El X-100, designado XA-21 tras su compra por el Cuerpo Aéreo del Ejército, era un monoplano bimotor de ala alta de construcción enteramente metálica.[1] Su diseño inicial presentaba una disposición poco usual de "cabina sin escalonado", muy parecida a la de la mayoría de los bombarderos alemanes de la Segunda Guerra Mundial diseñados en los años de guerra desde el He 111P en adelante, con una aerodinámica cubierta de invernadero muy enmarcada cubriendo ambos puestos del piloto y del bombardero.[2]
Historia operacional
El XA-21 fue probado primero con la aerodinámica cubierta, pero se encontró que esta configuración restringía la visión delantera del piloto, y el avión fue reconstruido con una estructura convencional (escalonada) de morro y cabina.[3] Aunque este cambio en la cabina no afectó significativamente a las prestaciones, el avión no fue puesto en producción.[4]
Museum of the United States Air Force. Retrieved: 17 July 2017.
Bowers 1989, p. 273.
"Swift Attack Bombers Race For Jobs In Army Air Corps." Popular Mechanics, June 1939.
↑ Museum of the United States Air Force. Retrieved: 17 July 2017.
Bibliografía
Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London: Putnam, Second edition, 1989. ISBN0-85177-804-6.
Wagner, Ray. American Combat Planes of the 20th Century, Third Enlarged Edition. New York: Doubleday, 1982. ISBN978-0-930083-17-5.
Enlaces externos
"Stearman XA-21"
Datos:Q2335367
Multimedia:Stearman XA-21
Agosto 15, 2021
stearman, model, contendiente, competición, cuerpo, aéreo, ejército, estados, unidos, avión, ataque, bimotor, condujo, tras, rediseñados, douglas, havoc, martin, maryland, north, american, mitchell, cabina, aerodinámica, tipoavión, ataque, tierrafabricantestea. El Stearman XA 21 Model X 100 fue un contendiente en una competicion del Cuerpo Aereo del Ejercito de los Estados Unidos por un avion de ataque bimotor que condujo tras ser redisenados a los Douglas A 20 Havoc Martin A 22 Maryland y North American B 25 Mitchell Stearman XA 21Stearman XA 21 con la cabina aerodinamica TipoAvion de ataque a tierraFabricanteStearman AircraftPrimer vuelo1938UsuarioCuerpo Aereo del Ejercito de los Estados UnidosN º construidos1 editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno y desarrollo 2 Historia operacional 3 Operadores 4 Especificaciones 4 1 Caracteristicas generales 4 2 Rendimiento 4 3 Armamento 5 Aeronaves relacionadas 5 1 Aeronaves similares 5 2 Secuencias de designacion 6 Vease tambien 7 Referencias 8 Bibliografia 9 Enlaces externosDiseno y desarrollo EditarEl X 100 designado XA 21 tras su compra por el Cuerpo Aereo del Ejercito era un monoplano bimotor de ala alta de construccion enteramente metalica 1 Su diseno inicial presentaba una disposicion poco usual de cabina sin escalonado muy parecida a la de la mayoria de los bombarderos alemanes de la Segunda Guerra Mundial disenados en los anos de guerra desde el He 111P en adelante con una aerodinamica cubierta de invernadero muy enmarcada cubriendo ambos puestos del piloto y del bombardero 2 Historia operacional EditarEl XA 21 fue probado primero con la aerodinamica cubierta pero se encontro que esta configuracion restringia la vision delantera del piloto y el avion fue reconstruido con una estructura convencional escalonada de morro y cabina 3 Aunque este cambio en la cabina no afecto significativamente a las prestaciones el avion no fue puesto en produccion 4 El unico XA 21 tenia el numero de serie 40 191 Operadores Editar Estados UnidosCuerpo Aereo del Ejercito de los Estados UnidosEspecificaciones Editar En vuelo Vista frontal Referencia datos Museum of the United States Air Force 4 Caracteristicas generales Tripulacion Tres Longitud 16 2 m 53 1 ft Envergadura 19 8 m 65 ft Altura 4 3 m 14 2 ft Superficie alar 56 4 m 607 ft Peso vacio 5789 kg 12 759 lb Peso cargado 8269 kg 18 224 9 lb Peso util 2520 kg 5554 1 lb Planta motriz 2 motor radial de 14 cilindros en dos filas refrigerado por aire Pratt amp Whitney R 2180 7 Twin Hornet Potencia 1030 kW 1420 HP 1401 CV cada uno Rendimiento Velocidad maxima operativa Vno 414 km h 257 MPH 224 kt Velocidad crucero Vc 322 km h 200 MPH 174 kt Carga alar 147 kg m 30 1 lb ft Potencia peso 250 W kg 0 15 hp lb Armamento Ametralladoras 4x M1919 de 7 62 mm de tiro frontal en las alas 1 de 7 62 mm montada en el morro 4 de 7 62 mm de tiro trasero Bombas 1200 kgAeronaves relacionadas EditarAeronaves similares Junkers Ju 88 Bristol BlenheimSecuencias de designacion Secuencia Alfanumerica interna de Stearman X 85 X 90 X 91 X 100 X 120 200 Secuencia A Aviones de Ataque del USAAS USAAC USAAF 1924 1947 A 18 A 19 A 20 A 21 A 22 A 23 A 24 Vease tambien EditarAnexo Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos historicas y actuales Referencias Editar Stearman XA 21 Stepped Cockpit Museum of the United States Air Force Retrieved 17 July 2017 Bowers 1989 p 273 Swift Attack Bombers Race For Jobs In Army Air Corps Popular Mechanics June 1939 a b Stearman XA 21 Streamlined Cockpit Museum of the United States Air Force Retrieved 17 July 2017 Bibliografia EditarBowers Peter M Boeing Aircraft since 1916 London Putnam Second edition 1989 ISBN 0 85177 804 6 Wagner Ray American Combat Planes of the 20th Century Third Enlarged Edition New York Doubleday 1982 ISBN 978 0 930083 17 5 Enlaces externos Editar Stearman XA 21 Datos Q2335367 Multimedia Stearman XA 21Obtenido de https es wikipedia org w index php title Stearman XA 21 amp oldid 137516751, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
