La edición 1993 de las 2 horas de Buenos Aires fue la primera de una serie de competencias especiales desarrolladas por la Asociación Corredores de Turismo Carretera. La misma, consistió en la realización de una carrera especial de larga duración, con la particularidad de aplicar el sistema de competencia por relevos.
Esta competencia se llevó a cabo el día 19 de septiembre de 1993, teniendo como plaza de desarrollo el circuito número 12 del Autódromo Oscar Alfredo Gálvez (hoy Oscar y Juan Gálvez) de la Ciudad de Buenos Aires. La temática de la competencia, propuso la realización de una carrera con un máximo de 2 horas de duración, en la que cada automóvil debía ser piloteado por una tripulación compuesta por dos pilotos, siendo el titular aquel piloto que habitualmente competía con dicha unidad y que se encontrase inscripto en el campeonato de Turismo Carretera, mientras que el segundo debía ser un piloto invitado por el mencionado titular, pero que para su participación debía cumplir con determinados requisitos impuestos por ACTC.
Esta competencia fue lanzada a la hora 10:00 AM (UTC-3) y fue dividida en dos etapas, siendo la primera pactada a 24 vueltas, mientras que la segunda se desarrolló a la misma cantidad de giros, turnándose cada piloto para manejar en las distintas etapas.
Finalmente, el clasificador final fue ordenado por sumatoria de tiempos entre una y otra etapa. El tándem ganador de esta competencia resultó la dupla conformada por Juan Antonio De Benedictis y Mariano Calamante II, quienes compartieron la conducción del Ford Falcon número 2 del primero. El podio fue completado por las duplas de Walter Hernández y Silvio Oltra, al comando del Ford Falcon número 85 y la de Oscar Aventín y Esteban Fernandino, con el coche número 1, también de la misma marca.
Antecedenteeditar
Si bien la idea de desarrollar esta competencia surgió a partir de una propuesta planteada por el piloto Luis Delconte, anteriormente a este tipo de competencias se habían llevado a cabo carreras de formato similar, las cuales variaban en su duración ya que estaban estipuladas a más de 2 horas. Es el caso de la competencia conocida como "las 4 horas de Buenos Aires". El binomio ganador de esta competencia fue el conformado por Gastón Perkins (Titular) y Federico Urruti (Invitado), ambos al comando de una unidad IKA Torino. Como corolario de esta competencia, este triunfo significó la primera victoria en TC de Urruti, quien luego continuó su carrera compitiendo como piloto titular.[1]
1 17 Satriano Emilio Maldonado Guillermo Coupe Chevy/Super 250 1m50s393 2 1 Aventin Oscar Fernandino Esteban Ford Falcon/SP 221 1m50s744 3 8 Romero Jose Etchegaray Miguel Ford Falcon/SP 221 1m50s827 4 86 Pacchialat Hector Comito Pedro Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m50s871 5 10 Morresi Osvaldo Traverso Juan Maria Coupe Chevy/Super 250 1m50s965 6 85 Hernandez Walter Oltra Silvio Ford Falcon/SP 221 1m51s050 7 134 Bulla Ruben Delconte Luis Coupe Chevy/Super 250 1m51s094 8 12 Urretavizcaya Roberto Marincovich Carlos Coupe Chevy/Super 250 1m51s127 9 32 Sinelli Raul Bessone Ernesto Ford Falcon/SP 221 1m51s174 10 14 De Benedictis Juan Calamante Mariano (h) Ford Falcon/SP 221 1m51s295 11 6 Pernia Vicente Cingolani Daniel Ford Falcon/SP 221 1m51s315 12 2 Landa Juan Fiorda Hector Coupe Chevy/Super 250 1m51s565 13 16 Malisia Jose Jarque Carlos Coupe Chevy/Super 250 1m51s640 14 33 Aventin Antonio Guerra Miguel Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m51s738 15 20 Marcos Eduardo Antonio Saenz Eduardo Ford Falcon/SP 221 1m51s775 16 47 Mazzacane Hugo Lavari Edgardo Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m51s793 17 3 Acuña Fabian Fineschi Oscar Ford Falcon/SP 221 1m52s048 18 7 Ramos Eduardo Del Rio Jorge Ford Falcon/SP 221 1m52s050 19 18 Lopez Osvaldo Olmi Hugo Coupe Chevy/Super 250 1m52s390 20 42 Boni Carlos Sala Pablo Coupe Chevy/Super 250 1m52s405 21 21 Amanzi Mateo Gayraud Mario Ford Falcon/SP 221 1m52s486 22 121 Apella Nestor Fortunato Jose Ford Falcon/SP 221 1m52s522 23 27 Erratchu Oscar Del Barrio Guillermo Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m52s640 24 29 Hernandez Luis Rama Oscar Coupe Chevy/Super 250 1m52s650 25 52 Calamante Carlos Kechichian Andres Coupe Chevy/Super 250 1m52s778 26 36 Saiz Carlos Perini Carlos Ford Falcon/SP 221 1m52s817 27 39 Alifraco Walter Cao Osvaldo Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m52s826 28 44 Doumic Pedro Alaux Oscar Ford Falcon/SP 221 1m52s853 29 11 Oyhanart Jorge Kreider Dale Ford Falcon/SP 221 1m53s096 30 15 Nesprias Juan Banfi Angel Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m53s137 31 50 Duarte Osvaldo Puglia Jorge Coupe Chevy/Super 250 1m53s192 32 24 Mancuso Gustavo Fantasia Jorge Ford Falcon/SP 221 1m53s345 33 23 Garrido Carlos Garcia Blanco Eduardo Coupe Chevy/Super 250 1m53s451 34 22 Miraldi Luis Urrutia Daniel Coupe Chevy/Super 250 1m53s544 35 38 Nicotra Eduardo Ciantini Jose Ford Falcon/SP 221 1m53s791 36 59 Muñiz Ruben Muñiz Ruben (h) Ford Falcon/SP 221 1m53s929 37 30 Nicieza Eduardo Salerno Ruben Coupe Chevy/Super 250 1m54s192 38 64 Cutini Hugo Errecart Alberto Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m54s229 39 26 Capparello Rodríguez Canedo Eduardo Coupe Chevy/Super 250 1m54s248 40 28 Lynn Osvaldo Luaces Carlos Ford Falcon/SP 221 1m54s380 41 55 Sasso Osvaldo Bustos Edgardo Ford Falcon/SP 221 1m55s692 42 157 Speranza Horacio Speranza Rodolfo Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m55s760 43 120 Puccini Silvio Polinori Marcelo Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m56s451 44 58 Costa Arturo Cura Carlos Coupe Chevy/Super 250 1m56s477 45 76 Abdala Claudio Linares Luis Coupe Chevy/Super 250 1m56s802 46 51 Vanrell Carlos Polanco Jorge Dodge Coupe GTX/Slant Six 1m57s812 47 123 Guarnaccia Sergio Gardinalli Nestor Ford Falcon/SP 221 1m58s340 48 118 Sosa Fernando Bressano Norberto Ford Falcon/SP 221 1m59s184 49 80 Aranzana Carlos Pernigote Jorge Dodge Coupe GTX/Slant Six 2m02s365 50 148 Catania Jose Perez Coccola Rodolfo Dodge Coupe GTX/Slant Six 2m06s344
Primera Etapaeditar
Segunda Etapaeditar
Posiciones finaleseditar
Referenciaseditar
Resumen de la 4 horas Shell de Buenos Aires
Enlaces externoseditar
Detalles de la competencia de las 2 horas de Buenos Aires de 1993
horas, buenos, aires, 1993, edición, 1993, horas, buenos, aires, primera, serie, competencias, especiales, desarrolladas, asociación, corredores, turismo, carretera, misma, consistió, realización, carrera, especial, larga, duración, particularidad, aplicar, si. La edicion 1993 de las 2 horas de Buenos Aires fue la primera de una serie de competencias especiales desarrolladas por la Asociacion Corredores de Turismo Carretera La misma consistio en la realizacion de una carrera especial de larga duracion con la particularidad de aplicar el sistema de competencia por relevos Esta competencia se llevo a cabo el dia 19 de septiembre de 1993 teniendo como plaza de desarrollo el circuito numero 12 del Autodromo Oscar Alfredo Galvez hoy Oscar y Juan Galvez de la Ciudad de Buenos Aires La tematica de la competencia propuso la realizacion de una carrera con un maximo de 2 horas de duracion en la que cada automovil debia ser piloteado por una tripulacion compuesta por dos pilotos siendo el titular aquel piloto que habitualmente competia con dicha unidad y que se encontrase inscripto en el campeonato de Turismo Carretera mientras que el segundo debia ser un piloto invitado por el mencionado titular pero que para su participacion debia cumplir con determinados requisitos impuestos por ACTC Esta competencia fue lanzada a la hora 10 00 AM UTC 3 y fue dividida en dos etapas siendo la primera pactada a 24 vueltas mientras que la segunda se desarrollo a la misma cantidad de giros turnandose cada piloto para manejar en las distintas etapas Finalmente el clasificador final fue ordenado por sumatoria de tiempos entre una y otra etapa El tandem ganador de esta competencia resulto la dupla conformada por Juan Antonio De Benedictis y Mariano Calamante II quienes compartieron la conduccion del Ford Falcon numero 2 del primero El podio fue completado por las duplas de Walter Hernandez y Silvio Oltra al comando del Ford Falcon numero 85 y la de Oscar Aventin y Esteban Fernandino con el coche numero 1 tambien de la misma marca Indice 1 Antecedente 2 Binomios participantes 3 Resultados 3 1 Clasificacion 3 2 Primera Etapa 3 3 Segunda Etapa 3 4 Posiciones finales 4 Referencias 5 Enlaces externosAntecedente editarSi bien la idea de desarrollar esta competencia surgio a partir de una propuesta planteada por el piloto Luis Delconte anteriormente a este tipo de competencias se habian llevado a cabo carreras de formato similar las cuales variaban en su duracion ya que estaban estipuladas a mas de 2 horas Es el caso de la competencia conocida como las 4 horas de Buenos Aires El binomio ganador de esta competencia fue el conformado por Gaston Perkins Titular y Federico Urruti Invitado ambos al comando de una unidad IKA Torino Como corolario de esta competencia este triunfo significo la primera victoria en TC de Urruti quien luego continuo su carrera compitiendo como piloto titular 1 Binomios participantes editar Piloto Titular Piloto Invitado Automovil1 nbsp Oscar Aventin nbsp Esteban Fernandino Ford Falcon2 nbsp Juan Manuel Landa nbsp Hector Fiorda Chevrolet Chevy3 nbsp Fabian Acuna nbsp Oscar Fineschi Ford Falcon6 nbsp Vicente Pernia nbsp Daniel Cingolani Ford Falcon7 nbsp Eduardo Ramos nbsp Jorge Omar del Rio Ford Falcon8 nbsp Jose Maria Romero nbsp Miguel Etchegaray Ford Falcon10 nbsp Osvaldo Morresi nbsp Juan Maria Traverso Chevrolet Chevy11 nbsp Jorge Oyhanart nbsp Dale Kreider Ford Falcon12 nbsp Roberto Urretavizcaya nbsp Carlos Marincovich Chevrolet Chevy14 nbsp Juan Antonio De Benedictis nbsp Mariano Calamante II Ford Falcon15 nbsp Juan Carlos Nesprias nbsp Angel Banfi Dodge GTX16 nbsp Jose Malisia nbsp Carlos Jarque Chevrolet Chevy17 nbsp Emilio Satriano nbsp Guillermo Maldonado Chevrolet Chevy18 nbsp Osvaldo Abel Lopez nbsp Hugo Olmi Chevrolet Chevy20 nbsp Eduardo Marcos nbsp Eduardo Saenz Ford Falcon21 nbsp Mateo Amanzi nbsp Mario Gayraud Ford Falcon22 nbsp Luis Antonio Miraldi nbsp Daniel Urrutia Chevrolet Chevy23 nbsp Carlos Garrido nbsp Eduardo Garcia Blanco Chevrolet Chevy24 nbsp Gustavo Mancuso nbsp Jorge Fantasia Ford Falcon26 nbsp Roberto Capparello nbsp Eduardo Rodriguez Canedo Chevrolet Chevy27 nbsp Oscar Erratchu nbsp Guillermo Del Barrio Dodge GTX28 nbsp Osvaldo Lynn nbsp Carlos Luaces Ford Falcon29 nbsp Luis Hernandez nbsp Oscar Rama Chevrolet Chevy30 nbsp Eduardo Nicieza nbsp Ruben Salerno Chevrolet Chevy32 nbsp Raul Sinelli nbsp Ernesto Bessone II Ford Falcon33 nbsp Antonio Aventin nbsp Miguel Angel Guerra Dodge GTX36 nbsp Carlos Saiz nbsp Carlos Perini Ford Falcon38 nbsp Eduardo Nicotra nbsp Jose Ciantini Ford Falcon39 nbsp Walter Alifraco nbsp Osvaldo Cao Dodge GTX42 nbsp Carlos Boni nbsp Pablo Sala Chevrolet Chevy44 nbsp Pedro Doumic nbsp Oscar Alaux Ford Falcon47 nbsp Hugo Mazzacane nbsp Edgardo Lavari Dodge GTX50 nbsp Osvaldo Duarte nbsp Jorge Puglia Chevrolet Chevy51 nbsp Carlos Vanrell nbsp Jorge Polanco Dodge GTX52 nbsp Carlos Calamante nbsp Andres Kechichian Chevrolet Chevy55 nbsp Osvaldo Sasso nbsp Edgardo Bustos Ford Falcon58 nbsp Arturo Costa nbsp Carlos Cura Chevrolet Chevy59 nbsp Ruben Muniz I nbsp Ruben Muniz II Ford Falcon64 nbsp Hugo Cutini nbsp Alberto Errecart Dodge GTX76 nbsp Claudio Abdala nbsp Luis Linares Chevrolet Chevy80 nbsp Carlos Aranzana nbsp Jorge Pernigotte Dodge GTX85 nbsp Walter Hernandez nbsp Silvio Oltra Ford Falcon86 nbsp Hector Pacchialat nbsp Pedro Comito Dodge GTX118 nbsp Fernando Sosa nbsp Norberto Bressano Ford Falcon120 nbsp Silvio Puccini nbsp Marcelo Polinori Dodge GTX121 nbsp Nestor Apella nbsp Jose Fortunato Ford Falcon123 nbsp Sergio Guarnaccia nbsp Nestor Gardinalli Ford Falcon134 nbsp Ruben Bulla nbsp Luis Delconte Chevrolet Chevy148 nbsp Jose Catania nbsp Rodolfo Perez Coccola Dodge GTX157 nbsp Horacio Speranza nbsp Rodolfo Speranza Dodge GTXResultados editarClasificacion editar 1 17 Satriano Emilio Maldonado Guillermo Coupe Chevy Super 250 1m50s393 2 1 Aventin Oscar Fernandino Esteban Ford Falcon SP 221 1m50s744 3 8 Romero Jose Etchegaray Miguel Ford Falcon SP 221 1m50s827 4 86 Pacchialat Hector Comito Pedro Dodge Coupe GTX Slant Six 1m50s871 5 10 Morresi Osvaldo Traverso Juan Maria Coupe Chevy Super 250 1m50s965 6 85 Hernandez Walter Oltra Silvio Ford Falcon SP 221 1m51s050 7 134 Bulla Ruben Delconte Luis Coupe Chevy Super 250 1m51s094 8 12 Urretavizcaya Roberto Marincovich Carlos Coupe Chevy Super 250 1m51s127 9 32 Sinelli Raul Bessone Ernesto Ford Falcon SP 221 1m51s174 10 14 De Benedictis Juan Calamante Mariano h Ford Falcon SP 221 1m51s295 11 6 Pernia Vicente Cingolani Daniel Ford Falcon SP 221 1m51s315 12 2 Landa Juan Fiorda Hector Coupe Chevy Super 250 1m51s565 13 16 Malisia Jose Jarque Carlos Coupe Chevy Super 250 1m51s640 14 33 Aventin Antonio Guerra Miguel Dodge Coupe GTX Slant Six 1m51s738 15 20 Marcos Eduardo Antonio Saenz Eduardo Ford Falcon SP 221 1m51s775 16 47 Mazzacane Hugo Lavari Edgardo Dodge Coupe GTX Slant Six 1m51s793 17 3 Acuna Fabian Fineschi Oscar Ford Falcon SP 221 1m52s048 18 7 Ramos Eduardo Del Rio Jorge Ford Falcon SP 221 1m52s050 19 18 Lopez Osvaldo Olmi Hugo Coupe Chevy Super 250 1m52s390 20 42 Boni Carlos Sala Pablo Coupe Chevy Super 250 1m52s405 21 21 Amanzi Mateo Gayraud Mario Ford Falcon SP 221 1m52s486 22 121 Apella Nestor Fortunato Jose Ford Falcon SP 221 1m52s522 23 27 Erratchu Oscar Del Barrio Guillermo Dodge Coupe GTX Slant Six 1m52s640 24 29 Hernandez Luis Rama Oscar Coupe Chevy Super 250 1m52s650 25 52 Calamante Carlos Kechichian Andres Coupe Chevy Super 250 1m52s778 26 36 Saiz Carlos Perini Carlos Ford Falcon SP 221 1m52s817 27 39 Alifraco Walter Cao Osvaldo Dodge Coupe GTX Slant Six 1m52s826 28 44 Doumic Pedro Alaux Oscar Ford Falcon SP 221 1m52s853 29 11 Oyhanart Jorge Kreider Dale Ford Falcon SP 221 1m53s096 30 15 Nesprias Juan Banfi Angel Dodge Coupe GTX Slant Six 1m53s137 31 50 Duarte Osvaldo Puglia Jorge Coupe Chevy Super 250 1m53s192 32 24 Mancuso Gustavo Fantasia Jorge Ford Falcon SP 221 1m53s345 33 23 Garrido Carlos Garcia Blanco Eduardo Coupe Chevy Super 250 1m53s451 34 22 Miraldi Luis Urrutia Daniel Coupe Chevy Super 250 1m53s544 35 38 Nicotra Eduardo Ciantini Jose Ford Falcon SP 221 1m53s791 36 59 Muniz Ruben Muniz Ruben h Ford Falcon SP 221 1m53s929 37 30 Nicieza Eduardo Salerno Ruben Coupe Chevy Super 250 1m54s192 38 64 Cutini Hugo Errecart Alberto Dodge Coupe GTX Slant Six 1m54s229 39 26 Capparello Rodriguez Canedo Eduardo Coupe Chevy Super 250 1m54s248 40 28 Lynn Osvaldo Luaces Carlos Ford Falcon SP 221 1m54s380 41 55 Sasso Osvaldo Bustos Edgardo Ford Falcon SP 221 1m55s692 42 157 Speranza Horacio Speranza Rodolfo Dodge Coupe GTX Slant Six 1m55s760 43 120 Puccini Silvio Polinori Marcelo Dodge Coupe GTX Slant Six 1m56s451 44 58 Costa Arturo Cura Carlos Coupe Chevy Super 250 1m56s477 45 76 Abdala Claudio Linares Luis Coupe Chevy Super 250 1m56s802 46 51 Vanrell Carlos Polanco Jorge Dodge Coupe GTX Slant Six 1m57s812 47 123 Guarnaccia Sergio Gardinalli Nestor Ford Falcon SP 221 1m58s340 48 118 Sosa Fernando Bressano Norberto Ford Falcon SP 221 1m59s184 49 80 Aranzana Carlos Pernigote Jorge Dodge Coupe GTX Slant Six 2m02s365 50 148 Catania Jose Perez Coccola Rodolfo Dodge Coupe GTX Slant Six 2m06s344 Primera Etapa editar Segunda Etapa editar Posiciones finales editarReferencias editar Resumen de la 4 horas Shell de Buenos AiresEnlaces externos editarDetalles de la competencia de las 2 horas de Buenos Aires de 1993 Predecesor 4 horas 1968 Competencia especial del Turismo Carretera1993 Sucesor 2 horas 1994 nbsp Datos Q65173942 Obtenido de https es wikipedia org w index php title 2 horas de Buenos Aires de 1993 amp oldid 151592607, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
