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VAT-01

El VAT-01 fue el primer vehículo de asalto y transporte desarrollado en Colombia en 1936. El vehículo no pasó de ser un prototipo y sirvió para instruccíon en la escuela de caballería de la compañía Santander.

VAT-01

Camión Ford 1923, modelo muy similar usado en el VAT-01.
Tipo Transporte blindado de personal
País de origen Colombia Colombia
Historia de servicio
Operadores Colombia Colombia
Historia de producción
Producido 1936.
Especificaciones
Peso 6200 kilogramos /13 668,671 lb
Longitud 4,20 m
Anchura 2,77 m
Altura 2,80 m
Tripulación 3 + 4 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa)

Blindaje Acero.
Arma primaria Cañón de 30mm
Arma secundaria Ametralladora calibre 0.30 mm en la torreta.

Motor Škoda 360 MTU., 8 cilindros a gasolina.
10 L, 120 HP (92 kW)
Relación potencia/peso 6,22 HP/t
Velocidad máxima 32 km/h
Autonomía Desconocida.
Suspensión Suspensión de ejes suspendidos en ballestas.

Detalles técnicos

Chasis

El vehículo está montado sobre un chasis de un camión Ford Duty modelo 1929, se le instaló un motor Skoda en la parte posterior y una transmisión Belarús de 3 velocidades. La carrocería fue diseñada por el personal de alférez de la escuela militar, los cuales adaptaron varios subsistemas, haciéndolo parecer más un automóvil fuertemente blindado que un cazacarros, sobreponiéndole a su estructura básica con placas de acero templado remachadas a su cabinaje original.

Armamento

La torreta, fue importada de Francia, a la cual le fue instalado un cañón Oerlikon de 30 mm de calibre. El VAT-01 sirvió para instruir a los cadetes en la escuela militar.

Estado

Hasta 1946 sería usado como vehículo de instrucción de la caballería, tras lo cual fue sustituido por una de las unidades de los 42 M-3 Stuart importados de los excedentes de guerra de Estados Unidos.

Actualmente se encuentra en el Museo Militar en Bogotá, como pieza de exhibición de la industria militar colombiana.

Véase también

Referencias

  •   Datos: Q6158346

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español

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