Anexo:Gran Premio de Turquía de 2005

Gran Premio de Turquía de 2005 I Turkish Grand Prix
Fórmula 1
Prueba 14 de 19 de la temporada 2005 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Circuito de Estambul, Estambul  Turquía
Fecha	21 de agosto de 2005
Clima	Soleado
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,34 kilómetros (3,32 mi)
Distancia total	58 vueltas 309,72 kilómetros (192,45 mi)
Resultados
Pole position
Piloto	Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
Tiempo	1:26.797
Podio
Kimi Räikkönen
Primero	Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
Segundo	Fernando Alonso Renault
Tercero	Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes
Vuelta más rápida
Piloto	Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes
Tiempo	1:24.770 en la vuelta 39 (vuelta récord)
Líderes por vuelta
Datos estadísticos
Asistentes	100 000
Cronología
2005 2006
Gran Premio de Hungría de 2005 Fórmula 1 FIA 2005 Gran Premio de Italia de 2005
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El 21 de agosto del 2005 se celebró el Gran Premio de Turquía en un circuito que se estrenaba ese año (Circuito de Estambul). El Gran Premio lo ganó Kimi Räikkönen, que solo pudo arrancar con dos puntos de diferencia a su rival, Fernando Alonso, que acabó segundo gracias a las desaventuras de Juan Pablo Montoya. Pero no solo Montoya tuvo problemas para mantenerse en la pista, sino que otros pilotos, como Michael Schumacher, quienes no se acabaron de adaptar a la pista turca.

Clasificación

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Motor	Tiempo	Diferencia
1	9	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1:26.797
2	6	Giancarlo Fisichella	Renault	1:27.039	+0.242
3	5	Fernando Alonso	Renault	1:27.050	+0.253
4	10	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	1:26.797	+0.555
5	16	Jarno Trulli	Toyota	1:27.501	+0.704
6	8	Nick Heidfeld	Williams-BMW	1:27.929	+1.132
7	7	Mark Webber	Williams-BMW	1:27.944	+1.147
8	12	Felipe Massa	Sauber-Petronas	1:28.419	+1.622
9	17	Ralf Schumacher	Toyota	1:28.594	+1.797
10	15	Christian Klien	Red Bull-Cosworth	1:28.963	+2.166
11	2	Rubens Barrichello	Ferrari	1:29.369	+2.572
12	14	David Coulthard	Red Bull-Cosworth	1:29.764	+2.967
13	3	Jenson Button	BAR-Honda	1:30.063	+3.266
14	4	Takuma Satō	BAR-Honda	1:30.175	+3.378
15	18	Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	1:30.710	+3.913
16	21	Christijan Albers	Minardi-Cosworth	1:32.186	+5.389
17	11	Jacques Villeneuve	Sauber-Petronas	-
18	20	Robert Doornbos	Minardi-Cosworth	-
19	19	Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	-
20	1	Michael Schumacher	Ferrari	-

Notas

• Takuma Satō fue encontrado culpable de bloquear a Mark Webber y fue relegado a la última posición detrás de Michael Schumacher, que tuvo un trompo en la curva 9. El japonés no estaba al tanto de que Webber se acercara, ya que se había informado que no tenía contacto por radio con el equipo BAR.
• Robert Doornbos no pudo establecer un tiempo después de que los frenos de su Minardi se incendiaran debido a una conexión de tubería de freno incorrecta.
• Narain Karthikeyan no pudo establecer ningún tiempo debido a dos fallas en el motor de su Jordan.

Carrera

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Motor	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	9	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	58	1:24:34.454	1	10
2	5	Fernando Alonso	Renault	58	+18.609	3	8
3	10	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	58	+19.635	4	6
4	6	Giancarlo Fisichella	Renault	58	+37.973	2	5
5	3	Jenson Button	BAR-Honda	58	+39.304	13	4
6	16	Jarno Trulli	Toyota	58	+55.420	5	3
7	14	David Coulthard	Red Bull-Cosworth	58	+1:09.292	12	2
8	15	Christian Klien	Red Bull-Cosworth	58	+1:11.622	10	1
9	4	Takuma Satō	BAR-Honda	58	+1:19.987	20
10	2	Rubens Barrichello	Ferrari	57	+1 vuelta	11
11	11	Jacques Villeneuve	Sauber-Petronas	57	+1 vuelta	16
12	17	Ralf Schumacher	Toyota	57	+1 vuelta	9
13	20	Robert Doornbos	Minardi-Cosworth	55	+3 vueltas	17
14	19	Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	55	+3 vueltas	18
15	18	Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	55	+3 vueltas	14
Ret	21	Christijan Albers	Minardi-Cosworth	48	Retirado	15
Ret	1	Michael Schumacher	Ferrari	32	Daños por colisión	19
Ret	8	Nick Heidfeld	Williams-BMW	29	Neumático	6
Ret	12	Felipe Massa	Sauber-Petronas	28	Motor	8
Ret	7	Mark Webber	Williams-BMW	20	Neumático	7

Notas

• Takuma Satō fue sancionado a salir último por molestar a Mark Webber durante su vuelta rápida y decidió salir desde el pit lane.
• Líder de carrera: Kimi Räikkönen (1-58).
• Juan Pablo Montoya perdió el segundo puesto en las últimas vueltas tras un choque con un doblado y una salida de pista. Además, casi se llevó por delante a uno de sus mecánicos en su primera parada.
• Los dos Williams abandonaron tras pinchar dos neumáticos cada uno.
• Última carrera de Nick Heidfeld en la Fórmula 1 hasta el Gran Premio de Baréin de 2006.
• Mike Tyson estuvo en el circuito presenciando la carrera.
• Última vuelta rápida para Juan Pablo Montoya.

Clasificaciones tras la carrera

Campeonato de Pilotos Pos. Piloto Puntos Cambios 1   Fernando Alonso 95   2   Kimi Räikkönen 71   3   Michael Schumacher 55   4   Juan Pablo Montoya 40   5   Jarno Trulli 39

Campeonato de Constructores Pos. Constructor Puntos Cambios 1   Renault 130   2   McLaren-Mercedes 121   3   Ferrari 86   4   Toyota 71   5   Williams-BMW 52

Véase también

• Anexo:Ronda de Estambul de GP2 Series 2005

Enlaces externos

•   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Turquía de 2005.

• Noticias del GP de Turquía 2005 (Último momento)