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Delichon

Septiembre 05, 2021

Delichon es un género de aves paseriformes perteneciente al la familia Hirundinidae que contiene tres especies, denominadas comúnmente aviones. Estas esbeltas aves de cabeza grande, largas alas y patas cortas tienen la mayoría de las partes superiores de color negro con matices azulados que contrastan con su obispillo blanco, y sus zonas inferiores blancas o grises claras. Destacan por la forma de sus dedos y tarsos que son una característica del género. Los aviones están cercanamente emparentados con otros hirundinidos que construyen nidos de barro, en especial con las golondrinas del género Hirundo. Solo crían en Eurasia y el norte de África. Dos de sus especies, el avión común y el avión asiático, migran al sur en invierno, mientras que el D. nipalense es sedentaria y reside en los alrededores del Himalaya todo el año.

Los aviones anidan en colonias en acantilados y edificios, construyendo sus nidos de barro y forrando su interior con hierba y plumas. Ambos miembros de la pareja construyen el nido, incuban los huevos y alimentan a los pollos. La puesta típica consta de dos o tres huevos. Estas aves son cazadores aéreos de pequeños insectos como las moscas y los áfidos. A pesar de su ágil y rápido vuelo los aviones a veces son capturados por las rapaces. Pueden ser portadores de pulgas y parásitos internos. Ninguno de las especies del género está en peligro, aunque se han registrado amplios descensos en las poblaciones de aviones comunes en Europa central y septentrional. Este declive se debe a factores como el clima, los pesticidas agrícolas, la carencia de barro para construir sus nidos o la competencia de los gorriones comunes.

Taxonomía

 
Avión común en su nido de barro con una pequeña entrada en la parte superior.

El género Delichon con sus tres especies pertenece a la familia de la golondrinas, Hirundinidae, situada en la subfamilia Hirundininae que contiene a todas las golondrinas y aviones excepto a los muy característicos aviones ribereños. Los estudios de ADN sugieren que hay tres agrupaciones principales dentro de Hirundininae, en términos generales coincidentes con sus distintos tipos de nidos.[1]​ Los grupos son: los que escavan túneles para el nido, como los avión zapador; los que utilizan las cavidades naturales que adaptan para su nido, como la golondrina bicolor, y los constructores de nidos de barro. Las especies pertenecientes a Delichon construyen nidos de barro, generalmente cerrados, por lo que pertenecen al último grupo, aparentemente a medio camino entre las especies de Hirundo y Ptyonoprogne que hacen sus nidos abiertos en forma de cuenco, y las golondrinas Cecropis y Petrochelidon, que construyen nidos cerrados en forma de retorta con un túnel de entrada.[2]​ Las pruebas genéticas sugieren un cercano parentesco entre Hirundo y Delichon, que además es evidencido por la frecuencia con la hibridan dos de sus especies, la golondrina común y el avión común, a pesar de pertenecer a distintos géneros.[3]​ La agrupación taxonómica sugerida para de las golondrinas constructoras de nidos de barro ha sido recomendada por al menos dos comités taxonómicos europeos.[4]​[5]​

El género Delichon fue creado por el naturalista estadounidense Thomas Horsfield y el entomólogo británico Frederic Moore en 1854 para acomodar al avión nepalí que había sido descrito por Moore ese mismo año, y por ello es la especie tipo del género.[6]​[7]​ Los otros dos aviones fueron trasladados a Delichon desde el género Chelidon en los que los habían situado en ese tiempo.[8]​ El nombre del género «Delichon» es un anagrama del término griego χελιδον (chelidôn) que significa «golondrina».[9]​

 
Avión nepalí iniciando la construcción de su nido.

El género contiene tres especies de aspecto similar:[10]​

Los aviones común y asiático alguna vez fueron considerados como una sola especie, aunque ambos crían en el Himalaya sin hibridar.[10]​ Además hay algunas pruebas de ADN que indican que hay distancia genética significativa entre ambos aviones.[14]​

Distribución y hábitat

Las tres especies del género Delichon viven en el viejo mundo y crían solo en el hemisferio norte. El avión común es un migrante con una amplia distribución que cría en Europa, las zonas templadas del norte de Asia, y el norte de África. Su subespecie occidental D. u. urbicum pasa el invierno en el África tropical,[15]​ y la oriental D. u. lagopodum se traslada al sur de China y el sudeste asiático. El avión asiático cría más al sur que el avión común en las montañas de Asia central y oriental. Su subespecie nominal pasa el invierno en el sureste asiático,[10]​ pero las variedades que crían en el Himalaya y Taiwán solo se trasladan de la alta montaña a alturas más bajas.[16]​ En cambio el avión nepalí es sedentario y reside en el Himalaya y otras montañas del sur de Asia.[10]​

El hábitat preferido del avión común son los espacios abiertos con vegetación baja, como herbazales, praderas y tierras de cultivo, preferiblemente cerca del agua, aunque también puede se le puede encontrar en las montañas hasta alturas de 2.200 metros. Anida frecuentemente en las construcciones humanas, y cría incluso en el centro de las grandes ciudades si el aire está suficientemente limpio.[15]​ Las otras dos especies prefieren las regiones montañosas (además de los acantilados marítimos en el caso del avión asiático). Ambas anidan con menos frecuencia en los edificios que su pariente norteño.[17]​ Los cuarteles de invierno de las dos especies migratorias comprende tanto las planicies abiertas como las zonas de colinas.[10]​ La similitud y variación de plumajes de las especies de avión que viven en el sur de Asia y la confusión taxonómica que históricamente ha habido ha dejado sus áreas de distribución en la zona sin definir del todo.[17]​

Descripción

 
Dibujo de la cabeza, pata y detalle del pico corto y ancho del avión común.

Los aviones Delichon miden de 13–15 cm. Tienen las partes superiores negras con irisaciones azules que contrastan con su obispillo blanco, y con sus partes inferiores blancas o grises claras. Son aves vigorosas con la cabeza proporcionalmente grande, las alas largas y las patas cortas, y se caracterizan por la forma de sus dedos y tarsos.[18]​ Su pico es corto, puntiagudo y ancho en la base. El avión común es el más grande de los tres, con una media de peso de 18,3 g. El avión asiático es el que tiene la cola más ahorquillada y sus partes inferiores son grisáceas,[10]​ mientras que el avión nepalí es el más pequeño (15 g) y el que tiene la cola más cuadrada. Además se distingue de los otros dos por tener la barbilla y las coberteras inferiores de la cola negras. Como los demás aviones y golondrinas la muda del plumaje es lenta y progresiva porque necesitan mantener un vuelo eficiente todo el tiempo para poder alimentarse. La muda normalmente empieza a su llegada a los cuarteles de invierno, aunque coincide con la estación de cría para el avión nepalí que no es migratorio.[19]​

Los integrantes de Delichon emiten llamadas simples en vuelo de una o dos notas. En las dos especies más ampliamente distribuidas tiene un tono ligeramente metálico y vibrante característico. El canto del macho es un gorjeo corto ondulante y simple, quizás menos musical que el emitido por las demás golondrinas.[10]​[17]​

Los miembros de este género se parecen mucho a otras golondrinas. Cuatro especies del género Tachycineta tienen obispillos y partes inferiores blancos, pero éstas tienen irisaciones verdosas o verde azuladas en las partes superiores, sus colas son más largas y viven en lugares distintos, en Centro y Sudamérica.[20]​ Sin embargo los aviones son fácilmente diferenciables de las golondrinas con las que coinciden por su conspicuo obispillo blanco y carecer de plumas de otros colores distintos al negro, blanco o gris claro.

Comportamiento

Reproducción

 
Aviones asiáticos recolectando materiales para su nido en Japón.

Todos los aviones integrantes de Delichon anidaban originalmente en precipicios, situando sus colonias de cría bajo los salientes de las paredes rocosas verticales. Sin embargo los aviones comunes actualmente anidan masivamente en las estructuras construidas por los humanos, y también lo hace aunque en menor cantidad el avión asiático. Los nidos típicos son cuencos de barro situados justo bajo un saliente que tape su parte superior y forrados en su interior de hierbas y plumas y con una pequeña entrada en lo alto,[10]​ aunque muchos aviones asiáticos dejan las partes superiores de los nidos abiertas.[21]​[22]​[23]​

David Winkler y Frederick Sheldon creen que el desarrollo evolutivo de las golondrinas que construyen nidos de barro, y de las especies individualmente, siguen un orden de complejidad de sus construcciones. Una constructor de nidos en forma de retorta como la golondrina dáurica empieza con un cuenco abierto, luego lo cierra y entonces construye el túnel de la entrada. Winkler y Sheldon proponen que el desarrollo de los nidos cerrados redujo la competición entre machos por copular con las hembras. Como el acoplamiento se produce en el interior del nido esta dificultad en el acceso significa la exclusión de los demás machos. Esta reducción de la competición permitiría la cría en las densas colonias que realizan los miembros de Delichon.[2]​

 
Huevo de avión común (izquierda) en comparación con el de la golondrina común.

El urbano avión común tiene que competir con los gorriones, que frecuentemente intentan arrebatarles los nidos durante su construcción, y los aviones tendrán que construir otro si los gorriones tienen éxito en su usurpación. La pequeña entrada del nido terminado impide que los gorriones puedan asaltarlo.[24]​

Como en otras golondrinas las paradas nupciales y las cópulas son normalmente breves y duran solo unos minutos.[19]​ El macho llama a la hembra intentando dirigirla hacia el nido, donde él se posa y continúa emitiendo llamadas con la cabeza baja, las alas desplegadas y las plumas de la garganta erizadas. Si tiene éxito la hembra emite llamadas y permite que la monte generalmente en el interior del nido. Las puestas normales constan de tres o cuatro huevos, y las tres especies suelen intentar dos nidadas en una misma temporada. Los dos miembros de la pareja construyen el nido, incuban los huevos y alimentan a los pollos, aunque la hembra incuba durante más tiempo. La incubación dura entre 14–16 días. Los pollos son atriciales, y tras 22–32 días, dependiendo del clima, dejan el nido. Tras dejar el nido los nuevos juveniles se quedan una semana más con sus padres para ser alimentados. Ocasionalmente los juveniles de la primera nidada ayudan a alimentar a los pollos de las segunda nidada.[10]​

Un estudio realizado en Escocia muestra que la mortalidad de los aviones comunes sucede principalmente fuera de la estación de cría en un promedio del 57%. Las hembras que han criado dos puestas en la misma estación tienen mayor mortalidad que las que han criado solo a una, pero no existe esa correlación en los machos.[25]​

Alimentación

 
Los pequeños insectos voladores como los áfidos son los principales componentes de la dieta de los aviones.

Las especies de Delichon se alimentan en vuelo, atrapando presas más pequeñas que el resto de las golondrinas. Se cree que esto reduce la competencia interespecífica por la comida, particularmente con la golondrina común que comparte gran parte del territorio de cría e invernada con los aviones.[24]​[26]​[27]​ Los insectos que comen son principalmente moscas pequeñas, pulgones e himenópteros como las hormigas aladas. Además atrapan un amplio espectro de otros insectos, como mariposas, pequeños escarabajos y neurópteros. Parece ser que los aviones asiáticos ocasionalmente también se alimentan en el suelo de colémbolos y larvas y los aviones comunes también bajan al suelo para alimentares alguna vez.[24]​ Los aviones son gregarios, y se alimentan en bandadas a menudo con otras aves insectívoras aéreas como los vencejos,[10]​ y otros hirundinidos como la golondrina común y la golondrina estriada.[28]​ Al menos en el caso del avión común el inicio de la puesta de huevos parece estar ligado a la aparición de un gran número de áfidos voladores, que proporcionen un suministro estable de alimento para los pollos.[29]​

Depredadores y parásitos

 
El alcotán es lo suficientemente rápido y ágil para atrapar aviones.

Los principales depredadores de los aviones son las aves de presa ágiles capaces de atrapar voladores veloces, como el alcotán europeo (Falco subbuteo).[30]​ Los miembros de Delichon son más vulnerables cuando están en el suelo recolectando barro para sus nidos, por ello esta actividad suele ser comunal, los grupos de pájaros van juntos y descienden rápidamente al barrizal.[31]​ Existen registros de que el halconcete acollarado (Microhierax caerulescens) que generalmente es insectívoro es capaz de cazar aviones nepalíes.[32]​

Los aviones son parasitados por pulgas y ácaros, como la pulga del avión, Ceratophyllus hirundinis y especies emparentadas.[33]​[34]​ Un estudio realizado en Polonia sobre el avión común mostró que sus nidos generalmente contenían más de 29 especies de parásitos externos, siendo C. hirundinis y otro especialista de golondrinas, Oeciacus hirundinis, los más abundantes.[35]​ Los miembros del género también pueden hospedar parásitos internos como Haemoproteus prognei (causante de la malaria aviar), que se transmite por medio de insectos chupadores de sangre como los mosquitos.[36]​[37]​[38]​

Se han registrado más de 40 especies de escarabajos en los nidos de avión común, la mayoría de ellas son también comunes en la zona o en los nidos de otras aves. Generalmente contienen unos 200 individuos, lo que es una cantidad relativamente baja en comparación con otras aves (1.400 escarabajos en los nidos del gorrión común, y 2.000 individuos en los del avión zapador). Los escarabajos no tienen ningún efecto en la nidada, y las razones por las que su cantidad es comparativamente más baja es desconocida, así que el número de parásitos encontrados en los aviones sea bastante pequeño, son desconocidas.[39]​

Estado de conservación

La Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (IUCN) es la organización responsable de evaluar el estado de conservación de las especies. Se considera que una especie es objeto de amenaza, en distintos niveles, si su área de distribución es pequeña, fragmentada o se está reduciendo, o si su población total tiene menos de 10 000 de individuos reproductores, o bien si su cantidad cae rápidamente (más del 10% en diez años o tres generaciones). Ninguna de las tres especies que componen Delichon cumplen estos criterios, y por ello las tres especies del género están catalogadas como de preocupación menor.[40]​[41]​[42]​

El tamaño de la población de las dos especies de aviones de Asia son desconocidas, aunque localmente son comunes o abundantes, y el avión asiático está expandiendo su área de distribución hacia el sur de Siberia.[10]​ El avión común que cría en altitudes bajas se ha beneficiado mucho de las actividades humanas como los aclarados de bosque, que han ampliado las zonas abiertas que son sus hábitats preferidos, y de la construcción de edificios, que ha extendido las zonas donde pueden anidar,[10]​ aunque se han registrado grandes declives de su población en Europa central y septentrional desde 1970.[43]​ Este descenso es debido a factores como el clima, el envenenamiento por pesticidas agrícolas, la carencia de barro para construir sus nidos y la competencia con los gorriones comunes por los lugares de anidamiento.[10]​ A pesar de todo, su amplísimo área de distribución y el gran tamaño de su población aseguran su estado de conservación global.[42]​

Referencias

  1. Sheldon, Frederick H; Whittingham, Linda A; Moyle, Robert G; Slikas, Beth; Winkler, David W (2005). «Phylogeny of swallows (Aves: Hirundinidae) estimated from nuclear and mitochondrial DNA». Molecular phylogenetics and evolution 35 (1): 254-270. PMID 15737595. doi:10.1016/j.ympev.2004.11.008. 
  2. ↑ Winkler, David W; Sheldon, Frederick H (1993). (PDF). Proceedings of the National Academy of Sciences USA 90: 5705-5707. doi:10.1073/pnas.90.12.5705. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2012. 
  3. Turner (1989) p. 9
  4. Sangster, George; Collinson, J Martin; Knox, Alan G; Parkin, David T; Svensson, Lars (enero de 2010). (PDF). Ibis 152 (1): 180-186. doi:10.1111/j.1474-919x.2009.00983.x. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. 
  5. Sangster, George; van den Berg, Arnoud; van Loon, Andre; Roselaar C S (2009). (PDF). Ardea 97 (3): 373-381. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. 
  6. «ITIS Standard Report Page: Delichon». The Integrated Taxonomic Information System (ITIS).  Retrieved 27 December 2009
  7. ↑ Moore, F; Horsfield T (1854). A catalogue of the birds in the museum of the East-India Company, volume 1. Londres: Wm H Allen & Co. pp. 384-385. 
  8. Dickinson, Edward C.; Dekker, R W R J; Eck, S; Somadikarta, S (2001). «Systematic notes on Asian birds. 14. Types of the Hirundinidae». Zoologische Verhandelingen, Leiden 335: 138-164. 
  9. «House Martin Delichon urbicum (Linnaeus, 1758)». Bird facts. British Trust for Ornithology.  Retrieved 27 December 2009
  10. ↑ Turner (1989) pp. 226–233
  11. Linnaeus, C (1758). Systema naturae per regna tria naturae, secundum classes, ordines, genera, species, cum characteribus, differentiis, synonymis, locis. Tomus I. Editio decima, reformata. Holmiae. (Laurentii Salvii). p. 192. «H. rectricibus immaculatis, dorso nîgro-caerulescente».  (en latín)
  12. (en latín) Bonaparte, Charles Lucien (1850). Conspectus generum avium. Lugduni Batavorum (Leyden): E J Brill. p. 343. 
  13. Bonaparte's nomenclature is confusing, and he may have intended Hirundo dasypus. See Appendix 1 of Dickinson, Edward C; Loskot, V M; Morioka H; Somadikarta, S; van den Elzen, R (2006). «Systematic notes on Asian birds. 50. Types of the Aegithalidae, Remizidae and Paridae». Zoologische Verhandelingen, Leiden 80 (5): 108-109. 
  14. Aliabadian, M; Kaboli, M; Nijman V; Vences M (2009). . PLoS ONE 4 (1): e4119. PMC 2612741. PMID 19127298. doi:10.1371/journal.pone.0004119. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. 
  15. ↑ Snow, David; Perrins, Christopher M (editors) (1998). The Birds of the Western Palearctic concise edition (volumen 2). Oxford: Oxford University Press. pp. 1066-1069. ISBN 0-19-854099-X. 
  16. . Bird list. National Feng Huang Ku Bird Park. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2011.  (en chino) Revisado el 28 de diciembre de 2009
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  18. Turner (1989) p. 2
  19. ↑ Turner (1989) p. 4
  20. Turner (1989) pp. 102–109
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  22. Oates, Eugene W (1890). The fauna of British India, including Ceylon and Burma. Londres: Tracker, Spink and Co. p. 270. 
  23. Murray, James (1890). The avifauna of British India and its dependencies : a systematic account. Londres: Trubner and Co. pp. 169-170. 
  24. ↑ Coward, Thomas Alfred (1930). The Birds of the British Isles and Their Eggs (dos volúmenes) 2 (3ª edición). Frederick Warne. pp. 252-254. 
  25. Bryant, D M (1979). «Reproductive costs in the House Martin (Delichon urbica)». Journal of Animal Ecology 48 (2): 655-675. doi:10.2307/4185.  (requiere suscripción)
  26. Turner (1989) p. 18
  27. Turner (1989) pp. 164–170
  28. Shrestha, Tej Kumar (2001). Birds of Nepal: v. 2: Field Ecology, Natural History and Conservation. Steven Simpson Natural History Books. pp. 346-347. ISBN 0-9524390-9-3. 
  29. Bryant, D M (1975). «Breeding biology of House Martins Delichon urbica in relation to aerial insect abundance». Ibis 117 (2): 180-216. doi:10.1111/j.1474-919X.1975.tb04206.x. 
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  33. Lewis, Robert E (1971). «Descriptions of new fleas from Nepal, with notes on the genus Callopsylla Wagner, 1934 (Siphonaptera: Ceratophyllidae)». Journal of Parasitology 57 (4): 761-771. PMID 5105961. doi:10.2307/3277793. 
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  42. ↑ «Northern House-martin – BirdLife Species Factsheet». BirdLife International.  Retrieved 13 December 2009
  43. «Population trends». House Martin. Royal Society for the Protection of Birds. Consultado el 27 de diciembre de 2009. 

Bibliografía

  • Turner, Angela K.; Rose, Chris (1989). A handbook to the swallows and martins of the world. Londres: Christopher Helm. ISBN 0-7470-3202-5. 
  •   Datos: Q310857
  •   Multimedia: Delichon
  •   Especies: Delichon

Septiembre 05, 2021
delichon, género, aves, paseriformes, perteneciente, familia, hirundinidae, contiene, tres, especies, denominadas, comúnmente, aviones, estas, esbeltas, aves, cabeza, grande, largas, alas, patas, cortas, tienen, mayoría, partes, superiores, color, negro, matic. Delichon es un genero de aves paseriformes perteneciente al la familia Hirundinidae que contiene tres especies denominadas comunmente aviones Estas esbeltas aves de cabeza grande largas alas y patas cortas tienen la mayoria de las partes superiores de color negro con matices azulados que contrastan con su obispillo blanco y sus zonas inferiores blancas o grises claras Destacan por la forma de sus dedos y tarsos que son una caracteristica del genero Los aviones estan cercanamente emparentados con otros hirundinidos que construyen nidos de barro en especial con las golondrinas del genero Hirundo Solo crian en Eurasia y el norte de Africa Dos de sus especies el avion comun y el avion asiatico migran al sur en invierno mientras que el D nipalense es sedentaria y reside en los alrededores del Himalaya todo el ano DelichonDelichon urbicumTaxonomiaReino AnimaliaFilo ChordataClase AvesOrden PasseriformesFamilia HirundinidaeGenero Delichon Horsfield amp Moore 1854EspeciesD urbicum D dasypus D nipalense editar datos en Wikidata Los aviones anidan en colonias en acantilados y edificios construyendo sus nidos de barro y forrando su interior con hierba y plumas Ambos miembros de la pareja construyen el nido incuban los huevos y alimentan a los pollos La puesta tipica consta de dos o tres huevos Estas aves son cazadores aereos de pequenos insectos como las moscas y los afidos A pesar de su agil y rapido vuelo los aviones a veces son capturados por las rapaces Pueden ser portadores de pulgas y parasitos internos Ninguno de las especies del genero esta en peligro aunque se han registrado amplios descensos en las poblaciones de aviones comunes en Europa central y septentrional Este declive se debe a factores como el clima los pesticidas agricolas la carencia de barro para construir sus nidos o la competencia de los gorriones comunes Indice 1 Taxonomia 2 Distribucion y habitat 3 Descripcion 4 Comportamiento 4 1 Reproduccion 4 2 Alimentacion 5 Depredadores y parasitos 6 Estado de conservacion 7 Referencias 8 BibliografiaTaxonomia Editar Avion comun en su nido de barro con una pequena entrada en la parte superior El genero Delichon con sus tres especies pertenece a la familia de la golondrinas Hirundinidae situada en la subfamilia Hirundininae que contiene a todas las golondrinas y aviones excepto a los muy caracteristicos aviones riberenos Los estudios de ADN sugieren que hay tres agrupaciones principales dentro de Hirundininae en terminos generales coincidentes con sus distintos tipos de nidos 1 Los grupos son los que escavan tuneles para el nido como los avion zapador los que utilizan las cavidades naturales que adaptan para su nido como la golondrina bicolor y los constructores de nidos de barro Las especies pertenecientes a Delichon construyen nidos de barro generalmente cerrados por lo que pertenecen al ultimo grupo aparentemente a medio camino entre las especies de Hirundo y Ptyonoprogne que hacen sus nidos abiertos en forma de cuenco y las golondrinas Cecropis y Petrochelidon que construyen nidos cerrados en forma de retorta con un tunel de entrada 2 Las pruebas geneticas sugieren un cercano parentesco entre Hirundo y Delichon que ademas es evidencido por la frecuencia con la hibridan dos de sus especies la golondrina comun y el avion comun a pesar de pertenecer a distintos generos 3 La agrupacion taxonomica sugerida para de las golondrinas constructoras de nidos de barro ha sido recomendada por al menos dos comites taxonomicos europeos 4 5 El genero Delichon fue creado por el naturalista estadounidense Thomas Horsfield y el entomologo britanico Frederic Moore en 1854 para acomodar al avion nepali que habia sido descrito por Moore ese mismo ano y por ello es la especie tipo del genero 6 7 Los otros dos aviones fueron trasladados a Delichon desde el genero Chelidon en los que los habian situado en ese tiempo 8 El nombre del genero Delichon es un anagrama del termino griego xelidon chelidon que significa golondrina 9 Avion nepali iniciando la construccion de su nido El genero contiene tres especies de aspecto similar 10 El avion comun Delichon urbicum originalmente descrito como Hirundo urbica por Linneo en 1758 11 El avion asiatico Delichon dasypus descrito como Chelidon dasypus por Bonaparte en 1850 12 13 El avion nepali Delichon nipalense descrito por Moore en 1854 7 Los aviones comun y asiatico alguna vez fueron considerados como una sola especie aunque ambos crian en el Himalaya sin hibridar 10 Ademas hay algunas pruebas de ADN que indican que hay distancia genetica significativa entre ambos aviones 14 Distribucion y habitat EditarLas tres especies del genero Delichon viven en el viejo mundo y crian solo en el hemisferio norte El avion comun es un migrante con una amplia distribucion que cria en Europa las zonas templadas del norte de Asia y el norte de Africa Su subespecie occidental D u urbicum pasa el invierno en el Africa tropical 15 y la oriental D u lagopodum se traslada al sur de China y el sudeste asiatico El avion asiatico cria mas al sur que el avion comun en las montanas de Asia central y oriental Su subespecie nominal pasa el invierno en el sureste asiatico 10 pero las variedades que crian en el Himalaya y Taiwan solo se trasladan de la alta montana a alturas mas bajas 16 En cambio el avion nepali es sedentario y reside en el Himalaya y otras montanas del sur de Asia 10 El habitat preferido del avion comun son los espacios abiertos con vegetacion baja como herbazales praderas y tierras de cultivo preferiblemente cerca del agua aunque tambien puede se le puede encontrar en las montanas hasta alturas de 2 200 metros Anida frecuentemente en las construcciones humanas y cria incluso en el centro de las grandes ciudades si el aire esta suficientemente limpio 15 Las otras dos especies prefieren las regiones montanosas ademas de los acantilados maritimos en el caso del avion asiatico Ambas anidan con menos frecuencia en los edificios que su pariente norteno 17 Los cuarteles de invierno de las dos especies migratorias comprende tanto las planicies abiertas como las zonas de colinas 10 La similitud y variacion de plumajes de las especies de avion que viven en el sur de Asia y la confusion taxonomica que historicamente ha habido ha dejado sus areas de distribucion en la zona sin definir del todo 17 Descripcion Editar Dibujo de la cabeza pata y detalle del pico corto y ancho del avion comun Los aviones Delichon miden de 13 15 cm Tienen las partes superiores negras con irisaciones azules que contrastan con su obispillo blanco y con sus partes inferiores blancas o grises claras Son aves vigorosas con la cabeza proporcionalmente grande las alas largas y las patas cortas y se caracterizan por la forma de sus dedos y tarsos 18 Su pico es corto puntiagudo y ancho en la base El avion comun es el mas grande de los tres con una media de peso de 18 3 g El avion asiatico es el que tiene la cola mas ahorquillada y sus partes inferiores son grisaceas 10 mientras que el avion nepali es el mas pequeno 15 g y el que tiene la cola mas cuadrada Ademas se distingue de los otros dos por tener la barbilla y las coberteras inferiores de la cola negras Como los demas aviones y golondrinas la muda del plumaje es lenta y progresiva porque necesitan mantener un vuelo eficiente todo el tiempo para poder alimentarse La muda normalmente empieza a su llegada a los cuarteles de invierno aunque coincide con la estacion de cria para el avion nepali que no es migratorio 19 Los integrantes de Delichon emiten llamadas simples en vuelo de una o dos notas En las dos especies mas ampliamente distribuidas tiene un tono ligeramente metalico y vibrante caracteristico El canto del macho es un gorjeo corto ondulante y simple quizas menos musical que el emitido por las demas golondrinas 10 17 Los miembros de este genero se parecen mucho a otras golondrinas Cuatro especies del genero Tachycineta tienen obispillos y partes inferiores blancos pero estas tienen irisaciones verdosas o verde azuladas en las partes superiores sus colas son mas largas y viven en lugares distintos en Centro y Sudamerica 20 Sin embargo los aviones son facilmente diferenciables de las golondrinas con las que coinciden por su conspicuo obispillo blanco y carecer de plumas de otros colores distintos al negro blanco o gris claro Comportamiento EditarReproduccion Editar Aviones asiaticos recolectando materiales para su nido en Japon Todos los aviones integrantes de Delichon anidaban originalmente en precipicios situando sus colonias de cria bajo los salientes de las paredes rocosas verticales Sin embargo los aviones comunes actualmente anidan masivamente en las estructuras construidas por los humanos y tambien lo hace aunque en menor cantidad el avion asiatico Los nidos tipicos son cuencos de barro situados justo bajo un saliente que tape su parte superior y forrados en su interior de hierbas y plumas y con una pequena entrada en lo alto 10 aunque muchos aviones asiaticos dejan las partes superiores de los nidos abiertas 21 22 23 David Winkler y Frederick Sheldon creen que el desarrollo evolutivo de las golondrinas que construyen nidos de barro y de las especies individualmente siguen un orden de complejidad de sus construcciones Una constructor de nidos en forma de retorta como la golondrina daurica empieza con un cuenco abierto luego lo cierra y entonces construye el tunel de la entrada Winkler y Sheldon proponen que el desarrollo de los nidos cerrados redujo la competicion entre machos por copular con las hembras Como el acoplamiento se produce en el interior del nido esta dificultad en el acceso significa la exclusion de los demas machos Esta reduccion de la competicion permitiria la cria en las densas colonias que realizan los miembros de Delichon 2 Huevo de avion comun izquierda en comparacion con el de la golondrina comun El urbano avion comun tiene que competir con los gorriones que frecuentemente intentan arrebatarles los nidos durante su construccion y los aviones tendran que construir otro si los gorriones tienen exito en su usurpacion La pequena entrada del nido terminado impide que los gorriones puedan asaltarlo 24 Como en otras golondrinas las paradas nupciales y las copulas son normalmente breves y duran solo unos minutos 19 El macho llama a la hembra intentando dirigirla hacia el nido donde el se posa y continua emitiendo llamadas con la cabeza baja las alas desplegadas y las plumas de la garganta erizadas Si tiene exito la hembra emite llamadas y permite que la monte generalmente en el interior del nido Las puestas normales constan de tres o cuatro huevos y las tres especies suelen intentar dos nidadas en una misma temporada Los dos miembros de la pareja construyen el nido incuban los huevos y alimentan a los pollos aunque la hembra incuba durante mas tiempo La incubacion dura entre 14 16 dias Los pollos son atriciales y tras 22 32 dias dependiendo del clima dejan el nido Tras dejar el nido los nuevos juveniles se quedan una semana mas con sus padres para ser alimentados Ocasionalmente los juveniles de la primera nidada ayudan a alimentar a los pollos de las segunda nidada 10 Un estudio realizado en Escocia muestra que la mortalidad de los aviones comunes sucede principalmente fuera de la estacion de cria en un promedio del 57 Las hembras que han criado dos puestas en la misma estacion tienen mayor mortalidad que las que han criado solo a una pero no existe esa correlacion en los machos 25 Alimentacion Editar Los pequenos insectos voladores como los afidos son los principales componentes de la dieta de los aviones Las especies de Delichon se alimentan en vuelo atrapando presas mas pequenas que el resto de las golondrinas Se cree que esto reduce la competencia interespecifica por la comida particularmente con la golondrina comun que comparte gran parte del territorio de cria e invernada con los aviones 24 26 27 Los insectos que comen son principalmente moscas pequenas pulgones e himenopteros como las hormigas aladas Ademas atrapan un amplio espectro de otros insectos como mariposas pequenos escarabajos y neuropteros Parece ser que los aviones asiaticos ocasionalmente tambien se alimentan en el suelo de colembolos y larvas y los aviones comunes tambien bajan al suelo para alimentares alguna vez 24 Los aviones son gregarios y se alimentan en bandadas a menudo con otras aves insectivoras aereas como los vencejos 10 y otros hirundinidos como la golondrina comun y la golondrina estriada 28 Al menos en el caso del avion comun el inicio de la puesta de huevos parece estar ligado a la aparicion de un gran numero de afidos voladores que proporcionen un suministro estable de alimento para los pollos 29 Depredadores y parasitos Editar El alcotan es lo suficientemente rapido y agil para atrapar aviones Los principales depredadores de los aviones son las aves de presa agiles capaces de atrapar voladores veloces como el alcotan europeo Falco subbuteo 30 Los miembros de Delichon son mas vulnerables cuando estan en el suelo recolectando barro para sus nidos por ello esta actividad suele ser comunal los grupos de pajaros van juntos y descienden rapidamente al barrizal 31 Existen registros de que el halconcete acollarado Microhierax caerulescens que generalmente es insectivoro es capaz de cazar aviones nepalies 32 Los aviones son parasitados por pulgas y acaros como la pulga del avion Ceratophyllus hirundinis y especies emparentadas 33 34 Un estudio realizado en Polonia sobre el avion comun mostro que sus nidos generalmente contenian mas de 29 especies de parasitos externos siendo C hirundinis y otro especialista de golondrinas Oeciacus hirundinis los mas abundantes 35 Los miembros del genero tambien pueden hospedar parasitos internos como Haemoproteus prognei causante de la malaria aviar que se transmite por medio de insectos chupadores de sangre como los mosquitos 36 37 38 Se han registrado mas de 40 especies de escarabajos en los nidos de avion comun la mayoria de ellas son tambien comunes en la zona o en los nidos de otras aves Generalmente contienen unos 200 individuos lo que es una cantidad relativamente baja en comparacion con otras aves 1 400 escarabajos en los nidos del gorrion comun y 2 000 individuos en los del avion zapador Los escarabajos no tienen ningun efecto en la nidada y las razones por las que su cantidad es comparativamente mas baja es desconocida asi que el numero de parasitos encontrados en los aviones sea bastante pequeno son desconocidas 39 Estado de conservacion EditarLa Union Internacional para la Conservacion de la Naturaleza IUCN es la organizacion responsable de evaluar el estado de conservacion de las especies Se considera que una especie es objeto de amenaza en distintos niveles si su area de distribucion es pequena fragmentada o se esta reduciendo o si su poblacion total tiene menos de 10 000 de individuos reproductores o bien si su cantidad cae rapidamente mas del 10 en diez anos o tres generaciones Ninguna de las tres especies que componen Delichon cumplen estos criterios y por ello las tres especies del genero estan catalogadas como de preocupacion menor 40 41 42 El tamano de la poblacion de las dos especies de aviones de Asia son desconocidas aunque localmente son comunes o abundantes y el avion asiatico esta expandiendo su area de distribucion hacia el sur de Siberia 10 El avion comun que cria en altitudes bajas se ha beneficiado mucho de las actividades humanas como los aclarados de bosque que han ampliado las zonas abiertas que son sus habitats preferidos y de la construccion de edificios que ha extendido las zonas donde pueden anidar 10 aunque se han registrado grandes declives de su poblacion en Europa central y septentrional desde 1970 43 Este descenso es debido a factores como el clima el envenenamiento por pesticidas agricolas la carencia de barro para construir sus nidos y la competencia con los gorriones comunes por los lugares de anidamiento 10 A pesar de todo su amplisimo area de distribucion y el gran tamano de su poblacion aseguran su estado de conservacion global 42 Referencias Editar Sheldon Frederick H Whittingham Linda A Moyle Robert G Slikas Beth Winkler David W 2005 Phylogeny of swallows Aves Hirundinidae estimated from nuclear and mitochondrial DNA Molecular phylogenetics and evolution 35 1 254 270 PMID 15737595 doi 10 1016 j ympev 2004 11 008 a b Winkler David W Sheldon Frederick H 1993 Evolution of nest construction in swallows Hirundinidae A molecular phylogenetic perspective PDF Proceedings of the National Academy of Sciences USA 90 5705 5707 doi 10 1073 pnas 90 12 5705 Archivado desde el original el 24 de febrero de 2012 Turner 1989 p 9 Sangster George Collinson J Martin Knox Alan G Parkin David T Svensson Lars enero de 2010 Taxonomic recommendations for British birds Sixth report PDF Ibis 152 1 180 186 doi 10 1111 j 1474 919x 2009 00983 x Archivado desde el original el 17 de julio de 2011 Sangster George van den Berg Arnoud van Loon Andre 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