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Sikorsky XH-39

Enero 15, 2023

El Sikorsky XH-39 (designación del fabricante S-59), desarrollado por Sikorsky Aircraft en 1954, fue el primer helicóptero propulsado por turbina del Ejército estadounidense. Era rápido e innovador, pero fue finalmente rechazado por el mismo en favor del Bell UH-1 Iroquois.

Sikorsky XH-39 (S-59)

Tipo Helicóptero utilitario
Fabricante Sikorsky Aircraft
Primer vuelo 26 de agosto de 1954
Usuario Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 1[1]​
Desarrollo del Sikorsky S-52
[editar datos en Wikidata]
  • 5.2 Aeronaves similares
  • 5.3 Secuencias de designación

    • Diseño y desarrollo

    El XH-39 de cuatro asientos estaba propulsado por un motor turboeje Continental CAE XT51-T-3 de 298 kW (400 shp), un desarrollo bajo licencia del Turbomeca Artouste. Fue desarrollado desde un modelo previo de Sikorsky, el H-18 (modelo S-52 de la compañía), y tenía la misma configuración. Difería en que usaba tren de aterrizaje retráctil, rotor de cola modificado, y rotor principal de cuatro palas.[1]​ Al final, el Ejército estadounidense seleccionó el Bell XH-40, prototipo del UH-1 Huey. Dos YH-18A fueron modificados como XH-39; uno para pruebas de vuelo y el otro para pruebas estáticas.

    El 26 de agosto de 1954, el XH-39 estableció un récord de velocidad de 251 km/h sobre un circuito cerrado de tres kilómetros en Bradley Field (actualmente Bradley International Airport) en Windsor Locks, Connecticut.[2]​ El mismo año, el 17 de octubre, estableció un récord no oficial de altitud para helicópteros de 7474 m (24 500 pies) en Bridgeport, Connecticut.[3]​

    Además de los dos XH-39, se produjo un S-59, número de serie 52004, número de registro N74150, para ser usado en demostraciones aéreas de la compañía.[2]​ Ha sido restaurado y actualmente está en exhibición en el New England Air Museum, Windsor Locks, Connecticut.[4]​

    Variantes

    XH-39
    Antiguo YH-18A modificado para realizar pruebas estáticas, no volado y más tarde devuelto a la configuración estándar YH-18A.
    XH-39A
    Antiguo YH-18A modificado para realizar pruebas de vuelo.

    Operadores

      Estados Unidos

    Especificaciones (XH-39)

     
    S-59 calentando motor.
     
    Sikorsky S-59 en exhibición en el New England Air Museum.

    Referencia datos: U.S. Army Aircraft Since 1947[5]​

    Características generales

    • Tripulación: Uno (piloto)
    • Capacidad: Tres pasajeros
    • Longitud: 12,5 m (41 ft)
    • Diámetro rotor principal: 10,7 m (35 ft)
    • Altura: 2,9 m (9,6 ft)
    • Área circular: 89,4 m² (962,3 ft²)
    • Peso vacío: 957 kg (2109,2 lb)
    • Peso cargado: 1528 kg (3367,7 lb)
    • Planta motriz: 1× turboeje Continental CAE XT51-T-3.

    Rendimiento


    Aeronaves relacionadas

    Desarrollos relacionados

    Aeronaves similares

    Secuencias de designación

    Véase también

    Referencias

    1. ↑ Polmar and Kennedy 1981, p. 288.
    2. ↑ http://www.sikorskyarchives.com/S-59.php
    3. Hearst Magazines (February 1955). «Sets Helicopter Record». Popular Mechanics (Hearst Magazines): 113. 
    4. http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&id=882
    5. Harding 1990, p. 233.

    Bibliografía

    • Harding, Stephen. U.S. Army Aircraft Since 1947. Shrewsbury, England: Airlife, 1990. ISBN 1-85310-102-8.
    • Polmar, Norman and Floyd D. Kennedy, Jr. Military Helicopters of the World: Military Rotary-wing Aircraft Since 1917.. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1981. ISBN 0-87021-383-0.

    Enlaces externos

    • "Sikorsky Model XH-39 (S-59)" en Global Security (consultado el 12 de mayo de 2008).
    •   Datos: Q3960465
    •   Multimedia: Sikorsky S-59 / Q3960465

    Enero 15, 2023
    sikorsky, designación, fabricante, desarrollado, sikorsky, aircraft, 1954, primer, helicóptero, propulsado, turbina, ejército, estadounidense, rápido, innovador, pero, finalmente, rechazado, mismo, favor, bell, iroquois, tipohelicóptero, utilitariofabricantesi. El Sikorsky XH 39 designacion del fabricante S 59 desarrollado por Sikorsky Aircraft en 1954 fue el primer helicoptero propulsado por turbina del Ejercito estadounidense Era rapido e innovador pero fue finalmente rechazado por el mismo en favor del Bell UH 1 Iroquois Sikorsky XH 39 S 59 TipoHelicoptero utilitarioFabricanteSikorsky AircraftPrimer vuelo26 de agosto de 1954UsuarioEjercito de los Estados UnidosN º construidos1 1 Desarrollo delSikorsky S 52 editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno y desarrollo 2 Variantes 3 Operadores 4 Especificaciones XH 39 4 1 Caracteristicas generales 4 2 Rendimiento 5 Aeronaves relacionadas 5 1 Desarrollos relacionados 5 2 Aeronaves similares 5 3 Secuencias de designacion 6 Vease tambien 7 Referencias 8 Bibliografia 9 Enlaces externosDiseno y desarrollo EditarEl XH 39 de cuatro asientos estaba propulsado por un motor turboeje Continental CAE XT51 T 3 de 298 kW 400 shp un desarrollo bajo licencia del Turbomeca Artouste Fue desarrollado desde un modelo previo de Sikorsky el H 18 modelo S 52 de la compania y tenia la misma configuracion Diferia en que usaba tren de aterrizaje retractil rotor de cola modificado y rotor principal de cuatro palas 1 Al final el Ejercito estadounidense selecciono el Bell XH 40 prototipo del UH 1 Huey Dos YH 18A fueron modificados como XH 39 uno para pruebas de vuelo y el otro para pruebas estaticas El 26 de agosto de 1954 el XH 39 establecio un record de velocidad de 251 km h sobre un circuito cerrado de tres kilometros en Bradley Field actualmente Bradley International Airport en Windsor Locks Connecticut 2 El mismo ano el 17 de octubre establecio un record no oficial de altitud para helicopteros de 7474 m 24 500 pies en Bridgeport Connecticut 3 Ademas de los dos XH 39 se produjo un S 59 numero de serie 52004 numero de registro N74150 para ser usado en demostraciones aereas de la compania 2 Ha sido restaurado y actualmente esta en exhibicion en el New England Air Museum Windsor Locks Connecticut 4 Variantes EditarXH 39 Antiguo YH 18A modificado para realizar pruebas estaticas no volado y mas tarde devuelto a la configuracion estandar YH 18A XH 39A Antiguo YH 18A modificado para realizar pruebas de vuelo Operadores Editar Estados UnidosEjercito de los Estados UnidosEspecificaciones XH 39 Editar S 59 calentando motor Sikorsky S 59 en exhibicion en el New England Air Museum Referencia datos U S Army Aircraft Since 1947 5 Caracteristicas generales Tripulacion Uno piloto Capacidad Tres pasajeros Longitud 12 5 m 41 ft Diametro rotor principal 10 7 m 35 ft Altura 2 9 m 9 6 ft Area circular 89 4 m 962 3 ft Peso vacio 957 kg 2109 2 lb Peso cargado 1528 kg 3367 7 lb Planta motriz 1 turboeje Continental CAE XT51 T 3 Potencia 298 kW 411 HP 405 CV Rendimiento Velocidad maxima operativa Vno 251 km h 156 MPH 136 kt Velocidad crucero Vc 222 km h 138 MPH 120 kt Alcance 451 km 244 nmi 280 mi Techo de vuelo 5460 m 17 913 ft Carga del rotor 17 1 kg m2 Potencia peso 0 20 kW kg 0 12 hp lb Aeronaves relacionadas EditarDesarrollos relacionados Sikorsky S 52Aeronaves similares Bell UH 1 IroquoisSecuencias de designacion Secuencia S interna de Sikorsky S 56 S 57 S 58 S 59 S 60 S 61 S 61L N Secuencia H Helicopteros de la USAF 1948 1962 H 34 H 35 H 37 H 39 H 40 H 41 H 42 Vease tambien EditarAnexo Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos historicas y actuales Referencias Editar a b Polmar and Kennedy 1981 p 288 a b http www sikorskyarchives com S 59 php Hearst Magazines February 1955 Sets Helicopter Record Popular Mechanics Hearst Magazines 113 http neam org index php option com content amp view article amp id 882 Harding 1990 p 233 Bibliografia EditarHarding Stephen U S Army Aircraft Since 1947 Shrewsbury England Airlife 1990 ISBN 1 85310 102 8 Polmar Norman and Floyd D Kennedy Jr Military Helicopters of the World Military Rotary wing Aircraft Since 1917 Annapolis Maryland Naval Institute Press 1981 ISBN 0 87021 383 0 Enlaces externos Editar Sikorsky Model XH 39 S 59 en Global Security consultado el 12 de mayo de 2008 Datos Q3960465 Multimedia Sikorsky S 59 Q3960465 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Sikorsky XH 39 amp oldid 142143413, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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