La Tenencia de la Puná, Tenencia de la Isla Puná o en su denominación jurídica más antigua Cacicazgo de la Isla Puná, de lo que representó la dominación española en el norte de Sudamérica durante la vigencia integralmente territorial de su enorme imperio fue una jurisdicción de origen feudal organizada por un gobierno hereditario y político que surge con el desarrollo de la conquista del Perú en el Reino de Quito; teniendo tempranamente sede en el pequeño poblado antiguamente denominado Lampuná que actualmente se le llama Puná La Vieja o Puná La Antigua, donde existen vestigios de lo que fue alguna vez el pueblo más importante de toda la isla.
Esta entidad se convirtió en el segundo baluarte más importante de movilidad y emplazamiento marítimo después de la Tenencia de Puerto Viejo; que hizo posible la estrategia para articular por el acceso fluvial y marino todos aquellos territorios de la Gobernación de Nueva Castilla entre los caminos de las nacientes ciudades, villas y lugares del futuro Virreinato del Perú y de esta manera conectar procesos fundacionales evidentes. Gobernada desde tiempos remotos por un cacique principal y regida por las leyes del derecho indiano, la isla bajo el dominio de la corona española estuvo presidida, dirigida o administrada en los ámbitos político, mercantil y fiscal por un Cacique o Señor Principal que en sus inicios estaba supeditado directamente a la autoridad del Gobernador de la Nueva Castilla, pero que con el traslado de la Ciudad de Guayaquil en 1547 por el capitán Diego de Urbina a su emplazamiento actual, su autoridad quedaba vinculada al Corregidor y Justicia Mayor de aquella ciudad y sometida de esta manera en el área tributaria, judicial: civil y criminal con sede organizativa en su cabildo. La categoría oficial de Tenencia no se obtendría hasta 1764, año en que el Corregimiento de Guayaquil pasaba a nominarse Gobernación reconociblemente. Con este hecho se separa el ámbito político administrativo con el de rentista y autoritario que había tenido hereditariamente la familia de los Caciques apellidados originariamente Tumbalá y catellanizados Tomalá por los Escribanos del Rey Carlos I de España, pasando la isla a tener una administración más centralizada y menos arbitrista.
Durante el periodo del cacicazgo desde la época de Don Diego Tomalá según consta la probanza que hizo ante el Rey, le fueron concedidos preferencialmente y sin excepción a dicha familia todas las rentas de las encomiendas y contratos de los negocios de los bastimentos de primera necesidad, mercaderías indianas y castellanas, sal, cárnicos salados y secos, granos, madera y construcción naval oficial e informal adentro y alrededor de sus costas, incluso con la construcción de un pequeño astillero compartido en ganancias para la Corona representada por el cabildo y la familia directamente, en mitades. El Puerto de la Puná fue la población oficial de entrada y salida que daba inicio al famoso Camino Real de la Real Audiencia de Quito. En este poblado se apaciguaban las embarcaciones de toda clase donde venían de viaje las autoridades más importantes nombradas para ejercer cargos en Ciudades como Quito, Loja, Cuenca, y principalmente cada uno de los entrantes Corregidores de Guayaquil y Puerto Viejo y otras autoridades coloniales. La isla fue objeto de numerosos ataques de piratas, por lo que la población con categoría documentada de Pueblo fue atacada e inmersa en ruinas muchísimas veces, así como escenario de enfrentamientos bélicos contra los enemigos circunstanciales de la corona. Contaba con un vecindario reducido y preparado mayoritariamente para el control y pesquisa de embarcaciones o para los asuntos de índole naval y pesquera. La jurisdicción inicial de la tenencia llegó a incluir los pueblos de Naranjal, Machala y Tumbez (este último que solamente durante un breve periodo de diez años perduró anejo a la tenencia y luego pasó al Corregimiento de Piura), de cuyas encomiendas y negocios fueron posteriormente tranzados y alquilados de a poco por la familia Tomalá a vecinos mercaderes que prosperaron económicamente en Guayaquil o que se dedicaban al transporte. Aquellos acuerdos propicios darían mayor autonomía de estos poblados por estar separados a la isla por la vía marítima y solo estar articulados por ésta en aquel camino. En la tercera década del siglo XVIII se produjeron cambios jurisdiccionales dispuestos por el primer Borbón Felipe V, en estos pueblos de indios, ya que para ese momento era de por sí cada pueblo una tenencia autónoma que no dependían del Teniente de Puná sino que tenían el propio suyo nombrado por el cabildo de Guayaquil.
Véase también
Licencia del Virrey Conde de Chinchón para los Astilleros de Guayaquil y la Isla de la Puná (22 de junio de 1630)
Bibliografía
Szaszdi, Adam. (1988). Don Diego Tomalá Cacique de la Isla de la Puná/Un caso de aculturación socioeconómica. Guayaquil, Ecuador: Museo Antropológico del Banco Central del Ecuador 1988.
Datos:Q17631204
Octubre 01, 2021
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La Tenencia de la Puna Tenencia de la Isla Puna o en su denominacion juridica mas antigua Cacicazgo de la Isla Puna de lo que represento la dominacion espanola en el norte de Sudamerica durante la vigencia integralmente territorial de su enorme imperio fue una jurisdiccion de origen feudal organizada por un gobierno hereditario y politico que surge con el desarrollo de la conquista del Peru en el Reino de Quito teniendo tempranamente sede en el pequeno poblado antiguamente denominado Lampuna que actualmente se le llama Puna La Vieja o Puna La Antigua donde existen vestigios de lo que fue alguna vez el pueblo mas importante de toda la isla Tenencia de la isla PunaIsla PunaTenencia 1 1531 1845BanderaEscudoCapitalIsla PunaEntidadTenencia 1 PaisImperio espanolIdioma oficialEspanolGentilicioQuitense a Indiano aReligionCatolicaMonedaReal espanol Piastra grancolombianaPeriodo historicoColonizacion espanola de America 1531Conquista del Peru 13 de octubrede 1845Creacion de la parroquia Puna en el canton Guayaquil Forma de gobiernoTenencia y PartidoTeniente 1531 a 1845Teniente o Cacique subordinado a los Corregidores y Gobernadores de Guayaquil o al virreyPrecedido por Sucedido por Epoca colonial Cacicazgo de la Gobernacion de Nueva Castilla de la Gobernacion de Quito del Corregimiento de Guayaquil y Partido de la Gobernacion de Guayaquil en el Imperio espanol Reinos del Peru y Reinos de la Nueva Granada Provincias de Quito Epoca independentista Partido de la Provincia Libre de Guayaquil y del Departamento de Guayaquil en el Distrito del Sur editar datos en Wikidata Esta entidad se convirtio en el segundo baluarte mas importante de movilidad y emplazamiento maritimo despues de la Tenencia de Puerto Viejo que hizo posible la estrategia para articular por el acceso fluvial y marino todos aquellos territorios de la Gobernacion de Nueva Castilla entre los caminos de las nacientes ciudades villas y lugares del futuro Virreinato del Peru y de esta manera conectar procesos fundacionales evidentes Gobernada desde tiempos remotos por un cacique principal y regida por las leyes del derecho indiano la isla bajo el dominio de la corona espanola estuvo presidida dirigida o administrada en los ambitos politico mercantil y fiscal por un Cacique o Senor Principal que en sus inicios estaba supeditado directamente a la autoridad del Gobernador de la Nueva Castilla pero que con el traslado de la Ciudad de Guayaquil en 1547 por el capitan Diego de Urbina a su emplazamiento actual su autoridad quedaba vinculada al Corregidor y Justicia Mayor de aquella ciudad y sometida de esta manera en el area tributaria judicial civil y criminal con sede organizativa en su cabildo La categoria oficial de Tenencia no se obtendria hasta 1764 ano en que el Corregimiento de Guayaquil pasaba a nominarse Gobernacion reconociblemente Con este hecho se separa el ambito politico administrativo con el de rentista y autoritario que habia tenido hereditariamente la familia de los Caciques apellidados originariamente Tumbala y catellanizados Tomala por los Escribanos del Rey Carlos I de Espana pasando la isla a tener una administracion mas centralizada y menos arbitrista Durante el periodo del cacicazgo desde la epoca de Don Diego Tomala segun consta la probanza que hizo ante el Rey le fueron concedidos preferencialmente y sin excepcion a dicha familia todas las rentas de las encomiendas y contratos de los negocios de los bastimentos de primera necesidad mercaderias indianas y castellanas sal carnicos salados y secos granos madera y construccion naval oficial e informal adentro y alrededor de sus costas incluso con la construccion de un pequeno astillero compartido en ganancias para la Corona representada por el cabildo y la familia directamente en mitades El Puerto de la Puna fue la poblacion oficial de entrada y salida que daba inicio al famoso Camino Real de la Real Audiencia de Quito En este poblado se apaciguaban las embarcaciones de toda clase donde venian de viaje las autoridades mas importantes nombradas para ejercer cargos en Ciudades como Quito Loja Cuenca y principalmente cada uno de los entrantes Corregidores de Guayaquil y Puerto Viejo y otras autoridades coloniales La isla fue objeto de numerosos ataques de piratas por lo que la poblacion con categoria documentada de Pueblo fue atacada e inmersa en ruinas muchisimas veces asi como escenario de enfrentamientos belicos contra los enemigos circunstanciales de la corona Contaba con un vecindario reducido y preparado mayoritariamente para el control y pesquisa de embarcaciones o para los asuntos de indole naval y pesquera La jurisdiccion inicial de la tenencia llego a incluir los pueblos de Naranjal Machala y Tumbez este ultimo que solamente durante un breve periodo de diez anos perduro anejo a la tenencia y luego paso al Corregimiento de Piura de cuyas encomiendas y negocios fueron posteriormente tranzados y alquilados de a poco por la familia Tomala a vecinos mercaderes que prosperaron economicamente en Guayaquil o que se dedicaban al transporte Aquellos acuerdos propicios darian mayor autonomia de estos poblados por estar separados a la isla por la via maritima y solo estar articulados por esta en aquel camino En la tercera decada del siglo XVIII se produjeron cambios jurisdiccionales dispuestos por el primer Borbon Felipe V en estos pueblos de indios ya que para ese momento era de por si cada pueblo una tenencia autonoma que no dependian del Teniente de Puna sino que tenian el propio suyo nombrado por el cabildo de Guayaquil Vease tambien EditarLicencia del Virrey Conde de Chinchon para los Astilleros de Guayaquil y la Isla de la Puna 22 de junio de 1630 Bibliografia EditarSzaszdi Adam 1988 Don Diego Tomala Cacique de la Isla de la Puna Un caso de aculturacion socioeconomica Guayaquil Ecuador Museo Antropologico del Banco Central del Ecuador 1988 Datos Q17631204Obtenido de https es wikipedia org w index php title Tenencia de la isla Puna amp oldid 136431239, 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