Estación de Pinto
Pinto es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Pinto, al sur de Madrid. Forma parte de la línea C-3 de la red de Cercanías Madrid En la actualidad constituye una de las estaciones de mayor antigüedad de la red férrea española.
| Pinto | ||
|---|---|---|
| Estación de Pinto | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°14′34″N 3°42′13″O / 40.2428, -3.70367 | |
| Municipio | Pinto | |
| Zona | ||
| Datos de la estación | ||
| Código | 60103 | |
| Accesibilidad | Sí | |
| Inauguración | 1851 | |
| Servicios | ||
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 4 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | Regional | |
| Cercanías | ||
Situación ferroviaria
La estación se encuentra situada en el punto kilométrico 20,7 de la línea férrea Madrid-Valencia a 610 metros de altitud,[1] entre las estaciones de Getafe-Industrial y Valdemoro. El tramo es de vía doble y está electrificado.
Antiguamente formaba parte del ramal que la unía con San Martín de la Vega, cuyo objetivo era dar servicio al Parque Warner. Esta línea fue cerrada al tráfico de viajeros el 4 de abril de 2012, debido a su baja rentabilidad.[2]
Historia
La primitiva estación de ferrocarril de Pinto se inauguró el 9 de febrero de 1851 con la puesta en marcha de la línea de ferrocarril Madrid-Aranjuez, segunda línea férrea peninsular tras la apertura de la línea Barcelona-Mataró y embrión de las futuras radiales hacia Extremadura, Andalucía y Alicante.[3] Las obras corrieron a cargo de la Compañía Anónima del Camino de Hierro de Madrid a Aranjuez que presidía el Marqués de Salamanca que poco después se integró en MZA.[3] A la inauguración incluso asistió la reina Isabel II.
En 1941 la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de MZA en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación
Está situada junto a las calles Ferrocarril y Parque de Éboli, separando la zona residencial de la industrial. El edificio para viajeros es una amplia estructura de planta rectangular, dos alturas y disposición lateral a las vías, realizado en ladrillo visto. Dispone de dos andenes, uno lateral y otro central y de cuatro vías. Una de estas es muerta y se corresponde con el ramal a San Martín de Vega.
Servicios ferroviarios
Cercanías
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
|---|---|---|---|---|
| Chamartín | Getafe Industrial | Valdemoro | Aranjuez | |
| St.ª M.ª de la Alameda / El Escorial |
La estación forma parte de las líneas C-3 y C-3a de la red de Cercanías Madrid.
En días laborables la frecuencia media es un tren cada veinte minutos.
Referencias
- Red ferroviaria española el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- Cierre de la línea entre Pinto y San Martín de la Vega de Cercanías de Madrid el próximo 4 de abril Revista Vía Libre
- ↑ Madrid a Aranjuez, Aranjuez a Almansa, Almansa a Alicante (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Spanishrailway
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Pinto.
- Cercanías Madrid en la web de Renfe.