El WZT-2 (en polaco, Wóz Zabezpieczenia Technicznego-2, Vehículo de Recuperación e Ingeniéros-2), es un vehículo de ingenieros similar al BREM soviético/ruso, tanto en funciones como en equipamiento; desarrollado sobre la base de un chasis del T-55 altamente modificado, con el fin de ser usado como un vehículo para los ingenieros militares de Polonia.
La producción en Polonia del vehículos de ingenieros No2 (en polaco, Wóz Zabezpieczenia Technicznego-2), se llevó a cabo desde al año de 1979 en los talleres de Construcciones Mecánicas "Bumar-Łabędy" en Gliwice. La primera serie de estos vehículos se hicieron en base al chasis del carro de combate T-55M; los que eran en realidad variantes del Wóz Zabezpieczenia Technicznego-1 altamente modificadas, pero ante los deficientes resultados de su desempeño, y su múltiple semejanza al BREM soviético, en los talleres de Bumar-Łabędy se decide el partir desde cero con un diseño renovado.
Más tarde se sustituyó el chasis del T-55M por unos provenientes de los tanques T-55AM.[4] Su armamento no tuvo cambios del usado en su predecesor. El WZT-2 se produjo hasta 1992, cuando su lugar en las líneas de montaje de dichos vehículos estuvo a disposición el más moderno de la serie, el WZT-3.
La producción definitiva del WZT-2 llegó en Polonia a las 600 unidades. Hoy día se hallan retirados del servicio activo, siendo unos pocos usados en tareas de capacitación de tropas. Algunos son usados por los servicios de emergencia locales (en polaco, Ratownictwo Kolejowe, Equipo de Emergencias Ferroviarias). Muchos han pasado a manos de coleccionistas privados que los adquirieron de manos del Ejército de Polonia.
↑ . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2018. Consultado el 2 de mayo de 2012.
. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2007. Consultado el 2 de mayo de 2012.
Enlaces externos
Imágenes del blindado.
Datos:Q11705218
Multimedia:WZT-2
Agosto 25, 2021
vehículo, ingenieros, polaco, wóz, zabezpieczenia, technicznego, vehículo, recuperación, ingeniéros, vehículo, ingenieros, similar, brem, soviético, ruso, tanto, funciones, como, equipamiento, desarrollado, sobre, base, chasis, altamente, modificado, usado, co. El WZT 2 en polaco Woz Zabezpieczenia Technicznego 2 Vehiculo de Recuperacion e Ingenieros 2 es un vehiculo de ingenieros similar al BREM sovietico ruso tanto en funciones como en equipamiento desarrollado sobre la base de un chasis del T 55 altamente modificado con el fin de ser usado como un vehiculo para los ingenieros militares de Polonia WZT 2 1 Un WZT 2 en una instalacion militar de Varsovia Polonia TipoVehiculo de transporte de ingenieros y ambulatorioPais de origenPolonia PoloniaEspecificacionesPeso42 1 tmLongitud6 45 mAnchura3 37 mAltura2 87 mAltura sobre el suelo0 47 mTripulacion4 conductor mecanico artillero operario de grua y equipos comandante Blindaje100 mm de acero y materiales compuestos Arma primariaametralladora antiaerea NSVT de 12 7 mmArma secundariaametralladora PKT 7 62 mm coaxial 4 a 8 lanzagranadas cal 81 mm MotorV54 V55 U12S850 2 Diesel Policarburante de 12 cilindros 780 HPRelacion potencia peso14 2 15 8 cv t 3 Velocidad maxima55 km hCapacidad de combustible961 litros normal Autonomia700 kmRodajeorugas con 5 ruedas a cada lado editar datos en Wikidata Se conoce que al menos Polonia fue su operador principal y que se produjo bajo licencia para su uso local ante su separacion politica de la URSS 3 Indice 1 Historia 2 Usuarios 3 Vease tambien 3 1 Desarrollos relacionados 3 2 Articulos similares 4 Referencias 5 Enlaces externosHistoria EditarLa produccion en Polonia del vehiculos de ingenieros No2 en polaco Woz Zabezpieczenia Technicznego 2 se llevo a cabo desde al ano de 1979 en los talleres de Construcciones Mecanicas Bumar Labedy en Gliwice La primera serie de estos vehiculos se hicieron en base al chasis del carro de combate T 55M los que eran en realidad variantes del Woz Zabezpieczenia Technicznego 1 altamente modificadas pero ante los deficientes resultados de su desempeno y su multiple semejanza al BREM sovietico en los talleres de Bumar Labedy se decide el partir desde cero con un diseno renovado Mas tarde se sustituyo el chasis del T 55M por unos provenientes de los tanques T 55AM 4 Su armamento no tuvo cambios del usado en su predecesor El WZT 2 se produjo hasta 1992 cuando su lugar en las lineas de montaje de dichos vehiculos estuvo a disposicion el mas moderno de la serie el WZT 3 Usuarios EditarPolonia PoloniaLa produccion definitiva del WZT 2 llego en Polonia a las 600 unidades Hoy dia se hallan retirados del servicio activo siendo unos pocos usados en tareas de capacitacion de tropas Algunos son usados por los servicios de emergencia locales en polaco Ratownictwo Kolejowe Equipo de Emergencias Ferroviarias Muchos han pasado a manos de coleccionistas privados que los adquirieron de manos del Ejercito de Polonia IndiaSe adqurireron 196 vehiculos de Polonia Irak IrakPerdidos en el transcurso de las acciones belicas frente a la OTAN Yugoslavia Pasados a las naciones sucesoras Vease tambien EditarDesarrollos relacionados T 55AM T 72Articulos similares Tipo 84 M88 Armoured Recovering Vehicle BREM WZT 1 WZT 3Referencias Editar http www army guide com eng product4404 html http www army guide com eng product863 html a b Copia archivada Archivado desde el original el 12 de octubre de 2018 Consultado el 2 de mayo de 2012 Copia archivada Archivado desde el original el 12 de octubre de 2007 Consultado el 2 de mayo de 2012 Enlaces externos EditarImagenes del blindado Datos Q11705218 Multimedia WZT 2Obtenido de https es wikipedia org w index php title WZT 2 vehiculo de ingenieros amp oldid 121668097, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
