Flecha Bus

La Empresa de Transporte de Derudder Hermanos S.R.L., más conocida como Flecha Bus o Flecha, es una empresa de ómnibus de larga distancia y grupo empresarial de Argentina dedicado al transporte público de pasajeros y al turismo.

Flecha Bus Derudder Hermanos S.R.L.
Tipo	Sociedad Anónima
Industria	Transporte de Pasajeros
Forma legal	Sociedad de responsabilidad limitada
Fundación	1959
Nombres anteriores	La Flecha S.A.
Sede central	Retiro, Buenos Aires  Argentina^[1]​
Área de operación	Argentina Bolivia Bolivia Brasil Brasil Uruguay Uruguay
Propietario	Raul y Guillermo Derudder
Empleados	15.000
Sitio web	Flecha Bus
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La empresa de ómnibus fue fundada por el Sr. Bourband bajo el nombre de La Flecha, prestando servicios en la Provincia de Entre Ríos.^[2]​Los empresarios Raúl y Guillermo Derudder son quiénes manejan la empresa.

Actualmente, es considerado como el grupo de transporte de pasajeros más grande de la Argentina y es propietario de diferentes empresas del país. El Grupo Derudder es uno de los grupos económicos más importante del país.^[3]​

Los hermanos tienen su propia fundación llamada Fundación Flechabus, sus principales ejes de trabajo son la educación vial y la promoción de proyectos de integración en educación, salud y deporte. Es una de las fundaciones de empresarios que más dona del país.

Historia

Flecha Bus nace en el año 1959 de la mano de su fundador Hugo Fidel Derudder, quién en ese tiempo vivía en Colonia El Carmen, junto a su familia. Las constantes inundaciones que azotaron la zona en aquel tiempo, obligaron a Derudder a abandonar su actividad principal, el cultivo de arroz, y trasladarse hacia la localidad de Villa Elisa y luego hacia Paraná con fines de solicitar asesoramiento para poner una línea de colectivos. El destino los embarcó hacia esa localidad en un colectivo de la empresa La Flecha, propiedad del Sr. Bourband, que al enterarse del interés de Derudder por poner una línea de colectivo, le propone venderle su empresa, La Flecha. De regreso a Villa Elisa se cierra el negocio en $400.000.

Posteriormente Derudder le ofrece formar una sociedad a su vecino, Pedro Orcellet, y se traslada a la ciudad de Colón junto a su familia, su socio y su nueva empresa, La Flecha. Los primeros coches fueron dos ómnibus motor Ford a nafta, modelo 1946, de 24 asientos y otro, más pequeño, de 18. Ambos hacían el recorrido de lo que fue la primera línea Colón-Villaguay, que más tarde se extendió a Paraná y, por un tiempo, Colón-San Salvador. En el año 1960, la empresa ya contaba con cuatro coches. Por razones políticas le quitan la línea a Paraná, motivo por el cual comienzan a realizar viajes de turismo. Córdoba fue el primer destino turístico en el año 1963.

Al llegar 1969, Orcellet abandona la sociedad de turismo. Para ese entonces, los hijos de Derudder, Raul y Guillermo, cuya edad no llegaba a los 20 años, ya habían asumido el liderazgo de la empresa. Visitan escuelas promoviendo excursiones, firmando contratos, a la vez que se encargan de la conducción y mecánica de las unidades.

Ya entrando en los '90, Orcellet vende su porcentaje accionario. Desde entonces el crecimiento de Flecha Bus en el transporte terrestre de pasajeros ha sido notable, hoy en día es la empresa número uno del rubro con una amplia cobertura Nacional e Internacional, y una moderna flota de micros que se renueva permanentemente. ^[4]​

Servicios

Flecha Bus permite la realización de la compra de pasajes en línea a través de su página web, pudiendo visualizar las opciones de día y horario de viaje además de la disponibilidad de asientos en sus cinco servicios:

• El servicio Semicama está operado en su mayoría por ómnibus doble piso de motor Mercedes-Benz O 500 con carrocería Metalsur Starbus DP, Busscar Panorâmico DD y Marcopolo Paradiso G6 1800DD.
  Estas unidades cubren trayectos de larga distancia, tienen capacidad para sesenta pasajeros y butacas reclinables en ciento veinte grados con idéntica inclinación para los apoya piernas. Las unidades poseen cuatro televisores LCD, dos bares y dos toilettes.

• El servicio Cama Premium está operado en su mayoría por ómnibus doble piso de motor Scania K 400 con carrocería Marcopolo Paradiso 1800 DD G7 y otros Mercedes-Benz O 500 con carrocería Metalsur Starbus DP. Cubre trayectos de larga distancia, como por ejemplo: los comprendidos entre Córdoba - San Martín de los Andes. Estas unidades tienen capacidad para cuarenta y dos pasajeros, butacas reclinables en ciento cincuenta grados con misma inclinación para los apoya piernas, poseen cuatro televisores LCD, un bar, toilette y servicio con auxiliar de a bordo. Se sirve, de acuerdo a la duración del viaje y horario de salida/llegada, una comida caliente o snack acompañado de bebidas alcohólicas o sin alcohol, así como también desayuno.

• El servicio Mix está operado en su mayoría por ómnibus doble piso de motor Mercedes-Benz O 500 con carrocería Metalsur Starbus DP y coches Scania K 400 y Mercedes-Benz O 500 con carrocería Marcopolo Paradiso 1800 DD G7. Cubre trayectos de larga distancia. Estas unidades tienen capacidad para cincuenta y cinco pasajeros (once butacas en el piso inferior con Servicio Ejecutivo y cuarenta y cuatro butacas Semicama en el piso superior), butacas reclinables en ciento veinte grados (piso inferior) y 150 grados (piso superior) con misma inclinación para los apoya piernas. Las unidades poseen cinco televisores LCD, dos bares, dos toilettes y servicio con auxiliar de a bordo para los pasajeros que adquirieron el Servicio Ejecutivo. Se sirve para estos últimos, y de acuerdo a la duración del viaje y horario de salida/llegada, una comida caliente o snack acompañado de bebidas alcohólicas o sin alcohol, así como también desayuno.

• El servicio Suite Premium está operado en su mayoría por ómnibus doble piso de motor Mercedes-Benz O 500. Estas unidades tienen capacidad para veinticuatro pasajeros. Cuenta además con bar, toilette y servicio con auxiliar de a bordo. Se sirve, de acuerdo a la duración del viaje y horario de salida/llegada, una comida caliente o snack acompañado de bebidas alcohólicas o sin alcohol, así como también desayuno.

Sala VIP Retiro

La Sala VIP Retiro es un multiespacio de 300 m² compartido por diez empresas, entre ellas Nueva Chevallier, ubicado en la Terminal de Ómnibus de Retiro, Ciudad de Buenos Aires. Está destinado para los pasajeros que aguardan la hora de partida de su servicio. Cuenta con: Bar, lockers para equipajes, oficina de informes, Wi-Fi, área para niños, Televisión por cable, área de lectura y mesas de trabajo.^[5]​

Subsidiarias

Vigentes

• Arito:  
• Autotransporte San Juan:   -   -   -   -   -   -   -   -  
• Brown:   -   -   -   -   -  
• CAUVI:   /  
• Central Argentino:   -   -   -   -   -   -   -   -  
• Chevallier:   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -   -  
• Ciudad de Gualeguay:   -   -   -  
• CO.D.T.A.:  
• Coata-Córdoba:  
• COIT:   /  
• Costera Criolla:   -   -   -  
• El Cóndor/San Cristóbal:  
• El Norte:  
• El Norte Bis:   -   -   -   -   -   -   -   -  
• Empresa Argentina:   -   -  
• Encon:   -   -   -   -   -   -   /  
• E.T.A.:   -  
• E.T.A.C.E.R.:   -  
• General Güemes:  
• La Preferida Bus (Boliviana):   /  
• La Veloz del Norte:   -   -   -   -   -   -   -   -   -   /   -  
• Mar Chiquita:  
• Micro-Mar:   -  
• Nueva Godoy Internacional:   -   -   -   -   /  
• Nueva Empresa Ciudad de Esperanza:  
• Nuevo Expreso:   -   -   -   -   -  
• Pullman General Belgrano:   -   -   -   /  
• Ríos Tur:  
• San José/Rapido Tata:   -   -   -   -   -   -   -   -  
• San Juan-Mar del Plata:   -   -   -   -   -   -   -   -  
• Sierras de Córdoba:   -   -   -   -   -   -   -  
• Urquiza:   -   -   -   -   -   -   -  
• Zenit:   -   -   -   -   -  

Caducadas

• Domínguez:   -   -   -   -  
• Gutiérrez:   -   -   -   -   -   -  
• Transportes Unidos del Sud:   -   -   -   -   -   -   -  

Destinos

Realiza viajes diarios a todas las provincias argentinas a excepción de Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego. Las tres cabeceras de la empresa son la Terminal de Ómnibus de Retiro seguida por la Terminal de Ómnibus de Córdoba y la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno (Rosario) y además hace servicios a Brasil, Uruguay y Bolivia.

Además Flecha bus cuenta con una Unidad Estratégica de Negocios que se dedica al Turismo Individual.^[6]​ La empresa ofrece a los pasajeros paquetes turísticos a diferentes destinos de Argentina como: Colon, Federación, Bariloche, San Martín de los Andes, Merlo San Luis, Mendoza, Villa Carlos Paz, Salta. Los destinos Internacionales son a Brasil a los siguientes destinos: Camboriú, Florianopolis, Torres y Ferrugem.

Véase también

Nueva Chevallier

Referencias

1. Flecha Bus, la mayor empresa de micros, opera desde la Villa 31 - Perfil
2. «Historia». Flecha Bus. Consultado el 30 de octubre de 2014. 
3. Plantilla:Cita web.
4. Historia - flechabus.com.ar
5. «La terminal de ómnibus de Retiro estrena Sala Vip». Turismo y Argentina. 
6. [1] Flechabus Viajes Turismo Individual

Enlaces externos

• Página oficial de Flecha Bus
• Página oficial de la Terminal de Ómnibus de Retiro

•   Datos: Q5862537