Mexibús
El Mexibús es un sistema de transporte público basado en autobuses de tránsito rápido (Bus Rapid Transit o BRT por sus siglas en inglés) del Gobierno del Estado de México, su control y administración está a cargo por el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico y es operado por las empresas: Transmasivo S.A. (Mexibús línea I), Transcomunicador Mexiquense, S.A. de C.V. (Mexibús línea II y IV)[1][2] y Red de Transportes de Oriente S.A. de C.V. (Mexibús línea III).[3]
Mexibús | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Estado de México México | |
Descripción | ||
Tipo | Autobús de Tránsito Rápido | |
Inauguración | 2 de octubre de 2010 | |
Características técnicas | ||
Longitud | 99,64 km (61,91 mi) | |
Propietario | Gobierno del Estado de México | |
Explotación | ||
Líneas | 4 | |
Velocidad media | 60 km/h (37,28 mph) | |
Mapa | ||
Estaciones | ||
Notas | ||
Sitio web | Sistema de Transporte Masivo y Teleférico Mexibús II Mexibús III Mexibús IV | |
Cuenta con 4 líneas que cuentan con un número y un color distintivo para cada línea. Tiene una longitud total de 79,6 kilómetros y consta de 134 estaciones.
Las estaciones tienen cobertura en la Zona Metropolitana del Valle de México en los municipios de Ecatepec, Tecámac, Nezahualcóyotl, Chimalhuacán, Coacalco, Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Zumpango y en la Ciudad de México en las alcaldías Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero.
Líneas
Mexibús I: Ciudad Azteca - Ojo de Agua
La primera línea del sistema, inaugurada el 2 de octubre de 2010, por el entonces gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto (2005 - 2011), tiene una longitud de 16.8 kilómetros con 25 estaciones en los municipios de Ecatepec de Morelos, Tecámac, es operada por Transmasivo S.A., brinda los servicios ordinario y exprés desde el Mexipuerto de Ciudad Azteca en Ecatepec de Morelos, dónde tiene conexión con la línea B del STC Metro, hasta la Terminal de Pasajeros del aeropuerto en Zumpango.
El servicio se presta en cinco itinerarios:[4]
- Ordinario original: Ojo de Agua - Ciudad Azteca (24 paradas).
- Rosa exprés: Ojo de Agua - Ciudad Azteca (9 paradas).
- Exprés total: Ojo de Agua - Ciudad Azteca (9 paradas).
- Exprés intermedio: Central de Abastos - Ciudad Azteca (7 paradas).
- Ordinario ampliación: Ojo de Agua - Terminal de Pasajeros (8 paradas).
Estaciones (en negritas las que forman parte del servicio exprés): Ciudad Azteca (conexión con línea B del Metro), Quinto Sol, Josefa Ortiz, Industrial, UNITEC, Alfredo Torres, Zodiaco, Adolfo López Mateos, Vocacional 3, Valle de Ecatepec, Las Américas, Primero de Mayo (conexión con Mexibús línea II), Hospital, Aquiles Serdán, Jardines de Morelos, Palomas, 19 de septiembre, Central de Abastos (conexión con Mexibús línea IV), Insurgentes, Las Torres, Hidalgo, Cuauhtémoc Sur, Cuauhtémoc Norte, Esmeralda, Ojo de Agua, Ozumbilla, Loma Bonita, San Francisco, Tecámac, Glorieta Militar, Combustibles, Hacienda y Terminal de Pasajeros, quedando pendiente las estaciones Hueyotenco y Haciendas del Bosque.[5]
El 21 de Marzo de 2022 se inauguró la ampliación hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles [6] con 8 estaciones más y con carril preferente (no será exclusivo para el uso de los autobuses) junto con el aeropuerto el lunes 21 de marzo de 2022.[7]
Mexibús II: La Quebrada - Las Américas
La segunda línea del sistema, fue la tercera en ser inaugurada el 12 de enero de 2015 por el entonces gobernador Eruviel Ávila Villegas (2011 - 2017), tiene una longitud de 22,3 kilómetros con 43 estaciones en los municipios de Cuautitlán Izcalli, Tultitlán, Coacalco de Berriozabal y Ecatepec de Morelos, es operada por Transcomunicador Mexiquense S.A. de C.V., brinda los servicios ordinario desde la terminal La Quebrada en Cuautitlán Izcalli hasta la terminal las Américas en Ecatepec de Morelos y el exprés de la estación Lechería hasta la estación Ecatepec.[8]
El servicio se presta en cuatro itinerarios:
- Ordinario Mixto: Las Américas - La Quebrada (43 paradas)
- Ordinario Rosa: Las Américas - La Quebrada (43 paradas)
- Exprés Mixto: Ecatepec - Lechería (21 paradas)
- Exprés Rosa: Ecatepec - Lechería (21 paradas)
Estaciones (en negritas las que forman parte del servicio exprés): La Quebrada, Lechería (conexión con el sistema 1 del tren suburbano), Vidriera, Ciudad Labor, Chilpan, Recursos Hidráulicos, COCEM, Buenavista, Bandera Tultitlán, Bello Horizonte, Cartagena, De la Cruz San Mateo, Fuentes del Valle, Mariscala Real del Bosque, Villas de San José, Santa María, Coacalco Berriozábal, Bosques del Valle, Exhacienda San Felipe, Coacalco - Tultepec, Héroes - Canosas, San Francisco, Las Flores Zacuatitla, 1.ª de Villa, Eje 8, Parque Residencial, La Laguna, San Carlos, FOVISSSTE, Venustiano Carranza, Guadalupe Victoria, DIF, Ecatepec, El Carmen, ISSEMYM, Agricultura, San Cristóbal, UPE, Casa de Morelos, Puente de Fierro (conexión con Mexibús línea IV), San Martín, 1.º de Mayo, Las Américas (conexión con Mexibús línea I).
Mexibús III: Chimalhuacán - Pantitlán
La tercera línea del sistema, fue la segunda en ser inaugurada el 30 de abril de 2013 por el entonces gobernador Eruviel Ávila Villegas (2011 - 2017), tiene una longitud de 18,2 kilómetros con 30 estaciones en los municipios de Chimalhuacán, Nezahualcóyotl y la alcaldía Venustiano Carranza en la Ciudad de México, es operada por Red de Transportes de Oriente S.A. de C.V., brinda los servicios ordinario y exprés desde la terminal Pantitlán en el Centro de Transferencia Modal o CETRAM homónima en Venustiano Carranza hasta la terminal Chimalhuacán en el municipio del mismo nombre.[9][10]
El servicio se presta en cuatro itinerarios:
- ORDINARIO: Pantitlán - Chimalhuacán (30 paradas)
- EXPRÉS 1: Pantitlán - Acuitlapilco (13 paradas)
- EXPRÉS 2: Pantitlán - Chimalhuacán (8 paradas)
- EXPRÉS 2 ROSA: Pantitlán - Chimalhuacán (8 paradas)
- EXPRÉS 3: Pantitlán - Rayito de Sol (8 paradas)
Se tiene contemplado,que a futuro se pueda interconectar esta ruta con la línea 4 del Metrobús de la Ciudad de México,a través de una serie de adecuaciones que permitirian a las unidades del Metrobús capitalino ingresar a estaciones del mismo para poder descongestionar las líneas 1,5,9 y A del Metro de la ciudad de México,esto como parte de un plan de interconexion metropolitana.[11]
Estaciones (en negritas las que forman parte del servicio exprés): Pantitlán (conexión con líneas 1, 5, 9 y A del Metro, línea 2 del Trolebús y Metrobús línea 4), Calle 6, El Barquito, Maravillas, Vicente Riva Palacio, Virgencitas, Nezahualcóyotl, Lago de Chapala, Adolfo López Mateos, Palacio Municipal, Sor Juana Inés de la Cruz, El Castillito, General Vicente Villada, Rayito de Sol, Las Mañanitas, Rancho Grande, Bordo de Xochiaca, Las Torres, Guerrero Chimalli, Las Flores, Canteros, La Presa, Embarcadero, Santa Elena, Ignacio Manuel Altamirano, San Pablo, Los Patos, Refugio, Acuitlapilco, Chimalhuacán.[12][13][14] Anexo: Estaciones del Mexibús
Mexibús IV: Universidad Mexiquense del Bicentenario - Indios Verdes
La cuarta línea del sistema, inaugurada el 9 de octubre de 2021 (tras 7 años 4 meses de construcción)[15] en la administración del actual gobernador Alfredo del Mazo Maza (2017 - 2023), cuenta en total con una longitud de 22,3 kilómetros y 28 estaciones en los municipios de Tecámac, Ecatepec de Morelos, Tlanepantla de Baz y la alcaldía Gustavo A. Madero en la Ciudad de México.[16][17]
El servicio se presta en 3 itinerarios:
- Ordinario Mixto: Universidad Mexiquense del Bicentenario - Indios Verdes (28 paradas)
- Ordinario ROSA: Universidad Mexiquense del Bicentenario - Indios Verdes (28 paradas)
- Exprés Mixto: Universidad Mexiquense del Bicentenario - Indios Verdes (11 paradas)
Estaciones (en negritas las que forman parte del servicio exprés): Indios Verdes (conexión con la línea 3 del Metro, líneas 1, 3 y 7 del Metrobús, línea 1 del Cablebús, y en el futuro con la línea 2 del Mexicable), Periférico (conexión en el futuro con línea 2 del Mexicable), Martín Carrera, Clínica 76, Vía Morelos, Monumento a Morelos, 5 de Febrero, Santa Clara (conexión con la línea 1 del Mexicable), Cerro Gordo, Servicios Administrativos, Clínica 93, Industrial, 5ta. Aparición, Tulpetlac, Siervo de la Nación, Nuevo Laredo, Laureles, La Viga, San Cristóbal, Puente de Fierro (conexión con la línea II del Mexibús), Izcalli-Palomas, Central de Abastos (conexión con la línea I del Mexibús), Ejido Santo Tomás, Margarito F. Ayala, Las Flores, Bosques y Universidad Mexiquense del Bicentenario.[18]
Además se tiene previsto una ampliación al sur desde la estación Indios Verdes hasta la Raza en la Ciudad de México dónde tendrá su retorno operativo[19] y al igual que la línea I del Mexibús, se tiene contemplada una ampliación al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Anexo: Estaciones del Mexibús
Tarifa y sistemas de pago
La tarifa plana vigente a partir del 1 de enero de 2020, es de MXN $9.00[20] mediante tarjeta recargable, esta tiene un valor de MXN $19.00 (MXN $10.00 por la tarjeta y MXN $ 9.00 que se abonan a la misma).[21][22] es importante mencionar que para utilizar la línea I del Mexibús deberás adquirir una tarjeta recargable propia de esa línea, y para el caso de las líneas II, III, y IV del Mexibús deberás adquirir el llamado Mexipase, mismo que ya se trabaja para que se homologue en todo el Sistema, el cual ya incluye al Mexicable.
Los transbordos entre líneas del sistema y Mexicable no son gratuitos por lo que se deberá pagar otro pasaje.
El horario de servicio es de lunes a domingo de 4:00 a.m.a 1:00 a.m.
Conexión con otros sistemas de transporte público
El Mexibús tiene conexión con diversos sistemas de transporte público masivo:
- Línea I tiene conexión con la estación Ciudad Azteca de la línea B del Metro de la CDMX en el Mexipuerto del mismo nombre;
- Línea II tiene conexión con la estación Lechería del Sistema 1 del Tren Suburbano;
- Línea III tiene conexión con la estación Pantitlán de las líneas 1, 5, 9 y A del Metro, la línea 2 del Trolebús, y la línea 4 del metrobús de la CDMX en la CETRAM homónima.
- Línea IV tiene conexión con la estación Indios Verdes de la línea 3 del Metro, las líneas 1, 3 y 7 del Metrobús, línea 1 de Cablebús de la CDMX y la futura línea 2 del Mexicable en la CETRAM homónima, así como la línea 1 del Mexicable en la estación Santa Clara.
Para transbordar al Metro (MXN $5.00), Metrobús (MXN$6.00), Trolebús (MXN $4.00) y Cablebús (MXN$7.00) será necesario utilizar la tarjeta de Movilidad Integrada de la Ciudad de México, y para el caso del Tren Suburbano (MXN $9.00 viaje corto, MXN $20.00 viaje largo) adquirir la tarjeta intransferible propia de ese sistema.
Referencias
- http://www.portalautomotriz.com/noticias/gobierno/constituyen-la-empresa-transcomunicador-mexiquense-para-operar-el-segundo-mexibus
- «DOF - Diario Oficial de la Federación». dof.gob.mx.
- Redacción de El Universal (1 de mayo de 2013). . Estado de México, México: El Universal. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2013. Consultado el 12 de mayo de 2013.
- http://www.edomex.gob.mx/comunicaciones/docs/pdf/mexibus.pdf (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- «Estaciones de ruta 1 del Mexibús». 16 de octubre de 2010. Consultado el 16 de octubre de 2010.
- «Por Mexibús y tren se llegará al aeropuerto; vinculan terminal Felipe Ángeles con el AICM». Ciudad de México: Excelsior. 7 de mayo de 2020. Consultado el 27 de febrero de 2021.
- de 2022, 21 de Marzo. «Inicia operación la línea 1 del Mexibús con rumbo al nuevo aeropuerto Felipe Ángeles». infobae. Consultado el 21 de marzo de 2022.
- «Autorizan una segunda ruta de Mexibús». Ecatepec de Morelos, Méx., México: El Universal. 29 de marzo de 2010. Consultado el 3 de abril de 2010.
- «En Proceso de Licitación». Chimalhuacán, Méx., México: Gaceta del Gobierno del Estado de México. 29 de octubre de 2010. Consultado el 29 de octubre de 2010. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- . Chimalhuacán, Méx., México: El Universal. 7 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2011. Consultado el 6 de diciembre de 2011.
- https://www.excelsior.com.mx/comunidad/linea-4-del-metrobus-compartira-carril-con-mexibus/1418114
- http://ceape.edomex.gob.mx/sites/ceape.edomex.gob.mx/files/Nezahualc%C3%B3yotl.pdf
- Víctor Hugo Ramírez H. (1 de mayo de 2013). «Chimalhuacán inicia Mexibús pruebas con pasajeros a bordo». Texcoco, Estado de México: Alianzatex. Consultado el 12 de mayo de 2013.
- https://www.elfinanciero.com.mx/nacional/alfredo-del-mazo-da-banderazo-a-cuatro-unidades-de-transporte-rosa-en-edomex
- Fernando Solís | El Sol de Toluca. «Inicia operaciones la Línea 4 del Mexibús en Tecámac». El Sol de Toluca | Noticias Locales, Policiacas, sobre México, Edomex y el Mundo. Consultado el 10 de octubre de 2021.
- «De Indios Verdes a Tecámac; abrirá nueva ruta Mexibús». Ecatepec, Estado de México: Excelsior. 25 de abril de 2014. Consultado el 28 de abril de 2014.
- Emilio Fernández (9 de junio de 2014). . Distrito Federal, México: El Universal. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014. Consultado el 1 de septiembre de 2014.
- «Ni siquiera definía estaciones y rutas del Mexibús IV, y Edomex ya lo había asignado a Tradeco.». Ciudad de México: Sin Embargo. 25 de febrero de 2016. Consultado el 12 de enero de 2019.
- «Línea 4 del Mexibús de Edomex a CDMX». México: Datanoticias. 25 de febrero de 2021. Consultado el 27 de febrero de 2021.
- Alejandro León (16 de mayo de 2013). «Aumenta un peso tarifa del Mexibús». Distrito Federal, México: Reforma. Consultado el 17 de mayo de 2013.
- . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013. Consultado el 1 de octubre de 2013.
- «Ponen stand de venta para L3 de Mexibús». archive.is. 1 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2013.
Véase también
- Autobús de tránsito rápido
- Sistema Integrado de Transporte Optibús (León)
- Metrobús (Ciudad de México)
- Mi Macro (Guadalajara)
- TransMetro (Monterrey)
- Red Urbana de Transporte Articulado (Puebla de Zaragoza)
- Metro de la Ciudad de México
- Ecovía (Monterrey)
- Tuzobús
- Sistemas de autobús de tránsito rápido en México
Enlaces externos
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