El 3 de diciembre de 1967, debido al fuerte desequilibrio de la demanda entre los dos ramales norte de la línea 7, se separó el ramal de Pré Saint-Gervais creando esta línea menor que se denominó 7 bis.
Ampliaciones proyectadas
La fusión de las líneas 3 bis y 7 bis en una sola línea que se denominaría línea 15 está presente en la fase 1 del anteproyecto de infraestructuras (2013–2020). Esta fusión usaría la vía que usaba la línea lanzadera (N) y la vía «des Fêtes» permitiendo la apertura de la estación fantasma de Haxo. Este anteproyecto incluye en fase 2 una ampliación de la línea 7 bis a Château-Landon.
La estación de Place des Fêtes sólo tiene servicio en dirección Pré-Saint-Gervais, pero tiene dos vías y andén central porque la vía situada al norte sirve de apartadero.
La línea 7bis atraviesa el barrio de Buttes Chaumont, con un suelo que contiene capas de yeso, lo que dificultó la excavación de los túneles. Con el fin de asegurar la estabilidad de la estación, Danube está sujeta por varios pilares de 30 m que reposan sobre una capa de suelo firme y Buttes Chaumont y Botzaris están construidas como dos semiestaciones separadas por un muro.
La estación Haxo estaba pensada para enlazar las líneas 3bis y 7bis entre Place des Fêtes y Porte des Lilas para crear una línea única. La idea se abandonó en 1921, pero los andenes se construyeron en este tramo denominado vía «des Fêtes».
La explotación de Louis Blanc estaba organizada en un principio para permitir una correspondencia en el mismo andén en los dos sentidos de la línea 7: el tren procedente de Pré-Saint-Gervais llegaba primero a la semiestación superior, descargaba viajeros y el andén servía para tomar la línea 7 en dirección sur Ivry / Villejuif, salía vacío hacia el túnel y tras hacer el bucle llegaba al andén de la semiestación inferior donde la correspondencia era en el propio andén para la línea 7 dirección norte, recogía viajeros y partía de nuevo hacia Pré-Saint-Gervais. Teniendo en cuenta la fragilidad del material móvil esta maniobra se ha simplificado de forma que el andén inferior no se usa más para esta línea, los trenes invierten la marcha en el andén superior.
Enlaces
Con la línea 7: en el extremo de Louis Blanc, en ambos sentidos hacia donde quedaría Château Landon.
Con la línea 3 bis: por la vía de la antigua lanzadera Pré Saint-Gervais – Porte des Lilas a la entrada de la estación Pré Saint-Gervais (ya no se usa porque se ha instalado un taller de mantenimiento de los trenes) y por la vía «des Fêtes» entre Place des Fêtes y Pré Saint-Gervais, en punta.
Datos:Q50749
Multimedia:Paris Métro Line 7bis
Enero 21, 2022
línea, metro, parís, línea, 7bis, metro, parís, tiene, breve, recorrido, cubre, parte, 19º, distrito, parís, situado, este, línea, bismetro, parísun, convoy, detenido, estación, louis, blanc, línea, bislugarubicaciónparís, franciaÁrea, abastecidaparísdescripci. La linea 7bis del metro de Paris tiene un breve recorrido que cubre parte del 19º distrito de Paris situado al este Linea 7 bisMetro de ParisUn convoy detenido en la estacion Louis Blanc de la linea 7 bisLugarUbicacionParis FranciaArea abastecidaParisDescripcionTipoMetroSistemaMetro de ParisInauguracion3 de diciembre de 1967InicioLouis BlancFinPre Saint GervaisCaracteristicas tecnicasLongitud3 1 kmEstaciones8Electrificacion750 VccCaracteristicasSubterraneoExplotacionFlotaMF 88operacion manualOperadorRATPMapaNotasSitio webwww ratp frLineas relacionadas editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Ampliaciones proyectadas 3 Trazado y estaciones 3 1 Lista de estaciones 3 2 Particularidades 3 3 EnlacesHistoria EditarEl 3 de diciembre de 1967 debido al fuerte desequilibrio de la demanda entre los dos ramales norte de la linea 7 se separo el ramal de Pre Saint Gervais creando esta linea menor que se denomino 7 bis Ampliaciones proyectadas EditarLa fusion de las lineas 3 bis y 7 bis en una sola linea que se denominaria linea 15 esta presente en la fase 1 del anteproyecto de infraestructuras 2013 2020 Esta fusion usaria la via que usaba la linea lanzadera N y la via des Fetes permitiendo la apertura de la estacion fantasma de Haxo Este anteproyecto incluye en fase 2 una ampliacion de la linea 7 bis a Chateau Landon Trazado y estaciones Editar Lista de estaciones Editar estaciones municipio correspondencia o Louis Blanc X Paris o Jaures X Paris XIX Paris o Bolivar XIX Paris o Buttes Chaumont XIX Paris o Botzaris XIX Paris o Danube XIX Paris o Place des Fetes XIX Paris o Pre Saint Gervais XIX Paris a distancia Particularidades Editar Anden de la estacion de Buttes Chaumont en direccion Louis Blanc Solo la linea 3 bis es mas corta que la 7 bis La estacion de Place des Fetes solo tiene servicio en direccion Pre Saint Gervais pero tiene dos vias y anden central porque la via situada al norte sirve de apartadero La linea 7bis atraviesa el barrio de Buttes Chaumont con un suelo que contiene capas de yeso lo que dificulto la excavacion de los tuneles Con el fin de asegurar la estabilidad de la estacion Danube esta sujeta por varios pilares de 30 m que reposan sobre una capa de suelo firme y Buttes Chaumont y Botzaris estan construidas como dos semiestaciones separadas por un muro La estacion Haxo estaba pensada para enlazar las lineas 3bis y 7bis entre Place des Fetes y Porte des Lilas para crear una linea unica La idea se abandono en 1921 pero los andenes se construyeron en este tramo denominado via des Fetes La explotacion de Louis Blanc estaba organizada en un principio para permitir una correspondencia en el mismo anden en los dos sentidos de la linea 7 el tren procedente de Pre Saint Gervais llegaba primero a la semiestacion superior descargaba viajeros y el anden servia para tomar la linea 7 en direccion sur Ivry Villejuif salia vacio hacia el tunel y tras hacer el bucle llegaba al anden de la semiestacion inferior donde la correspondencia era en el propio anden para la linea 7 direccion norte recogia viajeros y partia de nuevo hacia Pre Saint Gervais Teniendo en cuenta la fragilidad del material movil esta maniobra se ha simplificado de forma que el anden inferior no se usa mas para esta linea los trenes invierten la marcha en el anden superior Enlaces Editar Con la linea 7 en el extremo de Louis Blanc en ambos sentidos hacia donde quedaria Chateau Landon Con la linea 3 bis por la via de la antigua lanzadera Pre Saint Gervais Porte des Lilas a la entrada de la estacion Pre Saint Gervais ya no se usa porque se ha instalado un taller de mantenimiento de los trenes y por la via des Fetes entre Place des Fetes y Pre Saint Gervais en punta Datos Q50749 Multimedia Paris Metro Line 7bis Obtenido de https es wikipedia org w index php title Linea 7 bis del Metro de Paris amp oldid 140063437, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
