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Anexo:Gran Premio de España de 1995
| Gran Premio de España de 1995 XXXVII Gran Premio Marlboro de España | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
| Ronda 4 de 17 de la temporada 1995 de Fórmula 1 | |||
| Datos generales | |||
| Sede | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló España | ||
| Fecha | 14 de mayo de 1995 | ||
| Clima | Soleado | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 4,727 kilómetros (2,94 mi) | ||
| Distancia total | 65 vueltas 307,114 kilómetros (190,83 mi) | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto | Michael Schumacher Benetton-Renault | ||
| Tiempo | 1:21.452 | ||
| Podio | |||
| Michael Schumacher | |||
| Primero | Michael Schumacher Benetton-Renault | ||
| Segundo | Johnny Herbert Benetton-Renault | ||
| Tercero | Gerhard Berger Ferrari | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Piloto | Damon Hill Williams-Renault | ||
| Tiempo | 1:24.531 en la vuelta 46 | ||
Líderes por vuelta
| |||
| Datos estadísticos | |||
| Asistentes | 53 000 | ||
| | |||
| Cronología | |||
Resultados del Gran Premio de España de Fórmula 1 de 1995, disputado en Cataluña el 14 de mayo de 1995.
Carrera
Resultados
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 65 | 34:21.4 | 1 | 10 |
| 2 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 65 | 51.988 | 7 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 65 | +1:05.237 | 9 | 4 |
| 4 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 65 | +2:01.749 | 5 | 3 |
| 5 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 64 | +1 Vuelta | 6 | 2 |
| 6 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 64 | +1 Vuelta | 15 | 1 |
| 7 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 64 | +1 Vuelta | 8 | |
| 8 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 64 | +1 Vuelta | 12 | |
| 9 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 64 | +1 Vuelta | 11 | |
| 10 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 64 | +1 Vuelta | 13 | |
| 11 | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 63 | +2 Vueltas | 14 | |
| 12 | 12 | Jos Verstappen | Simtek-Ford | 63 | +2 Vueltas | 16 | |
| 13 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | 63 | +2 Vueltas | 20 | |
| 14 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 62 | +3 Vueltas | 19 | |
| 15 | 11 | Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | 61 | +4 Vueltas | 22 | |
| Ret | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | 56 | Motor | 17 | |
| Ret | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 54 | Caja | 4 | |
| Ret | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 53 | Alim. combustible | 9 | |
| Ret | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 43 | Transmisión | 18 | |
| Ret | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 43 | Fuego | 24 | |
| Ret | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 39 | Sobrecalentamiento | 25 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 25 | Motor | 2 | |
| Ret | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 21 | Caja | 21 | |
| Ret | 7 | Nigel Mansell | McLaren-Mercedes | 18 | Maniobrabilidad | 10 | |
| Ret | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 17 | Caja | 26 |
Notas
- Vuelta más rápida: Damon Hill 1m 24.531s
- Última carrera de Nigel Mansell en Fórmula 1.
- Último doblete del equipo Benetton en Fórmula 1.