La línea 7 del metro de París, es una línea de subterráneo que atraviesa París de norte a sur, uniendo municipios del área metropolitana de las provincias Sena-San Denis y Valle del Marne al centro de París. Es la tercera más utilizada de la red metropolitana de dicha ciudad.
Línea 7 Metro de París
Andenes en la estación Pont Neuf La Monnaie, en Línea 7 del Metro de París
En 1989 se preveía una línea radial norte-este denominada H entre la Plaza del Danubio y Palais Royal. Este proyecto luego se modificó ligeramente pero ambos sitios están servidos por la línea 7 (Plaza Danubio hoy día es línea 7 bis).
Fechas clave de la creación de la línea:
05-11-1910: apertura de la línea 7 con el tramo Opéra - Porte de la Villette.
18-01-1911: ramificación Louis Blanc - Pré Saint-Gervais.
01-07-1916: ampliación Opéra - Palais Royal.
16-04-1926: ampliación Palais Royal - Pont Marie.
03-06-1930: ampliación Pont Marie - Pont Sully (hoy día Sully-Morland).
26-04-1931: ampliación Pont Sully - Place Monge, cesión del tramo Place Monge - Porte de Choisy de línea 10 a línea 7 y ampliación Porte de Choisy - Porte d'Ivry.
01-05-1946: ampliación Porte d'Ivry - Mairie d'Ivry.
03-12-1967: cesión del tramo Louis Blanc - Pré Saint-Gervais a una nueva línea menor, 7 bis.
04-10-1979: ampliación Porte de la Villette - Fort d'Aubervilliers.
10-12-1982: ramificación Maison Blanche - Le Kremlin-Bicêtre.
28-02-1985: ampliación Le Kremlin-Bicêtre - Villejuif-Louis Aragon.
06-05-1987: ampliación Fort d'Aubervilliers - La Courneuve 8 mai 1945.
Cambios de nombre
Porte de la Villette > Porte de la Villette Cité des Sciences (1989)
Pont de Flandre > Corentin Cariou (1946)
Rue de l'Allemagne > Jaurès (1914)
Gare de l'Est > Gare de l'Est Verdun (1957)
Chaussée d'Antin > Chaussée d'Antin - La Fayette (1989)
Pont Neuf > Pont Neuf La Monnaie (1989)
Pont Nôtre-Dame - Pont au Change > Châtelet -fusión con Châtelet L1 y L4- (1934)
Pont Sully > Sully - Morland
Pierre Curie > Pierre et Marie Curie (2007)
Ampliaciones proyectadas
Al norte: en la fase 2 del SDRIF (2013-2020) se prevé una prolongación hasta la estación de Le Bourget incluso el Museo del aire y del espacio.
Al sur: Existe un proyecto con el que se cedería a la línea 14, una vez prolongada esta a Maison Blance, el ramal a Villejuif, aunque es un proyecto menos claro igual que el que contemplaba la ampliación de Mairie d'Ivry a Marché de Vitry.
La línea 7 es la línea con más estaciones de la red de metro parisina.
La línea está equipada de SIEL (indicadores de tiempo de espera electrónicos).
Presenta dos ramificaciones al sur que se explotan alternativamente al 50%.
En 2012 se prevé la prolongación del ramal sur-Villejuif con un tranvía hasta Athis-Mons.
Entre Pont Neuf La Monnaie y Châtelet, el túnel tiene 3 vías durante 100 m, tramo donde se ha instalado una vía apartadero central, unida a las dos laterales.
Talleres y cocheras
Al principio se mantenía el material móvil en las cocheras de la Villette, enlazadas al oeste de la estación Porte de la Villette. Hoy día sirven como centro de mantenimiento de las vías de la red metropolitana.
Desde 1931 y la prolongación de la línea 7 a Porte d'Ivry y la construcción de los talleres-cocheras de Choisy, el material móvil de la línea 7 se ha llevado allí. Estas cocheras enlazan con la línea tras la estación de Porte d'Ivry.
Enlaces
Con la línea 7bis: en los extremos de la estación Louis Blanc dirección sur en cada sentido de circulación.
Con la línea 5: a la entrada de Gare de l'Est dirección La Courneuve mediante bretelle en talón en una sección del túnel de 4 vías y entre Tolbiac y Place d'Italie en la vía dirección La Courneuve en punta.
Con la línea 3: a la salida de Chaussée d'Antin - La Fayette en la vía dirección sur en punta.
Con la línea 10: a la entrada de Place Monge en la vía dirección sur en talón. Este enlace de vía doble era parte de la línea 10 en 1930-31.
Con la línea 6: entre Place d'Italie y Tolbiac en la vía dirección sur en talón.
Interés turístico
La línea da servicio a los siguientes lugares:
La Villette.
La Ópera Garnier.
El Barrio de Châtelet.
Parte oriental del Barrio Latino.
Plaza de Italia y Barrio de la Butte aux Cailles.
Barrio asiático de París al sur del distrito 13º.
Datos:Q50748
Multimedia:Paris Métro Line 7
Marcha 06, 2022
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La linea 7 del metro de Paris es una linea de subterraneo que atraviesa Paris de norte a sur uniendo municipios del area metropolitana de las provincias Sena San Denis y Valle del Marne al centro de Paris Es la tercera mas utilizada de la red metropolitana de dicha ciudad Linea 7Metro de ParisAndenes en la estacion Pont Neuf La Monnaie en Linea 7 del Metro de ParisLugarUbicacionParis FranciaArea abastecida7 incluido ParisDescripcionTipoMetroSistemaMetro de ParisInauguracion5 de noviembre de 1910Reapertura6 de mayo de 1987InicioLa Courneuve 8 Mai 1945FinVillejuif Louis Aragon Mairie d IvryCaracteristicas tecnicasLongitud18 6 kmEstaciones38Electrificacion750 VccCaracteristicasSubterraneoExplotacionPasajeros120 7 millones Al ano FlotaMF 77operacion automatica con conductorOperadorRATPMapaNotasSitio webwww ratp frLineas relacionadas editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Cambios de nombre 1 2 Ampliaciones proyectadas 2 Trazado y estaciones 2 1 Lista de estaciones 2 2 Particularidades 2 3 Talleres y cocheras 2 4 Enlaces 3 Interes turisticoHistoria EditarEn 1989 se preveia una linea radial norte este denominada H entre la Plaza del Danubio y Palais Royal Este proyecto luego se modifico ligeramente pero ambos sitios estan servidos por la linea 7 Plaza Danubio hoy dia es linea 7 bis Fechas clave de la creacion de la linea 05 11 1910 apertura de la linea 7 con el tramo Opera Porte de la Villette 18 01 1911 ramificacion Louis Blanc Pre Saint Gervais 01 07 1916 ampliacion Opera Palais Royal 16 04 1926 ampliacion Palais Royal Pont Marie 03 06 1930 ampliacion Pont Marie Pont Sully hoy dia Sully Morland 26 04 1931 ampliacion Pont Sully Place Monge cesion del tramo Place Monge Porte de Choisy de linea 10 a linea 7 y ampliacion Porte de Choisy Porte d Ivry 01 05 1946 ampliacion Porte d Ivry Mairie d Ivry 03 12 1967 cesion del tramo Louis Blanc Pre Saint Gervais a una nueva linea menor 7 bis 04 10 1979 ampliacion Porte de la Villette Fort d Aubervilliers 10 12 1982 ramificacion Maison Blanche Le Kremlin Bicetre 28 02 1985 ampliacion Le Kremlin Bicetre Villejuif Louis Aragon 06 05 1987 ampliacion Fort d Aubervilliers La Courneuve 8 mai 1945 Cambios de nombre Editar Porte de la Villette gt Porte de la Villette Cite des Sciences 1989 Pont de Flandre gt Corentin Cariou 1946 Rue de l Allemagne gt Jaures 1914 Gare de l Est gt Gare de l Est Verdun 1957 Chaussee d Antin gt Chaussee d Antin La Fayette 1989 Pont Neuf gt Pont Neuf La Monnaie 1989 Pont Notre Dame Pont au Change gt Chatelet fusion con Chatelet L1 y L4 1934 Pont Sully gt Sully Morland Pierre Curie gt Pierre et Marie Curie 2007 Ampliaciones proyectadas Editar Al norte en la fase 2 del SDRIF 2013 2020 se preve una prolongacion hasta la estacion de Le Bourget incluso el Museo del aire y del espacio Al sur Existe un proyecto con el que se cederia a la linea 14 una vez prolongada esta a Maison Blance el ramal a Villejuif aunque es un proyecto menos claro igual que el que contemplaba la ampliacion de Mairie d Ivry a Marche de Vitry Trazado y estaciones EditarLista de estaciones Editar estaciones municipio correspondencia o La Courneuve 8 Mai 1945 La Courneuve o Fort d Aubervilliers Aubervilliers proyecto o Aubervilliers Pantin Quatre Chemins Aubervilliers Pantin o Porte de la Villette XIX Distrito o Corentin Cariou XIX Distrito o Crimee XIX Distrito o Riquet XIX Distrito o Stalingrad X Distrito XIX Distrito o Louis Blanc X Distrito o Chateau Landon X Distrito Gran EsteParis Estegrandes lineas o Gare de l Est X Distrito Gran EsteParis Estegrandes lineas o Poissonniere IX Distrito X Distrito o Cadet IX Distrito o Le Peletier IX Distrito o Chaussee d Antin La Fayette IX Distrito o Opera II Distrito IX Distrito Roissybus o Pyramides I Distrito o Palais Royal Musee du Louvre I Distrito o Pont Neuf I Distrito o Chatelet I Distrito IV Distrito o Pont Marie IV Distrito o Sully Morland IV Distrito o Jussieu V Distrito o Place Monge V Distrito o Censier Daubenton V Distrito o Les Gobelins V Distrito XIII Distrito o Place d Italie XIII Distrito o Tolbiac XIII Distrito o Maison Blanche XIII Distrito proyecto o Le Kremlin Bicetre Le Kremlin Bicetre o Villejuif Leo Lagrange Villejuif o Villejuif Paul Vaillant Couturier Villejuif o Villejuif Louis Aragon Villejuif proyecto o Porte d Italie XIII Distrito o Porte de Choisy XIII Distrito o Porte d Ivry XIII Distrito o Pierre et Marie Curie Ivry sur Seine o Mairie d Ivry Ivry sur SeineParticularidades Editar La linea 7 es la linea con mas estaciones de la red de metro parisina La linea esta equipada de SIEL indicadores de tiempo de espera electronicos Presenta dos ramificaciones al sur que se explotan alternativamente al 50 En 2012 se preve la prolongacion del ramal sur Villejuif con un tranvia hasta Athis Mons Entre Pont Neuf La Monnaie y Chatelet el tunel tiene 3 vias durante 100 m tramo donde se ha instalado una via apartadero central unida a las dos laterales Talleres y cocheras Editar Al principio se mantenia el material movil en las cocheras de la Villette enlazadas al oeste de la estacion Porte de la Villette Hoy dia sirven como centro de mantenimiento de las vias de la red metropolitana Desde 1931 y la prolongacion de la linea 7 a Porte d Ivry y la construccion de los talleres cocheras de Choisy el material movil de la linea 7 se ha llevado alli Estas cocheras enlazan con la linea tras la estacion de Porte d Ivry Enlaces Editar Con la linea 7bis en los extremos de la estacion Louis Blanc direccion sur en cada sentido de circulacion Con la linea 5 a la entrada de Gare de l Est direccion La Courneuve mediante bretelle en talon en una seccion del tunel de 4 vias y entre Tolbiac y Place d Italie en la via direccion La Courneuve en punta Con la linea 3 a la salida de Chaussee d Antin La Fayette en la via direccion sur en punta Con la linea 10 a la entrada de Place Monge en la via direccion sur en talon Este enlace de via doble era parte de la linea 10 en 1930 31 Con la linea 6 entre Place d Italie y Tolbiac en la via direccion sur en talon Interes turistico EditarLa linea da servicio a los siguientes lugares La Villette La opera Garnier El Barrio de Chatelet Parte oriental del Barrio Latino Plaza de Italia y Barrio de la Butte aux Cailles Barrio asiatico de Paris al sur del distrito 13º Datos Q50748 Multimedia Paris Metro Line 7 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Linea 7 del Metro de Paris amp oldid 135173119, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
