Aeropuerto Internacional Ángel S. Adami
El Aeropuerto Internacional "Ángel S. Adami" (OACI: SUAA), también conocido como Aeropuerto de Melilla, es un aeropuerto público que sirve a la ciudad de Montevideo, en Uruguay, situado en barrio de Melilla, a 15 km al noroeste de la ciudad. Fue fundado el 2 de julio de 1920, y desde 1946 homenajea a su fundador, el periodista pionero de la aviación civil uruguaya Ángel Salvador Adami.[2]
| Aeropuerto Internacional Ángel S. Adami | ||||
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| Localización | ||||
| Coordenadas | 34°47′21″S 56°15′53″O / -34.789166666667, -56.264722222222 | |||
| Ubicación | Camino Melilla y Av. Lezica, Melilla, Montevideo, Municipio G, Montevideo | |||
| País | Uruguay | |||
| Elevación | 53 m / 174 pies (msnm) | |||
| Sirve a | Montevideo | |||
| Detalles del aeropuerto | ||||
| Tipo | Público | |||
| Fundación | 2 de julio de 1920 (101 años) | |||
| Operador | DINACIA | |||
| Servicios y conexiones | ||||
| Transporte público | 148 174 329 409 L7 803 804 | |||
| Estadísticas (2020[1]) | ||||
| Vuelos | 6577 | |||
| Pasajeros | 3932 | |||
| Pistas | ||||
| Mapa | ||||
| SUAA SUAA (Uruguay) | ||||
La mayoría de los aviones privados del país tienen base en este aeródromo, y es sede del Instituto de Adiestramiento Aeronáutico de la DINACIA, un aeroclub, seis escuelas de vuelo civiles, y talleres de aviación.[3] En él también opera el Escuadrón Aéreo N.º 7 de observación y de enlace de la Fuerza Aérea Uruguaya.
Actualmente acoge vuelos domésticos e internacionales no regulares, tanto bajo reglas de vuelo instrumental como bajo reglas de vuelo visual, incluyendo servicios de taxi aéreo, ambulancia aérea, fumigadores, escuelas de vuelo y mantenimiento de variada complejidad.[4][5] La mayoría del tráfico de aeronaves que operan en el aeropuerto es local, sobre todo de las escuelas de vuelo y el aeroclub.
Su categoría OACI es 2B.[6]
Historia
El entonces aeródromo de Melilla fue fundado el 2 de julio de 1920, cuando despegan los primeros vuelos de las pistas del campo de aviación. El primer vuelo fue realizado por el piloto inglés Charles E. Wilmot, capitán de la Royal Air Force británica, en un Avro 504K. El segundo vuelo que despegó fue también realizado por el piloto Charles Wilmot junto con Ángel Adami, mientras que el tercero fue realizado por el capitán Cesáreo L. Berisso, ambos vuelos también en aeronaves Avro 504K.[7][8][3]
En 1946 el aeropuerto fue nombrado en honor a su fundador, el periodista y pionero de la aviación civil uruguaya Ángel Salvador Adami.
El aeropuerto continuaría operando vuelos comerciales hasta 1947, cuando los vuelos comerciales comienzan a concentrarse en el Aeropuerto Internacional de Carrasco que había ampliado sus pistas.[8]
En 1999 Melilla registró alrededor de 63 000 operaciones, que corresponde a un promedio de 172 vuelos por día, una operativa aún mayor que la de Carrasco.[9]
En noviembre de 2011 más de 15 000 visitantes asistieron al Festival Aéreo, organizado por la Fuerza Aérea Uruguaya a beneficio de la Fundación Cesáreo Berisso, donde se pudo apreciar una exposición de aeronaves civiles y militares.[10]
A finales del 2016 se realizó una serie de obras con el fin de mejorar el aeropuerto. La pista principal fue reparada y pintada, tarea que concluyó el 3 de febrero de 2017. También se agrandó la plataforma para aparcar más aviones y se instalaron nuevos surtidores de combustible.
Durante la jornada del domingo 5 de febrero de 2017 una fuerte tormenta hizo desplomar dos hangares del Aero Club del Uruguay, atrapando y dañando varias aeronaves que se encontraban en ese lugar, incluyendo un Cessna 414 de ANCAP, además de aeronaves de entrenamiento pertenecientes a la institución. No obstante, se efectuaron las tareas de reconstrucción pertinentes.[11]
En 2018 se repararon las calles de rodaje y se mejoró el estacionamiento exterior.
A finales del 2019 se iniciaron obras de reciclaje de la terminal con la intención de mejorarla. Su zona aeronáutica ha sido remodelada y se amplió el edificio y los espacios públicos contiguos.[3] La terminal se reinauguró el 7 de diciembre de 2020.
Pista
El aeródromo cuenta con una única pista de aterrizaje, la 19/01, de hormigón y con 1250 metros de largo y 23 de ancho.[4] Está diseñada para posibilitar el aterrizaje de grandes aeronaves, como por ejemplo el C-130 Hercules, utilizado por la Fuerza Aérea Uruguaya; sin embargo, en las últimas décadas se ha transformado en un centro para aeronaves pequeñas y medianas.
Debido a la variación del norte magnético, en 2016 la señal designadora de pista fue renumerada de 18/36 a 19/01.[a][13]
Aerolíneas y destinos
Destinos nacionales cesados
Estadísticas
En 2020 Adami fue el primer aeropuerto uruguayo con mayor tránsito de vuelos y pasajeros de taxis aéreos, el primero con mayor tránsito de vuelos y pasajeros nacionales, y el tercero más transitado del país. Se realizaron 6176 vuelos nacionales y 401 vuelos internacionales de taxis aéreos, y transitaron un total de 3400 pasajeros nacionales y 532 pasajeros internacionales.[1]
Acceso
El aeropuerto se encuentra sobre el camino Melilla, en su intersección con la avenida Lezica, en el barrio montevideano de Melilla. Se accede a la ciudad por este camino al sur. Además, muy cerca del aeropuerto se encuentra el anillo perimetal y la ruta 5.
Las líneas de ómnibus 148, 174, 329, 409, L7, 803 y 804 del Sistema de Transporte Metropolitano conectan el aeropuerto con diferentes barrios del área metropolitana de Montevideo. Por otra parte, el aeropuerto cuenta con servicio de taxis.
Galería
Torre de control del aeropuerto
Vista del aeropuerto
Taller del aeropuerto
Vista del aeropuerto
Vista del aeropuerto
Monumento a Ángel Adami
Reloj de los rotarios
Véase también
Notas
- La señal designadora de pista es el entero más próximo a la décima parte del azimut magnético del eje de la pista, medido en el sentido de las agujas del reloj a partir del norte magnético, visto en la dirección de la aproximación.[12]
Referencias
- ↑ DINACIA. «Estadísticas».
- «Ley N° 10813». Diario Oficial (IMPO, publicado el 31 de octubre de 1946) 165 (12012): 222-A. 17 de octubre de 1946.
- ↑ «100 años del Aeropuerto Internacional “Ángel S. Adami”». Fuerza Aérea Uruguaya. 3 de julio de 2020.
- ↑ DINACIA. «SUAA - MONTEVIDEO/Intl Ángel S. Adami».
- Policía Aérea Nacional (FAU). «Aeropuerto Internacional de Melilla».
- DINACIA. «Aeropuerto Internacional "Ángel S. Adami" (SUAA)».
- Municipio G. «Aeropuerto Internacional Ángel Adami».
- ↑ Rossello, Renzo (12 de julio de 2020). «Aeródromo de Melilla cumplió un siglo en el aire». El País.
- «El Aeropuerto de Melilla reclama apoyo estatal». La República. 14 de junio de 2000. Consultado el 16 de junio de 2013.
- «FESTIVAL AÉREO EN AEROPUERTO "ANGEL S. ADAMI"». Escuadrilla de Enlace (Brigada Aérea II, FAU). 8 de noviembre de 2011. Consultado el 16 de junio de 2013.
- «Temporal causó destrozos en el aeropuerto de Melilla». El Observador. 5 de febrero de 2017.
- ICAO (2018). Anexo 14 - Aeródromos - Volumen I - Diseño y operaciones de aeródromos (octava edición). ISBN 978-92-9258-483-2.
- Google Earth. Imágenes históricas [mapa].
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre el Aeropuerto Internacional Ángel S. Adami.
- DINACIA
- Aero Club del Uruguay