El Rally Acrópolis o Rally de Grecia, (en griego: Ράλλυ Ακρόπολις, oficialmente Acropolis Rally of Greece) es una prueba de rally que se disputa anualmente en Grecia desde 1951. Se desarrolla en caminos montañosos de roca en y en las condiciones atmosféricas habituales durante la competición, se levanta mucho polvo en los caminos y las temperaturas son elevadas, circunstancias ambas características de esta carrera realizada en verano en Atenas. El rally es conocido por ser muy duro para los competidores y sus vehículos.
El rally se ha desarrollado más de 51 años por la Unión Griega del Automóvil (ELPA), haciéndolo uno de los rallys que aún se celebran más antiguos. Muchos pilotos de rally han participado en este evento incluyendo a: Walter Röhrl, Björn Waldegård, Ari Vatanen, Stig Blomqvist, Juha Kankkunen y Carlos Sainz, entre otros.
Debido a la naturaleza del rally, con una combinación de tramos de montaña serpenteantes y empedrados en condiciones de mucho polvo y calor, se considera uno de los más duros en el circuito mundial de la especialidad. No es de extrañar que muchos pilotos (privados en su mayoría) abandonen dicha prueba sin poder incluso reengancharse. Incluso se pueden ver partes de los coches desperdigadas por los tramos debido a su extrema dureza. Los vehículos utilizados en la carrera deben acondicionarse para las etapas que enfrentan terreno rocoso y altas velocidades. Los conductores y navegantes enfrentan temperaturas de hasta 50°C dentro de la cabina. Es una de las pruebas más duras del calendario donde muchos pilotos afirman que aquí lo importante es acabar como se pueda.
En 2005, se introdujo una nueva etapa súper especial en el Estadio Olímpico de Atenas. Dicha edición obtuvo la distinción de "Rally del Año".
En 2013 el rally perdió la puntuabilidad por lo que no estuvo presente en el calendario del mundial en 2014[1] y vuelve a ser puntuable para el Campeonato de Europa de Rally.
En 2018 se anunció la desaparición de la prueba tras varios años con problemas económicos y la falta de apoyo institucional.[2]
www.wrc.com (27 de septiembre de 2013). . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2013. Consultado el 30 de septiembre de 2013.
Chrysopoulos, Philip (26 de noviembre de 2018). «Acropolis Rally Ends After 67 Years of Glory». greece.greekreporter.com. Consultado el 28 de noviembre de 2018.
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www.juwra.com. «Acropolis» (en inglés). Consultado el 26 de marzo de 2014.
www.rallybase.nl. «Acropolis Rally Roll of Honour» (en inglés). Consultado el 26 de marzo de 2014.
Enlaces externos
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Datos:Q556569
Multimedia:Acropolis Rally
Agosto 05, 2021
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El Rally Acropolis o Rally de Grecia en griego Rally Akropolis oficialmente Acropolis Rally of Greece es una prueba de rally que se disputa anualmente en Grecia desde 1951 Se desarrolla en caminos montanosos de roca en y en las condiciones atmosfericas habituales durante la competicion se levanta mucho polvo en los caminos y las temperaturas son elevadas circunstancias ambas caracteristicas de esta carrera realizada en verano en Atenas El rally es conocido por ser muy duro para los competidores y sus vehiculos Acropolis RallyAcropolis Rally of GreeceCategoriaCampeonato de Europa de RallyUbicacionGreciaFundacion1953SuperficieTierraCampeonesPiloto campeonBruno MagalhaesEquipo campeonSitio oficial editar datos en Wikidata En su etapa mundialista el maximo ganador en el Rally Acropolis es Colin McRae con cinco triunfos Cuatro pilotos lo siguen con tres victorias cada uno Walter Rohrl Miki Biasion Carlos Sainz y Sebastien Loeb Indice 1 Caracteristicas 2 Palmares 3 Vencedores 4 Vease tambien 5 Referencias 6 Enlaces externosCaracteristicas Editar La prueba toma nombre de la Acropolis de Atenas El rally se ha desarrollado mas de 51 anos por la Union Griega del Automovil ELPA haciendolo uno de los rallys que aun se celebran mas antiguos Muchos pilotos de rally han participado en este evento incluyendo a Walter Rohrl Bjorn Waldegard Ari Vatanen Stig Blomqvist Juha Kankkunen y Carlos Sainz entre otros Debido a la naturaleza del rally con una combinacion de tramos de montana serpenteantes y empedrados en condiciones de mucho polvo y calor se considera uno de los mas duros en el circuito mundial de la especialidad No es de extranar que muchos pilotos privados en su mayoria abandonen dicha prueba sin poder incluso reengancharse Incluso se pueden ver partes de los coches desperdigadas por los tramos debido a su extrema dureza Los vehiculos utilizados en la carrera deben acondicionarse para las etapas que enfrentan terreno rocoso y altas velocidades Los conductores y navegantes enfrentan temperaturas de hasta 50 C dentro de la cabina Es una de las pruebas mas duras del calendario donde muchos pilotos afirman que aqui lo importante es acabar como se pueda En 2005 se introdujo una nueva etapa super especial en el Estadio Olimpico de Atenas Dicha edicion obtuvo la distincion de Rally del Ano En 2013 el rally perdio la puntuabilidad por lo que no estuvo presente en el calendario del mundial en 2014 1 y vuelve a ser puntuable para el Campeonato de Europa de Rally En 2018 se anuncio la desaparicion de la prueba tras varios anos con problemas economicos y la falta de apoyo institucional 2 Palmares EditarAno Edicion Piloto Copiloto Vehiculo Series1951 ELPA Rally Petros Peratikos Fiat 14001952 ELPA Rally Johnny Pesmatzoglou Nikos Papamichail Chevrolet1953 1º Acropolis Rally Nikos Papamichail Spiros Dimitrakos Jaguar Xk 1201954 2º Acropolis Rally Petros Papadopoulos Spiros Dimitrakos Opel Record1955 3º Acropolis Rally Johnny Pesmatzoglou M Papandreou Opel Kapitan1956 4º Acropolis Rally Walter Schock Rolf Moll Mercedes 300 SL ERC1957 5º Acropolis Rally Jean Pierre Estager Lucille Estager Ferrari 250 Gt ERC1958 6º Acropolis Rally Luigi Villoresi Ciro Basadonna Lancia Aurelia Gt ERC1959 7º Acropolis Rally Wolfgang Levy Hans Wenscher Auto Union 1000 ERC1960 8º Acropolis Rally Walter Schock Rolf Moll Mercedes 220 SE ERC1961 9º Acropolis Rally Erik Carlsson Walter Karlsson Saab 96 ERC1962 10º Acropolis Rally Eugen Bohringer Peter Lang Mercedes 200 SEd ERC1963 11º Acropolis Rally Eugen Bohringer Rolf Knoll Mercedes 300 SE ERC1964 12º Acropolis Rally Tom Trana Gunnar Thermaenius Volvo PV 544 ERC1965 13º Acropolis Rally Carl Magnus Skogh Lennart Berggren Volvo 122 Amazon ERC1966 14º Acropolis Rally Bengt Soderstrom Gunnar Palm Lotus Cortina ERC1967 15º Acropolis Rally Paddy Hopkirk Ron Grellin Mini Cooper ERC1968 16º Acropolis Rally Roger Clark Jim Porter Ford Escort Twin Cam ERC1969 17º Acropolis Rally Pauli Toivonen Martti Colari Porsche 911 S ERC1970 18º Acropolis Rally Jean Luc Therier Marcel Callewaert Alpine Renault A110 1600 CIM1971 19º Acropolis Rally Ove Andersson Arne Hertz Alpine Renault A110 1600 CIM1972 20º Acropolis Rally Hakan Lindberg Helmut Eisendle Fiat 124 Sport Spider CIM1973 21º Acropolis Rally Jean Luc Therier Christian Delferrier Alpine Renault A110 1800 WRC1974 Cancelado por la crisis del petroleo1975 22º Acropolis Rally Walter Rohrl Jochen Berger Opel Ascona WRC1976 23º Acropolis Rally Harry Kallstrom Claes Goran Andersson Datsun 160J WRC1977 24º Acropolis Rally Bjorn Waldegard Hans Thorszelius Ford Escort RS1800 WRC1978 25º Acropolis Rally Walter Rohrl Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth WRC1979 26º Acropolis Rally Bjorn Waldegard Hans Thorszelius Ford Escort RS1800 WRC1980 27º Acropolis Rally Ari Vatanen David Richards Ford Escort RS1800 WRC1981 28º Acropolis Rally Ari Vatanen David Richards Ford Escort RS1800 WRC1982 29º Acropolis Rally Michele Mouton Fabrizia Pons Audi Quattro WRC1983 30º Acropolis Rally 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