Estación José C. Paz
José Clemente Paz es una importante estación ferroviaria ubicada en la localidad Homónima, Partido Homónimo, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
| José Clemente Paz | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| El histórico edificio principal de la estación data de 1906 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 34°31′09″S 58°45′00″O / -34.5193, -58.7499 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dirección | Zuviría 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Municipio | José C. Paz | |||||||||||||||||||||||||||||
| Localidad | José C. Paz | |||||||||||||||||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre anterior | Arroyo Pinazo (1906-1913) Manuel de Pinazo (1952-1955) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Punto kilométrico | 40,0 (desde Retiro) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Altitud | 33 msnm | |||||||||||||||||||||||||||||
| Accesibilidad | Sí (rampas en los andenes) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 8 de octubre de 1906 (115 años) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||
| N.º de andenes | Cuatro (tres plataformas) | |||||||||||||||||||||||||||||
| N.º de vías | Cuatro | |||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | Estado Nacional | |||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | Trenes Argentinos Operaciones | |||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios detallados | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Larga distancia | Retiro - Rufino | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cercanías | Retiro - Pilar/Cabred | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uso | Metropolitano | |||||||||||||||||||||||||||||
| Colectivos | 53, 176, 182, 315, 365, 391, 440, 448, 449, 741 y 749 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Línea(s) | San Martín | |||||||||||||||||||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Estación José C. Paz | ||||||||||||||||||||||||||||||
Es una estación terminal intermedia, ya que algunos servicios con dirección a Retiro empiezan y terminan aquí, mientras que otros siguen hacia Pilar o Cabred.
Historia
Fue inaugurada el 8 de octubre de 1906 con el nombre de "Arroyo Pinazo", como parte del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico. [1]
Concebida desde el inicio como terminal intermedia de pasajeros metropolitanos, como depósito de formaciones y como estación de mercancías, la estación adquirió rápidamente una notable importancia económica, logística, cultural y de transporte clave para la zona.
La estación pasó a llamarse "José C. Paz" el 13 de julio de 1913 por pedido de los vecinos.
Entre 1952 y 1955, durante el primer peronismo, la estación llevó el nombre de "Manuel de Pinazo", modificación realizada en el marco del enfrentamiento del gobierno de Perón con el Diario La Prensa, fundado precisamente por José Clemente Paz. Este cambio fue revertido tras el triunfo de la Revolución Libertadora.
Características
La estación posee cuatro vías y tres plataformas (la plataforma central vale por dos, de modo que hay cuatro andenes en funcionamiento). De estas cuatro vías, las dos más próximas al edificio principal terminan aquí en punta de riel, de modo que son utilizadas como origen y finalización de los servicios José C. Paz - Retiro / Retiro - José C. Paz.
Las otras dos vías son utilizadas para servicios pasantes rumbo a Pilar/Domingo Cabred y rumbo a Retiro.
Además de las plataformas para pasajeros, la estación posee un depósito/taller de locomotoras, otro de coches de pasajeros, además de galpones, viviendas ferroviarias y construcciones pensadas para servicios de cargas que se encuentran asignadas a otros usos.
Servicios
Es una estación intermedia de la Línea San Martín de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires que conecta las terminales Retiro, José C. Paz, Pilar y Domingo Cabred. Asimismo, a partir del 20 de septiembre de 2019 es una estación intermedia del servicio de larga distancia Retiro-Junín.
Diagrama
| Plataforma lateral, las puertas abren del lado izquierdo. | |
| Andén 2 | →Trenes comunes y expresos a Retiro (próxima San Miguel) → |
| Andén 1 | →← Trenes comunes y expresos a Pilar/Cabred (próxima Sol y Verde) |
| Plataforma central, las puertas abren del lado izquierdo sentido Cabred | |
| Andén 3 | →Trenes comunes y expresos a Retiro (próxima San Miguel) → |
| Andén 4 | →Trenes comunes y expresos a Retiro (próxima San Miguel) → |
| Plataforma lateral | |
Ubicación
Frente a ella se encuentra el Apeadero Altimpergher correspondiente al Ferrocarril General Urquiza, actualmente sin funcionamiento.
Combinaciones de colectivos
| Líneas de colectivos con parada en la Estación José C. Paz.[2] | ||
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| Línea | Trayecto | Empresa |
| La Boca - Constitución - El Palomar - José C. Paz | Línea 213 S.A.T. | |
| Chacarita - Pilar - Escobar - José C. Paz | Expreso General Sarmiento S.A. | |
| Floresta - Liniers - San Miguel - José C. Paz | Sargento Cabral S.A.T.A. | |
| Don Torcuato - San Miguel - José C. Paz - Pablo Nogués | La Primera de Grand Bourg S.A.T.C.I. | |
| Luján - Puente Saavedra - San Isidro - José C. Paz | La Nueva Metropol S.A. | |
| Av. Marquez - Au. Panamericana - Pablo Nogués - José C. Paz | Expreso Parque El Lucero S.A. | |
| San Miguel - José C. Paz - Grand Bourg - Est. Lemos | La Primera de Grand Bourg S.A.T.C.I. | |
| San Miguel - José C. Paz - Del Viso - Grand Bourg | Expreso General Sarmiento S.A. | |
| José C. Paz - Est. Lemos - Est. Sgto. Cabral | Expreso Parque El Lucero S.A. | |
| José C. Paz | Sargento Cabral S.A.T.A. | |
| José C. Paz | Expreso Parque El Lucero S.A. | |
Imágenes
Antiguas
La estación en construcción
El día de su inauguración
Una formación a vapor
Con el nombre "Manuel de Pinano"
En la década de los '60
Modernas
Anteriores a la elevación de andenes
Las vías en dirección a Pilar
El nomenclador de la UGOFE
Las vías rumbo a Retiro
Véase también
Referencias
- Estación Arroyo Pinazo
- Guía "T" de Capital Federal y Gran Buenos Aires 2006.