Anexo:Gran Premio de Malasia de 2008
| Gran Premio de Malasia de 2008 X Petronas Malaysian Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
| Prueba 2 de 18 de la temporada 2008 de Fórmula 1 | |||
| Datos generales | |||
| Sede | Circuito Internacional de Sepang, Sepang Malasia | ||
| Fecha | 30 de marzo de 2008 | ||
| Clima | Parcialmente nublado | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,543 kilómetros (3,44 mi) | ||
| Distancia total | 56 vueltas 310,408 kilómetros (192,88 mi) | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto | Felipe Massa Ferrari | ||
| Tiempo | 1:35.748 | ||
| Podio | |||
| Kimi Räikkönen | |||
| Primero | Kimi Räikkönen Ferrari | ||
| Segundo | Robert Kubica BMW Sauber | ||
| Tercero | Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Piloto | Nick Heidfeld BMW Sauber | ||
| Tiempo | 1:35.366 en la vuelta 55 | ||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||
El Gran Premio de Malasia es la segunda prueba puntuable de la temporada 2008 de Fórmula 1. Fue disputado entre el 28 y 30 de marzo de 2008, en el Circuito Internacional de Sepang, Sepang, Malasia.
La carrera fue dominada por Kimi Räikkönen. Le seguirían en el podio Robert Kubica y Heikki Kovalainen.
La carrera estuvo marcada por el dominio del vigente campeón, Kimi Räikkönen, que dominó vuelta a vuelta a todos sus rivales, sin darles opción a la victoria. Felipe Massa, que salía desde la pole, cometió un error e hizo un trompo que frustró las opciones de Ferrari de hacer el primer doblete de la temporada. La sanción impuesta en los entrenamientos a los McLaren de Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, les lastró, pero no impidió que, al menos el finlandés, acabara en el podio, detrás del sorprendente y emergente piloto de BMW Sauber, el polaco Robert Kubica.
Resultados clasificatorios
| Pos | Nombre | Equipo | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.347 | 1:34.412 | 1:35.748 |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:35.645 | 1:34.188 | 1:36.230 |
| 3 | Jarno Trulli | Toyota | 1:35.205 | 1:34.825 | 1:36.711 |
| 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:35.794 | 1:34.811 | 1:36.727 |
| 5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:35.729 | 1:34.648 | 1:36.753 |
| 6 | Fernando Alonso | Renault | 1:35.440 | 1:34.967 | 1:37.009 |
| 7 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:35.983 | 1:35.140 | 1:38.450 |
| 8 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:35.227 | 1:34.759 | 1:36.613* |
| 9 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.392 | 1:34.627 | 1:36.230* |
| 10 | Timo Glock | Toyota | 1:35.891 | 1:35.000 | 1:39.656 |
| 11 | Jenson Button | Honda | 1:35.847 | 1:35.208 | |
| 12 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:36.058 | 1:35.408 | |
| 13 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:36.074 | 1:35.562 | |
| 14 | Rubens Barrichello | Honda | 1:36.198 | 1:35.622 | |
| 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.111 | 1:35.648 | |
| 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:35.843 | 1:35.670 | |
| 17 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:36.240 | ||
| 18 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.677 | ||
| 19 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 1:37.087 | ||
| 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:37.101 | ||
| 21 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:37.481 | ||
| 22 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:36.388* |
Notas
- Tanto Heikki Kovalainen como Lewis Hamilton fueron sancionados con una pérdida de 5 puestos en la parrilla, por entorpecer las últimas vueltas en busca de tiempo de Nick Heidfeld y Fernando Alonso en la última tanda.
- Kazuki Nakajima ocupó el último puesto en la parrilla de salida, ya que cambió el motor de su monoplaza.
Resultados
| Pos | Nº | Nombre | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Ret | Pos. Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | 1:31:18.555 | 2 | 10 |
| 2 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 56 | +19.570 | 4 | 8 |
| 3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 56 | +38.450 | 8 | 6 |
| 4 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 56 | +45.832 | 3 | 5 |
| 5 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | +46.548 | 9 | 4 |
| 6 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | +49.833 | 5 | 3 |
| 7 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 56 | +1:08.130 | 7 | 2 |
| 8 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 56 | +1:10.041 | 6 | 1 |
| 9 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 56 | +1:16.220 | 12 | |
| 10 | 16 | Jenson Button | Honda | 56 | +1:26.214 | 11 | |
| 11 | 6 | Nelsinho Piquet | Renault | 56 | +1:32.202 | 13 | |
| 12 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 55 | +1 vuelta | 17 | |
| 13 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 55 | +1 vuelta | 14 | |
| 14 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 55 | +1 vuelta | 16 | |
| 15 | 19 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 55 | +1 vuelta | 21 | |
| 16 | 18 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 54 | +2 vueltas | 19 | |
| 17 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 54 | +2 vueltas | 22 | |
| Ret | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 39 | Hidráulico | 15 | |
| Ret | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 30 | Trompo | 1 | |
| Ret | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 5 | Hidráulico | 20 | |
| Ret | 12 | Timo Glock | Toyota | 1 | Accidente | 10 | |
| Ret | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 0 | Accidente | 18 |
Notas
- Vuelta rápida en carrera: Nick Heidfeld, 1:35.366 (vuelta 55).
- Lewis Hamilton tuvo un problema en su primer repostaje con una rueda que no salía. Perdió 10 segundos en boxes.
La carrera se disputó con 42°C en pista y 30 °C en el ambiente. La humedad alcanzaba el 70% y soplaba una brisa del SE de 3 km/h.
- Segunda carrera consecutiva en la que hay 3 marcas en el podio
Clasificaciones tras la carrera
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Malasia de 2008.