Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1991

El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1991 fue la sexta prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 26 de mayo de 1991 en el circuito de Hockenheimring.

Circuito de Hockenheimring
Ubicación	Hockenheimring, Alemania
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	6,792 km km
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Resultados 500cc

La carrera de 500cc fue ganada por Kevin Schwantz gracias a un adelanto de la última vuelta a Wayne Rainey. Los dos pilotos estadounidenses llegaron a la línea de meta con tan sólo 16 milésimas de diferencia. En tercera posición, llegó Mick Doohan a dos segundos de los dos estadounidenses. La clasificación general deja a Doohan en cabeza con 106 puntos, segundo Rainey con 94 y tercero Schwantz que, con los 20 puntos de la victoria, con 75 puntos.

Debido a la ausencia de Jean-Philippe Ruggia y Alex Barros, ambos lesionados en un choque durante los entrenamientos libres, y la no clasificación de cuatro pilotosmás , solo hubo quince participantes en la carrera de 500 clases De estos, solo catorce cruzaron la línea, por lo que el punto del 15° lugar no fue asignado.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Kevin Schwantz	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	+36:20.491	20
2	Wayne Rainey	Marlboro Team Roberts	Yamaha	+0.016	17
3	Mick Doohan	Rothmans Honda Team	Honda	+8.944	15
4	Eddie Lawson	Cagiva Corse	Cagiva	+11.568	13
5	Wayne Gardner	Rothmans Honda Team	Honda	+25.500	11
6	Didier de Radiguès	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	+1:00.264	10
7	Juan Garriga	Ducados Yamaha	Yamaha	+1:11.175	9
8	Adrien Morillas	Sonauto Yamaha Mobil 1	Yamaha	+1:24.711	8
9	Doug Chandler	Roberts B Team	Yamaha	+1:41.466	7
10	Eddie Laycock	Millar Racing	Yamaha	+1 Vuelta	6
11	Cees Doorakkers	HEK-Baumachines	Honda	+1 Vuelta	5
12	Michael Rudroff	Rallye Sport	Honda	+1 Vuelta	4
13	Hans Becker	Team Romero Racing	Yamaha	+1 Vuelta	3
14	Simon Buckmaster	Padgett's Racing Team	Suzuki	+1 Vuelta	2
Ret	John Kocinski	Marlboro Team Roberts	Yamaha	Ret
DNS	Jean-Philippe Ruggia	Sonauto Yamaha Mobil 1	Yamaha	DNQ
DNS	Alex Barros	Cagiva Corse	Cagiva	DNQ
DNQ	Josef Doppler	Doppler Racing	Honda	DNQ
DNQ	Helmut Schutz	Rallye Sport	Honda	DNQ
DNQ	Niggi Schmassman	Schmassman Technotron	Honda	DNQ
DNQ	Martin Trösch	MT Racing	Honda	DNQ
^[2]​^[3]​^[4]​

Resultados 250cc

Victoria de Helmut Bradl en 250, que recorta grandes diferencias con sus perseguidores. El español Carlos Cardús fue segundo a más de 13 segundos y Wilco Zeelenberg tercero a 14 segundos. La cuarta posición fue para el italiano Luca Cadalora (la primera carrera de la temporada en la que no está en el podio). El italiano corrió con problemas físicos, debido a una caída en la calificación donde se fracturó la apófisis de una vértebra lumbar. Además Cadalora es el blanco de insultos de los aficionados alemanes tras la controversia que surgió en el Gran Premio de Italia entre él y Bradl. Precisamente para atemperar este clima, el director de carrera convenció a los dos pilotos de darse la mano antes del inicio del GP. La general de pilotos no se modifican, con Cadalora en cabeza con 110 puntos, segundo Bradl con 91, y Cardús tercero con 82.^[5]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Helmut Bradl	Honda	31:59.456	20
2	Carlos Cardús	Honda	+13.517	17
3	Wilco Zeelenberg	Honda	+14.034	15
4	Luca Cadalora	Honda	+23.707	13
5	Masahiro Shimizu	Honda	+43.569	11
6	Andreas Preining	Aprilia	+43.756	10
7	Àlex Crivillé	JJ Cobas	+43.825	9
8	Jochen Schmid	Honda	+43.960	8
9	Martin Wimmer	Suzuki	+44.219	7
10	Stefan Prein	Honda	+44.585	6
11	Paolo Casoli	Yamaha	+45.081	5
12	Harald Eckl	Aprilia	+47.530	4
13	Doriano Romboni	Honda	+50.256	3
14	Jean-Pierre Jeandat	Honda	+59.494	2
15	Carlos Lavado	Yamaha	+1:04.087	1
16	Dominique Sarron	Yamaha	+1:21.210
17	Bernd Kassner	Yamaha	+1:21.432
18	Fausto Ricci	Yamaha	+1:46.045
19	Patrick van den Goorbergh	Yamaha	+1:50.704
20	Kevin Mitchell	Yamaha	+1:50.882
21	Jean Foray	Yamaha	+1:50.946
22	Marcellino Lucchi	Aprilia	+1:53.122
23	Wayne Doran	Aprilia	+1:58.967
24	Ian Newton	Yamaha	+2:09.344
25	Peter Linden	Honda	+1 Vuelta
Ret	Corrado Catalano	Honda	Ret
Ret	Bernard Hänggeli	Aprilia	Ret
Ret	Pierfrancesco Chili	Aprilia	Ret
Ret	Loris Reggiani	Aprilia	Ret
Ret	Renzo Colleoni	Aprilia	Ret
Ret	Urs Jücker	Yamaha	Ret
Ret	Jaime Mariano	Aprilia	Ret
DNS	Alberto Puig	Yamaha	DNS
DNS	Frédéric Protat	Aprilia	DNS
DNS	Leon van der Heyden	Honda	DNS
DNS	Erkka Korpiaho	Aprilia	DNS
DNS	Stefano Pennese	Aprilia	DNS
Fuentes:^[4]​

Resultados 125cc

En 125, se registró la primera victoria de su carrera en el Mundial de Ralf Waldmann. El segundo lugar fue para Loris Capirossi (quinto podio en cinco carreras de las carreras de la temporada ), mientras que el suizo Heinz Lüthi acabó en tercera posición. Abandona Fausto Gresini después de una caída en la carrera con Capirossi. Capirossi asciende a la primera posición de la general con 84 puntos, Gresini cae al segundo lugar con 71 puntos mientras que con esta victoria lleva al tercer lugar Waldmann con 56 puntos. Tal como sucedió en las clases de mayor cilindrada, muchos pilotos de esta ciclindrada sufrieron lesiones. Ezio Gianola (dos metatarsianos rotos del pies derecho y los escafoides de mano derecha), Koji Takada y Taru Rinne (ambos con conmoción cerebral).^[6]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Ralf Waldmann	Honda	33:12.041	20
2	Loris Capirossi	Honda	+0.288	17
3	Heinz Lüthi	Honda	+1.343	15
4	Gabriele Debbia	Aprilia	+1.549	13
5	Alessandro Gramigni	Aprilia	+1.558	11
6	Jorge Martínez Aspar	JJ Cobas	+3.893	10
7	Alfred Waibel	Honda	+4.395	9
8	Dirk Raudies	Honda	+4.503	8
9	Nobuyuki Wakai	Honda	+22.679	7
10	Kazuto Sakata	Honda	+22.682	6
11	Luis Álvaro	Derbi	+22.958	5
12	Hans Spaan	Honda	+34.926	4
13	Maurizio Vitali	Gazzaniga	+38.459	3
14	Kinya Wada	Honda	+38.754	2
15	Johnny Wickström	Honda	+38.857	1
16	Stefan Kurfiss	Honda	+39.281
17	Hisashi Unemoto	Honda	+39.536
18	Herri Torrontegui	JJ Cobas	+39.544
19	Thierry Feuz	Honda	+40.116
20	Jos van Dongen	Honda	+40.286
21	Stefan Brägger	Honda	+40.344
22	Arie Molenaar	Honda	+41.113
23	Gimmi Bosio	Honda	+41.381
24	Wolfgang Fritz	Honda	+58.364
25	Hans Koopman	Honda	+58.653
26	René Dünki	Honda	+58.659
27	Ian McConnachie	Honda	+1:35.943
Ret	Adolf Stadler	JJ Cobas	Ret
Ret	Fausto Gresini	Honda	Ret
Ret	Manuel Herreros	JJ Cobas	Ret
Ret	Robin Appleyard	Honda	Ret
Ret	Emilio Cuppini	Gazzaniga	Ret
Ret	Francisco Debon	JJ Cobas	Ret
Ret	Bruno Casanova	Honda	Ret
Ret	Julián Miralles	JJ Cobas	Ret
Ret	Peter Öttl	Rotax	Ret
DNS	Ezio Gianola	Derbi	DNS
DNS	Koji Takada	Honda	DNQ
DNQ	Steve Patrickson	Honda	DNQ
DNQ	Alain Bronec	Honda	DNQ
DNQ	Peter Galvin	Honda	DNQ
DNQ	Manuel Hernández	Honda	DNQ
DNQ	Oliver Petrucciani	Aprilia	DNQ
DNQ	Serafino Foti	Honda	DNQ
DNQ	Alan Patterson	Honda	DNQ
DNQ	Hubert Abold	Honda	DNQ
DNQ	Jean-Claude Selini	Honda	DNQ
DNQ	Thomas Engl	Honda	DNQ
DNQ	Phillip Unhola	Honda	DNQ
DNQ	Taru Rinne	Honda	DNQ
^[4]​

Referencias

1. «Schwantz, simplemente genial». Mundo Deportivo. 27 de mayo de 1991. Consultado el 29 de septiembre de 2018. 
2. «1991 German MotoGP - Motor Sport Magazine Database». 13 de junio de 2017. 
3. «motogp.com · GERMAN GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1991». www.motogp.com. 
4. Scott, Michael (ed.). Motocourse 1991-1992. Hazleton Publishing. pp. 104-105. ISBN 0-905138-88-0. 
5. «Bradl consuma su venganza». Mundo Deportivo. 27 de mayo de 1991. Consultado el 28 de septiembre de 2018. 
6. «Waldman se estrena en casa». Mundo Deportivo. 27 de mayo de 1991. Consultado el 26 de septiembre de 2018. 

Prueba previa: Gran Premio de Italia de 1991	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1991	Siguiente prueba: Gran Premio de Austria de 1991
Prueba previa: Gran Premio de Alemania de 1990	Gran Premio de Alemania	Siguiente prueba: Gran Premio de Alemania de 1992

•   Datos: Q4586861
•   Multimedia: 1991 German motorcycle Grand Prix