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Anexo:Gran Premio de Brasil de 2002
| Gran Premio de Brasil de 2002 XXXI Grande Prêmio do Brasil | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
| Prueba 3 de 17 de la temporada 2002 de Fórmula 1 | |||
| Datos generales | |||
| Sede | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo Brasil | ||
| Fecha | 31 de marzo de 2002 | ||
| Clima | Seco | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 4,309 kilómetros (2,68 mi) | ||
| Distancia total | 71 vueltas 305,939 kilómetros (190,1 mi) | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto | Juan Pablo Montoya Williams-BMW | ||
| Tiempo | 1:13.114 | ||
| Podio | |||
| Michael Schumacher | |||
| Primero | Michael Schumacher Ferrari | ||
| Segundo | Ralf Schumacher Williams-BMW | ||
| Tercero | David Coulthard McLaren-Mercedes | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Piloto | Juan Pablo Montoya Williams-BMW | ||
| Tiempo | 1:16.079 | ||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||
Resultados del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 de 2002, disputado en Interlagos el 31 de marzo.
Resultados
| Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 71 | 1:31:43.663s | 2 | 10 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 71 | +0.588s | 3 | 6 |
| 3 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 71 | +59.110s | 4 | 4 |
| 4 | 15 | Jenson Button | Renault | 71 | +1:06.883s | 7 | 3 |
| 5 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 71 | +1:07.563s | 1 | 2 |
| 6 | 24 | Mika Salo | Toyota | 70 | +1 Vuelta | 10 | 1 |
| 7 | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 70 | +1 Vuelta | 13 | |
| 8 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 70 | +1 Vuelta | 11 | |
| 9 | 10 | Takuma Satō | Jordan-Honda | 69 | +2 Vueltas | 19 | |
| 10 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 68 | Motor | 15 | |
| 11 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 68 | +3 Vueltas | 20 | |
| 12 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 67 | Tuerca de rueda | 5 | |
| 13 | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 67 | +4 Vueltas | 22 | |
| Ret | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 61 | Frenos | 9 | |
| Ret | 14 | Jarno Trulli | Renault | 60 | Motor | 6 | |
| Ret | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 41 | Colisión | 12 | |
| Ret | 25 | Allan McNish | Toyota | 40 | Accidente | 16 | |
| Ret | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 25 | Caja de cambios | 17 | |
| Ret | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 25 | Suspensión | 18 | |
| Ret | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 19 | Suspensión | 21 | |
| Ret | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 16 | Hidráulicos | 8 | |
| Ret | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 2 | Motor | 14 |
Notas
- Pole position: Juan Pablo Montoya 1'13.114
- Vuelta rápida: Juan Pablo Montoya 1'16.079
- El inicio de 2002 para Rubens Barrichello, Jarno Trulli y Heinz-Harald Frentzen fue el peor en la F1.
- En los entrenamientos libres se produjo un hecho curioso. El Arrows de Enrique Bernoldi perdió el control en la S de Senna e impactó contra las protecciones. El coche quedó atravesado en la pista, lo que propicio la salida del Coche de Seguridad. Nick Heidfeld, que pasaba por el lugar, perdió el control de su Sauber, saliéndose de pista y destrozando su suspensión delantera y la puerta izquierda del Safety Car, que estaba estacionado en el lugar, en ese vehículo iba Alex Ribeiro, un expiloto de Fórmula 1 de los setenta quien atendía a Bernoldi.
- El exfutbolista Pelé debería ondear la bandera a cuadros, pero tuvo una distracción y no lo hizo.
- Último punto para Mika Salo en la Fórmula 1.