miliarias romanas de los tiempos de Octavio Augusto conservados en el Museo Arqueológico Municipal (miliarios de San Vicente y de La Hoya); además del miliario de los tiempos de Diocleciano (miliario de La Parroquia). En febrero de 2013 apareció un tercer miliario de Augusto aguas arriba de Lorca, en el cauce del río Guadalentín (miliario de El Hornillo), que todavía se está estudiando.

Para el caso de la Bética romana, su trazado ha sido estudiado por P. Sillières,[1]​ principal autor actualmente para considerar la ruta que realmente seguía esta vía.

Sevilla

En el puente de la Alcantarilla, en el término municipal de Utrera (Sevilla), sobre la tajamar, una inscripción señala que por el mismo discurre la Vía Augusta, que enlazaba la Bética con el norte de Hispania.[2]

La vía cruzaba el río Betis (Guadalquivir) por el puente de Andújar, que aún conserva ocho de los arcos originales romanos.[3]

Véase también

Referencias

  1. Silliéres, Pierre (1990). Les voies de communication de l'Hispanie méridionale. Université de Bordeaux. p. 904. 
  2. Chías Navarro, Pilar & Abad Balboa, Tomás: Puentes de España, FCC, Madrid 1994, pag. 50-51, ISBN 84-920207-0-9


Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Vía Augusta.
  • El Puerto Gaditano de Balbo
  •   Datos: Q1241197
  •   Multimedia: Via Augusta

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Para la avenida de Barcelona Espana vease Via Augusta Barcelona La Via Augusta es la calzada romana mas larga de Hispania con una longitud aproximada de 1500 km que discurrian desde los Pirineos hasta Cadiz bordeando el Mediterraneo Mapa de la Via Augusta El llamado arco de Bara un arco del triunfo ubicado en Roda de Bara al norte de Tarragona en la Via Augusta Esta seccion del camino corresponde a la actual carretera N 340 Organizacion de la Hispania romana Torre de los Herberos restos de Orippo Vasos de Vicarello ruta desde Gades hasta Roma por la Via Augusta Es una de las vias mas estudiadas mas transitadas y mejor conocidas desde la Antiguedad aparece en testimonios antiguos como los Vasos Apolinares y el Itinerario de Antonino Comenzaba en Cadiz pasaba por la actual localidad de La Junquera donde se prolongaba con la Via Domitia que bordeaba la costa del sur de la Galia hasta Roma Constituyo el eje principal de la red viaria en la Hispania romana A lo largo de las epocas ha ido recibiendo diferentes nombres como Via Herculea o Via Heraclea Camino de Anibal Via Exterior Camino de San Vicente Martir y Ruta del Esparto El emperador Augusto le daria nombre a raiz de las reparaciones que se llevaron a cabo bajo su mandato sobre los anos 8 y 2 a C cuando se convirtio en una importante via de comunicaciones y comercio entre las ciudades y provincias y los puertos del Mediterraneo Actualmente las carreteras N IV N 420 N 340 y la autopista del Mediterraneo A 7 AP 7 A 70 siguen en muchos tramos el mismo itinerario que la Via Augusta De hecho en algunos tramos de la actual N 340 se utilizo la calzada romana hasta principios del siglo XX siendo asfaltados en los anos 20 durante la Dictadura de Primo de Rivera Indice 1 Ciudades por las que pasaba la Via Augusta 2 Restos de la Via Augusta 2 1 Barcelona 2 2 Tarragona 2 3 Castellon 2 4 Valencia 2 5 Murcia 2 6 Sevilla 3 Vease tambien 4 Referencias 5 Enlaces externosCiudades por las que pasaba la Via Augusta Editar Trazado de la Via AugustaGades Cadiz Ad Portus Puerto Real Portus Gaditanus El Puerto de Santa Maria Asta Regia Mesas de Asta Jerez de la Frontera Ugia Torre Alocaz Utrera Caura Coria del Rio Coria del Rio Orippo Dos Hermanas Hispalis Sevilla Carmo Carmona Obucla u Obulcula La Monclova Fuentes de Andalucia Colonia Augusta Firma Astigi Ecija Adaras La Carlota Corduba Cordoba Epora Montoro Obulco Porcuna Iliturgi Mengibar donde cruzaba el Rio Betis Guadalquivir Isturgi Andujar Castulo Linares Mentesa Oretana Villanueva de la Fuente Saltigi Chinchilla de Monte Aragon Libisosa Lezuza Ad Ello Elda Carthago Nova Cartagena Eliocroca Lorca Sucro Albalat Saetabis Jativa Valentia Valencia Saguntum Sagunto Intybilis La Jana Dertosa Tortosa Tarraco Tarragona Aquis Vocontis Caldas de Malavella Gerunda Gerona Narbonem Narbona Nota a ciudades como Barcino se accedia por vias secundarias probablemente al igual que con Carthago Nova Se duda si pasaba por Hispalis Sevilla o se accedia mediante un ramal Restos de la Via Augusta Editar Trozo de la Via Augusta en Portus Gaditanus Actualmente la via Augusta tiene restos en las siguientes provincias de Espana de norte a sur Barcelona Editar En Barcelona lleva el mismo nombre una de las avenidas principales del distrito de Sarria San Gervasio que une la avenida Diagonal con los tuneles de Vallvidrera pasando por la plaza Molina Por su subsuelo transcurre gran parte de la linea 6 de los Ferrocarriles de la Generalitat Tarragona Editar Varias ciudades conservan restos de su trazado que sigue aproximadamente el de la actual autopista AP 7 Hay un tramo bastante largo y visible en el municipio de El Perello en la provincia de Tarragona El Arco de Bara esta situado sobre esta via que pasaba por debajo puede verse en Google maps 1 Castellon Editar En la provincia de Castellon el Arco romano de Cabanes marca el paso de la via Augusta la cual sigue una depresion interior en esta provincia Actualmente este arco se encuentra en una rotonda de la CV 157 que en este punto conserva cierto parecido con las vias romanas por las filas de arboles a ambos lados de la misma aunque hay que aclarar que el trazado original de la Via Augusta que esta hoy marcado en muchas partes como via pecuaria no coincide siempre con las carreteras actuales 2 Sin embargo hay que aclarar que la carretera CV 157 no sigue la direccion norte sur mas bien noreste suroeste que sigue la Via Augusta en casi todo su recorrido sino oeste este La explicacion de este hecho como sucede en muchas otras partes Barcelona Cabanes Tarragona etc se debe a que la Via Augusta recorre areas poco pobladas generalmente a lo largo de valles del interior paralelos a la costa por lo que a casi todas las ciudades romanas sobre todo del lado de la costa se llegaba a traves de vias secundarias perpendiculares a la propia Via Augusta Valencia Editar En Valencia la via Augusta esta documentada y referenciada en dos lugares centricos de la ciudad el primero se encuentra junto a la catedral en el museo de la Almoina integrado por restos de las distintas epocas de la ciudad y el segundo junto al antiguo Palacio de los Borja Borgia hoy Cortes Valencianas En la Almoina ademas de unas decenas de metros del pavimento de la via podemos ver restos de las antiguas columnas del Templo de las Ninfas de la misma epoca un pozo o restos de casas visigodas y arabes Tambien existe un miliario en la calle de San Vicente la salida de la ciudad hacia el sur y en la Alameda Murcia Editar La ciudad de Lorca Murcia cuenta con diversos vestigios relativos a la Via Augusta destacando las columnas miliarias romanas de los tiempos de Octavio Augusto conservados en el Museo Arqueologico Municipal miliarios de San Vicente y de La Hoya ademas del miliario de los tiempos de Diocleciano miliario de La Parroquia En febrero de 2013 aparecio un tercer miliario de Augusto aguas arriba de Lorca en el cauce del rio Guadalentin miliario de El Hornillo que todavia se esta estudiando Para el caso de la Betica romana su trazado ha sido estudiado por P Sillieres 1 principal autor actualmente para considerar la ruta que realmente seguia esta via Sevilla Editar En el puente de la Alcantarilla en el termino municipal de Utrera Sevilla sobre la tajamar una inscripcion senala que por el mismo discurre la Via Augusta que enlazaba la Betica con el norte de Hispania 2 La via cruzaba el rio Betis Guadalquivir por el puente de Andujar que aun conserva ocho de los arcos originales romanos 3 Vease tambien EditarArraona Calzada romana Anexo Calzadas romanasReferencias Editar Sillieres Pierre 1990 Les voies de communication de l Hispanie meridionale Universite de Bordeaux p 904 Ayuntamiento de Utrera Sevilla Historia del municipio Periodo romano Chias Navarro Pilar amp Abad Balboa Tomas Puentes de Espana FCC Madrid 1994 pag 50 51 ISBN 84 920207 0 9Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Via Augusta Atlas del Imperio Romano El Puerto Gaditano de Balbo Datos Q1241197 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