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Kawasaki T-4
El Kawasaki T-4 es un avión de entrenamiento de reacción subsónico usado por la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. Actualmente es utilizado por el grupo acrobático Blue Impulse de la Fuerza Aérea japonesa. El primer prototipo XT-4 voló por primera vez el 29 de julio de 1985 y el primer aparato de producción fue entregado en el año 1988.
| T-4 | ||
|---|---|---|
| Kawasaki T-4. | ||
| Tipo | Avión de entrenamiento militar | |
| Fabricante | Kawasaki | |
| Primer vuelo | 29 de julio de 1985 | |
| Introducido | 1988 | |
| Usuario | Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón | |
| N.º construidos | 208 + 4 prototipos | |
Variantes
- XT-4: Prototipo. 4 fabricados.
- T-4: Entrenador biplaza. 208 fabricados.
Operadores
T-4 del grupo acrobático Blue Impulse.
Especificaciones (T-4)
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 13 m
- Envergadura: 9,94 m
- Altura: 4,6 m
- Peso vacío: 3.790 kg
- Peso máximo al despegue: 7.500 kg
- Planta motriz: 2× turbofán Ishikawajima-Harima F3-IHI-30.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 1.038 km/h
- Alcance: 1.668 km
Véase también
- Equipo acrobático Blue Impulse
- Hongdu JL-8
- Hongdu L-15 Falcon
- Sukhoi Su-25
- Yakovlev Yak-130
- Aero L-39 Albatros
- CASA C-101 Aviojet
- AMX International AMX
- Aermacchi MB-339
- PZL I-22 Iryda
- BAE Hawk
- IAR 99
- Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet
- FMA IA 63 Pampa
- Soko G-4 Super Galeb
Secuencias de designación
Referencias
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Kawasaki T-4» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Kawasaki T-4.