McDonnell Douglas KC-10 Extender

El KC-10 Extender es un avión cisterna de reabastecimiento en vuelo fabricado por la compañía estadounidense McDonnell Douglas para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como un derivado del modelo comercial McDonnell Douglas DC-10-30.^[1]​ El KC-10 fue el segundo avión de transporte de McDonnell Douglas en ser seleccionado de forma consecutiva por la Fuerza Aérea estadounidense después del C-9 Nightingale.^[2]​

KC-10 Extender
KC-10 Extender reabasteciendo en vuelo a un grupo de aviones de combate.
Tipo	Avión cisterna de reabastecimiento en vuelo
Fabricante	McDonnell Douglas
Introducido	1981
Estado	En servicio
Usuario	Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Usuarios principales	Real Fuerza Aérea de los Países Bajos
Producción	KC-10: 1979-1987
N.º construidos	60 KC-10 y 4 KDC-10
Coste unitario	88,4 millones de US$ (inflación actual 140 millones) (KC-10 en 1998)
Desarrollo del	McDonnell Douglas DC-10-30
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Un KC-10 Extender junto a un bombardero B-2 Spirit.

Un KC-10 Extender despegando.

• 1.2 Rendimiento

3.2 Aeronaves similares

3.3 Secuencias de designación

3.4 Listas relacionadas

Especificaciones (KC-10A)

Referencia datos: USAF Fact sheet,^[3]​ Steffen^[4]​

Características generales

• Tripulación: 4 (piloto, copiloto, ingeniero de vuelo, operador de pértiga)
• Longitud: 54,4 m
• Envergadura: 50 m
• Altura: 17,4 m
• Superficie alar: 367,7 m²
• Peso vacío: 109.328 kg
• Peso cargado: 269.000 kg
• Peso máximo al despegue: 267.600 kg
• Planta motriz: 3× turbofán General Electric CF6-50C2 (F103).
  • Empuje normal: 233,5 kN (23 813 kgf; 52 500 lbf) de empuje cada uno.
• Capacidad máxima de combustible: 160.200 kg

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 996 km/h (619 MPH; 538 kt)
• Alcance: 7032 km (3797 nmi; 4369 mi)
• Alcance en ferry: 18 507 m (60 719 ft)
• Techo de vuelo: 12 802 m (42 000 ft)
• Régimen de ascenso: 34,9 m/s (6870 ft/min)

Usuarios

  Estados Unidos

• Fuerza Aérea de los Estados Unidos: opera 59 KC-10 a fecha de septiembre de 2009.

  Países Bajos

• Real Fuerza Aérea de los Países Bajos: opera un KC-10 y 2 KDC-10.

Véase también

Desarrollos relacionados

•   McDonnell Douglas DC-10

Aeronaves similares

•   Boeing KC-767
•   Boeing KC-135 Stratotanker
•   Airbus A330 MRTT
•   Lockheed TriStar (RAF)
•   Northrop Grumman KC-45

Secuencias de designación

• Secuencia C-_ (Aviones de Carga estadounidenses, 1962-presente): ← C-8 - C-9 - C-10 (I) - C-10 (II) - C-11 - C-12 - C-14 →

Listas relacionadas

• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

1. Boeing. (en inglés). Boeing.com. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2009. Consultado el 16 de julio de 2009. 
2. (en inglés). ChristianShoppersNetwork.com. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2007. Consultado el 16 de julio de 2009. 
3. "KC-10 Extender fact sheet." USAF, 12 September 2008.
4. Steffen 1998, p. 107.

Bibliografía

• Steffen, Arthur A C. (1998). McDonnell Douglas DC-10 and KC-10 Extender. Aerofax. ISBN 1857800516. 

Enlaces externos

•   Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre McDonnell Douglas KC-10 Extender.

En inglés

• KC-10 web site
• KC-10 Extender page on GlobalAircraft.org

•   Datos: Q585162
•   Multimedia: McDonnell Douglas KC-10 Extender