Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover es una compañía inglesa de automoción con sede en Whitley, Coventry, West Midlands, Inglaterra y una filial del grupo indio Tata Motors. Su principal actividad es el diseño, desarrollo, fabricación y venta de los vehículos Jaguar y Land Rover (incluyendo Range Rover).
| Jaguar Land Rover | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Tipo | Sociedad anónima | |||
| Industria | Industria automotriz | |||
| Forma legal | sociedad limitada | |||
| Fundación | 1 de enero de 2013 | |||
| Fundador | Tata Motors | |||
| Sede | Whitley, Coventry, West Midlands, Inglaterra[1] | |||
| Área de operación | Global | |||
| Presidente | Ralf Speth | |||
| Productos | Segmento F Vehículo todoterreno | |||
| Ingresos | £19.386 millones[2] | |||
| Beneficio de explotación | £3.393 millones[2] | |||
| Beneficio neto | £2.501 millones[2] | |||
| Activos | £15.589 millones[2] | |||
| Capital social | £5.864 millones[2] | |||
| Propietario | Tata Motors | |||
| Empleados | 27.953[2] | |||
| Matriz | Tata Motors | |||
| Divisiones | Jaguar Cars Land Rover | |||
| Miembro de | World Wide Web Consortium y Wi-Fi Alliance | |||
| Filiales | Jaguar Land Rover Holdings Limited Jaguar Land Rover Limited Chery Jaguar Land Rover (50%) Jaguar Land Rover India | |||
| Sitio web | https://www.jaguarlandrover.com | |||
| Lanzamiento | 2008 | |||
| Cronología | ||||
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Antes de su fusión, ambas marcas han acumulado una historia larga y compleja, que se remonta a la década de 1940; a su primera unión en 1968 como parte del malogrado conglomerado British Leyland; y más tarde, a una existencia independiente de cada marca como subsidiarias de BMW (en el caso de Land Rover) y de Ford (que más tarde adquirió Land Rover de BMW en 2000 a raíz de la desintegración de la antigua Rover, que era en la práctica el resto de British Leyland).
Jaguar Land Rover ha sido una filial de propiedad de Tata Motors desde 2008, cuando esta última compañía se la compró a Ford.[3] Vendió un total de 462.678 vehículos durante 2014, que comprende 381.108 vehículos Land Rover y 81.570 vehículos Jaguar.[4]
Historia
Las empresas Jaguar Cars y Land Rover se unieron primero bajo una sola entidad bajo Ford Motor Company en 2002.[5] Ford adquirió Jaguar Cars en 1989 y Land Rover de BMW en 2000.[6][7]
En 2006 Ford compró el nombre y los logotipos de la marca Rover de BMW por alrededor de £6 millones. Esta es la unión de Rover y Land Rover por primera vez desde que el grupo Rover fue disuelto por BMW en 2000, y también supuso que Jaguar entrara en el mismo mercado que Rover/Land Rover más de 15 años después de que se quedó fuera de la antigua British Leyland en 1984.
En 2008 se fundó la compañía Jaguar Land Rover, cuando Tata Motors adquirió las compañías Jaguar y Land Rover a la empresa estadounidense Ford.[8]
En marzo de 2011, Jaguar Land Rover anunció que contratariá a 1500 personas en su planta de Halewood, y firmó contrato de suministros con compañías establecidas en el Reino Unido por más de 2000 millones de libras, con el fin de iniciar la producción de su nuevo modelo Range Rover Evoque.[9][10]
En septiembre de 2011, la compañía confirmó que invertiría 355 millones de libras en la construcción de una nueva planta de motores en el parque empresarial i54, cerca de Wolverhampton, Inglaterra central, para la fabricación de una familia de motores de gasolina y diésel de cuatro cilindros.[11][12] En noviembre de 2011 Jaguar Land Rover anunció que iba a ser la creación de 1.000 nuevos trabajos en su planta de Solihull, con un incremento del 25% en el tamaño de la plantilla.[13][14]
En marzo de 2012, Jaguar Land Rover anunció la creación de 1000 nuevos puestos de trabajo en su planta de Halewood, adoptando un sistema de producción de 24 horas diarias.[15][16] En el mismo mes, Jaguar Land Rover y el fabricante de automóviles con sede en China Chery acordaron invertir inicialmente 2780 millones de dólares en una nueva empresa conjunta, dedicada a actividades entre las que se incluyen la fabricación de vehículos y motores de Jaguar y Land Rover, el establecimiento de un centro dedicado a la investigación y desarrollo, la creación de una nueva marca de automóviles, y la venta de los vehículos producidos por la empresa.[17][18] Jaguar Land Rover tiene previsto crear 4.5000 empleos en la manufactura e ingeniera en el Reino Unido en los próximos cinco años.[19]
En septiembre de 2013, Jaguar Land Rover anunció una ampliación adicional de 1700 nuevos puestos de trabajo, con una inversión en su planta de Solihull de 1500 millones de libras. El dinero se invertiría en el diseño de sistemas para fabricar el chasis de los futuros modelos hechos de aluminio. El primero de estos modelos fue una nueva berlina de tamaño medio deportivo cuya presentación estaba prevista para 2015.[20]
En septiembre de 2013 Jaguar Land Rover anunció planes para establecer un nuevo centro de investigación y desarrollo en el Reino Unido.[21] El Campus Nacional Automotriz de Innovación (en inglés National Automotive Innovation Centre) tendrá su sede en la Universidad de Warwick. Jaguar Land Rover invertirá £50 millones en la instalación con fondos adicionales de Tata Motors, la universidad y el gobierno de Reino Unido.[22]
En enero de 2014, el Wall Street Journal publicó que Jaguar Land Rover había vendido un volumen total récord de 425.006 vehículos en 2013, con un incremento en la demanda de sus vehículos de lujo en todos sus principales mercados, incluyendo China, Norteamérica y Europa.[23]
Vehículos
Gama Jaguar
- Jaguar XE (ejecutivo compacto)
- Jaguar XF (ejecutivo & familiar)
- Jaguar XJ (tamaño completo de lujo)
- Jaguar F-Type (deportivo)
- Jaguar E-Pace (SUV subcompacto de lujo)
- Jaguar F-Pace (SUV compacto de lujo)
- Jaguar I-Pace (SUV compacto de lujo eléctrico)
| Jaguar XE | Jaguar XF | Jaguar XJ | Jaguar F-Type | Jaguar E-Pace | Jaguar F-Pace | Jaguar I-Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|
Gama Land Rover
- Land Rover Discovery Sport (SUV subcompacto de lujo)
- Land Rover Discovery (SUV tamaño medio de lujo)
- Land Rover Defender (SUV todoterreno de lujo)
- Range Rover Evoque (SUV subcompacto de lujo)
- Range Rover Velar (SUV compacto de lujo)
- Range Rover Sport (SUV tamaño medio de lujo)
- Range Rover (SUV tamaño completo de lujo)
| Land Rover Discovery Sport | Land Rover Discovery | Land Rover Defender | Range Rover Evoque | Range Rover Velar | Range Rover Sport | Range Rover |
|---|---|---|---|---|---|---|
Asuntos corporativos
Jaguar Land Rover Automotive es una sociedad anónima incorporada bajo las leyes de Inglaterra y Gales (Compañía No. 06477691). La empresa matriz inmediata de Jaguar Land Rover Automotive PLC es TML Singapore Pte Limited y la última empresa matriz y parte controladora es Tata Motors de India.[24]
El presidente del Grupo Tata, Ratan Tata, fue el presidente y director de Jaguar Land Rover Automotive PLC desde 2008 a diciembre de 2012.
Las principales filiales activas de Jaguar Land Rover Automotive PLC son:[25]
- Jaguar Land Rover Holdings Limited
- Jaguar Land Rover Limited (diseño, fabricación y venta de vehículos Jaguar Cars y Land Rover)
Junta directiva
| Nombre[24] | Posición[24] | Año designado[24] |
|---|---|---|
| Ravi Kant | Director | 2008 |
| Andrew M. Robb | Director | 2009 |
| Dr. Ralf D. Speth | Director ejecutivo y director | 2010 |
Datos financieros
| Año final | Facturación (£m) | EBITDA (£m) | Ingreso neto / (Pérdida) Antes de impuestos (£m) | Ingreso neto / (Pérdida) Atribuible a los accionistas (£m) |
|---|---|---|---|---|
| 31 de marzo de 2014[2] | 19,386 | 3,393 | 2,501 | 1,879 |
| 31 de marzo de 2013[26] | 15,785 | 2,402 | 1,675 | 1,215 |
| 31 de marzo de 2012[27] | 13,512 | 2,027 | 1,507 | 1,481 |
| 31 de marzo de 2011[24] | 9,870.7 | 1,501.7 | 1,114.9 | 1,035.9 |
| 31 de marzo de 2010[24] | 6,527.2 | 349.1 | 51.4 | 23.5 |
| 31 de marzo de 2009[24] | 4,949.5 | (83.9) | (375.7) | (402.4) |
Referencias
- . The Hindu. 2 de junio de 2008. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2012. Consultado el 10 de marzo de 2011.
- ↑ . Jaguar Land Rover Ltd. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2014. Consultado el 21 de febrero de 2015.
- Mike Rutherford (29 de marzo de 2008). «Mike Rutherford ponders Tata's takeover of Land Rover and Jaguar». The Daily Telegraph (Londres: Telegraph Media Group). Consultado el 30 de julio de 2008.
- «JAGUAR LAND ROVER REPORTS STRONG FULL YEAR SALES FOR 2014». Jaguar Land Rover. 12 de enero de 2015. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2015. Consultado el 14 de marzo de 2015.
- . Coventry Evening Telegraph. 9 de noviembre de 2001. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012. Consultado el 26 de septiembre de 2011.
- . Jaguar Cars Ltd. Archivado desde el original el 24 de junio de 2009. Consultado el 19 de junio de 2009.
- «BMW, Ford seal Land Rover deal». BBC. 24 de mayo de 2000. Consultado el 7 de mayo de 2010.
- . Tata Sons. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2008. Consultado el 30 de julio de 2008.
- Ruddick, Graham (23 de abril de 2011). «Jaguar plans UK expansion set to create 1,000 jobs». The Telegraph (Londres). Consultado el 20 de septiembre de 2011.
- «Jaguar announces £2bn supply contracts for Evoque model». BBC News. 2 de marzo de 2011. Consultado el 20 de septiembre de 2011.
- «Tata's Jaguar Land Rover picks UK for new plant». Reuters. 19 de septiembre de 2011. Consultado el 20 de septiembre de 2011.
- Bowater, Donna (19 de septiembre de 2011). «Jaguar Land Rover confirms new UK plant». The Telegraph (Londres). Consultado el 20 de septiembre de 2011.
- «Jaguar Land Rover to create 1,000 jobs at Solihull factory». The Telegraph (Londres). 10 de noviembre de 2011. Consultado el 10 de noviembre de 2011.
- «Jaguar Land Rover creates more than 1,000 Solihull jobs». BBC. 10 de noviembre de 2011. Consultado el 10 de noviembre de 2011.
- Jones, Alan (13 de marzo de 2012). «Jaguar Land Rover creates 1,000 new jobs». The Independent (Londres). Consultado el 21 de marzo de 2012.
- «Land Rover to create 1,000 jobs at Halewood». BBC. 13 de marzo de 2012. Consultado el 21 de marzo de 2012.
- Foy, Henry (21 de marzo de 2012). «Jaguar Land Rover seals JV with China's Chery». Reuters. Consultado el 21 de marzo de 2012.
- «Jaguar Land Rover and Chery Automobile agree deal to sell vehicles in China». The Guardian (Londres). 21 de marzo de 2012. Consultado el 21 de marzo de 2012.
- «JaguarLR to generate 4,500 jobs in UK». Indian Express. 29 de junio de 2012.
- . Solihull Observer. 10 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 3 de abril de 2015.
- «Jaguar and Land Rover announces plans for new R&D center». leftlanenews.com. 24 de septiembre de 2013.
- «NAIC Announcement». BBC News. 24 de septiembre de 2013. Consultado el 27 de febrero de 2014.
- «Jaguar Land Rover Posts Record Sales for 2013». Wall Street Journal. 12 de enero de 2014.
- ↑ . Jaguar Land Rover Ltd. p. 31. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2012. Consultado el 14 de julio de 2012.
- . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013.
- . Jaguar Land Rover Ltd. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2018. Consultado el 1 de junio de 2013.
- . Jaguar Land Rover Ltd. Archivado desde el original el 17 de junio de 2012. Consultado el 13 de julio de 2012.
Enlaces externos
- Sitio web oficial