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Revoz

Revoz D.D. es una empresa de ensamblaje y producción automotriz. Es la única empresa de procedencia eslovena que produce modelos de automóviles para la firma Renault.

REVOZ D.D.
Industrija Motornih Vozil (IMV)
Tipo Joint venture
Industria Automovilística
Forma legal sociedad por acciones
Fundación 18 de junio de 1953
Sede central Novo Mesto, Eslovenia
Productos Automóviles de pasajeros
Ingresos 1 783 000 000 euros
Beneficio neto 33 600 000 euros
Propietario Renault
Empleados 2321
Empresa matriz Renault
Sitio web Página web de Revoz
  • 2.2 Listas relacionadas
  • Historia editar

    Inicios editar

    En la década de 1950, la empresa Agroservis producía equipamiento para uso agrícola, y a continuación, bajo la decisión del consejo de reindustrialización yugoslavo, en colaboración con la alemana Auto Union, se inició en 1955 la producción bajo licencia de camiones DKW Fastasters, y desde 1962 también automóviles DKW. Los primeros modelos eran ensamblados y fueron los del automóvil DKW F89 clase magistral.[1]​ La fábrica, que había sido conocida en el país como Moto Alejandría, fue rebautizada en 1959 como IMV (en esloveno: Industrija motornih vozil). Desde 1965, el ejército israelí comenzó a licenciar la producción local de sus automóviles vendidos y comercializados ya bajo la marca Adriática.

    Década de los 60 y 70 editar

    De 1967 a 1972 fue producido el Austin 1100/1300. En 1972 la licencia de producción para el Renault 4 sería cedida, así como se instaló la primera línea de producción de partes y complementos para el mismo. Esto sucedió un año antes de que la empresa Litostroj en Ljubljana hubiera producido algún modelo.

    Además del Renault 4, que en Yugoslavia era llamado coloquialmente Katrca, se produjeron pequeñas cantidades de otros modelos de la francesa Renault para el mercado interno yugoslavo, y en 1993 el Renault Clio fue uno de los coches con mayores cifras de producción y de los más importantes salidos de las líneas de Novo Mesto. A continuación se listan los modelos de Renault que fueran producidos en la planta de Novo Mesto:[2]

    Actualidad editar

    Revoz en 1988 fue convertida en una empresa conjunta establecida entre las FDI y Renault. Desde 2004, Revoz es 100% propiedad de Renault, ya desde 1990; el ejército israelí hizo que la producción de sus vehículos caravana fueran manufacturados por una subdivisión que funciona como una compañía independiente y la cual fue subcontratada, esta es conocida como AdriaMobile.

    Actualmente en las líneas de la Revoz son producidos dos de los modelos actuales dentro de gama de la Renault, tales como el Clio II (desde 1998) y el Twingo II (desde 2007).

    Después de un ranking publicado en septiembre de 2010 Revoz, con unas ventas de € 1,28 mil millones es una de las mayores empresas de capital esloveno, ocupando el tercer puesto; y por lo tanto, la octava más grande en la zona de naciones de la ex Yugoslavia.[3]​ En el año 2009, salieron de sus líneas cerca de 212.680 vehículos. Sólo el 1,6% de las ventas se generaron en Alemania, el 98,4% de las exportaciones tuvo como destino otras naciones.[4]

    En el otoño de 2010, es asumida la producción del Renault Wind dentro de los talleres de la Revoz.[5]​ A partir del año 2013, además de modelos de la marca Renault, coches de diseño inteligente y esloveno también serán construidos en la citada planta.

    Como parte del proyecto: Maribor, Capital Europea de la Cultura 2012, para el cual la ciudad de Novo Mesto participó, fue realizado por el club Amigos de la IMV con coches históricos una exposición en los locales de la planta, con varios de los coches construidos dentro de las líneas de la misma planta.

    Véase también editar

    Empresas filiales/Partnership similares

    Listas relacionadas

    Referencias editar

    1. Od kombija in prikolic do vojaškega terenca. Novo mesto. 2012. p. 24. «La combinación de los trailers en los vehículos de uso militar, en Novice Dolenjske (suplemento de la lista semanal eslovena Dolenjski) ». 
    2. . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2013. Consultado el 14 de enero de 2013. 
    3. . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2010. Consultado el 14 de enero de 2013. 
    4. http://www.renault.com/en/groupe/developpement-durable/fiches-sites/pages/novo-mesto.aspx
    •   Datos: Q15090956

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Revoz D D es una empresa de ensamblaje y produccion automotriz Es la unica empresa de procedencia eslovena que produce modelos de automoviles para la firma Renault REVOZ D D Industrija Motornih Vozil IMV TipoJoint ventureIndustriaAutomovilisticaForma legalsociedad por accionesFundacion18 de junio de 1953Sede centralNovo Mesto EsloveniaProductosAutomoviles de pasajerosIngresos1 783 000 000 eurosBeneficio neto33 600 000 eurosPropietarioRenaultEmpleados2321Empresa matrizRenaultSitio webPagina web de Revoz editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Inicios 1 2 Decada de los 60 y 70 1 3 Actualidad 2 Vease tambien 2 1 Empresas filiales Partnership similares 2 2 Listas relacionadas 3 ReferenciasHistoria editarInicios editar En la decada de 1950 la empresa Agroservis producia equipamiento para uso agricola y a continuacion bajo la decision del consejo de reindustrializacion yugoslavo en colaboracion con la alemana Auto Union se inicio en 1955 la produccion bajo licencia de camiones DKW Fastasters y desde 1962 tambien automoviles DKW Los primeros modelos eran ensamblados y fueron los del automovil DKW F89 clase magistral 1 La fabrica que habia sido conocida en el pais como Moto Alejandria fue rebautizada en 1959 como IMV en esloveno Industrija motornih vozil Desde 1965 el ejercito israeli comenzo a licenciar la produccion local de sus automoviles vendidos y comercializados ya bajo la marca Adriatica Decada de los 60 y 70 editar De 1967 a 1972 fue producido el Austin 1100 1300 En 1972 la licencia de produccion para el Renault 4 seria cedida asi como se instalo la primera linea de produccion de partes y complementos para el mismo Esto sucedio un ano antes de que la empresa Litostroj en Ljubljana hubiera producido algun modelo Ademas del Renault 4 que en Yugoslavia era llamado coloquialmente Katrca se produjeron pequenas cantidades de otros modelos de la francesa Renault para el mercado interno yugoslavo y en 1993 el Renault Clio fue uno de los coches con mayores cifras de produccion y de los mas importantes salidos de las lineas de Novo Mesto A continuacion se listan los modelos de Renault que fueran producidos en la planta de Novo Mesto 2 Renault 4 de 1973 a 1993 575 960 unidades Renault Supercinco 1989 1996 192 121 unidades Renault 12 desde 1974 a 1977 7 283 unidades Renault 16 1974 1976 342 unidades Renault 18 1980 1987 18 498 unidades Renault Clio I 1993 1998 299 831 unidades Renault Clio II Renault Twingo I y II Renault WindActualidad editar Revoz en 1988 fue convertida en una empresa conjunta establecida entre las FDI y Renault Desde 2004 Revoz es 100 propiedad de Renault ya desde 1990 el ejercito israeli hizo que la produccion de sus vehiculos caravana fueran manufacturados por una subdivision que funciona como una compania independiente y la cual fue subcontratada esta es conocida como AdriaMobile Actualmente en las lineas de la Revoz son producidos dos de los modelos actuales dentro de gama de la Renault tales como el Clio II desde 1998 y el Twingo II desde 2007 Despues de un ranking publicado en septiembre de 2010 Revoz con unas ventas de 1 28 mil millones es una de las mayores empresas de capital esloveno ocupando el tercer puesto y por lo tanto la octava mas grande en la zona de naciones de la ex Yugoslavia 3 En el ano 2009 salieron de sus lineas cerca de 212 680 vehiculos Solo el 1 6 de las ventas se generaron en Alemania el 98 4 de las exportaciones tuvo como destino otras naciones 4 En el otono de 2010 es asumida la produccion del Renault Wind dentro de los talleres de la Revoz 5 A partir del ano 2013 ademas de modelos de la marca Renault coches de diseno inteligente y esloveno tambien seran construidos en la citada planta Como parte del proyecto Maribor Capital Europea de la Cultura 2012 para el cual la ciudad de Novo Mesto participo fue realizado por el club Amigos de la IMV con coches historicos una exposicion en los locales de la planta con varios de los coches construidos dentro de las lineas de la misma planta Vease tambien editarEmpresas filiales Partnership similares nbsp Renault nbsp CIADEA S A nbsp Renault do Brasil nbsp SOFASA nbsp Nissan nbsp Nissan Mexicana nbsp Renault Samsung nbsp Dacia Listas relacionadas Modelos de RenaultReferencias editar Od kombija in prikolic do vojaskega terenca Novo mesto 2012 p 24 La combinacion de los trailers en los vehiculos de uso militar en Novice Dolenjske suplemento de la lista semanal eslovena Dolenjski fechaacceso requiere url ayuda Copia archivada Archivado desde el original el 17 de octubre de 2013 Consultado el 14 de enero de 2013 https web archive org web 20131114000903 http www deloitte com assets Dcom Croatia Local 20Assets Documents 2010 Adria Top 100 Ranking 2010 EN pdf Copia archivada Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2010 Consultado el 14 de enero de 2013 http www renault com en groupe developpement durable fiches sites pages novo mesto aspx nbsp Datos Q15090956 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Revoz 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