Morane-Saulnier N
El Morane-Saulnier N, también conocido como Morane-Saulnier Tipo N, fue un avión de caza monoplano francés utilizado durante la Primera Guerra Mundial. Diseñado y fabricado por Morane-Saulnier, el Tipo N entró en servicio en abril de 1915 con la Aéronautique Militaire con la designación MS.5C.1. Equipó cuatro escuadrones del Royal Flying Corps, donde fue denominado Bullet y también operó en número reducido con el 19º Escuadrón de la Flota Aérea Militar Imperial rusa.
| Tipo N | ||
|---|---|---|
| Jules Védrines junto a un caza Morane-Saulnier N | ||
| Tipo | Avión de caza | |
| Fabricante | Aéroplanes Morane-Saulnier | |
| Introducido | 1915 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario | Aéronautique Militaire | |
| Usuarios principales | Real Cuerpo Aéreo Flota Aérea Militar Imperial | |
| N.º construidos | 49 | |
| Variantes | Morane-Saulnier Tipo I Morane-Saulnier Tipo V | |
Descripción
El Type N era un avión aerodinámicamente limpio, sin embargo, no era fácil de pilotar debido a su sistema de control lateral utilizando el sistema de torsión de ala en vez de alerones y a su sensible control de cabeceo y guiñada usando la cola y, a su alta velocidad de aterrizaje. El Tipo N montó una única ametralladora Hotchkiss de 7,9 mm no sincronizada de disparo directo ideado por el famoso piloto Roland Garros ; utilizadas por primera vez en el Morane-Saulnier Tipo L para disparar a través del arco de la hélice, era un primitivo sistema para poder disparar la ametralladora a través de la hélice del avión, aunque no implicaba sincronismo, simplemente las palas de la hélice estaban blindadas con unas fundas deflectoras de acero que i. Los tipos I y V posteriores usaron la ametralladora Vickers.
Especificaciones
Referencia datos: War Planes of the First World War, Volume Five[1]
Características generales
- Tripulación: 1 (piloto)
- Longitud: 5,83 m
- Envergadura: 8,15 m
- Altura: 2,25 m
- Superficie alar: 11 m²
- Peso vacío: 288 kg
- Peso máximo al despegue: 444 kg
- Planta motriz: 1× motor rotativo refrigerado por aire Le Rhône 9C.
- Hélices: bipala
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 145 km/h
- Alcance: 1 hora y 30 min
- Techo de vuelo: 4.000 m
- Régimen de ascenso: 10 min en alcanzar los 2.000 m
- Carga alar: 40,36 kg/m²
Armamento
- Ametralladoras: 1× Vickers de 7,7 mm o Hotchkiss de 7,9 mm
Véase también
Referencias
- (Bruce, 1972, p. 86)
Bibliografía
- Bruce, J.M. (1972). War Planes of the First World War: Fighters (en inglés) 5. Londres: Macdonald. ISBN 9780356014906.