Aeropuerto Internacional de Comayagua
El Aeropuerto Internacional de Comayagua (IATA: XPL, OACI: MHPR), o el Aeropuerto Internacional de Palmerola, es un aeropuerto internacional ubicado a 6 kilómetros al sur del centro de Comayagua, Honduras. El aeropuerto se inauguró en octubre de 2021 como el nuevo aeropuerto internacional del país para uso civil y comercial.[2] Se construyó en las instalaciones de la base aérea José Enrique Soto Cano.[4]
| Aeropuerto Internacional de Comayagua (Aeropuerto Internacional de Palmerola) | ||
|---|---|---|
| Vista de las mangas de abordaje en el aeropuerto internacional de Comayagua. | ||
| Localización | ||
| Coordenadas | 14°22′57″N 87°37′16″O / 14.3825, -87.621111111111 | |
| Ubicación | Comayagua, Honduras | |
| País | Honduras | |
| Elevación | 628 m / 2067 pies (msnm) | |
| Sirve a | Comayagua (y previsiblemente también Tegucigalpa) | |
| Detalles del aeropuerto | ||
| Tipo | Público y militar | |
| Construcción | 1984-1985 (base aérea) 2016-2021 (nuevo aeropuerto) | |
| Fundación | 15 de octubre de 2021 (inauguración)[2] | |
| Propietario | Gobierno de Honduras | |
| Operador | Emco y Flughafen München GmbH[1] | |
| Servicios y conexiones | ||
| Número de destinos | 5 | |
| Aerolíneas | 3 | |
| Estadísticas | ||
| Movimiento de pasajeros | n/d | |
| Pistas | ||
| Mapa | ||
| XPL / MHPR XPL / MHPR (Honduras) | ||
| Sitio web | ||
El nuevo aeropuerto será uno de los aeropuertos más importantes del país con una capacidad mayor al Aeropuerto Internacional Toncontín de Tegucigalpa. Se espera que este nuevo aeropuerto sirva no solo a Comayagua si no también a los residentes de Tegucigalpa debido a las limitaciones para crecer del aeropuerto Toncontín.[4][5] El nuevo aeropuerto se podría convertir en el aeropuerto principal para la capital empezando desde octubre de 2021 especialmente si hay cierre parcial de Toncontín.[5]
El nuevo aeropuerto tendrá una capacidad de 20 aeronaves y la terminal tendrá más de 39.000 metros cuadrados construidos, aproximadamente cuatro veces el tamaño de Toncontín en Tegucigalpa. El aeropuerto también tendrá la tercera pista de aterrizaje más larga de Honduras después del Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales de San Pedro Sula que tiene la segunda pista más larga y el Aeropuerto Internacional Golosón de La Ceiba que tiene la primera más larga.[6]
Historia
Antecedentes
La base aérea José Enrique Soto Cano, también conocida como Palmerola, se encuentra a 8 kilómetros al sur de la ciudad de Comayagua y es la base militar más grande de Centroamérica. La base aérea fue construida por los Estados Unidos entre los años 1984 y 1985. Alberga permanentemente a unos 1.800 militares estadounidenses y es también la sede de la academia de aviación de la Fuerza Aérea Hondureña.
Según planes del gobierno hondureño, el nuevo aeropuerto internacional de Comayagua servirá tanto Comayagua como la capital, Tegucigalpa. El nuevo aeropuerto internacional de Comayagua reemplazaría el actual Aeropuerto Internacional Toncontín en Tegucigalpa para vuelos internacionales. Debido a su complicada topografía, Toncontín es considerado como uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo y su ampliación está restringida debido a su ubicación en el centro de la ciudad. Con la apertura del aeropuerto de Comayagua, Toncontín pasaría a ser un aeropuerto exclusivamente para vuelos nacionales de aeronaves pequeñas para hasta 33 pasajeros.[7]
Financiación
En 2016 se firmó el acuerdo para la construcción del nuevo aeropuerto que se llevaría a cabo mediante una alianza pública-privada. Su monte total se estimó en 163 millones de dólares. El inversionista privado aportaría 87 millones de dólares, el Gobierno de España aportaría 53 millones de dólares (45 millones de euros) mediante una reconversión de la deuda pendiente de Honduras a España y el Gobierno de Honduras aportaría otros 23 millones de dólares.[8] El inversionista privado recibirá a cambio durante tres décadas todas las ganancias que produzca la instalación. Durante el evento para firmar y poner en marcha la obra, el presidente de Honduras Juan Orlando Hernández declaró,[9]
España ha sido determinante para que el nuevo aeropuerto sea una realidad a corto plazo. El rey (Felipe VI de España), el presidente (Mariano Rajoy Brey), y su equipo, han sido determinantes para que Honduras vaya a tener este aeropuerto.
Presencia militar estadounidense
El expresidente hondureño Manuel Zelaya había propuesto echar a los soldados estadounidenses de la base y tomar control de la misma, pero la propuesta fue criticada por la prensa nacional e internacional. Con la llegada del presidente Juan Orlando Hernández este plan luego fue descartado y la construcción del aeropuerto fue presentada como una herramienta para el desarrollo militar mutuo, con la participación del Comando Sur de Estados Unidos.[10]
Valoraciones
René Merino, Presidente de la Cámara de Comercio de Comayagua se manifestó a favor desde etapas tempranas del proyecto para todo el sector centro sur del país, lo que indudablemente traerá un impacto económico directo, indirecto e inducido. El alcalde de Comayagua, Carlos Miranda, declaró,
El aeropuerto de Palmerola pretende promover el desarrollo económico, social, político y cultural de la zona mediante el estímulo que ofrece un aeropuerto de operación continúa, segura y estratégicamente posicionado, siendo el mismo un hilo conductor para la efectiva integración centroamericana.
Inauguración
El nuevo aeropuerto se inauguró el 15 de octubre de 2021 en una ceremonia presidida por el presidente de Honduras, Juan Orlando Hernández.[2]
Fases de construcción
Primera fase
La fase inicial de construcción del aeropuerto internacional de Comayagua arrancó el 5 de diciembre de 2016. Meses antes, el 31 de marzo de 2016, se firmó el contrato entre el Gobierno de Honduras y el concesionario para iniciar su construcción y gestionar las futuras instalaciones.[1]
Su fase inicial en lo que constituye el lado tierra el proyecto contempla la construcción de 755 metros de calle de acceso y circuito de circulación interna. Estacionamientos para 600 plazas de vehículos para visitantes, empleados, buses y alquiler de automóviles. Adicionalmente se construirán 10.500 metros cuadrados de terminal aérea y 2.500 metros cuadrados de terminal de carga.
En lo que los expertos llaman lado aire que es el lado que comúnmente conocemos como pista se construirán 35.192 m² de plataforma comercial y 8.820 m² de plataforma de carga, la que podrá albergar 4 vuelos comerciales, con sus 4 puentes de abordaje. Para concluir esta etapa se construirán 8.940 m² de plataforma de aviación nacional la cual tendrá capacidad para 6 aeronaves.
La primera fase de construcción se finalizó en 2021 y el nuevo aeropuerto se inauguró el 15 de octubre de 2021.[2]
Segunda fase
Su segunda fase contemplará la ampliación de los extremos de la terminal aérea, correspondientes a 3.400 m² de construcción, ampliación de la plataforma comercial y de carga a más de 12.700 m²; contar con 5 puentes de abordaje, incremento de 5.341 m² de la plataforma nacional.
Futuras ampliaciones
En su estado final, el aeropuerto contara con 13 puentes de abordaje, para una capacidad igual de aeronaves en simultáneo.
Estadísticas de pasajeros
El aeropuerto internacional de Comayagua tiene una capacidad de hasta 1,7 millones de pasajeros al año.[11] Se pronostica que en su primer año en servicio, el Aeropuerto Internacional de Comayagua servirá a unos 500.000 a 550.000 pasajeros anuales, de los cuales 350.000 a 400.000 será de vuelos internacionales y otros 150.000 pasajeros para vuelos nacionales. El crecimiento anual de pasajeros después de su primer año se pronostica en entre 6% a 8%. Se pronostica un promedio de 1.500 pasajeros al día.[12]
Estos pronósticos sin embargo son de justo antes de que empezara la pandemia del Covid-19 que ha afectado negativamente al sector aéreo.[13][14] En agosto de 2020 el presidente del Banco Centroamericano de Integración Económica, Dante Mossi dijo que el aeropuerto serviría para "reactivar la economía".[15]
Aerolíneas y destinos
En cuanto a destinos, El Heraldo reportó en enero de 2020 que se espera que se ofrezca vuelos a 14 países. Los destinos sería a países más cercanos como Belice, Canadá, Costa Rica, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, México y Panamá, pero también a países más lejanos en Sudamérica con destinos a Brasil, Chile, Colombia y Perú. Si se llegara a tener vuelos a Sudamérica, sería el único aeropuerto hondureño en ofrecerlo.[12]
En julio de 2021 se anunció la primera aerolínea y destinos que operarán desde el nuevo aeropuerto, Spirit Airlines con destinos a tres ciudades estadounidenses- Fort Lauderdale, Houston y Miami.[16] En agosto y septiembre de 2021 se anunciaron dos aerolíneas adicionales que volarán al aeropuerto- Aeroméxico Connect a la Ciudad de México y Volaris El Salvador a San Salvador.[17][18]
Las aerolíneas American Airlines, Avianca, Copa Airlines, La Costeña, Transportes Aéreos Guatemaltecos y United Airlines han anunciado que traspasarán sus operaciones del Aeropuerto Internacional Toncontín al Aeropuerto Internacional de Comayagua, aunque la fecha exacta de inicio de operaciones en Comayagua aún no ha sido anunciada.[19][20]
Pasajeros
Destinos internacionales
| Ciudad | Aeropuerto | Aerolínea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Norteamérica | ||||||
| Estados Unidos (3 destinos, 3 aerolíneas) | ||||||
| Fort Lauderdale | Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood | Spirit Airlines | ||||
| Houston | Aeropuerto Intercontinental George Bush | Spirit Airlines / United Airlines | ||||
| Miami | Aeropuerto Internacional de Miami | American Airlines / Spirit Airlines | ||||
| México (1 destino, 1 aerolínea) | ||||||
| Ciudad de México | Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México | Aeroméxico Connect | ||||
| Centroamérica | ||||||
| El Salvador (1 destino, 1 aerolínea) | ||||||
| San Salvador | Aeropuerto Internacional de El Salvador | Volaris El Salvador | ||||
| Total: 5 destinos, 3 países, 5 aerolíneas | ||||||
Aeropuertos cercanos
Los aeropuertos más cercanos son:[21]
Véase también
Referencias
- ↑ «Datos sobre la construcción del aeropuerto internacional de Comayagua». Gobierno de Honduras, Superintendencia de Alianza Público Privada (SAPP). Consultado el 16 de octubre de 2021.
- ↑ «En una magna ceremonia inauguran el aeropuerto internacional de Palmerola». El Heraldo. 15 de octubre de 2021. Consultado el 16 de octubre de 2021.
- «Honduras inaugura aeropuerto para reemplazar uno de los más peligrosos del mundo». France 24. 16 de octubre de 2021. Consultado el 16 de octubre de 2021.
- ↑ Bustillo, Yony (6 de enero de 2020). «Aceleran construcción para que Palmerola tome vuelo». El Heraldo. Consultado el 16 de octubre de 2021.
- ↑ Pineda, Carlos (14 de enero de 2020). «Palmerola será el segundo aeropuerto más lejano de su capital en América Latina». El Heraldo. Consultado el 16 de octubre de 2021.
- Bustillo, Yony (7 de enero de 2020). «Plataforma de aeropuerto tendrá capacidad para 20 aviones». El Heraldo. Consultado el 16 de octubre de 2021.
- Bustillo, Yony (28 de mayo de 2019). «Aeropuerto Toncontín solo operará aviones para 33 pasajeros». El Heraldo. Consultado el 31 de julio de 2021.
- Chicote, Javier (4 de septiembre de 2020). «España regala 45 millones de euros para un aeropuerto en Honduras señalado por corrupción». ABC (Madrid, España). Consultado el 31 de julio de 2021.
- ACAN-EFE (31 de marzo de 2016). «Firman contrato para nuevo aeropuerto en Honduras con ayuda de España». El Economista. Consultado el 31 de julio de 2021.
- «Palmerola será uno de los grandes ejes de Centro Logístico en Honduras». Consejo Secretario de Estado de Honduras. 10 de noviembre. Consultado el 31 de julio de 2021.
- Klempert Izaguirre, Rolando (17 de agosto de 2021). «Honduras transforma a San Pedro Sula en “aeropuerto low cost”». Hosteltur. Consultado el 20 de octubre de 2021.
- ↑ Bustillo, Yony (14 de enero de 2020). «Apuesta de Palmerola será de modernismo y comodidad». El Heraldo. Consultado el 31 de julio de 2021.
- https://diarioelcanal.com/la-recuperacion-del-sector-aereo-no-se-espera-hasta-el-2022
- https://www.elheraldo.hn/pais/1397560-466/impacto-del-covid-19-amenaza-la-operatividad-de-palmerola
- https://proceso.hn/actualidad/7-actualidad/aeropuerto-palmerola-va-a-reactivar-la-economia-por-lo-que-hay-que-apostarle-al-proyecto-segun-el-bcie.html
- «Aerolínea Spirit anuncia tres nuevos destinos de vuelos a Honduras». El Heraldo (Tegucigalpa, Honduras). 28 de julio de 2021. Consultado el 28 de julio de 2021.
- «Hernández anuncia que Aeroméxico volará a Honduras a bajo coste». Swissinfo.com. 3 de septiembre de 2021. Consultado el 3 de septiembre de 2021.
- López, Alberto (5 de agosto de 2021). «Volaris iniciará operación desde Honduras». Avión Revue Internacional. Consultado el 3 de septiembre de 2021.
- David, Danilo A. (13 de octubre de 2021). «Palmerola arranca en un mes con vuelos a Florida y Houston». La Prensa. Consultado el 16 de octubre de 2021.
- «En su centenario aeropuerto Toncontín dejará de operar vuelos internacionales». El Heraldo. 21 de septiembre de 2021. Consultado el 16 de octubre de 2021.
- «Aeropuerto Internacional Toncontín (TGU)». Aeropuertos.net. Consultado el 4 de agosto de 2019.
Enlace externos
- Información oficial sobre la construcción del aeropuerto internacional de Comayagua (Gobierno de Honduras)