El Cessna 185, también conocido como Skywagon, es un avión ligero de propósito general monomotor de seis plazas fabricado por Cessna. El primer prototipo voló en julio de 1960 y la producción en serie del primer modelo comenzó en marzo de 1961. El Cessna 185 es un avión de grandes alas con un tren de aterrizaje convencional no retractable y una rueda auxiliar de cola.
Hasta el cese de la producción en 1985 se fabricaron unos 4400. Dos factores provocaron dicho cese: por un lado el fin del boom vivido por la aviación tras la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos, y por otro la idea cada vez más extendida entre las compañías de seguros de que los aviones con rueda auxiliar trasera suponían un mayor riesgo por sus características de manejo en los despegues y aterrizajes. Cuando Cessna reintrodujo algunos de sus modelos más populares en los 90, los modelos de rueda auxiliar de cola Cessna 180 y 185 no fueron recuperados y pasaron a los libros de la historia de la aviación.
Características
El 185 es básicamente un Cessna 180 de fuselaje alargado. La principal diferencia entre los dos modelos son los motores: el Cessna 185 montaba un motor Continental IO-520-D de 224 kW (300 hp) de potencia, mientras que el 180 montaba un Continental IO-470-F de 172 kW (230 hp). Hasta mediados de 1966 se montaba otra variante Continental de 194 kW (260 hp). El posterior modelo Skywagon II también incorporaba una aviónica adaptada en fábrica.
El Skywagon podía ser equipado con flotadores normales o anfibios y con esquís. El avión podía ser modificado para su uso como fumigador añadiéndole un pulverizador. También era posible adaptar un compartimento en la parte inferior del fuselaje que le permitía transportar una carga extra de 136 kg (300 lb).
Como parte del Programa de Asistencia de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, la Fuerza Aérea le adjudicó a Cessna la fabricación de aviones Skywagon para transporte internacional. Sus denominaciones militares fueron U-17A y U-17B.
El 180 y el 185 son muy utilizados para el transporte comercial de personas y carga a lugares extremos como los desiertos del Sahara o Australia o los lagos accesibles de las tundras de Canadá y Alaska (bush flying).
La Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) designa este avión en los planes de vuelo como C185.
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El Cessna 185 tambien conocido como Skywagon es un avion ligero de proposito general monomotor de seis plazas fabricado por Cessna El primer prototipo volo en julio de 1960 y la produccion en serie del primer modelo comenzo en marzo de 1961 El Cessna 185 es un avion de grandes alas con un tren de aterrizaje convencional no retractable y una rueda auxiliar de cola Modelo 185 SkywagonC FFXO Cessna Skywagon II 185 TipoAvion utilitarioFabricanteCessnaPrimer vueloJulio de 1960IntroducidoMarzo de 1961Produccion1961 1985N º construidosSobre 4 400Desarrollado enCessna 180 editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Caracteristicas 3 Operadores 3 1 Operadores militares 4 Galeria de imagenes 5 Especificaciones Cessna 185 II de 1978 terrestre 5 1 Caracteristicas generales 5 2 Rendimiento 5 3 Especificaciones segun versiones 6 Vease tambien 6 1 Desarrollos relacionados 6 2 Secuencias de designacion 6 3 Listas relacionadas 7 Referencias 8 Enlaces externosHistoria EditarHasta el cese de la produccion en 1985 se fabricaron unos 4400 Dos factores provocaron dicho cese por un lado el fin del boom vivido por la aviacion tras la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos y por otro la idea cada vez mas extendida entre las companias de seguros de que los aviones con rueda auxiliar trasera suponian un mayor riesgo por sus caracteristicas de manejo en los despegues y aterrizajes Cuando Cessna reintrodujo algunos de sus modelos mas populares en los 90 los modelos de rueda auxiliar de cola Cessna 180 y 185 no fueron recuperados y pasaron a los libros de la historia de la aviacion Caracteristicas EditarEl 185 es basicamente un Cessna 180 de fuselaje alargado La principal diferencia entre los dos modelos son los motores el Cessna 185 montaba un motor Continental IO 520 D de 224 kW 300 hp de potencia mientras que el 180 montaba un Continental IO 470 F de 172 kW 230 hp Hasta mediados de 1966 se montaba otra variante Continental de 194 kW 260 hp El posterior modelo Skywagon II tambien incorporaba una avionica adaptada en fabrica El Skywagon podia ser equipado con flotadores normales o anfibios y con esquis El avion podia ser modificado para su uso como fumigador anadiendole un pulverizador Tambien era posible adaptar un compartimento en la parte inferior del fuselaje que le permitia transportar una carga extra de 136 kg 300 lb Como parte del Programa de Asistencia de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos la Fuerza Aerea le adjudico a Cessna la fabricacion de aviones Skywagon para transporte internacional Sus denominaciones militares fueron U 17A y U 17B El 180 y el 185 son muy utilizados para el transporte comercial de personas y carga a lugares extremos como los desiertos del Sahara o Australia o los lagos accesibles de las tundras de Canada y Alaska bush flying La Organizacion Internacional de Aviacion Civil ICAO designa este avion en los planes de vuelo como C185 Operadores EditarOperadores militares Editar Cessna U 17A de la Fuerza Aerea de Vietnam VNAF en la base aerea de Nha Trang Cesna 185 en el Museo Aeronautico de Maracay Venezuela Bolivia Bolivia Fuerza Aerea Boliviana Filipinas Filipinas Fuerza Aerea de Filipinas Grecia Grecia Fuerza Aerea Helenica Iran Iran Fuerza Aerea de la Republica Islamica de Iran Nicaragua Nicaragua Fuerza Aerea del Ejercito de Nicaragua Panama Panama Fuerza Aerea Panamena 1989 Paraguay Paraguay Paraguay Peru Peru Fuerza Aerea del Peru Tailandia Real Fuerza Aerea Tailandesa Turquia Turquia Fuerza Aerea Turca Uruguay Uruguay Fuerza Aerea Uruguaya Argentina Fuerza Aerea Argentina Honduras Honduras Honduras Venezuela Venezuela Aviacion Militar BolivarianaGaleria de imagenes EditarImagenes de algunas de las diferentes versiones de Cessna 185 Skywagon flotadores y esquies Cessna 185F Skywagon N369E anfibia Cessna Skywagon II 185 LN BED esquies Cessna 185 Skywagon de Pat Bay Air C GHZP flotadores Especificaciones Cessna 185 II de 1978 terrestre EditarReferencia datos Cessna Aircraft Company 1 Cessna 185 Skywagon II C FFXO terrestre Caracteristicas generales Tripulacion Uno piloto Capacidad 5 pasajeros Longitud 7 9 m 25 8 ft Envergadura 10 9 m 35 8 ft Altura 2 4 m 7 7 ft Superficie alar 16 2 m 173 9 ft Peso vacio 725 kg 1597 9 lb Peso maximo al despegue 1520 kg 3350 1 lb Planta motriz 1 Continental Motors IO 520 D Potencia 218 kW 301 HP 296 CV Rendimiento Velocidad nunca excedida Vne 287 km h 178 MPH 155 kt en msnm Alcance 1061 km 573 nmi 659 mi Techo de vuelo 5227 m 17 150 ft Regimen de ascenso 5 1 m s 1004 ft min Especificaciones segun versiones Editar Especificaciones del Cessna 185 Skywagon segun versiones Versiones dato Long m Alt m P vacio kg MTOW kg Vno km h Alc km Techo m Asc m s C alar kg m Version esquies 792 252 957Version flotadores 8 23 3 71 866 1 506 261 933 5 000 4 88 93 3Version anfibiaTierra 8 38 3 86 982 1 481 251 893 4 700 4 93 91 8Agua 1 406Vease tambien EditarDesarrollos relacionados Cessna 180 Secuencias de designacion Secuencia Numerica interna de Cessna 177 180 182 185 187 188 190 Secuencia U Aviones Utilitarios estadounidenses 1962 presente U 10 U 11 U 16 U 17 U 18 U 19 U 20 Listas relacionadas Anexo Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos historicas y actuales Referencias Editar Cessna Aircraft Company 1978 Cessna Skywagons 180 amp 185 Wichita Kansas p 11 SPA 78009 15 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Cessna 185 Sitio web oficial de Cessna en ingles Esta obra contiene una traduccion parcial derivada de Cessna 185 de Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Datos Q1057123 Multimedia Cessna 185 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Cessna 185 amp oldid 131731748, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
