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Sociedad Hispano-Marroquí de Transportes

Noviembre 23, 2021

La Sociedad Hispano-Marroquí de Transportes (en alemán: Hispano-Marokkanische Transport-Aktiengesellschaft, HISMA) fue una empresa fantasma constituida el 31 de julio de 1936 en Tetuán al comienzo de la Guerra Civil Española.

Sociedad Hispano-Marroquí de Transportes SL
Acrónimo HISMA
Tipo Sociedad Limitada
Industria Transporte, comercio
Forma legal sociedad de responsabilidad limitada
Fundación 31 de julio de 1936[1]​
Fundador Johannes Bernhardt
Disolución 1945
Sede Tetuán (Marruecos)
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Controlada por el Partido Nazi gracias a Johannes Bernhardt, empresario alemán en el Protectorado Español de Marruecos, tenía la finalidad de servir como tapadera al tráfico de armas para el bando sublevado al comienzo de la Guerra Civil. En un principio que se pretendía era conceder una apariencia de privacidad a sus actividades, aunque a medida que avanzó la guerra sus actividades se realizaran de forma abierta. Avanzada la guerra, HISMA se integró en la Sociedad Financiera Industrial (SOFINDUS), consorcio de empresas alemanas que acabaría monopolizando el comercio exterior español.[2]​ La HISMA-Sofindus[nota 1]​ continuó con sus actividades tras estallar Segunda Guerra Mundial, canalizando el suministro de materiales hasta el fin de la contienda mundial.[2]​

Historia

Orígenes

Véase también: Golpe de Estado en España de julio de 1936

El 17 de julio de 1936 dio comienzo una rebelión militar en el Protectorado español de Marruecos, que transcurrido un tiempo acabaría llevando a una Guerra Civil en todo el país. El problema de los sublevados en Marruecos era grave: La Marina de guerra republicana se había mantenido fiel al gobierno y controlaba las aguas del Estrecho de Gibraltar, con lo que el paso a la península estaba interrumpido. Se necesitaban aviones de transporte para trasladar a las tropas por aire y el nuevo comandante del Ejército de África, Francisco Franco, envió telegramas solicitando ayuda a los únicos líderes internacionales con posibilidad de que respondieran: Adolf Hitler y Benito Mussolini.[3]​ En el Marruecos español ya se encontraba un importante empresario alemán, Johannes Bernhardt, que además era miembro del Partido nazi y jefe local del partido entre la colonia alemana de Tetuán. Sería este personaje quien, mediante sus influencias, constituyera la figura en la sombra que manejaba la ayuda alemana a Franco y los sublevados.[4]​

El 24 de julio Bernhardt y Adolf Langenheim,[5]​ el dirigente del Partido nazi en el Marruecos español, aterrizaron en Berlín. Rudolf Hess, secretario de Adolf Hitler, organizó una reunión con el Führer que se produciría al día siguiente durante el Festival de Bayreuth, después de una actuación de la ópera Sigfrido, de Richard Wagner. En la noche del 25 al 26 de julio, en Bayreuth, tuvo lugar la conversación de Hitler con Langenheim y Bernhardt, y en la que se tomó la decisión fundamental de apoyar al bando sublevado en el conflicto español,[6]​ para lo que se inició la Unternehmen Feuerzauber (Operación Fuego Mágico).[7]​ Estaban involucrados en la decisión el Ministro del Aire, Göring, y el Ministro de la Guerra, Von Blomberg, que también se encontraban presentes en Bayreuth.[8]​ La decisión de Hitler también reforzó la actitud de Mussolini, quien resolvió comprometerse con los sublevados.[9]​

Actividad durante la Guerra Civil

Una vez que se llevaron a cabo los primeros pasos, el 31 de julio de 1936 fue constituida ante el Cónsul español Tomás Suñer Ferrer la Sociedad Hispano-Marroquí de Transportes SL (en alemán Hispano-Marokkanische Transport-Aktiengesellschaft, o HISMA) con domicilio social en la entonces calle O'Donell n.º 12 de Tetuán.[10]​[1]​ Los fundadores fueron por parte española Fernando de Carranza, antiguo oficial de marina retirado, y el empresario alemán Johannes Bernhardt.[11]​ El capital social inicial quedó fijado en 200.000 pesetas aportadas en metálico y según se fijó entonces, la existencia de la sociedad fijada en dos años, contando a partir del 1 de abril de 1936.[1]​

Su primera actividad fue la organización del puente aéreo por el cual las tropas de Marruecos (incluida la Legión Española) fueron trasladadas al continente europeo, principalmente, a los aeródromos de Jerez y Sevilla. El 21 de agosto de 1936, Bernhardt alcanzó un acuerdo con el dictador portugués Oliveira Salazar para que los materiales de guerra y combustible pasaran a la zona sublevada a través del puerto de Lisboa, para evitar así el bloqueo del puerto de Cádiz por parte de la armada republicana. El traslado aéreo de material tuvo lugar desde el 28 de julio al mes de octubre de 1936: 20 Junkers 52, en más de 800 vuelos, transportaron unos 14.000 legionarios y regulares marroquíes y 500 toneladas de material.[12]​ Sin embargo muy pronto adquirió la HISMA unas funciones mucho más encubiertas, gracias a las —en un principio— buenas relaciones de su director Bernhardt con Franco.[13]​[nota 2]​

 
Heinkel He 111 de la Legión Cóndor siendo aprovisionado. Sin el papel jugado por HISMA, el armamento y los suministros bélicos aportados por la Alemania nazi, éstos nunca habrían podido tener un papel decisivo en la Guerra Civil Española.

En octubre de 1936 se fundó la Rohstoff-Waren-Kompensation Handelsgesellschaft (ROWAK) como contraparte alemana de la HISMA, con la misión de organizar los envíos comerciales españoles y actuar como «empresa-receptora».[14]​ Esta nueva empresa, registrada en Berlín,[11]​ quedó bien pronto bajo el control absoluto de Hermann Göring.[14]​ De hecho, fueron ambas empresas quienes desde entonces monopolizaron los intercambios comerciales y transporte de suministros bélicos entre Alemania y los sublevados.[15]​ En colaboración con la HISMA, ROWAK debía de ocuparse de asegurar las máximas cantidades posibles de materias primas y alimentos procedentes de la España «nacional» que fueran de importancia vital para Alemania.[14]​ Según el historiador Ramón Tamames, los alemanes cifraron sus envíos de material y suministros en 500 millones de Reichsmark, equivalentes a unos 200 millones de dólares estadounidenses.[16]​ No obstante, el dúo HISMA-ROWAK iba a sufrir un nuevo cambio: En 1937, tras la confirmación del acuerdo económico bilateral entre Alemania y España, ambas empresas terminaron integrándose en la Sociedad Financiera Industrial (SOFINDUS), un consorcio destinado a monopolizar el abastecimiento de materias primas y otros productos que la industria alemana, en ciernes de la Segunda Guerra Mundial, necesitaba para su producción.[2]​ Esto no supuso la desaparición de HISMA, que continuó existiendo como una compañía subsidiaria.[2]​

Actividad durante la Segunda Guerra Mundial

El nuevo conglomerado empresarial que constituyó Sofindus prolongaría su actividad una vez terminado el conflicto en España y comenzada la Segunda Guerra Mundial, cuando siguió manteniendo una gran actividad.[17]​ Bernhardt siguió a la cabeza de todo el conglomerado de empresas, continuando con el suministro de materias primas a Alemania. Según Ramón Tamames, los envíos españoles de material y materias primas para cubrir la deuda contraída durante la guerra fueron de 1.200 millones de pesetas de la época, el costo total de los envíos alemanes durante la guerra civil según las autoridades españolas.[16]​ En 1944 se vio implicado en otro tipo de operaciones, como fue el contrabando de suministros a las guarniciones alemanas que habían quedado aisladas en la costa atlántica francesa tras el Desembarco de Normandía.[18]​ Al término de la contienda mundial, con la derrota de la Alemania nazi cercana, Sofindus mantenía un capital nominal de 84 millones de pesetas de la época.[19]​

Los aliados venían presionando al Gobierno de Franco para que clausurara las actividades de Sofindus y Bernhardt desde antes del final de la contienda, pero cuando se produjo la rendición de Alemania la situación se hizo insostenible. Bajo presión de la Comisión Aliada de Control, en mayo de 1945 los locales de las empresas alemanas fueron clausurados por las autoridades franquistas, y en octubre las sedes de las compañías fueron entregadas a las tres embajadas en Madrid de los miembros de Comisión de Control (EE. UU., Reino Unido y Francia).[19]​ Sin embargo, técnicamente Sofindus (y todas sus empresas integradas, como HISMA) no fue disuelta por las autoridades españolas hasta 1948, sobre la base de un acuerdo alcanzado con los aliados.[19]​

Relación con la ROWAK

El objetivo original de la HISMA era el de dar apariencia privada a los primeros envíos de voluntarios y materiales, así como organizar la compra de suministros a las empresas alemanas. Pronto surge entre las autoridades alemanas la necesidad de satisfacer la deuda por parte de la España sublevada, en vistas de que la ayuda no será ni limitada ni breve. Los sublevados carecen de reservas de oro y de divisas monetarias, por lo que acuerdan pagar su deuda con los alemanes mediante un trato económico preferente para el establecimiento de explotaciones industriales y agrícolas así como para el desarrollo de todo tipo de actividades mercantiles. La ROWAK, creada en octubre de 1936, será la encargada de gestionar esas actividades y, compensar así, la deuda generada por la HISMA.[20]​

En colaboración con la HISMA, ambas empresas debían de ocuparse de asegurar del lado de la España «nacional» las máximas cantidades posibles de materias primas y alimentos de importancia capital para Alemania. Muy pronto prohibió Göring todos los negocios privados que existieran ajenos, de tal forma que HISMA/ROWAK pasó a ejercer un monopolio comercial.[20]​ La contraprestación española a la ayuda militar alemana se dio, fundamentalmente, en forma de materias primas y de alimentos. La HISMA y ROWAK aseguraron el envío de material de hierro, azufre y cobre, plomo y aceites, pieles y cueros, lana y productos agrícolas como naranjas o limones.[17]​ El intercambio de material bélico y otros por materias primas y alimentos en base al sistema de compensación satisfacía a los militares sublevados por la escasez de divisas llevó, sin embargo, a una deformación del comercio exterior español. Cuando acabó la guerra civil, Alemania era el primer socio comercial de España.[21]​

Véase también

Notas

  1. Tal y como aparece citado por algunos historiadores, aunque también con otras combinaciones.(Whealey, pág. 84)
  2. Citado por Hugh Thomas, ambos personajes mantuvieron frecuentes encuentros y comidas. En una cena ocurrida a mediados de octubre de 1936, Franco no permitía dudas de que el final del conflicto se hallaba cercano, pero Bernhardt desconfiaba de que aquello se produjera.(Thomas, pág. 458)

Referencias

  1. ↑ Constitución de la HISMA
  2. ↑ Whealey, 2005, p. 84.
  3. Casanova, 2007, p. 263.
  4. La intervención alemana en la Guerra Civil Española
  5. Whealey, 2005, p. 145.
  6. Aróstegui, 1997, pp. 40-41.
  7. Paul Preston, Las tres Españas del 36
  8. La Intervención alemana en la Guerra Civil Española
  9. Casanova, 2007, p. 268.
  10. El domicilio social de HISMA estaba en el número 12 de la calle O’Donnell, de Tetuán.
  11. ↑ Barbieri, 2015, p. 140.
  12. Thomas, 1976, p. 516.
  13. Thomas, 1976, p. 458.
  14. ↑ Whealey, 2005, p. 79.
  15. Tamames, 1974, p. 270.
  16. ↑ Tamames, 1974, p. 271.
  17. ↑ Leitz, 1996, p. 210.
  18. Leitz, 1996, pp. 214-215.
  19. ↑ Leitz, 1996, p. 217.
  20. ↑ Actividad de HISMA-ROWAK
  21. Casanova, 2007, pp. 286-287.

Bibliografía

  • Aróstegui, Julio (1997). La Guerra Civil. La ruptura democrática,. Madrid: Historia 16. ISBN 84-7679-320-0. 
  • Barbieri, Pierpaolo (2015). Hitler’s shadow empire : Nazi economics and the Spanish Civil War. Cambridge y Londres: Harvard University Press. ISBN 978-0-674-72885-1. 
  • Casanova, Julián (2007). República y Guerra Civil. Vol. 8 de la Historia de España, dirigida por Josep Fontana y Ramón Villares. Barcelona: Crítica/Marcial Pons. ISBN 978-84-8432-878-0. 
  • Leitz, Christian (1996). Economic Relations Between Nazi Germany and Franco's Spain: 1936-1945. Oxford Historical Monographs. ISBN 0198206453. 
  • Tamames, Ramón (1974). Historia de España Alfaguara VII. La República. La Era de Franco. Madrid: Alianza Editorial. 
  • Thomas, Hugh (1976). La Guerra Civil Española. Ed. Grijalbo (Barcelona). ISBN 84-253-2767-9
  • Viñas, Ángel (1974); La Alemania nazi y el 18 de julio: antecedentes de la intervención alemana en la Guerra Civil Española, Alianza Editorial, Madrid. ISSN 0210-0223
  • Whealey, Robert H. (2005). Hitler And Spain: The Nazi Role In The Spanish Civil War, 1936-1939. University Press of Kentucky. 
  •   Datos: Q3327203

Noviembre 23, 2021
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La Sociedad Hispano Marroqui de Transportes en aleman Hispano Marokkanische Transport Aktiengesellschaft HISMA fue una empresa fantasma constituida el 31 de julio de 1936 en Tetuan al comienzo de la Guerra Civil Espanola Sociedad Hispano Marroqui de Transportes SLAcronimoHISMATipoSociedad LimitadaIndustriaTransporte comercioForma legalsociedad de responsabilidad limitadaFundacion31 de julio de 1936 1 FundadorJohannes BernhardtDisolucion1945SedeTetuan Marruecos editar datos en Wikidata Controlada por el Partido Nazi gracias a Johannes Bernhardt empresario aleman en el Protectorado Espanol de Marruecos tenia la finalidad de servir como tapadera al trafico de armas para el bando sublevado al comienzo de la Guerra Civil En un principio que se pretendia era conceder una apariencia de privacidad a sus actividades aunque a medida que avanzo la guerra sus actividades se realizaran de forma abierta Avanzada la guerra HISMA se integro en la Sociedad Financiera Industrial SOFINDUS consorcio de empresas alemanas que acabaria monopolizando el comercio exterior espanol 2 La HISMA Sofindus nota 1 continuo con sus actividades tras estallar Segunda Guerra Mundial canalizando el suministro de materiales hasta el fin de la contienda mundial 2 Indice 1 Historia 1 1 Origenes 1 2 Actividad durante la Guerra Civil 1 3 Actividad durante la Segunda Guerra Mundial 2 Relacion con la ROWAK 3 Vease tambien 4 Notas 5 Referencias 5 1 BibliografiaHistoria EditarOrigenes Editar Vease tambien Golpe de Estado en Espana de julio de 1936 El 17 de julio de 1936 dio comienzo una rebelion militar en el Protectorado espanol de Marruecos que transcurrido un tiempo acabaria llevando a una Guerra Civil en todo el pais El problema de los sublevados en Marruecos era grave La Marina de guerra republicana se habia mantenido fiel al gobierno y controlaba las aguas del Estrecho de Gibraltar con lo que el paso a la peninsula estaba interrumpido Se necesitaban aviones de transporte para trasladar a las tropas por aire y el nuevo comandante del Ejercito de Africa Francisco Franco envio telegramas solicitando ayuda a los unicos lideres internacionales con posibilidad de que respondieran Adolf Hitler y Benito Mussolini 3 En el Marruecos espanol ya se encontraba un importante empresario aleman Johannes Bernhardt que ademas era miembro del Partido nazi y jefe local del partido entre la colonia alemana de Tetuan Seria este personaje quien mediante sus influencias constituyera la figura en la sombra que manejaba la ayuda alemana a Franco y los sublevados 4 El 24 de julio Bernhardt y Adolf Langenheim 5 el dirigente del Partido nazi en el Marruecos espanol aterrizaron en Berlin Rudolf Hess secretario de Adolf Hitler organizo una reunion con el Fuhrer que se produciria al dia siguiente durante el Festival de Bayreuth despues de una actuacion de la opera Sigfrido de Richard Wagner En la noche del 25 al 26 de julio en Bayreuth tuvo lugar la conversacion de Hitler con Langenheim y Bernhardt y en la que se tomo la decision fundamental de apoyar al bando sublevado en el conflicto espanol 6 para lo que se inicio la Unternehmen Feuerzauber Operacion Fuego Magico 7 Estaban involucrados en la decision el Ministro del Aire Goring y el Ministro de la Guerra Von Blomberg que tambien se encontraban presentes en Bayreuth 8 La decision de Hitler tambien reforzo la actitud de Mussolini quien resolvio comprometerse con los sublevados 9 Actividad durante la Guerra Civil Editar Una vez que se llevaron a cabo los primeros pasos el 31 de julio de 1936 fue constituida ante el Consul espanol Tomas Suner Ferrer la Sociedad Hispano Marroqui de Transportes SL en aleman Hispano Marokkanische Transport Aktiengesellschaft o HISMA con domicilio social en la entonces calle O Donell n º 12 de Tetuan 10 1 Los fundadores fueron por parte espanola Fernando de Carranza antiguo oficial de marina retirado y el empresario aleman Johannes Bernhardt 11 El capital social inicial quedo fijado en 200 000 pesetas aportadas en metalico y segun se fijo entonces la existencia de la sociedad fijada en dos anos contando a partir del 1 de abril de 1936 1 Su primera actividad fue la organizacion del puente aereo por el cual las tropas de Marruecos incluida la Legion Espanola fueron trasladadas al continente europeo principalmente a los aerodromos de Jerez y Sevilla El 21 de agosto de 1936 Bernhardt alcanzo un acuerdo con el dictador portugues Oliveira Salazar para que los materiales de guerra y combustible pasaran a la zona sublevada a traves del puerto de Lisboa para evitar asi el bloqueo del puerto de Cadiz por parte de la armada republicana El traslado aereo de material tuvo lugar desde el 28 de julio al mes de octubre de 1936 20 Junkers 52 en mas de 800 vuelos transportaron unos 14 000 legionarios y regulares marroquies y 500 toneladas de material 12 Sin embargo muy pronto adquirio la HISMA unas funciones mucho mas encubiertas gracias a las en un principio buenas relaciones de su director Bernhardt con Franco 13 nota 2 Heinkel He 111 de la Legion Condor siendo aprovisionado Sin el papel jugado por HISMA el armamento y los suministros belicos aportados por la Alemania nazi estos nunca habrian podido tener un papel decisivo en la Guerra Civil Espanola En octubre de 1936 se fundo la Rohstoff Waren Kompensation Handelsgesellschaft ROWAK como contraparte alemana de la HISMA con la mision de organizar los envios comerciales espanoles y actuar como empresa receptora 14 Esta nueva empresa registrada en Berlin 11 quedo bien pronto bajo el control absoluto de Hermann Goring 14 De hecho fueron ambas empresas quienes desde entonces monopolizaron los intercambios comerciales y transporte de suministros belicos entre Alemania y los sublevados 15 En colaboracion con la HISMA ROWAK debia de ocuparse de asegurar las maximas cantidades posibles de materias primas y alimentos procedentes de la Espana nacional que fueran de importancia vital para Alemania 14 Segun el historiador Ramon Tamames los alemanes cifraron sus envios de material y suministros en 500 millones de Reichsmark equivalentes a unos 200 millones de dolares estadounidenses 16 No obstante el duo HISMA ROWAK iba a sufrir un nuevo cambio En 1937 tras la confirmacion del acuerdo economico bilateral entre Alemania y Espana ambas empresas terminaron integrandose en la Sociedad Financiera Industrial SOFINDUS un consorcio destinado a monopolizar el abastecimiento de materias primas y otros productos que la industria alemana en ciernes de la Segunda Guerra Mundial necesitaba para su produccion 2 Esto no supuso la desaparicion de HISMA que continuo existiendo como una compania subsidiaria 2 Actividad durante la Segunda Guerra Mundial Editar El nuevo conglomerado empresarial que constituyo Sofindus prolongaria su actividad una vez terminado el conflicto en Espana y comenzada la Segunda Guerra Mundial cuando siguio manteniendo una gran actividad 17 Bernhardt siguio a la cabeza de todo el conglomerado de empresas continuando con el suministro de materias primas a Alemania Segun Ramon Tamames los envios espanoles de material y materias primas para cubrir la deuda contraida durante la guerra fueron de 1 200 millones de pesetas de la epoca el costo total de los envios alemanes durante la guerra civil segun las autoridades espanolas 16 En 1944 se vio implicado en otro tipo de operaciones como fue el contrabando de suministros a las guarniciones alemanas que habian quedado aisladas en la costa atlantica francesa tras el Desembarco de Normandia 18 Al termino de la contienda mundial con la derrota de la Alemania nazi cercana Sofindus mantenia un capital nominal de 84 millones de pesetas de la epoca 19 Los aliados venian presionando al Gobierno de Franco para que clausurara las actividades de Sofindus y Bernhardt desde antes del final de la contienda pero cuando se produjo la rendicion de Alemania la situacion se hizo insostenible Bajo presion de la Comision Aliada de Control en mayo de 1945 los locales de las empresas alemanas fueron clausurados por las autoridades franquistas y en octubre las sedes de las companias fueron entregadas a las tres embajadas en Madrid de los miembros de Comision de Control EE UU Reino Unido y Francia 19 Sin embargo tecnicamente Sofindus y todas sus empresas integradas como HISMA no fue disuelta por las autoridades espanolas hasta 1948 sobre la base de un acuerdo alcanzado con los aliados 19 Relacion con la ROWAK EditarEl objetivo original de la HISMA era el de dar apariencia privada a los primeros envios de voluntarios y materiales asi como organizar la compra de suministros a las empresas alemanas Pronto surge entre las autoridades alemanas la necesidad de satisfacer la deuda por parte de la Espana sublevada en vistas de que la ayuda no sera ni limitada ni breve Los sublevados carecen de reservas de oro y de divisas monetarias por lo que acuerdan pagar su deuda con los alemanes mediante un trato economico preferente para el establecimiento de explotaciones industriales y agricolas asi como para el desarrollo de todo tipo de actividades mercantiles La ROWAK creada en octubre de 1936 sera la encargada de gestionar esas actividades y compensar asi la deuda generada por la HISMA 20 En colaboracion con la HISMA ambas empresas debian de ocuparse de asegurar del lado de la Espana nacional las maximas cantidades posibles de materias primas y alimentos de importancia capital para Alemania Muy pronto prohibio Goring todos los negocios privados que existieran ajenos de tal forma que HISMA ROWAK paso a ejercer un monopolio comercial 20 La contraprestacion espanola a la ayuda militar alemana se dio fundamentalmente en forma de materias primas y de alimentos La HISMA y ROWAK aseguraron el envio de material de hierro azufre y cobre plomo y aceites pieles y cueros lana y productos agricolas como naranjas o limones 17 El intercambio de material belico y otros por materias primas y alimentos en base al sistema de compensacion satisfacia a los militares sublevados por la escasez de divisas llevo sin embargo a una deformacion del comercio exterior espanol Cuando acabo la guerra civil Alemania era el primer socio comercial de Espana 21 Vease tambien EditarIntervencion extranjera en la Guerra Civil Espanola Legion CondorNotas Editar Tal y como aparece citado por algunos historiadores aunque tambien con otras combinaciones Whealey pag 84 Citado por Hugh Thomas ambos personajes mantuvieron frecuentes encuentros y comidas En una cena ocurrida a mediados de octubre de 1936 Franco no permitia dudas de que el final del conflicto se hallaba cercano pero Bernhardt desconfiaba de que aquello se produjera Thomas pag 458 Referencias Editar a b c Constitucion de la HISMA a b c d Whealey 2005 p 84 Casanova 2007 p 263 La intervencion alemana en la Guerra Civil Espanola Whealey 2005 p 145 Arostegui 1997 pp 40 41 Paul Preston Las tres Espanas del 36 La Intervencion alemana en la Guerra Civil Espanola Casanova 2007 p 268 El domicilio social de HISMA estaba en el numero 12 de la calle O Donnell de Tetuan a b Barbieri 2015 p 140 Thomas 1976 p 516 Thomas 1976 p 458 a b c Whealey 2005 p 79 Tamames 1974 p 270 a b Tamames 1974 p 271 a b Leitz 1996 p 210 Leitz 1996 pp 214 215 a b c Leitz 1996 p 217 a b Actividad de HISMA ROWAK Casanova 2007 pp 286 287 Bibliografia Editar Arostegui Julio 1997 La Guerra Civil La ruptura democratica Madrid Historia 16 ISBN 84 7679 320 0 Barbieri Pierpaolo 2015 Hitler s shadow empire Nazi economics and the Spanish Civil War Cambridge y Londres Harvard University Press ISBN 978 0 674 72885 1 Casanova Julian 2007 Republica y Guerra Civil Vol 8 de la Historia de Espana dirigida por Josep Fontana y Ramon Villares Barcelona Critica Marcial Pons ISBN 978 84 8432 878 0 Leitz Christian 1996 Economic Relations Between Nazi Germany and Franco s Spain 1936 1945 Oxford Historical Monographs ISBN 0198206453 Tamames Ramon 1974 Historia de Espana Alfaguara VII La Republica La Era de Franco Madrid Alianza Editorial Thomas Hugh 1976 La Guerra Civil Espanola Ed Grijalbo Barcelona ISBN 84 253 2767 9 Vinas Angel 1974 La Alemania nazi y el 18 de julio antecedentes de la intervencion alemana en la Guerra Civil Espanola Alianza Editorial Madrid ISSN 0210 0223 Whealey Robert H 2005 Hitler And Spain The Nazi Role In The Spanish Civil War 1936 1939 University Press of Kentucky Datos Q3327203 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Sociedad Hispano Marroqui de Transportes amp oldid 136669196, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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