Gran Premio de España de Motociclismo de 1964

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1964 fue la tercera prueba de la temporada 1964 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 10 de mayo de 1964 en el Circuito de Montjuïch en Barcelona.

Circuito de Montjuïch
Ubicación	Barcelona, España
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	3,791 km
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Resultados 250cc

Tarquinio Provini anotó con su Benelli de cuatro cilindros la primera victoria del Mundial desde la de Dario Ambrosini en la GP de Suiza de 1951. Con Jim Redman (Honda RC 164) y Phil Read (Yamaha RD 56), tres marcas diferentes subieron al podio. El rendimiento de Hugh Anderson con la mejora Suzuki RZ 64 fue decepcionante. Anderson no usaría la máquina para el resto de la temporada.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Tarquinio Provini	Benelli	1h 04' 58" 43	8
2	Jim Redman	Honda	+21" 71	6
3	Phil Read	Yamaha	+53" 83	4
4	Isamu Kasuya	Honda	+1 Vuelta	3
5	Hugh Anderson	Suzuki	+1 Vuelta	2
6	Jorge Sirera	Montesa	+1 Vuelta	1
7	Enrique Sirera	Montesa	+1 Vuelta
8	Bert Schneider	Suzuki	+1 Vuelta
9	P.W. Jordan	Yamaha	+3 Vueltas
10	Alberto Pagani	Paton	+4 Vueltas
11	Roberto Patrignani	Aermacchi	+5 Vueltas
Ret	Luigi Taveri	Honda	Ret
Ret	Gilberto Milani	Aermacchi	Ret
Ret	Frank Perris	Suzuki	Ret
Ret	José Esteve	Montesa	Ret
Ret	Alan Shepherd	MZ	Ret
Fuente:^[2]​

Resultados 125cc

En la carrera de 125cc, fue un gran éxito para Honda 2RC 146. Luigi Taveri ganó la carrera por delante de su compañero de equipo Jim Redman. Fue el primer enfrentamiento con la nueva Suzuki RT 64 A, pero los sus pilotos terminaron por detrás de Rex Avery con la EMC.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Luigi Taveri	Honda	54' 34" 48	8
2	Jim Redman	Honda	+45" 52	6
3	Rex Avery	EMC	+1 Vuelta	4
4	Bert Schneider	Suzuki	+1 Vuelta	3
5	Hugh Anderson	Suzuki	+1 Vuelta	2
6	Chris Vincent	Honda	+1 Vuelta	1
7	Jess Thomas	Honda	+1 Vuelta
8	Bruce Beale	Honda	+2 Vueltas
9	Frank Perris	Suzuki	+2 Vueltas
10	Ramiro Blanco	Bultaco	+3 Vueltas
Ret	Tommy Robb	Bultaco	Ret
Ret	Jean-Pierre Beltoise	Bultaco	Ret
Ret	Kuninitsu Takahashi	Honda	Ret

Resultados 50cc

 

José María Busquets parecía tener en la mano la victoria del Gran Premio de España con su Derbi, pero se retiró debido a una rotura del amortiguador. En su lugar, el piloto de Kreidler Hans-Georg Anscheidt ganó por delante de Hugh Anderson y Mitsuo Itoh (ambos con Suzuki RM 64).^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Hans-Georg Anscheidt	Kreidler	30' 48" 18	8
2	Hugh Anderson	Suzuki	+12" 54	6
3	Mitsuo Itoh	Suzuki	+20" 91	4
4	Isao Morishita	Honda	+38" 61	3
5	Ángel Nieto	Derbi	+1 Vuelta	2
6	Luigi Taveri	Kreidler	+1 Vuelta	1
Ret	José María Busquets	Derbi	Ret
Ret	Kuninitsu Takahashi	Honda	Ret
Ret	Tommy Robb	Honda	Ret
Ret	Ralph Bryans	Honda	Ret

Referencias

1. «Tarquinio Provini, sobre Benelli, vencedor absoluto del del Gran Premio de España». Mundo Deportivo. 11 de mayo de 1964. Consultado el 12 de marzo de 2020. 
2. . http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 

Prueba previa: Gran Premio de Estados Unidos	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1964	Siguiente prueba: Gran Premio de Francia
Prueba previa: Gran Premio de España de 1963	Gran Premio de España	Siguiente prueba: Gran Premio de España de 1965

•   Datos: Q3774916