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Tranvías en España


La red de tranvías de España agrupa un total de 11 redes de tranvía en diferentes ciudades.

Tranvías en servicio
Tranvías en proyecto

Historia

 
Coche motor del tranvía de Sóller

La historia de los tranvías en España empieza con la construcción de líneas con coches de tracción animal en el siglo XIX en La Habana (Cuba, entonces española) en 1859.[1]​ A esta le siguieron Madrid (1871), Barcelona y Bilbao (1872), Santander (1875), Mayagüez en Puerto Rico (1875), Valencia (1876), Valladolid (1881), Cartagena (1882), Málaga (1884), Zaragoza (1885), San Sebastián (1886), Sevilla (1887), Gijón (1890), Palma de Mallorca (1891), Badajoz (1891), Alicante (1893), Linares (Jaén) (1899) , Santa Cruz de Tenerife (1901), Granada (1904) y Comarca de la Loma de Úbeda, en la provincia de Jaén (1907).

 
Tranvía FIAT de la serie 1000, último modelo que funcionó en Madrid hasta 1972

En Barcelona se introduce la tracción por vapor en 1877 (a San Andrés), y en 1879 la línea de tranvía Madrid-Leganés empieza a funcionar con tracción de vapor. En Valencia el vapor comienza en 1892.

La primera ciudad en introducir el servicio de tranvía eléctrico fue Bilbao, con la línea Bilbao-Santurce, electrificada en 1896 y gestionada por una antecesora de la actual Transportes Colectivos. En Cartagena la primera línea electrificada comenzó a funcionar en diciembre de 1898, explotada por una compañía belga.[2]​ En 1899, en Madrid y en Barcelona, empiezan a funcionar las primeras líneas electrificadas. En Valencia se electrifica la primera línea en 1900. En Santa Cruz de Tenerife se inaugura la línea de tranvía eléctrico el 7 de abril de 1901. En Zaragoza se electrifica en 1902 la línea de Torrero y en Palma de Mallorca se electrificaron en el año 1916.

A partir de entonces, en muchas ciudades españolas los tranvías fueron comunes durante gran parte del siglo XX, pero se fueron desmantelando en los años 60 y 70, aduciendo razones de entorpecimiento del tráfico por las calles de las grandes urbes o por la posibilidad de accidentes. Así, desaparecieron los tranvías de Badajoz (1929), Valladolid (1933), Santander (1953), Bilbao y Gijón (1964), Alicante (1969), Madrid (1972), Barcelona y Valencia (1876). El último en desaparecer fue el de Zaragoza en 1975, si se exceptúan los recorridos turísticos de los del Tibidabo (Barcelona) y Sóller. Treinta años después, volvieron a ser tomados en consideración e introducidos en algunas ciudades a fines del siglo XX.

Actualidad

 
Tranvía de Bilbao, en Abandoibarra

Valencia fue la primera ciudad española en reintroducir el tranvía en 1994, actualmente comprendido dentro de la red Metrovalencia, con un éxito que lo ha llevado a ampliar las líneas en tres ocasiones. A ella, le siguieron Alicante (1999 - TRAM Metropolitano de Alicante),[3]Bilbao (2002 - Tranvía de Bilbao), Barcelona (2004 - Trambaix y Trambesòs), Parla (2006 - Tranvía de Parla), Vélez-Málaga (2006 - Tranvía de Vélez-Málaga), Madrid (2007 - Metro Ligero de Madrid), Sevilla (2007 - Metrocentro de Sevilla), Santa Cruz de Tenerife (2007 - Tranvía de Tenerife), Vitoria (2008 - Tranvía de Vitoria), Murcia (2011 - Tranvía de Murcia), Zaragoza (2011 - Tranvía de Zaragoza) y Granada (2017 - Metropolitano de Granada).

En Jaén, el Tranvía de Jaén está construido desde el año 2011, pero no está en servicio. Su puesta en servicio se estimaba para 2020 aunque sigue pendiente.

En la ciudad de La Coruña, desde 1997 y tras posteriores ampliaciones y reformas de la vía, se utiliza el tranvía histórico, que dejó de funcionar en 2011.

En Barcelona hay un tranvía turístico denominado Tramvía Blau. Además, en la isla de Mallorca sigue funcionando un tranvía histórico que une el pueblo de Sóller con su puerto marítimo.

Proyectos

En España están proyectadas 23 redes de tranvía que se sumarán a las trece que funcionan en todo el país. Los nuevos proyectos, en Cádiz, Córdoba o Toledo, sumarían 160 kilómetros y unos 2.000 millones de € en inversión.[4]

Además, algunos de esos proyectos ya han sido descartados o están paralizados y son los de Jerez de la Frontera, Córdoba, Cartagena, Elche, Palma de Mallorca, Toledo, León, Burgos, Pamplona, Lejona-Sestao y Baracaldo.

Por otro lado, Madrid está ampliando en la periferia su red de metro ligero y el de Jaén continúa pendiente de ser puesto en servicio desde 2011 .

Véase también

Referencias

  •   Datos: Q7833244
  •   Multimedia: Trams in Spain

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La red de tranvias de Espana agrupa un total de 11 redes de tranvia en diferentes ciudades Tranvias en servicioRed Ciudad Longitud Lineas InauguracionMetro de Granada Granada 15 9 km 21 de septiembre de 2017Metro Ligero de Madrid Madrid 36 0 km 24 de mayo de 2007Metrocentro Sevilla 2 0 km L1 28 de octubre de 2007Metrovalencia Valencia 28 3 km 21 de mayo de 1994TRAM Metropolitano de Alicante Alicante 110 7 km 1 de enero de 1999Tram de Barcelona Barcelona 46 2 km 8 de mayo de 2004Tranvia de Bilbao Bilbao 5 6 km 12 de diciembre de 2002Tranvia de Murcia Murcia 18 0 km L1 28 de mayo de 2011Tranvia de Tenerife Santa Cruz de Tenerife 15 1 km 2 de junio de 2007Tranvia de Vitoria Vitoria 9 63 km 23 de diciembre de 2008Tranvia de Zaragoza Zaragoza 12 8 km L1 19 de abril de 2011 Valencia Alicante Bilbao Barcelona Madrid Sevilla Santa Cruz de Tenerife Vitoria Murcia Zaragoza GranadaTranvias en proyectoRed Ciudad Longitud Lineas Inauguracion previstaMetrovalencia Valencia 9 5 km 2021TRAM Metropolitano de Alicante Alicante TramCamp Tarragona 72 km T1 T2 T3 T4 Tranvia de Baracaldo Baracaldo 9 0 km TR Tranvia de Jaen Jaen 4 7 km L1 2011 en pruebas 2020 previstoTranvia UPV Lejona Urbinaga Lejona 5 6 km TR Tranvia de Leon Leon L1 L2 Tranvia de Murcia Murcia L2 L3 L4 Tranvia de Tenerife Santa Cruz de Tenerife L3 Tranvia de Toledo Toledo 8 9 km L1 Tranvia de Zaragoza Zaragoza L2 L3 Jaen Toledo Leon Tarragona Baracaldo Lejona Valencia Alicante Santa Cruz de Tenerife Murcia ZaragozaHistoria Editar Coche motor del tranvia de Soller La historia de los tranvias en Espana empieza con la construccion de lineas con coches de traccion animal en el siglo XIX en La Habana Cuba entonces espanola en 1859 1 A esta le siguieron Madrid 1871 Barcelona y Bilbao 1872 Santander 1875 Mayaguez en Puerto Rico 1875 Valencia 1876 Valladolid 1881 Cartagena 1882 Malaga 1884 Zaragoza 1885 San Sebastian 1886 Sevilla 1887 Gijon 1890 Palma de Mallorca 1891 Badajoz 1891 Alicante 1893 Linares Jaen 1899 Santa Cruz de Tenerife 1901 Granada 1904 y Comarca de la Loma de Ubeda en la provincia de Jaen 1907 Tranvia FIAT de la serie 1000 ultimo modelo que funciono en Madrid hasta 1972En Barcelona se introduce la traccion por vapor en 1877 a San Andres y en 1879 la linea de tranvia Madrid Leganes empieza a funcionar con traccion de vapor En Valencia el vapor comienza en 1892 La primera ciudad en introducir el servicio de tranvia electrico fue Bilbao con la linea Bilbao Santurce electrificada en 1896 y gestionada por una antecesora de la actual Transportes Colectivos En Cartagena la primera linea electrificada comenzo a funcionar en diciembre de 1898 explotada por una compania belga 2 En 1899 en Madrid y en Barcelona empiezan a funcionar las primeras lineas electrificadas En Valencia se electrifica la primera linea en 1900 En Santa Cruz de Tenerife se inaugura la linea de tranvia electrico el 7 de abril de 1901 En Zaragoza se electrifica en 1902 la linea de Torrero y en Palma de Mallorca se electrificaron en el ano 1916 A partir de entonces en muchas ciudades espanolas los tranvias fueron comunes durante gran parte del siglo XX pero se fueron desmantelando en los anos 60 y 70 aduciendo razones de entorpecimiento del trafico por las calles de las grandes urbes o por la posibilidad de accidentes Asi desaparecieron los tranvias de Badajoz 1929 Valladolid 1933 Santander 1953 Bilbao y Gijon 1964 Alicante 1969 Madrid 1972 Barcelona y Valencia 1876 El ultimo en desaparecer fue el de Zaragoza en 1975 si se exceptuan los recorridos turisticos de los del Tibidabo Barcelona y Soller Treinta anos despues volvieron a ser tomados en consideracion e introducidos en algunas ciudades a fines del siglo XX Actualidad Editar Tranvia de Bilbao en Abandoibarra Valencia fue la primera ciudad espanola en reintroducir el tranvia en 1994 actualmente comprendido dentro de la red Metrovalencia con un exito que lo ha llevado a ampliar las lineas en tres ocasiones A ella le siguieron Alicante 1999 TRAM Metropolitano de Alicante 3 Bilbao 2002 Tranvia de Bilbao Barcelona 2004 Trambaix y Trambesos Parla 2006 Tranvia de Parla Velez Malaga 2006 Tranvia de Velez Malaga Madrid 2007 Metro Ligero de Madrid Sevilla 2007 Metrocentro de Sevilla Santa Cruz de Tenerife 2007 Tranvia de Tenerife Vitoria 2008 Tranvia de Vitoria Murcia 2011 Tranvia de Murcia Zaragoza 2011 Tranvia de Zaragoza y Granada 2017 Metropolitano de Granada En Jaen el Tranvia de Jaen esta construido desde el ano 2011 pero no esta en servicio Su puesta en servicio se estimaba para 2020 aunque sigue pendiente En la ciudad de La Coruna desde 1997 y tras posteriores ampliaciones y reformas de la via se utiliza el tranvia historico que dejo de funcionar en 2011 En Barcelona hay un tranvia turistico denominado Tramvia Blau Ademas en la isla de Mallorca sigue funcionando un tranvia historico que une el pueblo de Soller con su puerto maritimo Proyectos EditarEn Espana estan proyectadas 23 redes de tranvia que se sumaran a las trece que funcionan en todo el pais Los nuevos proyectos en Cadiz Cordoba o Toledo sumarian 160 kilometros y unos 2 000 millones de en inversion 4 Ademas algunos de esos proyectos ya han sido descartados o estan paralizados y son los de Jerez de la Frontera Cordoba Cartagena Elche Palma de Mallorca Toledo Leon Burgos Pamplona Lejona Sestao y Baracaldo Por otro lado Madrid esta ampliando en la periferia su red de metro ligero y el de Jaen continua pendiente de ser puesto en servicio desde 2011 Vease tambien EditarCategoria Tranvia en Espana Transportes en EspanaReferencias Editar Inmaculada Aguilar y otros El tranvia de Alicante Valencia 2007 1 Evolucion Historica del TRAM FGV http www cincodias com articulo empresas FCC Comsa construiran explotaran tranvia Murcia 264 millones 20090305cdscdiemp 10 cdsemp Datos Q7833244 Multimedia Trams in SpainObtenido de https es wikipedia org w index php title Tranvias en Espana amp oldid 132891686, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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