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ArianeGroup

Enero 18, 2022

ArianeGroup (anteriormente Airbus Safran Launchers), es una empresa conjunta creada en 2015 por la empresa aeroespacial europea Airbus y el grupo francés Safran. Está presente en tres sectores de negocios: aeroespacial (sistemas y equipos de propulsión orbital), defensa y seguridad, y tiene como objetivo principal el desarrollo y la posterior producción del cohete Ariane 6.

Historia

La formación de ArianeGroup está estrechamente relacionada con el desarrollo del lanzador de cargas pesadas Ariane 6 durante la década de 2010, así como con los intereses alineados de fabricación espacial de dos empresas aeroespaciales europeas, Airbus y Safran. Durante junio de 2014, Airbus y Safran presentaron a la Agencia Espacial Europea (ESA) su propuesta para el programa Ariane 6, la creación de una empresa conjunta al 50/50 para desarrollar el cohete, lo que implicaría comprar la participación del gobierno francés (a través del CNES) en Arianespace.[1]​[2]​

La empresa se estableció el 1 de enero de 2015, con sede en Issy-les-Moulineaux, cerca de París.[3]​ En el momento de la formación, los principales emplazamientos de ArianeGroup eran:[4]​

Durante 2016, el CEO de la compañía era Alain Charmeau y el Presidente de la Junta era Marc Ventre.[4]​[5]​

La reorganización de una parte importante de la industria espacial europea, lo cual condujo a la creación de ArianeGroup, generó controversia y un minucioso escrutinio. El periódico francés La Tribune publicó un artículo mordaz, cuestionando si Airbus podría cumplir con los costes prometidos para su propuesta de Ariane 6, y si se podía confiar en Airbus y Safran Group cuando se descubrió que eran responsables de un fallo del vuelo 517 de Ariane 5 en 2002 y del fracaso del misil balístico M51 en 2013.[6]​ Las empresas también fueron criticadas por no estar dispuestas a incurrir en riesgos de desarrollo y por pedir una financiación inicial superior a la prevista originalmente: 2.600 millones de euros en vez de 2.300 millones de euros. Los precios de lanzamiento, estimados en 85 millones de euros para Ariane 6.1 y en 69 millones de euros para Ariane 6.2, no eran favorablemente comparables con los ofrecidos por SpaceX.[7]​ El gobierno francés realizó una revisión, centrándose en los asuntos fiscales de la empresa, mientras que la Comisión Europea llevó a cabo su propia investigación sobre un posible conflicto de intereses si Airbus, que también es un activo fabricante de satélites, se colocase en posición de contratar lanzamientos con lanzadores fabricados por sí mismo.[8]​

A fecha de 2018, Alain Charmeau permanecía como presidente de ArianeGroup, y el grupo producía tres cohetes existentes: el Ariane 5, el Vega, y una versión europea del Soyuz 2 ruso, mientras se seguía con el desarrollo del Ariane 6 y se construía una nueva plataforma de lanzamiento en el Centro Espacial de Guayana.[9]​

Para febrero de 2019, ArianeGroup y la agencia espacial francesa CNES comenzaron a trabajar en una nueva "plataforma de aceleración" llamada ArianeWorks para desarrollar nuevos lanzadores, incluidos los reutilizables, uniendo equipos de ambas organizaciones trabajando "bajo el mismo techo".[10]​ La operación conjunta era para tener un entorno de trabajo más flexible que en los proyectos tradicionales de Ariane, y tenía la intención explícita de abrirse a "nuevos actores y a nivel internacional".[10]​

Para septiembre de 2019, se esperaban pronto los resultados de dos demostradores de bajo coste y se proyectó un demostrador de vuelo más robusto llamado Themis que algún día haría uso de algunas partes de los demostradores anteriores y emplearía un mayor motor cohete reutilizable, el Prometheus. El prototipo de Themis debía ser construido por una empresa de prototipado de París: MyCTO.[10]​

En diciembre de 2020 la Agencia Espacial Europea contrató a ArianeGroup para construir el demostrador de etapa de cohete reutilizable Themis y proporcionó 33 millones de euros iniciales para la primera fase de desarrollo. El objetivo del programa es poder demostrar a los gobiernos europeos para 2022 una gama de tecnologías necesarias para satisfacer las necesidades europeas de tecnología de cohetes reutilizables, de modo que se puedan desarrollar opciones competitivas de lanzadores en Europa para competir en el mercado global de lanzamientos en la década de 2030.[11]​

Productos

Vehículos lanzadores orbitales

 
Ariane 62 (izquierda) y Ariane 64 (derecha), en desarrollo por ArianeGroup.

La subsidiaria de ArianeGroup, Arianespace, opera y comercializa servicios de lanzamientos comerciales para la familia de cohetes Ariane, un sistema de lanzamiento desechable que se utiliza para entregar cargas útiles en órbita de transferencia geoestacionaria (GTO) o en órbita terrestre baja (LEO). Según Arianespace, en el momento de su creación en 1980, era la primera empresa de servicios de lanzamiento del mundo.[12]​ A principios de 1986, el Ariane 1, junto con sus derivados Ariane 2 y Ariane 3, se había convertido en el lanzador dominante en el mercado mundial.[13]​[14]​ Desde entonces, Arianespace ha introducido con éxito los lanzadores mejorados Ariane 4 y Ariane 5.[15]​

Además del lanzador de carga pesada Ariane, Arianespace también tiene una cartera de vehículos de lanzamiento más pequeños, incluido el Soyuz 2 europeizado como alternativa de carga media, y el Vega de combustible sólido para cargas útiles más ligeras. Arianespace utiliza el Centro Espacial de Guayana en la Guayana Francesa como su principal sitio de lanzamiento.[16]​

Si bien Arianespace se encarga de la operación del Ariane 5, es su matriz ArianeGroup el contratista principal de la fabricación de este lanzador. También ha sido responsable de las mejoras y el desarrollo adicional de la plataforma; un proyecto, conocido como Ariane 5 ME (Mid-life Evolution) estuvo en marcha hasta finales de 2014, momento en el que la ESA detuvo la financiación del desarrollo para priorizar el trabajo en el lanzador Ariane 6 de nueva generación.[17]​[18]​[19]​

El 12 de agosto de 2015, la Agencia Espacial Europea (ESA) nombró a Airbus Safran Launchers como contratista principal del nuevo desarrollo del Ariane 6. Entre otros factores, la ESA estaba interesada en maximizar los posibles puntos en común entre los lanzadores Ariane 6 y Vega.[20]​ Durante enero de 2016, se finalizó el diseño básico, avanzando el trabajo a las fases de diseño detallado y producción.[21]​[22]​ El 6 de mayo de 2019, Arianespace contrató el primer lote de producción de 14 lanzadores Ariane 6, los cuales estaban destinados a misiones a realizar entre 2021 y 2023.[23]​

ArianeGroup también está desarrollando Ariane Next, un lanzador parcialmente reutilizable que debería suceder a Ariane 6 a partir de la década de 2030. El objetivo de este lanzador reutilizable es reducir a la mitad los costes de lanzamiento.[24]​

Misiles

ArianeGroup es el contratista principal del M51, un misil balístico lanzado desde submarino (SLBM) operado por la Marina Nacional francesa, siendo responsable del desarrollo, fabricación, soporte del sistema y eliminación de los misiles al final de su vida útil, además de entregar tanto la infraestructura operativa terrestre como los sistemas de mando y control a bordo de los submarinos.[25]​ Durante mayo de 2016, Airbus y Safran anunciaron un acuerdo para que ArianeGroup realizara trabajos de modificación para actualizar el M51 al estándar M51.3.[26]​

Durante enero de 2019, se anunció que ArianeGroup estaba desarrollando un vehículo de planeo hipersónico en el marco del proyecto V-Max.[27]​ Prevista para 2021, su entrega convertiría a Francia en la segunda nación europea en desarrollar sus propias armas hipersónicas, después de Rusia.[28]​

Sistemas de propulsión orbital

El Centro de Propulsión Orbital, una división de ArianeGroup, está ubicado en Lampoldshausen, Alemania. Dicha instalación es el centro europeo de excelencia en propulsión de naves espaciales.[29]​ Este centro suministra sistemas completos de propulsión, subsistemas y componentes para satélites, naves espaciales orbitales, naves espaciales interplanetarias, vehículos de reentrada, misiones de reabastecimiento a la Estación Espacial Internacional y, actualmente, el Módulo de Servicio europeo de la nave Orión. La mayoría de los satélites y naves espaciales de la ESA incorporan propulsores u otros componentes producidos en Lampoldshausen.[30]​

Motores de cohete

Referencias

  1. de Selding, Peter (20 June 2014). «Airbus and Safran Propose New Ariane 6 Design, Reorganization of Europe's Rocket Industry». Space News. Consultado el 6 June 2015. «European space-hardware builders Airbus and Safran have proposed that the French and European space agencies scrap much of their previous 18 months' work on a next-generation Ariane 6 rocket in favor of a design that includes much more liquid propulsion.» 
  2. Amos, Jonathan (5 July 2014). «Ariane 6: Customers call the shots». BBC News. Consultado el 6 June 2015. 
  3. "Press Release.
  4. ↑ . Archivado desde el original el 21 March 2017. Consultado el 9 February 2016. 
  5. "Organisation." airbusafran-launchers.com, Retrieved on 8 February 2016.
  6. Cabirol, Michel (7 July 2014). «Faut-il donner toutes les clés d'Ariane 6 a Airbus et Safran?» (en francés). La Tribune. Consultado el 5 August 2014. 
  7. Cabirol, Michel (7 July 2014). «Privatisation d'Ariane 6 : comment Airbus et Safran négocient le "casse du siècle"» [Ariane 6 privatized: how Airbus and Safran negotiate the "heist of the century"] (en francés). Consultado el 5 August 2014. 
  8. Amos, Jonathan (7 April 2016). «Ariane 6 project 'in good shape'». BBC News. Consultado el 7 April 2016. 
  9. . 20 July 2018. Archivado desde el original el 20 de julio de 2018. Consultado el 28 June 2020. 
  10. ↑ Howell, Elizabeth (10 September 2019). «Europe's ArianeWorks Aims for Reusable Rockets (with a Very SpaceX Look)». Consultado el 4 January 2021. 
  11. «ESA Contracts ArianeGroup To Develop Themis Reusable Rocket Stage Demonstrator». 17 December 2020. Consultado el 4 January 2021. 
  12. . arianespace.com. Archivado desde el original el 18 February 2008. Consultado el 7 March 2008. 
  13. Harvey 2003, p. 172.
  14. «Ariane 1,2,3». Ariane 1. European Space Agency. 3 de mayo de 2004. Consultado el 28 September 2009. 
  15. Harvey 2003, p. 193.
  16. . arianespace.com. Archivado desde el original el 12 February 2011. Consultado el 15 February 2011. 
  17. . European Space Agency. Archivado desde el original el 6 October 2014. Consultado el 23 July 2014. 
  18. . Archivado desde el original el 25 December 2009. Consultado el 22 December 2009. 
  19. Kyle, Ed (3 December 2014). . Space Launch Report. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2015. Consultado el 17 July 2015. 
  20. Thisdell, Dan.
  21. «Ariane 6 design finalized, set for 2020 launch». Space Daily. 28 January 2016. Consultado el 30 January 2016. 
  22. Amos, Jonathan (28 January 2016). «Europe settles on design for Ariane 6 rocket». BBC News. Consultado el 30 January 2016. 
  23. jeff_foust (7 de mayo de 2019). «Stéphane Israël, Arianespace: ordered first production batch of 14 Ariane 6 rockets yesterday for missions in 2021-23. #SATShow» (tuit). Consultado el 7 de mayo de 2019. 
  24. . 8th European Conference for Aeronautics and Space Sciences (PDF). July 2019. doi:10.13009/EUCASS2019-949. 
  25. «M51». ArianeGroup. Consultado el 5 April 2020. 
  26. Tran, Pierre (10 de mayo de 2016). «Airbus and Safran Agree to Space Launcher Joint Venture». defensenews.com. Consultado el 9 July 2017. 
  27. «Race for 'hypersonic' weapons heats up as France joins fray». The Straits Times. 29 January 2019. 
  28. Peck, Michael (4 February 2019). «Now France Wants Hypersonic Missiles by 2021». The National Interest. 
  29. «Orbital Propulsion Centre, Lampoldshausen, Germany». space-propulsion.com. 
  30. «Spacecraft Propulsion Heritage». space-propulsion.com. 

Bibliografía

  • Harvey, Brian. Europe's Space Programme: To Ariane and Beyond. Springer Science & Business Media, 2003. ISBN 1-8523-3722-2.
  •   Datos: Q19951610
  •   Multimedia: ArianeGroup

Enero 18, 2022
arianegroup, anteriormente, airbus, safran, launchers, empresa, conjunta, creada, 2015, empresa, aeroespacial, europea, airbus, grupo, francés, safran, está, presente, tres, sectores, negocios, aeroespacial, sistemas, equipos, propulsión, orbital, defensa, seg. ArianeGroup anteriormente Airbus Safran Launchers es una empresa conjunta creada en 2015 por la empresa aeroespacial europea Airbus y el grupo frances Safran Esta presente en tres sectores de negocios aeroespacial sistemas y equipos de propulsion orbital defensa y seguridad y tiene como objetivo principal el desarrollo y la posterior produccion del cohete Ariane 6 Indice 1 Historia 2 Productos 2 1 Vehiculos lanzadores orbitales 2 2 Misiles 2 3 Sistemas de propulsion orbital 2 4 Motores de cohete 3 Referencias 4 BibliografiaHistoria EditarLa formacion de ArianeGroup esta estrechamente relacionada con el desarrollo del lanzador de cargas pesadas Ariane 6 durante la decada de 2010 asi como con los intereses alineados de fabricacion espacial de dos empresas aeroespaciales europeas Airbus y Safran Durante junio de 2014 Airbus y Safran presentaron a la Agencia Espacial Europea ESA su propuesta para el programa Ariane 6 la creacion de una empresa conjunta al 50 50 para desarrollar el cohete lo que implicaria comprar la participacion del gobierno frances a traves del CNES en Arianespace 1 2 La empresa se establecio el 1 de enero de 2015 con sede en Issy les Moulineaux cerca de Paris 3 En el momento de la formacion los principales emplazamientos de ArianeGroup eran 4 En Francia Issy les Moulineaux Saint Medard en Jalles Kourou centro espacial Vernon Le Haillan y Les Mureaux En Alemania Lampoldshausen Bremen y Ottobrunn Durante 2016 el CEO de la compania era Alain Charmeau y el Presidente de la Junta era Marc Ventre 4 5 La reorganizacion de una parte importante de la industria espacial europea lo cual condujo a la creacion de ArianeGroup genero controversia y un minucioso escrutinio El periodico frances La Tribune publico un articulo mordaz cuestionando si Airbus podria cumplir con los costes prometidos para su propuesta de Ariane 6 y si se podia confiar en Airbus y Safran Group cuando se descubrio que eran responsables de un fallo del vuelo 517 de Ariane 5 en 2002 y del fracaso del misil balistico M51 en 2013 6 Las empresas tambien fueron criticadas por no estar dispuestas a incurrir en riesgos de desarrollo y por pedir una financiacion inicial superior a la prevista originalmente 2 600 millones de euros en vez de 2 300 millones de euros Los precios de lanzamiento estimados en 85 millones de euros para Ariane 6 1 y en 69 millones de euros para Ariane 6 2 no eran favorablemente comparables con los ofrecidos por SpaceX 7 El gobierno frances realizo una revision centrandose en los asuntos fiscales de la empresa mientras que la Comision Europea llevo a cabo su propia investigacion sobre un posible conflicto de intereses si Airbus que tambien es un activo fabricante de satelites se colocase en posicion de contratar lanzamientos con lanzadores fabricados por si mismo 8 El stand de ArianeGroup en el Salon Internacional de la Aeronautica y el Espacio de Paris Le Bourget en 2017 A fecha de 2018 Alain Charmeau permanecia como presidente de ArianeGroup y el grupo producia tres cohetes existentes el Ariane 5 el Vega y una version europea del Soyuz 2 ruso mientras se seguia con el desarrollo del Ariane 6 y se construia una nueva plataforma de lanzamiento en el Centro Espacial de Guayana 9 Para febrero de 2019 ArianeGroup y la agencia espacial francesa CNES comenzaron a trabajar en una nueva plataforma de aceleracion llamada ArianeWorks para desarrollar nuevos lanzadores incluidos los reutilizables uniendo equipos de ambas organizaciones trabajando bajo el mismo techo 10 La operacion conjunta era para tener un entorno de trabajo mas flexible que en los proyectos tradicionales de Ariane y tenia la intencion explicita de abrirse a nuevos actores y a nivel internacional 10 Para septiembre de 2019 se esperaban pronto los resultados de dos demostradores de bajo coste y se proyecto un demostrador de vuelo mas robusto llamado Themis que algun dia haria uso de algunas partes de los demostradores anteriores y emplearia un mayor motor cohete reutilizable el Prometheus El prototipo de Themis debia ser construido por una empresa de prototipado de Paris MyCTO 10 En diciembre de 2020 la Agencia Espacial Europea contrato a ArianeGroup para construir el demostrador de etapa de cohete reutilizable Themis y proporciono 33 millones de euros iniciales para la primera fase de desarrollo El objetivo del programa es poder demostrar a los gobiernos europeos para 2022 una gama de tecnologias necesarias para satisfacer las necesidades europeas de tecnologia de cohetes reutilizables de modo que se puedan desarrollar opciones competitivas de lanzadores en Europa para competir en el mercado global de lanzamientos en la decada de 2030 11 Productos EditarVehiculos lanzadores orbitales Editar Ariane 62 izquierda y Ariane 64 derecha en desarrollo por ArianeGroup La subsidiaria de ArianeGroup Arianespace opera y comercializa servicios de lanzamientos comerciales para la familia de cohetes Ariane un sistema de lanzamiento desechable que se utiliza para entregar cargas utiles en orbita de transferencia geoestacionaria GTO o en orbita terrestre baja LEO Segun Arianespace en el momento de su creacion en 1980 era la primera empresa de servicios de lanzamiento del mundo 12 A principios de 1986 el Ariane 1 junto con sus derivados Ariane 2 y Ariane 3 se habia convertido en el lanzador dominante en el mercado mundial 13 14 Desde entonces Arianespace ha introducido con exito los lanzadores mejorados Ariane 4 y Ariane 5 15 Ademas del lanzador de carga pesada Ariane Arianespace tambien tiene una cartera de vehiculos de lanzamiento mas pequenos incluido el Soyuz 2 europeizado como alternativa de carga media y el Vega de combustible solido para cargas utiles mas ligeras Arianespace utiliza el Centro Espacial de Guayana en la Guayana Francesa como su principal sitio de lanzamiento 16 Si bien Arianespace se encarga de la operacion del Ariane 5 es su matriz ArianeGroup el contratista principal de la fabricacion de este lanzador Tambien ha sido responsable de las mejoras y el desarrollo adicional de la plataforma un proyecto conocido como Ariane 5 ME Mid life Evolution estuvo en marcha hasta finales de 2014 momento en el que la ESA detuvo la financiacion del desarrollo para priorizar el trabajo en el lanzador Ariane 6 de nueva generacion 17 18 19 El 12 de agosto de 2015 la Agencia Espacial Europea ESA nombro a Airbus Safran Launchers como contratista principal del nuevo desarrollo del Ariane 6 Entre otros factores la ESA estaba interesada en maximizar los posibles puntos en comun entre los lanzadores Ariane 6 y Vega 20 Durante enero de 2016 se finalizo el diseno basico avanzando el trabajo a las fases de diseno detallado y produccion 21 22 El 6 de mayo de 2019 Arianespace contrato el primer lote de produccion de 14 lanzadores Ariane 6 los cuales estaban destinados a misiones a realizar entre 2021 y 2023 23 ArianeGroup tambien esta desarrollando Ariane Next un lanzador parcialmente reutilizable que deberia suceder a Ariane 6 a partir de la decada de 2030 El objetivo de este lanzador reutilizable es reducir a la mitad los costes de lanzamiento 24 Misiles Editar ArianeGroup es el contratista principal del M51 un misil balistico lanzado desde submarino SLBM operado por la Marina Nacional francesa siendo responsable del desarrollo fabricacion soporte del sistema y eliminacion de los misiles al final de su vida util ademas de entregar tanto la infraestructura operativa terrestre como los sistemas de mando y control a bordo de los submarinos 25 Durante mayo de 2016 Airbus y Safran anunciaron un acuerdo para que ArianeGroup realizara trabajos de modificacion para actualizar el M51 al estandar M51 3 26 Durante enero de 2019 se anuncio que ArianeGroup estaba desarrollando un vehiculo de planeo hipersonico en el marco del proyecto V Max 27 Prevista para 2021 su entrega convertiria a Francia en la segunda nacion europea en desarrollar sus propias armas hipersonicas despues de Rusia 28 Sistemas de propulsion orbital Editar El Centro de Propulsion Orbital una division de ArianeGroup esta ubicado en Lampoldshausen Alemania Dicha instalacion es el centro europeo de excelencia en propulsion de naves espaciales 29 Este centro suministra sistemas completos de propulsion subsistemas y componentes para satelites naves espaciales orbitales naves espaciales interplanetarias vehiculos de reentrada misiones de reabastecimiento a la Estacion Espacial Internacional y actualmente el Modulo de Servicio europeo de la nave Orion La mayoria de los satelites y naves espaciales de la ESA incorporan propulsores u otros componentes producidos en Lampoldshausen 30 Motores de cohete Editar Viking Vulcain HM7B Vinci Referencias Editar de Selding Peter 20 June 2014 Airbus and Safran Propose New Ariane 6 Design Reorganization of Europe s Rocket Industry Space News Consultado el 6 June 2015 European space hardware builders Airbus and Safran have proposed that the French and European space agencies scrap much of their previous 18 months work on a next generation Ariane 6 rocket in favor of a design that includes much more liquid propulsion Amos Jonathan 5 July 2014 Ariane 6 Customers call the shots BBC News Consultado el 6 June 2015 Press Release a b Archived copy Archivado desde el original el 21 March 2017 Consultado el 9 February 2016 Organisation airbusafran launchers com Retrieved on 8 February 2016 Cabirol Michel 7 July 2014 Faut il donner toutes les cles d Ariane 6 a Airbus et Safran en frances La Tribune Consultado el 5 August 2014 Cabirol Michel 7 July 2014 Privatisation d Ariane 6 comment Airbus et Safran negocient le casse du siecle Ariane 6 privatized how Airbus and Safran negotiate the heist of the century en frances Consultado el 5 August 2014 Amos Jonathan 7 April 2016 Ariane 6 project in good shape BBC News Consultado el 7 April 2016 As the SpaceX steamroller surges European rocket industry vows to resist 20 July 2018 Archivado desde el original el 20 de julio de 2018 Consultado el 28 June 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Lampoldshausen Germany space propulsion com Spacecraft Propulsion Heritage space propulsion com Bibliografia EditarHarvey Brian Europe s Space Programme To Ariane and Beyond Springer Science amp Business Media 2003 ISBN 1 8523 3722 2 Datos Q19951610 Multimedia ArianeGroup Obtenido de https es wikipedia org w index php title ArianeGroup amp oldid 140919748, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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