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Mikoyan MiG-AT

El Mikoyan MiG-AT fue un avión de entrenamiento avanzado propulsado por un motor a reacción fabricado en Rusia por la compañía Mikoyan. Realizó su primer vuelo en 1996, estando pensado como posible reemplazo para los Aero L-29 y L-39 de la Fuerza Aérea Rusa.

MiG-AT

MiG-AT en el MAKS de 2007.
Tipo Avión de entrenamiento militar
Fabricantes Mikoyan
Primer vuelo 16 de marzo de 1996
Estado desarrollo cancelado

Historia

A comienzos de los años 1990, el gobierno soviético realizó un pedido a la industria aeronáutica para desarrollar una aeronave que reemplazase a los aviones de entrenamiento Aero L-29 Delfín y Aero L-39 Albatros. Se presentaron cinco propuestas a este proyecto, entre las cuales estaban el Sukhoi S-54, el Myasischev M-200, el Mikoyan MiG-AT, y el Yakovlev Yak-130. En 1991, se realizó una primera criba, quedando como finalistas los modelos MiG-AT y Yak-130.

El 10 de abril de 2002, se anunció que el Yak-130 había sido seleccionado como el ganador de la puja para el avión de entrenamiento, venciendo sobre la propuesta del MiG-AT.[1]

Diseño y desarrollo

Avión de entrenamiento de pilotos, ligero y bimotor, de diseño biplaza, las toberas de ingreso de aire a los motores, están junto a la cabina de mando y en la base de las alas principales.

Especificaciones (MiG-AT)

Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[2]

 

Características generales

Rendimiento


Véase también

Aeronaves similares

Referencias

  1. «Yakovlev Yak-130 (Russian Federation), Aircraft - Fixed-wing - Civil/military». Jane's All the World's Aircraft. 20 de julio de 2010. 
  2. Jackson 2003, pp. 387–388.

Enlaces externos

  •   Datos: Q1530179
  •   Multimedia: Mikoyan MiG-AT

mikoyan, avión, entrenamiento, avanzado, propulsado, motor, reacción, fabricado, rusia, compañía, mikoyan, realizó, primer, vuelo, 1996, estando, pensado, como, posible, reemplazo, para, aero, fuerza, aérea, rusa, atmig, maks, 2007, tipoavión, entrenamiento, m. El Mikoyan MiG AT fue un avion de entrenamiento avanzado propulsado por un motor a reaccion fabricado en Rusia por la compania Mikoyan Realizo su primer vuelo en 1996 estando pensado como posible reemplazo para los Aero L 29 y L 39 de la Fuerza Aerea Rusa MiG ATMiG AT en el MAKS de 2007 TipoAvion de entrenamiento militarFabricantesMikoyanPrimer vuelo16 de marzo de 1996Estadodesarrollo cancelado editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Diseno y desarrollo 3 Especificaciones MiG AT 3 1 Caracteristicas generales 3 2 Rendimiento 4 Vease tambien 4 1 Aeronaves similares 5 Referencias 6 Enlaces externosHistoria EditarA comienzos de los anos 1990 el gobierno sovietico realizo un pedido a la industria aeronautica para desarrollar una aeronave que reemplazase a los aviones de entrenamiento Aero L 29 Delfin y Aero L 39 Albatros Se presentaron cinco propuestas a este proyecto entre las cuales estaban el Sukhoi S 54 el Myasischev M 200 el Mikoyan MiG AT y el Yakovlev Yak 130 En 1991 se realizo una primera criba quedando como finalistas los modelos MiG AT y Yak 130 El 10 de abril de 2002 se anuncio que el Yak 130 habia sido seleccionado como el ganador de la puja para el avion de entrenamiento venciendo sobre la propuesta del MiG AT 1 Diseno y desarrollo EditarAvion de entrenamiento de pilotos ligero y bimotor de diseno biplaza las toberas de ingreso de aire a los motores estan junto a la cabina de mando y en la base de las alas principales Especificaciones MiG AT EditarReferencia datos Jane s All The World s Aircraft 2003 2004 2 Caracteristicas generales Tripulacion 2 estudiante e instructor Longitud 12 01 m Envergadura 10 16 m Altura 4 42 m Superficie alar 17 67 m Peso vacio 4 610 kg Peso maximo al despegue 7 800 kg Planta motriz 2 turbofan SNECMA Larzac 04 R 20 Empuje normal de empuje cada uno Rendimiento Velocidad maxima operativa Vno 1000 km h 621 MPH 540 kt Alcance 2000 km 1080 nmi 1243 mi Techo de vuelo 14 000 m 45 932 ft Vease tambien EditarYakovlev Yak 130 Aeronaves similares Hongdu JL 8 Aero L 159 CASA C 101 Aviojet AMX International AMX Aermacchi MB 339 Kawasaki T 4 PZL I 22 Iryda IAR 99 Dassault Breguet Dornier Alpha Jet FMA IA 63 Pampa BAE Hawk Soko G 4 Super GalebReferencias Editar Yakovlev Yak 130 Russian Federation Aircraft Fixed wing Civil military Jane s All the World s Aircraft 20 de julio de 2010 Jackson 2003 pp 387 388 Enlaces externos EditarEsta obra contiene una traduccion derivada de Mikoyan MiG AT de la Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Wikimedia Commons alberga una galeria multimedia sobre Mikoyan MiG AT https web archive org web 20031002061449 http aviation ru MiG AT MiG AT Photo gallery on Pravda Ru Datos Q1530179 Multimedia Mikoyan MiG ATObtenido de https es wikipedia org w index php title Mikoyan MiG AT amp oldid 118995161, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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