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Martin XB-16

El Martin XB-16, designación de compañía Model 145, fue un proyecto de bombardero pesado diseñado en los Estados Unidos en los años 30 del siglo XX.

Martin XB-16
Tipo Bombardero pesado
Fabricante Glenn L. Martin Company
Estado Sólo proyecto, cancelado
N.º construidos 0
  • 4.2 Secuencias de designación
  • Diseño y desarrollo

    El XB-16 fue diseñado para cubrir la solicitud del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC) de un bombardero que pudiera llevar 1100 kg de bombas a 8000 km.

    El XB-16 (Model 145A) debía usar cuatro motores alternativos en V Allison V-1710 refrigerados por líquido; los aviones estadounidenses contemporáneos usaban motores radiales refrigerador por aire.

    En 1935, Martin revisó el diseño del XB-16 como Model 145B. La envergadura se incrementó de 43 m a 53 m, y se añadió un juego de motores V-1710 en el borde de fuga. Esta versión tenía una envergadura un 20% mayor que la del B-29 Superfortress, el primer bombardero operacional que cubriría la misión para la que se suponía estaba destinado el XB-16.

    El XB-16 fue cancelado esencialmente por la misma razón por la que se canceló el proyecto B-15: no era lo suficientemente rápido para cubrir las prestaciones establecidas por el Ejército. Como ambos fueron cancelados más o menos al mismo tiempo, Martin no tuvo tiempo de producir ningún XB-16.

    Variantes

    Model 145A
    Proyecto de bombardero cuatrimotor.
    Model 145B
    Versión revisada del 145A.
    XB-16
    Designación dada por el USAAC, no construido.

    Especificaciones (Model 145A)

    Referencia datos: U.S. bombers, 1928 to 1980s[1]

    Características generales

    • Tripulación: Diez
    • Longitud: 35 m (114,8 ft)
    • Envergadura: 43 m (Model 145B: 53 m)
    • Peso vacío: 14 495 kg (Model 145B: 22 980 kg)
    • Peso cargado: 29 484 kg (Model 145B: 47 570 kg)
    • Planta motriz: 4× (Model 145B: 6x) motor lineal V-12 refrigerado por líquido Allison V-1710-3.

    Rendimiento

    Armamento

    Aeronaves relacionadas

    Aeronaves similares

    Secuencias de designación

    • Secuencia Numérica (interna de Martin): ← 129 - 130 - 139 - 145 - 146 - 156 - 162
    • Secuencia B-_ (Bombarderos del USAAC/USAAF/USAF, 1926-1962): ← B-13 - B-14 - B-15 - B-16 - B-17 - B-18 - B-19

    Véase también

    Referencias

    1. Jones, Lloyd S. (1984). U.S. bombers, 1928 to 1980s (4th edición). Fallbrook, CA: Aero Publishers. ISBN 978-0816891306. 

    Enlaces externos

    •   Datos: Q3056282

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