El JT9D fue desarrollado como parte de la fase de diseño del C-5 Galaxy, si bien el contrato final de motorización de dicha aeronave fue otorgado a General Electric y su motor TF39. El JT9D fue, sin embargo, elegido por Boeing para motorizar el 747, teniendo lugar el primer vuelo del avión el 9 de febrero de 1969. Los vuelos de prueba del motor habían comenzado en junio de 1968, utilizando un Boeing B-52E como plataforma de pruebas.
El JT9D-3 que entró en servicio en 1970 fue construido utilizando aleaciones de titanio y níquel. El motor cuenta con un ventilador ("fan") de única etapa, un compresor de tres etapas de baja presión y once etapas de alta presión acoplados a una turbina de alta presión de dos etapas y cuatro de baja presión. Esta versión del JT9D pesaba 3.908 kg y producía 19.750 kg de empuje. Su producción cesó en 1990.
El sucesor designado por Pratt & Whitney de la familia JT9D es el PW4000, que presenta menos piezas, mayor resistencia, y un precio de venta menor.
Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Pratt & Whitney JT9D.
Datos:Q2107978
Multimedia:Pratt & Whitney JT9D
Agosto 16, 2021
pratt, whitney, jt9d, primer, motor, reacción, alto, índice, derivación, motorizar, avión, fuselaje, ancho, inicial, boeing, jumbo, originales, primer, turbofán, alto, índice, derivación, compañía, también, primero, larga, generación, actual, motores, turbofán. El Pratt amp Whitney JT9D fue el primer motor de reaccion de alto indice de derivacion en motorizar a un avion de fuselaje ancho Su uso inicial fue en los Boeing 747 100 los Jumbo Jet originales Fue el primer turbofan de alto indice de derivacion de la compania y tambien el primero de una larga generacion actual de motores turbofan comerciales 1 JT9DTipoTurbofanFabricantePratt amp WhitneyDisenado porPratt amp WhitneyPrimer encendidoDiciembre de 1966Principales aplicacionesBoeing 747Airbus A310McDonnell Douglas DC 10 editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno y desarrollo 2 Aplicaciones 3 Especificaciones 4 Referencias 5 Enlaces externosDiseno y desarrollo EditarEl JT9D fue desarrollado como parte de la fase de diseno del C 5 Galaxy si bien el contrato final de motorizacion de dicha aeronave fue otorgado a General Electric y su motor TF39 El JT9D fue sin embargo elegido por Boeing para motorizar el 747 teniendo lugar el primer vuelo del avion el 9 de febrero de 1969 Los vuelos de prueba del motor habian comenzado en junio de 1968 utilizando un Boeing B 52E como plataforma de pruebas El JT9D 3 que entro en servicio en 1970 fue construido utilizando aleaciones de titanio y niquel El motor cuenta con un ventilador fan de unica etapa un compresor de tres etapas de baja presion y once etapas de alta presion acoplados a una turbina de alta presion de dos etapas y cuatro de baja presion Esta version del JT9D pesaba 3 908 kg y producia 19 750 kg de empuje Su produccion ceso en 1990 El sucesor designado por Pratt amp Whitney de la familia JT9D es el PW4000 que presenta menos piezas mayor resistencia y un precio de venta menor Aplicaciones EditarAirbus A300 Airbus A310 Boeing 747 Boeing 767 McDonnell Douglas DC 10Especificaciones EditarFamilia de motores JT9DJT9D 3A JT9D 7 JT9D 20 JT9D 7Q 7Q3 JT9D 59A 70A JT9D 7R4D D1 JT9D 7R4H1Empuje estatico kg 20 750 21 746 22 430 24 060 24 060 21 790 25 424Peso del Motor kg 3 908 4 018 3 836 4 219 4 156 4 042 4 034Longitud cm 325 6 325 6 325 6 335 5 336 8 337 337Diametro del Ventilador cm 234 4 234 4 234 4 237 7 237 7 237 2 237 2Referencias Editar Gunston 1989 p 126 Gunston Bill World Encyclopedia of Aero Engines Cambridge England Patrick Stephens Limited 1989 ISBN 1 85260 163 9Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Pratt amp Whitney JT9D Pagina de Pratt amp Whitney JT9D Datos Q2107978 Multimedia Pratt amp Whitney JT9DObtenido de https es wikipedia org w index php title Pratt 26 Whitney JT9D amp oldid 118893732, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
