El Túpolev Tu-124 (en ruso: Ту-124; designación OTAN: Cookpot[1]) fue un reactor bimotor comercial soviético de corto alcance capaz de transportar 56 pasajeros.
Desarrollado a partir del avión de medio alcance Tupolev Tu-104, el Tu-124 nació para satisfacer las necesidades de Aeroflot, que requería de un avión que cubriera las rutas de corto y medio alcance y que reemplazara al Ilyushin Il-14. Era muy similar al Tu-104, pero aproximadamente una cuarta parte más corto, llegando a ser difícil distinguirlos a cierta distancia. Sin embargo no fue una copia exacta, ya que incluía ciertas mejoras, entre ellas, mayor robustez estructural, adopción de aerofrenos y spoilers alares. Además montaba un paracaídas para su uso en aterrizajes de emergencia y ruedas de baja presión por si era necesario aterrizar en pistas no pavimentadas. También se mejoró la economización del combustible, siendo el primer avión de corto alcance a reacción y además era un avión que tenía un mantenimiento bastante económico.
Pero la modificación más novedosa introducida por el Tupolev Tu-124 en la historia de la aviación, es la adopción por primera vez de reactores de doble flujo, ya que fue el primer avión de corto y medio alcance del mundo equipado con motores turbofán; los Soloviev D-20P.
Variantes
Tu-124/Tu-124V
La primera variante producida. Su demanda internacional fue escasa, principalmente porque esperaban al mejorado Tupolev Tu-134.
Mapa que muestra los países en los que operó el Tupolev Tu-124. En rojo, países en los que operó en compañías aéreas y de manera militar. En granate, países en los que operó únicamente de manera militar.
Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 14 de noviembre de 2009.
Datos:Q160469
Multimedia:Tupolev Tu-124
Agosto 05, 2021
túpolev, ruso, Ту, designación, otan, cookpot, reactor, bimotor, comercial, soviético, corto, alcance, capaz, transportar, pasajeros, 124tupolev, aeroflot, tipoavión, comercialfabricantetúpolevprimer, vuelo29, marzo, 1960introducido2, octubre, 1962retirado1990. El Tupolev Tu 124 en ruso Tu 124 designacion OTAN Cookpot 1 fue un reactor bimotor comercial sovietico de corto alcance capaz de transportar 56 pasajeros Tu 124Tupolev Tu 124 de Aeroflot TipoAvion comercialFabricanteTupolevPrimer vuelo29 de marzo de 1960Introducido2 de octubre de 1962Retirado1990EstadoRetiradoUsuarioAeroflotUsuarios principalesCzech AirlinesotrosN º construidos165Desarrollo delTupolev Tu 104VariantesTupolev Tu 134 editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno y desarrollo 2 Variantes 3 Especificaciones 4 Operadores 4 1 Operadores civiles 4 2 Operadores militares 5 Vease tambien 5 1 Aeronaves similares 5 2 Listas relacionadas 6 ReferenciasDiseno y desarrollo EditarDesarrollado a partir del avion de medio alcance Tupolev Tu 104 el Tu 124 nacio para satisfacer las necesidades de Aeroflot que requeria de un avion que cubriera las rutas de corto y medio alcance y que reemplazara al Ilyushin Il 14 Era muy similar al Tu 104 pero aproximadamente una cuarta parte mas corto llegando a ser dificil distinguirlos a cierta distancia Sin embargo no fue una copia exacta ya que incluia ciertas mejoras entre ellas mayor robustez estructural adopcion de aerofrenos y spoilers alares Ademas montaba un paracaidas para su uso en aterrizajes de emergencia y ruedas de baja presion por si era necesario aterrizar en pistas no pavimentadas Tambien se mejoro la economizacion del combustible siendo el primer avion de corto alcance a reaccion y ademas era un avion que tenia un mantenimiento bastante economico Pero la modificacion mas novedosa introducida por el Tupolev Tu 124 en la historia de la aviacion es la adopcion por primera vez de reactores de doble flujo ya que fue el primer avion de corto y medio alcance del mundo equipado con motores turbofan los Soloviev D 20P Variantes EditarTu 124 Tu 124V La primera variante producida Su demanda internacional fue escasa principalmente porque esperaban al mejorado Tupolev Tu 134 Tu 124K Tu 124K2 Configuracion VIP Operados por las fuerzas armadas de Irak y la Republica Popular de China asi como por la Fuerza Aerea de la India Tu 124Sh 1 2 Version militar para entrenamiento Especificaciones EditarNumero de motores 2 Capacidad 56 pasajeros Longitud 30 58 m Envergadura 25 55 m Altura 8 08 m Superficie alar 119 m Velocidad maxima de vuelo 907 km h Mach 0 75 Alcance maximo 2100 km Peso del avion vacio 30 000 kg Peso maximo en despegue 38 000 kg Peso maximo en aterrizaje 110 000 kg Tripulacion 3Operadores Editar Mapa que muestra los paises en los que opero el Tupolev Tu 124 En rojo paises en los que opero en companias aereas y de manera militar En granate paises en los que opero unicamente de manera militar Operadores civiles Editar Checoslovaquia CSA Alemania Oriental InterflugIrak Irak Iraqi Airways Union Sovietica AeroflotOperadores militares Editar China ChinaFuerza Aerea del Ejercito Popular de Liberacion ChecoslovaquiaFuerza Aerea Checoslovaca Alemania OrientalFuerza Aerea de Alemania del Este IndiaFuerza Aerea IndiaIrak IrakFuerza Aerea Iraqui Union SovieticaFuerza Aerea SovieticaVease tambien EditarTupolev Aeronaves similares McDonnell Douglas DC 9 Sud Aviation Caravelle BAC One Eleven Tupolev Tu 134 Yakovlev Yak 42 Listas relacionadas Aviones de pasajeros de Tupolev Tu 104 Tu 114 Tu 124 Tu 134 Tu 144 Tu 154 Tu 204 Tu 214 Tu 334Referencias Editar Andreas Parsch y Aleksey V Martynov 2008 Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles Transports en ingles Designation Systems net Consultado el 14 de noviembre de 2009 Datos Q160469 Multimedia Tupolev Tu 124Obtenido de https es wikipedia org w index php title Tupolev Tu 124 amp oldid 118797790, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
