McLaren MP4-31
El McLaren MP4-31 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Tim Goss y Peter Prodromou para el equipo McLaren Honda, para competir en la temporada 2016. Repite la pareja de pilotos del anterior año, con Jenson Button (campeón del mundo en 2009) y Fernando Alonso (campeón del mundo en 2005 y 2006).
| McLaren MP4-31 | ||
|---|---|---|
| | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | McLaren | |
| Diseñador(es) | Tim Goss - Peter Prodromou | |
| Predecesor | McLaren MP4-30 | |
| Sucesor | McLaren MCL32 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Compuesto de fibra de carbono que incorpora los controles del conductor y la pila de combustible[1] | |
| Suspensión | Elementos de suspensión de doble horquilla y varillas de empuje de fibra de carbono que ponen en funcionamieto la barra de torsión interna y el sistema amortiguador | |
| Nombre motor • Cilindrada • Config. motor • Turbo/NA • Posición | Honda RA616H 1.6 L V6 Turbo Central-Trasera | |
| Transmisión • Marchas | Secuencial Ocho velocidades más reversa | |
| Combustible | Mobil1 | |
| Neumáticos | Pirelli con llantas Enkei | |
| Peso | 702 kg (Con conductor, sin combustible) | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | McLaren Honda F1 Team[2] | |
| Pilotos | 14. Fernando Alonso[3] 22. Jenson Button[3] 47. Stoffel Vandoorne | |
| Debut | Gran Premio de Australia de 2016 | |
| Carreras | 22 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 1 | |
Tras la desastrosa temporada anterior, buscan remontar posiciones en el pelotón con el incremento de fiabilidad y potencia en la unidad de potencia de Honda. El resultado fue considerablemente mejor, llegando de manera más frecuente a la zona de puntos, con una sólida 6° posición en el campeonato de constructores. Jenson Button obtuvo la 15° posición en el mundial de pilotos, y Fernando Alonso finalizó en la 10° posición. En resumen, fue una temporada decente, mucho mejor que la 2015, y el MP4-31 se comportó de una buena manera en general. Los problemas con la unidad de potencia disminuyeron, aunque sí se echó de menos una mayor potencia por parte de este.
Se considera el mejor coche de la era Honda, debido a las dificultades experimentadas en 2015 y, después, a la decepción de la temporada 2017, donde el McLaren ganó en aerodinámica pero perdió estrepitosamente en motor, el cual experimentaba escapes de aceite y vibraciones que le impedían mostrar su potencial.
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Honda RA616H 1.6 V6 Turbo | P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MYS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 76 | 6° | ||
| 14 | Fernando Alonso | Ret | 12 | 6 | Ret | 5 | 11 | Ret | Ret | 13 | 7 | 12 | 7 | 14 | 7 | 7 | 16 | 5 | 13 | 10 | 10 | ||||||
| 22 | Jenson Button | 14 | Ret | 13 | 10 | 9 | 9 | Ret | 11 | 6 | 12 | Ret | 8 | Ret | 12 | Ret | 9 | 18 | 9 | 12 | 16 | Ret | |||||
| 47 | Stoffel Vandoorne | 10 |
Referencias
- «Especificaciones técnicas del MP4-30». McLaren.com. Consultado el 29 de enero de 2015.
- «Equipo». McLaren.com (en inglés). 29 de enero de 2015. Consultado el 29 de enero de 2015.
- ↑ «Pilotos». Fórmula 1 (en inglés). 29 de enero de 2015. Consultado el 29 de enero de 2015.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre McLaren MP4-31.