Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas
El Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas” (FAA: ROS, IATA: ROS, OACI: SAAR) se encuentra entre las ciudades de Rosario y Funes, en el sudeste de la provincia de Santa Fe, Argentina. Debe su nombre al reclamo argentino sobre las Islas Malvinas.
| Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas | ||
|---|---|---|
| Localización | ||
| Coordenadas | 32°54′13″S 60°47′04″O / -32.90361111, -60.78444444 | |
| Ubicación | Rosario y Funes, provincia de Santa Fe | |
| País | Argentina | |
| Elevación | 56 m / 184 pies (msnm) | |
| Sirve a | Área Metropolitana Rosario | |
| Detalles del aeropuerto | ||
| Tipo | Público | |
| Construcción | 1970 | |
| Propietario | Gobierno de la Provincia de Santa Fe | |
| Operador | AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) | |
| Servicios y conexiones | ||
| Base para | Aerolíneas Argentinas | |
| Transporte público | Línea 115 (Ramal Aeropuerto) Aeromovi | |
| Estadísticas (2021) | ||
| Pasajeros | 100 505 | |
| Operaciones aéreas | 2 037 | |
| Cargo (TM) | 413 (2018) | |
| Pistas | ||
| Mapa | ||
| ROS / SAAR ROS / SAAR (Argentina) | ||
| Sitio web | ||
Inaugurado en 1970, luego de años de estancamiento fueron mejoradas en 2004 sus condiciones técnicas y se recategorizó su servicio internacional. A 110 km, en Pergamino, se encuentra el radar meteorológico Doppler Gematronik (Convenio INTA-SMN) que le provee información sobre las condiciones meteorológicas.
Tráfico y estadísticas
Cantidad de pasajeros y movimientos
Número de pasajeros y movimiento de aeronaves entre 2001 y 2021, según datos del Sistema Integrado de Aviación Civil (SIAC) recogidos por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).[1][2]
| Año | Pasajeros | Operaciones aéreas[nota 1] | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nacionales | Internacionales | Total | Nacionales | Internacionales | Total | |
| 2021 | 100 419 | 86 | 100 505 | 2 003 | 34 | 2 037 |
| 2020 | 90 411 | 77 354 | 167 765 | 1 594 | 645 | 2 239 |
| 2019 | 383 823 | 376 625 | 760 448 | 5 964 | 2 946 | 8 910 |
| 2018 | 352 372 | 513 245 | 865 617 | 6 455 | 4 058 | 10 513 |
| 2017 | 293 212 | 438 214 | 731 426 | 5 564 | 3 110 | 8 674 |
| 2016 | 229 708 | 247 806 | 477 514 | 4 565 | 1 883 | 6 448 |
| 2015 | 212 746 | 143 989 | 356 735 | 5 548 | 1 253 | 6 801 |
| 2014 | 116 080 | 118 912 | 234 992 | 3 800 | 1 307 | 5 107 |
| 2013 | 80 935 | 52 162 | 133 097 | 3 169 | 839 | 4 008 |
| 2012 | 98 883 | 72 017 | 170 900 | 4 579 | 1 220 | 5 799 |
| 2011 | 64 878 | 118 726 | 183 604 | 3 977 | 1 756 | 5 733 |
| 2010 | 79 974 | 44 717 | 124 691 | 4 468 | 576 | 5 044 |
| 2009 | 65 835 | 33 489 | 99 324 | 3 944 | 484 | 4 428 |
| 2008 | 97 730 | 51 643 | 149 373 | 4 908 | 782 | 5 690 |
| 2007 | 80 658 | 43 278 | 123 936 | 4 807 | 701 | 5 508 |
| 2006 | 56 905 | 28 800 | 85 705 | 3 103 | 506 | 3 609 |
| 2005 | 72 047 | 7 996 | 80 043 | 2 274 | 235 | 2 509 |
| 2004 | 82 890 | 15 325 | 98 215 | 3 561 | 552 | 4 113 |
| 2003 | 87 815 | 4 705 | 92 520 | 4 267 | 85 | 4 352 |
| 2002 | 121 212 | 3 614 | 124 826 | 6 865 | 190 | 7 055 |
| 2001 | 208 728 | 19 761 | 228 489 | 12 074 | 656 | 12 730 |
Evolución de la cantidad total de pasajeros 2001-2021
Cantidad de pasajeros por ruta
| Ciudad | Pasajeros | Aerolíneas[3][4][5][6][7] | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||
| Buenos Aires (Aeroparque), Argentina | 86 737 | 175 850 | 151 262 | 21 852 | 37 261 | Aerolíneas Argentinas |
| Bariloche, Argentina | 36 390 | 40 238 | 34 420 | 7 286 | 30 481 | Aerolíneas Argentinas |
| Buenos Aires (Ezeiza), Argentina | 68 016 | 50 774 | 55 113 | 13 441 | 10 975 | Aerolíneas Argentinas |
| Mendoza, Argentina | 30 231 | 28 248 | 30 371 | 8 416 | 7 568 | Aerolíneas Argentinas |
| Salta, Argentina | 22 085 | 21 138 | 48 859 | 10 902 | 7 291 | Aerolíneas Argentinas |
| Iguazú, Argentina | 23 958 | 21 486 | 44 939 | 15 324 | 11 | Aerolíneas Argentinas |
| Reconquista, Argentina | 58 | 7 038 | 1 894 | 0 | 0 | Aerolíneas Argentinas |
| Ciudad | Pasajeros | Aerolíneas[4][5][6][7] | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||
| Río de Janeiro (Galeão), Brasil | 77 668 | 74 690 | 82 601 | 30 613 | 3 | Aerolíneas Argentinas y GOL |
| Ciudad de Panamá | 93 901 | 97 798 | 97 746 | 20 697 | 0 | Copa Airlines |
| Lima, Perú | 95 202 | 99 897 | 95 292 | 19 326 | 0 | Aerolíneas Argentinas |
| Recife, Brasil | 0 | 10 892 | 15 966 | 2 856 | 0 | Aerolíneas Argentinas |
| Florianópolis, Brasil | 1 807 | 2 469 | 5 622 | 1 957 | 0 | Aerolíneas Argentinas |
| São Paulo (Guarulhos), Brasil | 129 142 | 107 786 | 35 199 | 203 | 3 | Aerolíneas Argentinas y GOL |
| Santiago de Chile | 36 744 | 96 566 | 27 815 | 0 | 0 | Aerolíneas Argentinas |
| Porto Alegre, Brasil | 327 | 14 249 | 6 459 | 0 | 0 | Aerolíneas Argentinas |
Historia
El predecesor del aeropuerto fue el Aeroclub Rosario, fundado en noviembre de 1919 como escuela de vuelo y sede de actividades aeronáuticas en instalaciones del barrio El Saladillo. Contaba con tres aeronaves Moraine Saulnier (dos con motor rotativo de 80 HP y una con motor de 110 HP) y un biplano Curtís Meteor con motor de 90 HP. La inauguración oficial del Aeroclub Rosario fue el 17 de abril de 1921, con Alfredo Rouillón como presidente de la institución, ante un público estimado en 20 mil personas.[8]
Entre los aviadores más famosos que utilizaron las instalaciones estuvieron Alberto Santos Dumont, el barón Antonio de Marchi y Amalia Figueredo. Pero el 26 de septiembre de 1925 un tornado destruyó el hangar y a diez de las once aeronaves que poseía el club.[8]
Dos nuevos hangares fueron construidos en la nueva ubicación del Aeroclub, en el barrio de Fisherton, y el 22 de enero de 1927 se inauguró una línea privada de correo aéreo entre Rosario y la ciudad entrerriana de Victoria. Los problemas económicos llevaron al cierre del club en 1931 y, luego de siete años de inactividad, fue refundado el 4 de mayo de 1938 con la aprobación de nuevos estatutos y habilitación para servicio público nacional e internacional.[8]
La inauguración oficial
El 18 de agosto de 1940 se inauguró oficialmente el aeródromo y se implementaron vuelos regulares a Victoria. Con el desarrollo a gran escala de la aviación comercial, los terrenos del Aeroclub fueron expropiados para construir allí un aeropuerto de mayor importancia y el club se trasladó entre 1968 y 1970 a sus instalaciones de Alvear, donde todavía funciona.[8][9][10]
En 1970 quedó habilitado el nuevo aeropuerto. Ya con la nueva terminal y una torre de control funcionando, y con los servicios que heredó del viejo Aeroclub Rosario, en 1972 se estrenó en Fisherton una pista de 1.000 metros de longitud. En 1978 se amplió la pista a 3.000 metros y se adquirió el sistema de aterrizaje por instrumentos Categoría II, hasta que un año más tarde el gobierno de la provincia transfirió el aeropuerto a la Fuerza Aérea Argentina como parte de un plan de expansión que lo convirtió, ya en 1981, en aeropuerto de categoría internacional. Ese mismo año, Aerolíneas Argentinas comenzó a hacer vuelos semanales directos entre Rosario y los aeropuertos de Madrid, Roma, Miami y Nueva York. El 18 de octubre de 1984 regresó a manos de la provincia después de cinco años en los que el Estado nacional fue el administrador.[9][11]
Siglo XXI
Con el aeropuerto elevado a Categoría B y tras los trabajos de ampliación, en abril de 2010 la empresa panameña Copa Airlines comenzó las gestiones para comenzar a volar a la ciudad de Rosario en aeronaves Boeing 737-700, demoradas por el plan de expansión de Aerolíneas Argentinas.
Con el arribo en 2014 de la empresa brasileña TAM operando su vuelo diario proveniente de la ciudad de San Pablo,[12] sumado a los cuatro vuelos semanales que ya brindaba la aerolínea GOL, Rosario triplicó su venta de pasajes a Brasil en un año.[13]
Sol Líneas Aéreas que operaba desde 2005 cuyo hub era el aeropuerto de Rosario, presentó la quiebra en enero de 2016 abandonando todas sus rutas. La mitad de los trabajadores de la aerolínea eran rosarinos.[14] En enero de 2016, Aerolíneas Argentinas, a través de su presidenta Isela Costantini, rescindió un convenio con Sol Líneas Aéreas. Debido a ello la empresa anunció la quiebra y el despido de todos sus 300 empleados.[15][16] El gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, declaró que el cierre de Sol es «lamentable» y «una gran pérdida para la región».[17]
En enero de 2019 Azul Líneas Aéreas confirmó que en abril dejaría de operar la ruta desde Rosario a Porto Alegre y al sur de Brasil, en tanto la chilena Sky Airline se bajó de las operaciones desde el aeropuerto y tuvo que suspender los tres vuelos semanales al país trasandino, retirándose del mercado rosarino. En marzo de ese año la firma Avianca publicó un comunicado donde avisó que descontinuará los vuelos de Argentina, argumentándose la brecha negativa por el menor movimiento de personas en vuelos internacionales.[18]
En 2022 recibió certificación internacional,[19] y sumó conexiones nacionales con la inauguración de conexiones vía Aerolíneas Argentinas a Salta, Mendoza y Bariloche.[20]
Remodelaciones y planes de ampliación
La construcción de una nueva terminal de pasajeros que planeaba triplicar su superficie, adjudicada el 22 de marzo de 2001, se vio interrumpida con la crisis económica del país.[21] Finalmente, en mayo de 2003 comenzaron las obras y el 15 de abril de 2004 se habilitó el 70% de la nueva terminal, con lo que el aeropuerto pasó a tener Categoría B. Luego se concluiría la remodelación de la torre de control (en 2005), el reacondicionamiento del pavimento del último tramo de la pista de aterrizaje (en 2006) y la prolongación del acceso al aeropuerto.[9]
El 15 de abril de 2004 se habilitó el 70% de la nueva terminal de pasajeros con un nuevo hall central, salas de embarque y arribos de cabotaje, escaleras mecánicas y ascensores, corredor y oficinas administrativas y comerciales. De esta forma, el aeropuerto pasó a tener Categoría B según las normas internacionales de la OACI.
Las remodelaciones de la torre de control de 2005, las obras de reacondicionamiento del pavimento del último tramo de la pista de aterrizaje de 2006, más las obras de prolongación del acceso al aeropuerto desde avenida Jorge Newbery hasta Mendoza que se llevaron en 2011 y concluidas en 2012 le dan el aspecto actual.
El 9 de marzo de 2013 se inició la remodelación y el acondicionamiento de la pista (que pasó de 45 a 60 metros de ancho). Desde el 10 de septiembre de ese mismo año hasta la inauguración de las obras, el 25 de noviembre, los trabajos obligaron al cierre de la aeroestación.[22][9]
La segunda etapa, que a principios de 2019 todavía no tenía fecha de inicio, proyecta llevar al nuevo edificio a una superficie de 30 mil m² y elevar la capacidad de atención a 3 millones de pasajeros anuales.[9][23][24] En 2019 se anunció que tres aerolíneas dejaran de volar desde Rosario debido a la baja en la demanda y la crisis cambiaria.
Luego de un año y medio de paralización del proyecto, debido al cambio de gobierno provincial y la pandemia del Coronavirus las obras de ampliación se retomaron a fines de 2021.[25][26][27][28][29][30] la ampliación suma unos 12.000 m² más de superficie y 1500 m de pista, que duplicarán la actual superficie.
Aerolíneas y destinos
| Destinos por aerolíneas | |
|---|---|
| Aerolíneas | Ciudades |
| Aerolineas Argentinas 8 destinos | Nacionales (7): Buenos Aires / Mar del Plata (Estacional) / Puerto Iguazú / Mendoza / Salta / San Carlos de Bariloche / San Martin de los Andes (Estacional) Internacional (1): Florianópolis |
| Copa Airlines 1 destino | Internacional (1): Ciudad de Panamá |
| Gol Líneas Aéreas 2 destinos | Internacionales (2): Río de Janeiro / São Paulo |
Vuelos nacionales
| Destinos regulares | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronave | Frecuencias semanales |
|---|---|---|---|---|
| Argentina | ||||
| Buenos Aires | Aeroparque Jorge Newbery | Aerolíneas Argentinas | 20[31] | |
| Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | Aerolíneas Argentinas | (Suspendidos) | ||
| Mar del Plata | Aeropuerto Internacional Astor Piazolla | Aerolíneas Argentinas (Estacional) | E-190AR | 3 |
| Mendoza | Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli | Aerolíneas Argentinas | E-190AR | 3 |
| Puerto Iguazú | Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú | Aerolíneas Argentinas | B737-700/800, E-190AR | 2 |
| Salta | Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes | Aerolíneas Argentinas | E-190AR | 2 |
| San Carlos de Bariloche | Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria | Aerolíneas Argentinas | B737-700/800 | 7 |
| San Martin de los Andes | Aerolíneas Argentinas (Estacional) | B737-700 | 2 | |
Vuelos internacionales
| Destinos regulares | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronave | Frecuencias semanales | |
|---|---|---|---|---|---|
| Centroamérica | |||||
| Panamá | |||||
| Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional Tocumen | Copa Airlines | B738 | 5 | |
| Suramérica | |||||
| Brasil | |||||
| Florianópolis | Aeropuerto Internacional Hercílio Luz | Aerolíneas Argentinas | B737 | 2 | |
| Río de Janeiro | Aeropuerto Internacional de Galeão | Gol Líneas Aéreas | B738 | 3 | |
| San Pablo | Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos | Gol Líneas Aéreas | B738 | 3 | |
| Aeronaves Utilizadas Regularmente | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||
Aerolíneas que dejaron de operar en Rosario
- Azul Linhas Aéreas Brasileiras: Recife y Porto Alegre.
- LATAM Brasil: Guarulhos (São Paulo) y Santiago de Chile.
- LATAM Airlines Perú: Lima.
- LATAM Airlines: Santiago de Chile.
- Sky Airline: Santiago de Chile.
- JetSMART: Santiago de Chile.
- Flybondi: Buenos Aires.
Aerolíneas extintas
- Avianca Argentina: Aeroparque (Buenos Aires) y Reconquista.
- Sol Líneas Aéreas: Aeroparque (Buenos Aires).
Información general
El aeropuerto, inaugurado en 1970, es el único en la provincia con categoría internacional, tiene clasificación OACI "C" y opera las 24 horas:[9]
- Propietario y explotador: Gobierno de la provincia de Santa Fe
- Presidente del directorio AIR (Aeropuerto Internacional Rosario): Matías Galíndez
- Dirección: Av. Jorge Newbery S/N, Físherton (CP S2000), Rosario (Argentina)
- Teléfono informes: (0054-0341) 451-3220 / 451-6300
- Ubicación: 32°54′13″S 60°47′04″O / -32.90361, -60.78444
- Habilitación: internacional
- Año de inauguración: 1970
- Categoría OACI: 4E
- Pista: 02/20 de 3.000 m × 45 m - Superficie: hormigón (capacidad de soporte: 60 t/1, 160 t/4, 195 t/5 y 360 t/8)
- Calles de rodaje: dos, de hormigón, una de ellas con capacidad de soporte para aeronaves de gran porte (Boeing 747, Airbus A340 y A380)
- Área: 534 ha
- Plataforma: 69.000 m²
- Aerostación: 10.787 m²
- Anchura calle de rodaje: 23 m 62/R/B/W/U
- Sistema de iluminación de pista: PAPI Runway 20
- Control de aproximación: ppal. 118.70 MHz - DUX 119.75 MHz
- Sistema de aterrizaje por instrumento: ILS CAT I (109.9 MHz), PARA Pista 20, VOR/DME (117.3), NDB/LI (305 kHZ)
- Servicios: atención sanitaria, cajeros automáticos, casa de cambio, sellado de equipaje, internet wi-fi gratuito, oficina de atención al usuario 24 horas, sala vip Cabotaje.[32]
- Ciudades que sirve: Rosario (a 13 km) y demás localidades del Gran Rosario
Transporte desde y hacia el aeropuerto
Las siguientes son las formas de acceder al aeropuerto y de llegar hasta el centro de Rosario:[33]
- Accesos principales: RN 9 e intersección avenida Jorge Newbery; avenida Circunvalación e intersección Jorge Newbery.
- Estacionamiento: capacidad para 150 coches, habilitada 24 h[34]
- Colectivos (Buses): línea 115 - Bandera Aeropuerto. Al igual que en el resto del transporte urbano de pasajeros de Rosario, es necesaria la tarjeta sin contacto, recargable.
- Bus especial: Aeromovi, servicio exclusivo que conecta el aeropuerto con el centro de Rosario (parada en Dorrego y Santa Fe) y con la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno.[35]
- Taxis: sí.
- Remises: sí.
- Servicio puerta a puerta: trafics "Traslados Exclusivos".
- Distancia al centro de la ciudad: 13 km[9]
Véase también
Referencias
- ↑ Dirección de Estudios de Mercado y Estadísticas, dependiente de la ANAC (febrero de 2019). «Tablas movimientos y pasajeros 2001-2019» (XLS). Datos.anac.gob.ar. Consultado el 5 de febrero de 2019.
- ↑ ANAC (noviembre de 2022). «ANAC Series Históricas 2019-2022». Datos.anac.gob.ar. Consultado el 14 de noviembre de 2022.
- Aerolíneas Argentinas. «Rosario». Aerolineas.com.ar. Consultado el 7 de febrero de 2019.
- ↑ Fernando B. (31 de agosto de 2018). «Rosario y Santa Fe – Algunos números de agosto». Rosario Vuela.net. Consultado el 7 de febrero de 2019.
- ↑ Rosario3 (3 de diciembre de 2018). «Aerolíneas Argentinas inició sus vuelos de verano desde Rosario». Rosario3.com. Consultado el 7 de febrero de 2019.
- ↑ Punto Biz (10 de noviembre de 2018). «Los 16 destinos a los que se puede volar desde Rosario este verano». Punto Biz.com.ar. Consultado el 7 de febrero de 2019.
- ↑ Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas (2022). «Compañías aéreas». Aeropuerto Rosario.com. Consultado el 14 de noviembre de 2022.
- ↑ Aero Club Rosario con bibliografía de Nicolás E. De Vita, 'Acercamiento a la historia del Aero Club Rosario'. . Aeroclub Rosario.com. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2019. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- ↑ AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (2018). . Aeropuerto Rosario.com. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2018. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- Aeropuertos del Mundo (15 de enero de 2019). . Aeropuertos del Mundo.com.ar. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2019. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- P. Bruno. «El Aeropuerto Internacional de Rosario». Rosario.com.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- La Capital (2 de enero de 2014). «Con el arribo del primer vuelo de TAM, Rosario recupera la conexión internacional». La Capital.com.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- La Capital (3 de julio de 2014). «Se triplicó la venta de pasajes aéreos desde Rosario a Brasil». La Capital.com.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- El Ciudadano y La Región (17 de enero de 2016). «Sol: casi la mitad de los trabajadores son de Rosario». El Ciudadano Web.com. Consultado el 8 de febrero de 2019.
- Sol Líneas Aéreas quebró y deja a unas 300 personas sin trabajo
- Sol Líneas Aéreas comunicó su quiebra: vuelos cancelados y 300 trabajadores en la calle
- Lifschitz, sobre el cierre de Sol: "Es una gran pérdida para la región"
- «Ya son tres las aerolíneas low cost que dejan de volar desde Rosario». El ciudadano (Rosario). 24 de marzo de 2019.
- https://www.pagina12.com.ar/424811-premio-a-seguridad-operacional
- https://www.rosario3.com/amp/informaciongeneral/Desde-septiembre-Aerolineas-Argentinas-conectara-Rosario-con-Salta-Mendoza-y-Bariloche-20210809-0097.html
- https://www.lanacion.com.ar/economia/comercio-exterior/reanudaran-las-obras-en-el-aeropuerto-de-rosario-nid523909/%3foutputType=amp
- RosarioN.com (24 de agosto de 2013). «Ensanche de la pista > El aeropuerto de Fisherton estará cerrado por 75 días». RosarioN.com. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- Notife.com (10 de enero de 2019). «El aeropuerto de Rosario vive un verano a full». Notife.com. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- Gobierno de la Provincia de Santa Fe (20 de septiembre de 2018). «Lifschitz firmó la adjudicación para la construcción de la nueva terminal del aeropuerto de Rosario». Santa Fe.gob.ar. Consultado el 8 de febrero de 2019.
- María Laura Favarel (12 de noviembre de 2021). «Retomaron las demoradas obras de ampliación del aeropuerto». Consultado el 19 de enero de 2022.
- https://www.on24.com.ar/negocios/aeropuerto-como-vienen-las-obras-de-la-nueva-terminal-y-las-negociaciones-para-sumar-rutas-internacionales/
- Gobierno de Santa Fe (20 de septiembre de 2018). «Lifschitz firmó la adjudicación para la construcción de la nueva terminal del aeropuerto de Rosario». Santa Fe.gob.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- Rosario3 (28 de diciembre de 2018). «Imágenes: así quedará el aeropuerto de Rosario tras las obras». Rosario3.com. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- Sir Chandler (24 de septiembre de 2018). «Rosario adjudicó las obras para la nueva terminal de su aeropuerto». Sir Chandler.com.ar. Consultado el 6 de febrero de 2019.
- AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (7 de febrero de 2019). . Aeropuerto Rosario.com. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2019. Consultado el 8 de febrero de 2019.
- Vuelos y Spotters (3 de diciembre de 2018). . vuelosyspotters.com. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2019. Consultado el 8 de febrero de 2019.
- AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (2018). «Servicios». Aeropuerto Rosario.com. Consultado el 7 de febrero de 2019.
- AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (2 de enero de 2019). «¿Cómo llegar?». Aeropuerto Rosario.com. Consultado el 7 de febrero de 2019.
- AIR (Aeropuerto Internacional Rosario) (2018). «Estacionamiento». Aeropuerto Rosario.com. Consultado el 7 de febrero de 2019.
- Ente de la Movilidad de Rosario. «Aeromovi». Aeromovi.com.ar. Consultado el 7 de febrero de 2019.
Notas
- Según las notas metodológicas de la ANAC, se entiende como "operación aérea" a un movimiento, ya sea aterrizaje o despegue, por lo que un vuelo nacional implica dos operaciones (despegue y aterrizaje) y un vuelo internacional implica una operación (despegue o aterrizaje).
Enlaces externos
- Sitio oficial del Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas
- El Aeropuerto Internacional de Rosario en la Guía Rosario.com.ar
- Imagen de Google Maps
|}