Boeing C-40 Clipper

El Boeing C-40 Clipper es un avión de transporte de uso militar, diseñado por el fabricante estadounidense Boeing, a partir de la aeronave civil Boeing 737-700. Esta aeronave es empleada tanto por la Fuerza Aérea como por la Armada de los Estados Unidos, así como por la Guardia Aérea Nacional de los Estados Unidos.

Boeing C-40 Clipper
Un Boeing C-40C Clipper de la Guardia Aérea Nacional de los Estados Unidos.
Tipo	Avión de transporte
Fabricante	Boeing
Primer vuelo	21 de abril de 2001
Estado	En servicio
Usuario	Armada de los Estados Unidos
Usuarios principales	Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Producción	2001-presente
N.º construidos	21
Coste unitario	70 millones de US$
Desarrollo del	Boeing 737-700
[editar datos en Wikidata]

• 3.2 Rendimiento

4.2 Secuencias de designación

4.3 Listas relacionadas

Variantes

C-40A

 

Dos C-40A Clipper.

El C-40A Clipper es la versión empleada por la Armada de los Estados Unidos. El Clipper fue encargado para reemplazar a la vetusta flota de aviones McDonnell Douglas C-9B Skytrain II. El primer usuario de esta aeronave fue la Reserva de la Armada.^[1]​^[2]​

C-40B

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos seleccionó el C-40B, una versión militar del 737-700 Boeing Business Jet, para reemplazar a la vieja flota de C-137 Stratoliner.

C-40C

Está previsto que el C-40C reemplace a los viejos Boeing C-22 operados por la Guardia Aérea Nacional de los Estados Unidos. Al igual que los aviones de la Fuerza Aérea, está basado en el 737-700 Boeing Business Jet.

Operadores

  Estados Unidos

• Armada de los Estados Unidos: 17 C-40A ^[3]​
• Fuerza Aérea de los Estados Unidos: 4 C-40B.
• Guardia Aérea Nacional de los Estados Unidos: 6 C-40C.

Especificaciones (C-40A)

Características generales

• Tripulación: 6 (2 pilotos, 1 jefe de tripulación, 1 jefe de carga, 2 jefes de carga secundarios)
• Capacidad:
  
  • Configuración de pasajeros: 121 pasajeros
  • Configuración de carga: 8 pallets de carga
  • Configuración combinada: 3 pallets de carga, 70 pasajeros
• Carga: 18000 kg
• Longitud: 33,63 m
• Envergadura: 34,32 m
• Altura: 12,55 m
• Peso vacío: 57150 kg
• Peso cargado: 61 000 kg (134 444 lb)
• Peso máximo al despegue: 78000 kg
• Planta motriz: 2× turbofán CFM International CFM56-7B.
  • Empuje normal: 121 kN (27300 lbf) de empuje cada uno.

Rendimiento

• Velocidad nunca excedida (V_ne): 990 km/h
• Alcance: 5600 km
• Techo de vuelo: 12500 m (41000 pies)
• Empuje/peso: 0,407

Véase también

Desarrollos relacionados

•   Boeing 737 Classic
•   Boeing 737 Next Generation
•   Boeing T-43
•   Boeing Business Jet
•   Boeing 737 AEW&C
•   P-8 Poseidon

Secuencias de designación

• Secuencia Numérica (interna de Boeing): ← 720 - 727 - 733 - 737 - 739 - 747 - 757 →
• Secuencia C-_ (Aviones de Carga estadounidenses, 1962-presente): ← C-36 - C-37A/B - C-38 - C-40 - C-41 - C-45 - C-46

Listas relacionadas

• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

1. . Boeing. 5 de junio de 2006. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2007. Consultado el 26 de septiembre de 2007. 
3. https://m.planespotters.net/airline/US-Navy

Enlaces externos

• and
• ,
• USAF C-40B/C Factsheet
• "Clippers Hitting Their Stride Despite Past Controversy". DefenseIndustryDaily.com
• C-40 page on GlobalSecurity.com
• Seaman Apprentice Joshua Valcarcel (25 de julio de 2006). «Conquistadors Team Up With Make-A-Wish Foundation». U.S. Navy. Consultado el 26 de septiembre de 2007. 

•   Datos: Q889408
•   Multimedia: Boeing C-40 Clipper