Autovía del Camino de Santiago
La autovía del Camino de Santiago[1] o A-12 es una autovía española que comienza en Pamplona (Navarra), y finalizará en Burgos. Fue construida por el Gobierno de Navarra entre 2002 y 2006 en paralelo al trazado de la antigua carretera N-111 , hoy NA-1110 , entre Pamplona y Viana. Por su parte, el Ministerio de Fomento lleva construyendo desde 2007 los tramos entre Logroño y Burgos, de su competencia.
Autovía del Camino de Santiago | ||
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España | ||
Mapa de la autovía en España | ||
Datos de la ruta | ||
Nombre coloquial | Autovía a Logroño | |
Nombre anterior | N-111 | |
Identificador | ||
Tipo | Autovía | |
Inauguración | 2002 | |
Longitud | 220 km | |
Administración | ||
Administración | | |
Red | Red de Carreteras de Navarra Red de Carreteras del Estado | |
Otros datos | ||
Velocidad genérica | | |
Restricciones viales | | |
Orientación | ||
Inicio | AP-15 (Pamplona) | |
Fin | A-1 (Burgos) | |
Cruces | AP-68 (Agoncillo) LO-20 (Logroño) A-68 (Navarrete) | |
Lugares | ||
Lugares que atraviesa | Puente la Reina Estella Los Arcos Viana Logroño Santo Domingo de la Calzada Belorado | |
Siguientes rutas | ||
Con la finalización de la construcción de los tramos restantes, y la construcción de la autovía A-54 entre Lugo y Santiago de Compostela, esta autovía se consolida también como parte de la ruta entre Pamplona y Santiago de Compostela que constituirá el llamado Corredor santiaguero, cubriendo así todo el trazado del Camino de Santiago francés desde Roncesvalles hasta Santiago de Compostela, pasando por Pamplona, Logroño, Burgos y León, empleando las autovías A-21 , A-12 , A-231 , A-6 y A-54 .
Peaje en sombra
El tramo navarro de la A-12 se explota bajo la novedosa modalidad de peaje en sombra.
El contrato para este tramo, que en 2010 tuvo una intensidad circulatoria de 12 034 vehículos diarios, tiene una duración de 30 años, hasta 2034. El contrato de concesión de esta autovía es el mayor contrato de concesión de una infraestructura adjudicado en la historia de Navarra.[2]
La sociedad concesionaria se denomina Autovía del Camino S.A. Inicialmente, los accionistas eran Corporación Caja Navarra, FCC Construcción S.A. y Navarra de Empresas de Construcción. El 29 de mayo de 2009 se produjo un traspaso de acciones de la empresa FCC Construcción S.A. a Globalvia Infraestructuras S.A.U., grupo concesional participado igualmente por FCC Construcción S.A. y Bankia.
El 9 de septiembre de 2010 se formalizó la transmisión de acciones representativas del 80 % del capital social de Autovía del Camino S.A. a favor de un fondo gestionado por Deutsche Bank a través de la sociedad domiciliada en Países Bajos Infraestructure Panther B.V., quedando la composición del accionariado de la sociedad del siguiente modo:[2][3]
- Infraestructure Panther B.V. (80 %)
- Grupo Corporación Empresarial de la Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Navarra (10,91 %)
- Globalvia Infraestructuras S.A.U. (9,09 %)
Según el Gobierno de Navarra, el destacado interés de multinacionales extranjeras demuestra la idoneidad del sistema de peaje.[4]
Elementos singulares
Destacan los túneles de 1050 metros de longitud que permiten salvar la sierra del Perdón, entre Zariquiegui y Legarda, el puente de Santiago sobre el río Arga a su paso por Puente la Reina o la solución aplicada para atravesar la localidad de Zizur Mayor, todas ellas en Navarra.
Durante su construcción se encontró cerca de Grañón una importante necrópolis de época medievales [5]
Tramos
Denominación | Tramo | Longitud | Año servicio / Estado (2021) |
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A-12 | Zizur Mayor ( A-15 ) - Puente la Reina Norte | 11,7 km | 2005[6][7] |
A-12 | Variante de Puente la Reina | 6,9 km | 2004[8] |
A-12 | Puente la Reina Oeste - Estella | 12,3 km | 2005[9] |
A-12 | Estella - Los Arcos | 14 km | 2006[10] |
A-12 | Los Arcos - Viana | 14 km | 2006[11] |
A-12 | Viana - Logroño ( LO-20 ) | 6,5 km | 2015[12] |
LO-20 | Circunvalación de Logroño | 8 km | 1999[13] |
A-12 | Variante de Navarrete | 5,5 km | 2002[13] |
A-12 | Navarrete - Nájera | 9,5 km | 2007[14] |
A-12 | Nájera - Hormilla | 3,7 km | 2008[15] |
A-12 | Hormilla - Hervías | 11,1 km | 2014[16] |
A-12 | Hervías - Santo Domingo de la Calzada | 10,6 km | 2012[17] |
Santo Domingo de la Calzada - Villamayor del Río | 14,4 km | En obras (apertura prevista 2023 o 2024)[18] | |
Villamayor del Río - Villafranca Montes de Oca | 16,6 km | Proyecto aprobado definitivamente (pendiente licitación de obras)[19] | |
Villafranca Montes de Oca - Ibeas de Juarros | 23,5 km | Proyecto aprobado definitivamente (pendiente licitación de obras)[20][21] | |
Ibeas de Juarros - Burgos ( BU-30 ) | 4,2 km | Obras paralizadas (pendiente relicitación de proyecto)[22] |
Recorrido
Velocidad | Esquema | Carriles (ascendente) | Salida | Sentido Logroño (ascendente) | Sentido Pamplona (descendente) | Carriles (descendente) | Notas |
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San Juan de Pie de Puerto seguir N-135 Zubiri | |||||||
Vitoria San Sebastián | Huesca seguir A-15 Zaragoza Bayona seguir A-15 San Sebastián | ||||||
Cizur Menor NA-8108 Zizur Mayor Sanjuanista San Andrés Santa María | Paternáin Belascoain seguir NA-8108 Zizur Mayor | ||||||
Zizur Mayor Zizurko Urbanizazioa/Urbanización Zizur | |||||||
Ardoi Arrobia | |||||||
NA-6004 Galar Arrobia | Arlegui seguir NA-6004 Galar | ||||||
Astráin NA-6005 Zariquiegui | Muru-Astráin seguir NA-1110 Astráin | ||||||
1050 m | |||||||
Legarda NA-6016 Uterga Erreniega Memorial | |||||||
Puente la Reina Norte NA-6061 Obanos Eunate Obanos | Enériz seguir NA-601 Tiebas-Muruarte de Reta | ||||||
Puente la Reina Oeste NA-601 Mendigorría Andelos Ciudad Romana Artajona Cerco | Guirguillano seguir NA-1110 Puente la Reina | ||||||
Mañeru | |||||||
Cirauqui Cirauqui Calzada Romana | |||||||
Lorca Embalse de Alloz | Lerate Muez Salinas de Oro seguir NA-1110 Lorca | ||||||
Valle de Yerri Eguiarte Monasterio de Irantzu | Abárzuza | ||||||
Villatuerta | Grocin Murillo de Yerri seguir NA-1110 Villatuerta | ||||||
Tafalla Villatuerta | seguir NA-132 Villatuerta Oteiza Larraga seguir NA-132 Tafalla | ||||||
Estella Oeste Lodosa San Adrián Estella | Allo Lerín seguir NA-122 San Adrián | ||||||
Ayegui NA-132-B Vitoria Monasterio de Iratxe Centro de Interpretación de la Trufa | Murieta Zudaire seguir NA-132-B Vitoria | ||||||
Azqueta Urbiola Villamayor de Monjardín | Barbarin Etayo seguir | ||||||
Arróniz Ancín Arellano Villa Romana | Arellano Legaria seguir NA-6340 Arróniz | ||||||
Los Arcos Sesma Circuito de Navarra Santa María | Zúñiga Galbarra seguir NA-129 Los Arcos | ||||||
Lazagurría Torres del Río Mendavia Santo Sepulcro Nuestra Señora de Codés Sierra de Codés | Cabredo Marañón seguir NA-6310 Torres del Río | ||||||
Viana Viana | Aguilar de Codés Meano seguir NA-6320 Viana | ||||||
Mendavia Viana La Granja Cantabria Las Cañas | Aguilar de Codés Meano seguir NA-134 Viana | ||||||
Logroño A-12 Burgos AP-68 Zaragoza N-111 Soria N-232 Santander | Teruel seguir N-111 Soria |
Tramo Logroño - Santo Domingo de la Calzada (Ministerio de Fomento)
Velocidad | Esquema | Carriles (ascendente) | Salida | Sentido Burgos (ascendente) | Sentido Logroño (descendente) | Carriles (descendente) | Notas |
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Logroño N-232 Vitoria Santander | seguir LO-20 Logroño | ||||||
Navarrete Fuenmayor | Zaragoza Bilbao seguir LR-137 Fuenmayor | ||||||
Sotés Hornos | |||||||
Ventosa | |||||||
Huércanos Alesón N-120 Nájera Este | |||||||
Nájera Uruñuela Cenicero | |||||||
Hormilla N-120 Nájera Oeste LR-208 Hormilleja San Asensio | |||||||
Azofra LR-315 Briones | |||||||
Alesanco Ollauri | |||||||
Hervías Cirueña | |||||||
Santo Domingo de la Calzada Este Ezcaray | |||||||
Santo Domingo de la Calzada Casalarreina Haro LR-203 Bañares | |||||||
Camino de Santiago | Camino de Santiago |
Tramo en proyecto y obras Santo Domingo de la Calzada - Burgos (Ministerio de Fomento)
Velocidad | Esquema | Carriles (ascendente) | Salida | Sentido Burgos (ascendente) | Sentido Logroño (descendente) | Carriles (descendente) | Notas |
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Santo Domingo de la Calzada Oeste Herramélluri Cuzcurrita de Río Tirón | |||||||
Grañón Villarta-Quintana | |||||||
Castildelgado Bascuñana Redecilla del Camino | |||||||
Villamayor del Río Quintanilla del Monte Fresneña San Cristóbal del Monte | |||||||
Belorado San Miguel de Pedroso Pradoluengo | |||||||
Tosantos Villambistia Espinosa del Camino | |||||||
Villafranca Montes de Oca Villalómez Villalmóndar | |||||||
Arlanzón Villasur de Herreros Atapuerca | |||||||
Ibeas de Juarros San Millán de Juarros | |||||||
Valladolid Soria León Santander Madrid A-1 Vitoria | Santiago seguir BU-30 León |
Tramos sensibles
En general, nunca suele haber grandes atascos en esta autovía. Estos son los más destacados:
- Entre las 08:00 y las 10:00 y a partir de las 18:30, desde Zizur Mayor hasta Pamplona (kilómetros 6 a 0). Al ser primera hora de la mañana, todos los vecinos de Zizur Mayor, Cizur Menor y demás pueblos de las cendeas de Galar y Zizur se dirigen a sus lugares de trabajo o a los colegios de la zona, empleando la gran mayoría de ellos esta autovía. Los atascos son frecuentes y pueden llegar a durar más de 20 minutos. El Gobierno de Navarra ya ha anunciado que reajustará la intersección de las autovías A-12 y A-15 , principal fuente del problema, para agilizar el tráfico.[23]
Referencias
- «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». BOE. 30 de septiembre de 2015.
- ↑ «Globalvía vende la Autovía del Camino a un fondo de Deutsche Bank por más de 400 millones». Expansión. 1 de julio de 2010.
- «Autovía del Camino - Accionistas».
- . Noticias de Navarra. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2019. Consultado el 8 de diciembre de 2019.
- https://www.elespanol.com/cultura/historia/20200730/emerge-espectacular-necropolis-tumbas-obras-autovia-rioja/509199515_0.html Emerge una espectacular necrópolis de 90 tumbas durante las obras de una autovía en La Rioja. Diario El Español, 30 julio de 2020
- «El consejero Miranda ha visitado los dos tramos de la autovía a Logroño que se abren al tráfico mañana». Navarra.es. 14 de abril de 2005.
- «El Presidente Sanz ha inaugurado los túneles del Perdón en la Autovía Pamplona-Logroño». Navarra.es. 23 de noviembre de 2005.
- «El Presidente Sanz inaugura la variante de Puente la Reina, en la Autovía Pamplona-Logroño». Navarra.es. 4 de octubre de 2004.
- «Abierto con dos meses de adelanto un nuevo tramo de la Pamplona-Logroño». ABC. 28 de julio de 2005.
- «Navarra abre 14 kilómetros más de autovía a Logroño sin que Fomento inicie su parte». ABC. 1 de agosto de 2006.
- «El Presidente Sanz ha inaugurado el último tramo de la Autovía del Camino de Santiago (A-12)». Navarra.es. 27 de septiembre de 2006.
- «Fomento pone en servicio la prolongación de la circunvalación de Logroño (LO-20) hasta Recajo y su conexión con la autovía A-12». Ministerio de Fomento. 30 de marzo de 2015.
- ↑ . La Voz del Najerilla. 9 de julio de 2014. Archivado desde el original el 1 de julio de 2018. Consultado el 23 de junio de 2017.
- «El Ministerio de Fomento pone en servicio la variante de Navarrete-Nájera de la A-12, en La Rioja». Ministerio de Fomento. 10 de septiembre de 2007.
- «El Ministerio de Fomento abre al tráfico el tramo Nájera-Hormilla de la A-12, en el que ha invertido 33,67 millones de euros». Europa Press. 12 de diciembre de 2018.
- «Rajoy preside la puesta en servicio del tramo Hormilla-Hervías de la autovía A-12». Ministerio de Fomento. 9 de julio de 2014.
- «Ana Pastor visita el tramo Hervías-Grañón de la autovía del Camino de Santiago A-12 (La Rioja)». Ministerio de Fomento. 5 de julio de 2012.
- «Mitma inicia las obras del tramo Santo Domingo de la Calzada-Villamayor del Río de la Autovía del Camino de Santiago A-12». Consultado el 22 de junio de 2020.
- «Fomento aprueba el proyecto de trazado del tramo Villamayor del Río-Villafranca de Montes de Oca, de la autovía A-12, en Burgos». Consultado el 5 de junio de 2015.
- «Fomento aprueba el expediente de información pública del tramo Villafranca de Montes de Oca-Ibeas de Juarros de la autovía A-12, en Burgos». Consultado el 1 de junio de 2017.
- «La A-12 entre Burgos y La Rioja costará 72,4 millones». Consultado el 6 de diciembre de 2019.
- «Rescinden el contrato de la A-12 sin ningún metro construido». Consultado el 2 de julio de 2021.