fbpx
Wikipedia

US F1 Team

US F1 Team (también llamado informalmente USGPE, United States Grand Prix Engineering), originalmente USF1 Team, fue un proyecto fallido de equipo estadounidense de Fórmula 1, que se encontraba inscrito para participar en la temporada 2010.[1][2]

US F1
Nombre completo US F1 Team
Nacionalidad Estadounidense
Base Charlotte, Estados Unidos
Motorland, Alcañiz, España
Fundación 2009
Fundador/es Ken Anderson
Peter Windsor

La escudería

El equipo era propiedad de Peter Windsor, quien trabajó para Williams y Toyota, y Ken Anderson, exdirector técnico del Equipe Ligier y vinculado a la NASCAR. En un principio el equipo sería 100% estadounidense, con pilotos y tecnología estadounidense, viéndose beneficiado por los túneles de viento que el mismo Anderson gestionaba en Carolina del Norte. Además, iban a contar con un segundo cuartel general en el circuito Motorland (Ciudad del Motor de Aragón) en Alcañiz (Aragón, España), con un circuito de 5 km para sus pruebas. También usarían motores Cosworth. De haber competido para la temporada 2010, este equipo se hubiese convertido en el tercer equipo estadounidense en disputar el mundial, después de que si lo hiciece el Team Hass (USA) Ltd. que participó en las temporadas 1985 y 1986. El constructor estadounidense más exitoso participó en 1974 a 1976, el equipo del maganate estadounidense de coches de carreras, Roger Penske, quien de hecho, logró ganar la válida del Gran Premio de Austria con el piloto británico John Watson en el año de 1976, además sumando dos terceros lugares en el Gran Premio de Gran Bretaña y Gran Premio de Francia, posicionando a Penske Racing en el quinto lugar del campeonato de constructores, como la mejor referencia de un equipo estadounidense a la fecha.

Historia

Peter Windsor confirmó en el Gran Premio de Baréin de 2009 (24 de abril de 2009) que el equipo había efectuado un depósito en favor de Cosworth, que aseguraría a la escuadra el uso de los motores Cosworth V8 para su planeado ingreso a la Fórmula 1 en 2010.

El 12 de junio de 2009, US F1 fue confirmado por la FIA como uno de los equipos que participaría en la temporada 2010 de Fórmula 1. El anuncio de la FIA establecía que la escudería utilizaría motores Cosworth confirmando así los dichos previos de Peter Windsor.[3][4]

El 30 de noviembre de 2009, la FIA hizo pública la lista de participantes para la temporada 2010 dando a conocer que la escuadra competirá bajo el nombre de US F1 Team y con motores Cosworth. Asimismo en dicho comunicado se anunció que los coches llevarán pintados los números 22 y 23.[5]

US F1 pretendía hacer su presentación oficial el 24 de febrero de 2010. Sin embargo, el 17 de febrero de 2010, Peter Windsor admitió que el equipo no podía cumplir los plazos establecidos para el Gran Premio de Baréin y aseguró que la única opción sería un posible fusión con el otro equipo con dificultades económicas, Campos Meta.[6]

El 1 de marzo de 2010, el equipo US F1 solicitó a la FIA posponer su entrada en la Fórmula 1 a la temporada 2011, ofreciendo una compensación millonaria a la Federación como fianza para su participación en la próxima temporada. Esta opción era una de las contempladas por el equipo desde que se comprendió que no estarían listos para la primera carrera de la temporada. Se desconoce cuál será la decisión de la FIA tras esta petición del equipo de Charlotte. Al parecer, el proyecto del equipo estadounidense continuaría con el importante apoyo de Chad Hurley, que sería quien pagara la indeminación, después de que sus negociaciones con el renovado equipo Campos se hayan roto. Por otro lado, el británico James Rossiter, antiguo piloto probador de Honda, que habría firmado un preacuerdo con la escudería para acompañar a 'Pechito' López, ha roto las negociaciones tras conocer que el equipo no estará en Baréin.[7]

El 3 de marzo de 2010, la fábrica del equipo USF1 cerró sus puertas, después de que Ken Anderson anunciara a sus empleados el equipo no iba a presentarse en ninguna de las carreras de la temporada.[8]

Pilotos

Si bien el equipo no nombró oficialmente sus pilotos para la temporada 2010 de Fórmula 1, el 22 de enero de 2010 se confirmó un acuerdo con el piloto argentino José María López. James Rossiter dijo que había sido contratado por el equipo poco antes de sus problemas.

Sin embargo, debido al incierto futuro del equipo, el argentino José María López anunció el 2 de marzo de 2010 su desvinculación de US F1.[9]

Cypher Group

A mediados de 2010, los planes emergieron en una nueva perspectiva americana, la escudería se llamaría «Cypher», dato que después se confirmaría[10]​ para ser reformada desde los restos de USF1 para entrar en la temporada 2011 de Fórmula 1. Esta nueva denominación del equipo no estaría relacionada ni con Ken Anderson ni Peter Windsor. La escudería retiró su candidatura en el fin de semana del Gran Premio de Hungría de 2010, causada por unos insuficientes fondos.[11]

Referencias

  1. JAonF1. «FIA publishes 2010 Formula 1 entry list» (en inglés). Consultado el 01-11-15. 
  2. Fédération Internationale de l'Automobile. . Archivado desde el original el 16 de junio de 2009. Consultado el 12-06-09. 
  3. Fédération Internationale de l'Automobile. (en inglés). Archivado desde el original el 13 de marzo de 2012. Consultado el 12-06-09. 
  4. Fédération Internationale de l'Automobile. . Archivado desde el original el 11 de febrero de 2012. Consultado el 30-11-09. 
  5. , theF1.com
  6. http://www.f1aldia.com/7654/usf1-solicita-aplazar-su-entrada-a-2011.html
  7. USF1 cierra su fábrica de Charlotte, F1 al día.
  8. , theF1.com
  9. Noble, Jonathan (24 de mayo de 2010). «USF1 Renombada intenta entrar en la F1». Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado el 24 de mayo de 2010. 
  10. Elizalde, Pablo (30 de julio de 2010). «Cypher Group retira su candidatura de la F1». autosport.com (Haymarket Publications). Consultado el 30 de julio de 2010. 

Enlaces externos

  •   Datos: Q173230
  •   Multimedia: USF1 Team

team, también, llamado, informalmente, usgpe, united, states, grand, prix, engineering, originalmente, usf1, team, proyecto, fallido, equipo, estadounidense, fórmula, encontraba, inscrito, para, participar, temporada, 2010, f1nombre, completonacionalidadestado. US F1 Team tambien llamado informalmente USGPE United States Grand Prix Engineering originalmente USF1 Team fue un proyecto fallido de equipo estadounidense de Formula 1 que se encontraba inscrito para participar en la temporada 2010 1 2 US F1Nombre completoUS F1 TeamNacionalidadEstadounidenseBaseCharlotte Estados Unidos Motorland Alcaniz EspanaFundacion2009Fundador esKen Anderson Peter Windsor editar datos en Wikidata Indice 1 La escuderia 1 1 Historia 1 2 Pilotos 2 Cypher Group 3 Referencias 4 Enlaces externosLa escuderia EditarEl equipo era propiedad de Peter Windsor quien trabajo para Williams y Toyota y Ken Anderson exdirector tecnico del Equipe Ligier y vinculado a la NASCAR En un principio el equipo seria 100 estadounidense con pilotos y tecnologia estadounidense viendose beneficiado por los tuneles de viento que el mismo Anderson gestionaba en Carolina del Norte Ademas iban a contar con un segundo cuartel general en el circuito Motorland Ciudad del Motor de Aragon en Alcaniz Aragon Espana con un circuito de 5 km para sus pruebas Tambien usarian motores Cosworth De haber competido para la temporada 2010 este equipo se hubiese convertido en el tercer equipo estadounidense en disputar el mundial despues de que si lo hiciece el Team Hass USA Ltd que participo en las temporadas 1985 y 1986 El constructor estadounidense mas exitoso participo en 1974 a 1976 el equipo del maganate estadounidense de coches de carreras Roger Penske quien de hecho logro ganar la valida del Gran Premio de Austria con el piloto britanico John Watson en el ano de 1976 ademas sumando dos terceros lugares en el Gran Premio de Gran Bretana y Gran Premio de Francia posicionando a Penske Racing en el quinto lugar del campeonato de constructores como la mejor referencia de un equipo estadounidense a la fecha Historia Editar Peter Windsor confirmo en el Gran Premio de Barein de 2009 24 de abril de 2009 que el equipo habia efectuado un deposito en favor de Cosworth que aseguraria a la escuadra el uso de los motores Cosworth V8 para su planeado ingreso a la Formula 1 en 2010 El 12 de junio de 2009 US F1 fue confirmado por la FIA como uno de los equipos que participaria en la temporada 2010 de Formula 1 El anuncio de la FIA establecia que la escuderia utilizaria motores Cosworth confirmando asi los dichos previos de Peter Windsor 3 4 El 30 de noviembre de 2009 la FIA hizo publica la lista de participantes para la temporada 2010 dando a conocer que la escuadra competira bajo el nombre de US F1 Team y con motores Cosworth Asimismo en dicho comunicado se anuncio que los coches llevaran pintados los numeros 22 y 23 5 US F1 pretendia hacer su presentacion oficial el 24 de febrero de 2010 Sin embargo el 17 de febrero de 2010 Peter Windsor admitio que el equipo no podia cumplir los plazos establecidos para el Gran Premio de Barein y aseguro que la unica opcion seria un posible fusion con el otro equipo con dificultades economicas Campos Meta 6 El 1 de marzo de 2010 el equipo US F1 solicito a la FIA posponer su entrada en la Formula 1 a la temporada 2011 ofreciendo una compensacion millonaria a la Federacion como fianza para su participacion en la proxima temporada Esta opcion era una de las contempladas por el equipo desde que se comprendio que no estarian listos para la primera carrera de la temporada Se desconoce cual sera la decision de la FIA tras esta peticion del equipo de Charlotte Al parecer el proyecto del equipo estadounidense continuaria con el importante apoyo de Chad Hurley que seria quien pagara la indeminacion despues de que sus negociaciones con el renovado equipo Campos se hayan roto Por otro lado el britanico James Rossiter antiguo piloto probador de Honda que habria firmado un preacuerdo con la escuderia para acompanar a Pechito Lopez ha roto las negociaciones tras conocer que el equipo no estara en Barein 7 El 3 de marzo de 2010 la fabrica del equipo USF1 cerro sus puertas despues de que Ken Anderson anunciara a sus empleados el equipo no iba a presentarse en ninguna de las carreras de la temporada 8 Pilotos Editar Si bien el equipo no nombro oficialmente sus pilotos para la temporada 2010 de Formula 1 el 22 de enero de 2010 se confirmo un acuerdo con el piloto argentino Jose Maria Lopez James Rossiter dijo que habia sido contratado por el equipo poco antes de sus problemas Sin embargo debido al incierto futuro del equipo el argentino Jose Maria Lopez anuncio el 2 de marzo de 2010 su desvinculacion de US F1 9 Cypher Group EditarA mediados de 2010 los planes emergieron en una nueva perspectiva americana la escuderia se llamaria Cypher dato que despues se confirmaria 10 para ser reformada desde los restos de USF1 para entrar en la temporada 2011 de Formula 1 Esta nueva denominacion del equipo no estaria relacionada ni con Ken Anderson ni Peter Windsor La escuderia retiro su candidatura en el fin de semana del Gran Premio de Hungria de 2010 causada por unos insuficientes fondos 11 Referencias Editar JAonF1 FIA publishes 2010 Formula 1 entry list en ingles Consultado el 01 11 15 https web archive org web 20100303131653 http www fia com en GB mediacentre pressreleases f1releases 2009 Pages f1 2010 entrants aspx Federation Internationale de l Automobile 2010 FIA Formula One World Championship Entry List Archivado desde el original el 16 de junio de 2009 Consultado el 12 06 09 Federation Internationale de l Automobile 2010 FIA Formula One World Championship New Entries en ingles Archivado desde el original el 13 de marzo de 2012 Consultado el 12 06 09 Federation Internationale de l Automobile 2010 FIA Formula One World Championship Entry List Archivado desde el original el 11 de febrero de 2012 Consultado el 30 11 09 Nuevas datos sobre la crisis en USF1 theF1 com http www f1aldia com 7654 usf1 solicita aplazar su entrada a 2011 html USF1 cierra su fabrica de Charlotte F1 al dia Pechito Lopez se desvincula de USF1 theF1 com Noble Jonathan 24 de mayo de 2010 USF1 Renombada intenta entrar en la F1 Autosport com Haymarket Publications Consultado el 24 de mayo de 2010 Elizalde Pablo 30 de julio de 2010 Cypher Group retira su candidatura de la F1 autosport com Haymarket Publications Consultado el 30 de julio de 2010 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre US F1 Team Datos Q173230 Multimedia USF1 TeamObtenido de https es wikipedia org w index php title US F1 Team amp oldid 136516547, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

español

, española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos