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Anexo:Gran Premio de Francia de 1999
| Gran Premio de Francia de 1999 LXXXV Mobil 1 Grand Prix de France | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
| Ronda 7 de 16 de la temporada 1999 de Fórmula 1 | |||
| Datos generales | |||
| Sede | Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours/Nevers Francia | ||
| Fecha | 27 de junio de 1999 | ||
| Clima | Seco al inicio, lluvia más tarde | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 4,25 kilómetros (2,64 mi) | ||
| Distancia total | 72 vueltas 305,814 kilómetros (190,02 mi) | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto | Rubens Barrichello Stewart-Ford | ||
| Tiempo | 1:38.441 | ||
| Podio | |||
| Primero | Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda | ||
| Segundo | Mika Häkkinen McLaren-Mercedes | ||
| Tercero | Rubens Barrichello Stewart-Ford | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Piloto | David Coulthard McLaren-Mercedes | ||
| Tiempo | 1:19.227 en la vuelta 8 | ||
Líderes por vuelta
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| | |||
| Cronología | |||
Resultados del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 de 1999, disputado en Magny-Cours el 27 de junio de 1999.
Clasificación
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo | Diferencia | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 1:38.441 | 1 | |
| 2 | 11 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 1:38.881 | +0.440 | 2 |
| 3 | 18 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 1:40.400 | +1.959 | 3 |
| 4 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:40.403 | +1.962 | 4 |
| 5 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 1:40.690 | +2.249 | 5 |
| 6 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:41.127 | +2.686 | 6 |
| 7 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 1:41.825 | +3.384 | 7 |
| 8 | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 1:42.096 | +3.655 | 8 |
| 9 | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 1:42.199 | +3.758 | 9 |
| 10 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 1:42.228 | +3.787 | 10 |
| 11 | 12 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 1:42.942 | +4.501 | 11 |
| 12 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 1:43.748 | +5.307 | 12 |
| 13 | 10 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 1:44.319 | +5.878 | 13 |
| 14 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1:44.368 | +5.927 | 14 |
| 15 | 5 | Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | 1:44.912 | +6.471 | 15 |
| 16 | 6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 1:45.189 | +6.748 | 16 |
| 17 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:45.218 | +6.777 | 17 |
| 18* | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 1:45.334 | +6.893 | 18 |
| 19* | 21 | Marc Gené | Minardi-Ford | 1:46.324 | +7.883 | 22 |
| 20* | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 1:46.784 | +8.343 | 21 |
| 21* | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | 1:48.215 | +9.774 | 19 |
| 22* | 15 | Toranosuke Takagi | Arrows | 1:48.322 | +9.881 | 20 |
Notas
- *Debido a las malas condiciones climáticas, los monoplazas del 18 al 22 en la parrilla no clasificaron dentro de la regla del 107%. Sin embargo, los comisarios optaron por renunciar a la regla debido al espaciamiento de todo el campo causado por los problemas climáticos. Se ordenaron en cuadrícula según los tiempos de práctica libre, por lo que Damon Hill clasificó 18º, Pedro de la Rosa 19º, Toranosuke Takagi 20º, Luca Badoer 21º y Marc Gené 22º.
Carrera
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 72 | 1:58:24.343 | 5 | 10 |
| 2 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 72 | +11.092 | 14 | 6 |
| 3 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 72 | +43.432 | 1 | 4 |
| 4 | 6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 72 | +45.475 | 16 | 3 |
| 5 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 72 | +47.881 | 6 | 2 |
| 6 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 72 | +48.901 | 17 | 1 |
| 7 | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 72 | +57.771 | 8 | |
| 8 | 18 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 72 | +58.531 | 3 | |
| 9 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 72 | +1:28.764 | 10 | |
| 10 | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 71 | +1 vuelta | 21 | |
| 11 | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | 71 | +1 vuelta | 19 | |
| DSQ | 15 | Toranosuke Takagi | Arrows | 71 | Descalificado | 20 | |
| Ret | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 42 | Accidente | 7 | |
| Ret | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 31 | Eléctricos | 18 | |
| Ret | 5 | Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | 26 | Motor | 15 | |
| Ret | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 25 | Accidente | 12 | |
| Ret | 10 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 25 | Accidente | 13 | |
| Ret | 21 | Marc Gené | Minardi-Ford | 25 | Accidente | 22 | |
| Ret | 11 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 24 | Accidente | 2 | |
| Ret | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 9 | Eléctricos | 4 | |
| Ret | 12 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 6 | Transmisión | 11 | |
| Ret | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 4 | Caja de cambios | 9 |
Notas
- Pole position: Rubens Barrichello, 1:38.441.
- Vuelta rápida: David Coulthard, 1:19.227.
- Mika Häkkinen y David Coulthard probaron en los entrenamientos un McLaren MP4/14 con mayor distancia entre ejes que no fue utilizado en carrera.
- Toranosuke Takagi fue descalificado por llevar neumáticos marcados para Pedro de la Rosa.
- Última vez que Jean Alesi clasificaba en primera fila.
Clasificación tras la carrera
Referencias
Enlaces externos
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