El vuelo 96 de American Airlines (AA96/AAL96) era un vuelo nacional desde Los Ángeles a Nueva York, con escalas en Detroit y Buffalo. El 12 de junio de 1972, la puerta de carga del McDonnell Douglas DC-10 que operaba el vuelo se desprendió mientras volaba cerca de Windsor, operando el tramo del vuelo entre Detroit y Buffalo. La descompresión dañó los controles de vuelo, pero los pilotos pudieron aterrizar a salvo de vuelta en Detroit, sin víctimas fatales.[1] El incidente se le conoce a veces como el «Incidente Windsor».[2]
Vuelo 96 de American Airlines
Un DC-10-10 de American Airlines, similar al involucrado en el incidente
Fecha
12 de junio de 1972
Causa
Falla de la puerta de carga, descompresión explosiva y pérdida parcial de controles de vuelo.
El incidente se debió a una falla de diseño en la puerta de carga, diseñada para abrirse hacia afuera y con seguros que no eran lo suficientemente fuertes en el caso de que la puerta no cerrara correctamente. Tras las investigaciones, se le recomendó a las aerolíneas que operaban el DC-10 que añadan seguros adicionales a la puerta.
No todas las aerolíneas siguieron las recomendaciones, dos años después, sucedió algo parecido con el vuelo 981 de Turkish Airlines, que sufrió una descompresión explosiva que dañó totalmente los controles, haciendo que se estrellara en un bosque, matando a las 346 personas a bordo.[3] Ese fue el accidente más mortífero en la historia de la aviación hasta 1977.
Incidente
Imagen computarizada que muestra el momento en el que el avión pierde la puerta de carga.
Designado como el vuelo 96 de American Airlines, el DC-10 iba a despegar desde Detroit, Míchigan con rumbo a Buffalo, Nueva York. Unos minutos después de despegar, el DC-10 sufrió una descompresión explosiva sobre la frontera Estados Unidos-Canadá.
El DC-10 era difícil de controlar. Sin embargo, los pilotos lograron aterrizar en emergencia en Windsor, Ontario, Canadá. Pronto se descubrió que la puerta de carga se había abierto en pleno vuelo. Afortunadamente, no hubo víctimas.
Causa
Se descubre que McDonnell Douglas, la compañía que fabrica el DC-10, no consideró una falla de diseño.
El jet de tres motores tenía una falla en la puerta de carga. Era muy probable que ésta se abriera o desprendiera en vuelo. Douglas arregló el problema después del incidente.
Solo 2 años después ocurriría algo más trágico a bordo del Vuelo 981 de Turkish Airlines, que se convirtió en el mayor desastre aéreo de su época con 346 muertos.[3]
Dramatización
Los eventos del vuelo 96 están recreados en el tercer episodio de la quinta temporada de Mayday: catástrofes aéreas, titulado «Explosión fatal» en Hispanoamérica y «A puerta cerrada» en España. El episodio también cubre el accidente del vuelo 981 de Turkish Airlines.[4]
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