fbpx
Wikipedia

Ryan YO-51 Dragonfly

Agosto 25, 2021

El Ryan YO-51 Dragonfly fue un avión de reconocimiento diseñado y construido por la Ryan Aeronautical Company para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. Fue diseñado para tener capacidad STOL, pero a pesar de que los tres prototipos demostraron un gran éxito en las pruebas, el Stinson YO-49 fue elegido y no se concretó ningún contrato de producción.

Ryan YO-51 Dragonfly

YO-51 Dragonfly despegando.
Tipo Avión de observación
Fabricante Ryan Aeronautical
Primer vuelo 1940
Usuario Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 3
[editar datos en Wikidata]
  • 5.2 Secuencias de designación
  • 5.3 Listas relacionadas

    • Diseño y desarrollo

    El diseño del YO-51 Dragonfly era el típico de los aviones de su tipo, siendo optimizado para el papel de observación y enlace, con énfasis en la capacidad de operar en los más pequeños aeródromos. El Dragonfly era un monoplano de ala alta en parasol arriostrada con tren de aterrizaje fijo, una cabina abierta de dos plazas, slots y flaps tipo Fowler de envergadura total para la alcanzar la capacidad STOL.[1]​ Estaba propulsado por un solo motor radial Pratt & Whitney R-985-21 Wasp Junior.[2]​

    Cargado, el YO-51 podía, sin flaps, despegar tras una carrera de 122 m, mientras que con los flaps a tope, la carrera de despegue era de solo 23 m, o justo 1,22 m más que dos veces su propia longitud.[3]​ El Dragonfly era capaz de mantener el vuelo nivelado a velocidades tan bajas como 48 km/h,[4]​ y se decía que era capaz de aterrizar en una distancia inferior a la longitud del propio avión.[5]​

    Historia Operacional

    Conocido como "La Motocicleta Voladora",[6]​ tres aviones YO-51 fueron adquiridos por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos para participar en una evaluación de vuelo contra el Stinson YO-49 y el Bellanca YO-50, para suministrar un nuevo avión de observación y de enlace para su uso por el USAAC.[7]​ El YO-51 era el más pesado de los tres aviones evaluados.[8]​

    Aunque el Dragonfly fue juzgado como satisfactorio durante las pruebas de vuelo,[9]​ realizadas en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en Ohio,[10]​ la máquina de Stinson ganó el contrato de producción, y no se construyeron más YO-51.[11]​

    Operadores

      Estados Unidos

    Especificaciones

    Características generales

    • Tripulación: Dos
    • Longitud: 10,82 m
    • Envergadura: 16 m
    • Altura: 3,38 m
    • Peso cargado: 1908 kg
    • Planta motriz: 1× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Pratt & Whitney R-985-21 Wasp Junior.

    Rendimiento


    Véase también

    Aeronaves similares

    Secuencias de designación

    • Secuencia O-_ (Aviones de Observación del USAAC/USAAF, 1924-1942): ← O-48 - O-49 - O-50 - O-51 - O-52 - O-53 - O-54 →

    Listas relacionadas

    Referencias

    1. Foottit, H. R. (February 1942). «The Fowler Flap». Flying and Popular Aviation (Chicago: Ziff-Davis Publishing Co.) 30 (2): 71. 
    2. Donald 1997, p.794.
    3. Fowler 1948, p.79.
    4. Rowe 2006, p.22.
    5. Wilson, Gill Robb (July 1954). «Genealogy of American Aircraft». Flying (Chicago: Ziff-Davis Publishing Co.) 55 (1): 23. 
    6. «U. S. Army's "Flying Motorcycle"». The Boston Globe (Boston, MA). 25 de mayo de 1941. p. C1. 
    7. Pattillo 2001, p.137.
    8. Adcock 2005, p.5.
    9. «The Dragonfly---Army's Newest Observation Plane». The Milwaukee Sentinel (Milwaukee, WI). 23 de febrero de 1940. p. 2. 
    10. «Army Tests New B-17C». The New York Times (New York). 17 de noviembre de 1940. Consultado el 11 de agosto de 2012. 
    11. Merriam 2002, p.26.

    Bibliografía

    • Adcock, Al (2005). US Liaison Aircraft in action. Aircraft in Action 195. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. ISBN 978-0897474870. 
    • Donald, David (1997). Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Orbis Publishing Ltd. ISBN 0760705925. 
    • Fowler, Harlan Davey (1948). Fowler Flaps for Airplanes: An engineering handbook. Los Angeles: Wetzel Publishing Co.  Parámetro desconocido |asin= ignorado (ayuda)
    • Merriam, Ray, ed. (2002). World War II Journal #15: U.S. Military Aircraft of World War II. Bennington, VT: Merriam Press. ISBN 1576381676. 
    • Pattillo, Donald M. (2001). Pushing the Envelope: The American Aircraft Industry. Ann Arbor, MI: University of Michigan Press. ISBN 978-0472086719. 
    • Penfield, Thomas (1941). Wings for America: Fighting Planes of the U. S. A. Chicago: Rand McNally & Co.  Parámetro desconocido |asin= ignorado (ayuda)
    • Rowe, Frank Joseph (2006). The Helio Courier Ultra C/stol Aircraft: An Illustrated Developmental History. Jefferson, NC: McFarland & Company. ISBN 978-0786422890. 

    Enlaces externos

    •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ryan YO-51 Dragonfly.
    • O-51 Dragonfly at Dave's Warbirds
    •   Datos: Q5301650
    •   Multimedia: YO-51 Dragonfly

    Agosto 25, 2021
    ryan, dragonfly, avión, reconocimiento, diseñado, construido, ryan, aeronautical, company, para, cuerpo, aéreo, ejército, estados, unidos, diseñado, para, tener, capacidad, stol, pero, pesar, tres, prototipos, demostraron, gran, éxito, pruebas, stinson, elegid. El Ryan YO 51 Dragonfly fue un avion de reconocimiento disenado y construido por la Ryan Aeronautical Company para el Cuerpo Aereo del Ejercito de los Estados Unidos Fue disenado para tener capacidad STOL pero a pesar de que los tres prototipos demostraron un gran exito en las pruebas el Stinson YO 49 fue elegido y no se concreto ningun contrato de produccion Ryan YO 51 DragonflyYO 51 Dragonfly despegando TipoAvion de observacionFabricanteRyan AeronauticalPrimer vuelo1940UsuarioCuerpo Aereo del Ejercito de los Estados UnidosN º construidos3 editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno y desarrollo 2 Historia Operacional 3 Operadores 4 Especificaciones 4 1 Caracteristicas generales 4 2 Rendimiento 5 Vease tambien 5 1 Aeronaves similares 5 2 Secuencias de designacion 5 3 Listas relacionadas 6 Referencias 7 Bibliografia 8 Enlaces externosDiseno y desarrollo EditarEl diseno del YO 51 Dragonfly era el tipico de los aviones de su tipo siendo optimizado para el papel de observacion y enlace con enfasis en la capacidad de operar en los mas pequenos aerodromos El Dragonfly era un monoplano de ala alta en parasol arriostrada con tren de aterrizaje fijo una cabina abierta de dos plazas slots y flaps tipo Fowler de envergadura total para la alcanzar la capacidad STOL 1 Estaba propulsado por un solo motor radial Pratt amp Whitney R 985 21 Wasp Junior 2 Cargado el YO 51 podia sin flaps despegar tras una carrera de 122 m mientras que con los flaps a tope la carrera de despegue era de solo 23 m o justo 1 22 m mas que dos veces su propia longitud 3 El Dragonfly era capaz de mantener el vuelo nivelado a velocidades tan bajas como 48 km h 4 y se decia que era capaz de aterrizar en una distancia inferior a la longitud del propio avion 5 Historia Operacional EditarConocido como La Motocicleta Voladora 6 tres aviones YO 51 fueron adquiridos por el Cuerpo Aereo del Ejercito de los Estados Unidos para participar en una evaluacion de vuelo contra el Stinson YO 49 y el Bellanca YO 50 para suministrar un nuevo avion de observacion y de enlace para su uso por el USAAC 7 El YO 51 era el mas pesado de los tres aviones evaluados 8 Aunque el Dragonfly fue juzgado como satisfactorio durante las pruebas de vuelo 9 realizadas en la Base de la Fuerza Aerea Wright Patterson en Ohio 10 la maquina de Stinson gano el contrato de produccion y no se construyeron mas YO 51 11 Operadores Editar Estados UnidosCuerpo Aereo del Ejercito de los Estados UnidosEspecificaciones EditarCaracteristicas generales Tripulacion Dos Longitud 10 82 m Envergadura 16 m Altura 3 38 m Peso cargado 1908 kg Planta motriz 1 motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Pratt amp Whitney R 985 21 Wasp Junior Potencia 330 kW 440 hp Rendimiento Velocidad maxima operativa Vno 208 km h Velocidad crucero Vc 172 km h Velocidad de entrada en perdida Vs 48 km hVease tambien EditarAeronaves similares Bellanca YO 50 Stinson L 1 Vigilant Fieseler Fi 156Secuencias de designacion Secuencia O Aviones de Observacion del USAAC USAAF 1924 1942 O 48 O 49 O 50 O 51 O 52 O 53 O 54 Listas relacionadas Anexo Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos historicas y actuales Referencias Editar Foottit H R February 1942 The Fowler Flap Flying and Popular Aviation Chicago Ziff Davis Publishing Co 30 2 71 Donald 1997 p 794 Fowler 1948 p 79 Rowe 2006 p 22 Wilson Gill Robb July 1954 Genealogy of American Aircraft Flying Chicago Ziff Davis Publishing Co 55 1 23 U S Army s Flying Motorcycle The Boston Globe Boston MA 25 de mayo de 1941 p C1 Pattillo 2001 p 137 Adcock 2005 p 5 The Dragonfly Army s Newest Observation Plane The Milwaukee Sentinel Milwaukee WI 23 de febrero de 1940 p 2 Army Tests New B 17C The New York Times New York 17 de noviembre de 1940 Consultado el 11 de agosto de 2012 Merriam 2002 p 26 Bibliografia EditarAdcock Al 2005 US Liaison Aircraft in action Aircraft in Action 195 Carrollton TX Squadron Signal Publications ISBN 978 0897474870 Donald David 1997 Complete Encyclopedia of World Aircraft London Orbis Publishing Ltd ISBN 0760705925 Fowler Harlan Davey 1948 Fowler Flaps for Airplanes An engineering handbook Los Angeles Wetzel Publishing Co Parametro desconocido asin ignorado ayuda Merriam Ray ed 2002 World War II Journal 15 U S Military Aircraft of World War II Bennington VT Merriam Press ISBN 1576381676 Pattillo Donald M 2001 Pushing the Envelope The American Aircraft Industry Ann Arbor MI University of Michigan Press ISBN 978 0472086719 Penfield Thomas 1941 Wings for America Fighting Planes of the U S A Chicago Rand McNally amp Co Parametro desconocido asin ignorado ayuda Rowe Frank Joseph 2006 The Helio Courier Ultra C stol Aircraft An Illustrated Developmental History Jefferson NC McFarland amp Company ISBN 978 0786422890 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Ryan YO 51 Dragonfly O 51 Dragonfly at Dave s Warbirds Datos Q5301650 Multimedia YO 51 DragonflyObtenido de https es wikipedia org w index php title Ryan YO 51 Dragonfly amp oldid 131005940, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

    español

    , española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos