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Anexo:Gran Premio del este de los Estados Unidos de 1984
| Gran Premio del este de los Estados Unidos de 1984 3rd Detroit Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
| Ronda 8 de 16 de la temporada 1984 de Fórmula 1 | |||
| Datos generales | |||
| Sede | Circuito callejero de Detroit, Detroit, Míchigan Estados Unidos | ||
| Fecha | 24 de junio de 1984 | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud | Circuito urbano de carreras 4,12 kilómetros (2,56 mi) | ||
| Distancia total | 63 vueltas 259,56 kilómetros (161,28 mi) | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto | Nelson Piquet Brabham-BMW | ||
| Tiempo | 1:40.980 | ||
| Podio | |||
| Primero | Nelson Piquet Brabham-BMW | ||
| Segundo | Elio de Angelis Lotus-Renault | ||
| Tercero | Teo Fabi Brabham-BMW | ||
| Vuelta rápida | |||
| Piloto | Derek Warwick Renault | ||
| Tiempo | 1:46.221 en la vuelta 32 | ||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||
Resultados del Gran Premio del este de los Estados Unidos de Fórmula 1 de 1984, disputado en el circuito callejero de Detroit el 24 de junio de 1984.[1]
Resultados
| Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 63 | 1h 55:42.842 | 1 | 9 |
| 2 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 63 | 32.638 | 5 | 6 |
| 3 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 63 | 1:26.528 | 23 | 4 |
| 4 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 63 | 1:55.258 | 2 | 3 |
| 5 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 62 | + 1 Vuelta | 19 | 2 |
| DSQ | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 63 | Descalificado | 11 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 49 | Motor | 4 | |
| Ret | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 47 | Turbo | 21 | |
| Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 40 | Caja | 6 | |
| DSQ | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 33 | Accidente | 16 | |
| Ret | 15 | Patrick Tambay | Renault | 33 | Transmisión | 9 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 33 | Frenos | 20 | |
| Ret | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 33 | F. eléctrica | 10 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 27 | Caja | 3 | |
| Ret | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 27 | Motor | 13 | |
| Ret | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 24 | Enfriamiento | 12 | |
| Ret | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 23 | Embrague | 17 | |
| Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 21 | Motor | 8 | |
| Ret | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 21 | Accidente | 7 | |
| Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 20 | Accidente | 25 | |
| Ret | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 3 | Accidente | 18 | |
| Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 3 | Accidente | 26 | |
| Ret | 28 | René Arnoux | Ferrari | 2 | Accidente | 15 | |
| Ret | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 2 | Neumáticos | 24 | |
| Ret | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 0 | Motor | 14 | |
| Ret | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 0 | Accidente | 22 | |
| DNQ | 21 | Huub Rothengatter | Spirit-Ford | 0 |
Notas
- Vuelta rápida: Derek Warwick.
- Martin Brundle llega segundo pero la FIA descalifica a Tyrrell durante el resto de la temporada por realizar un fraude con el peso de los respectivos autos.
- Con esta descalificación, solo 5 pilotos cruzaron legalmente la meta dentro del 90% del espacio de la carrera, por lo que no hubo sexto clasificado, siendo hasta la fecha la séptima y última vez que ha ocurrido en la historia de la Fórmula 1
Referencias
- www.formula1.com. «1984 USA East Grand Prix» (en inglés). Consultado el 2 de octubre de 2014.