Santo Amaro (distrito de São Paulo)
Santo Amaro es un distrito de la Zona Centro-Sur del municipio de São Paulo, en el estado de São Paulo, en Brasil. Fue un municipio independiente hasta ser incorporado por São Paulo en 1935. El distrito está delimitado por las avenidas Roque Petroni Jr., Profesor Vicente Rao, Marginal Pinheiros y avenida Washington Luis. Actualmente, es el distrito más importante de la Zona Centro-Sur de la ciudad de São Paulo.
| Santo Amaro (São Paulo) San Amaro (San Pablo) | ||
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| Distrito | ||
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| Lema: Non ducor; duco "No soy conducido; conduzco" | ||
| Santo Amaro (São Paulo) San Amaro (San Pablo) Localización de Santo Amaro (São Paulo) San Amaro (San Pablo) en São Paulo | ||
| Distrito de Santo Amaro | ||
| Coordenadas | 23°38′33″S 46°41′58″O / -23.642516, -46.699512 | |
| Idioma oficial | Portugués | |
| Entidad | Distrito | |
| • País | Brasil | |
| • Ciudad de São Paulo | São Paulo | |
| • Mesorregión | Metropolitana de San Pablo | |
| • Microrregión | San Pablo | |
| • Región Metropolitana | San Pablo | |
| Eventos históricos | ||
| • Fundación | 1935 | |
| Superficie | ||
| • Total | 15,70 km² | |
| Altitud | ||
| • Media | 760 m s. n. m. | |
| Población (2010) | ||
| • Total | 60,373 hab. | |
| • Densidad | 4587,18 hab/km² | |
| Gentilicio | paulistano[1] | |
| Huso horario | UTC-3 | |
| • en verano | UTC-2 | |
| Sitio web oficial | ||
En 1833, fue elevado a municipio, desglosándose de São Paulo, y permaneció así hasta 1935, cuando volvió a ser incorporado a São Paulo. A partir de 1947, se multiplica el número de europeos, en relación a la actividad industrial y un constante flujo migratorio de norteños, que intensificaron el comercio del barrio. Santo Amaro fue el mayor polo industrial de São Paulo y, hoy en día, es todavía el segundo mayor polo comercial de la ciudad. Alberga algunos centros comerciales de alto flujo, como el Más Centro comercial, cuyo flujo diario es de 40 000 personas. Otros centros comerciales son Boavista, SP Market, Morumbi o Market Place.
Es atendido por la Línea 9-Esmeralda de la CPTM y por la Línea 5-Lilás del Metro de São Paulo que se conectan en la estación Santo Amaro, localizada en la Marginal Pinheiros.
Posee actualmente 8 facultades de 4 universidades distintas, 26 escuelas municipales de enseñanza fundamental, 50 escuelas provinciales y 65 escuelas privadas. Las de enseñanza media suman 20 escuelas provinciales y 41 privadas. Además, cuenta con 5 bibliotecas, 7 casas de cultura y el Teatro Paulo Eiró, en homenaje al poeta local de mayor proyección.
Distritos limítrofes
- Itaim Bibi (distrito de São Paulo)
- Campo Bello (distrito de São Paulo)
- Vila Andrade (distrito de São Paulo)
- Ciudad Ademar (distrito de São Paulo)
- Jabaquara (distrito de São Paulo)
- Campo Grande (distrito de São Paulo)
- Jardín Son Luis (distrito de São Paulo)
- Socorro (distrito de São Paulo)
Historia
Antecedentes Indígenas
El primer registro de ocupación de la región se refiere a la aldea tupiniquim Jerubatuba, liderada por Caiubi, hermano de Tibiriçá, en el siglo XVI. Algún tiempo después, fue instalada una misión de los jesuitas entre los indios guaianases llamada "misión del Ibirapuera". El nombre, en la lengua tupi (ybyrá-puera), significa "palo o árbol podrido". La vecindad fue devastada por la viruela.
Fundación
José de Anchieta, viniendo del poblado de São Paulo de Piratininga, en una de las veces que visitó la región, percibió que, debido al número de indios catequizados y colonos instalados en la región, era posible constituir, allí, un poblado. Para ese fin, fue construida una capilla en tierras del portugués João Paes y de su esposa Suzana Rodrigues, los cuales donaron a la capilla la imagen de san Amaro. La región de San Amaro fue entonces elevada a parroquia en 1680 y transformada en municipio en 1686.
Colonización alemana
A finales del Primer Reinado, con ocasión de la boda de D. Pedro I con Dª. Amelia de Beauharnais, la región que vendría a formar el antiguo municipio de Santo Amaro fue transformada en núcleo de colonia alemana y prusiana por orden del Ministerio del Imperio de 8 de noviembre de 1827. En 1829, tras de desembarcar de los navíos en el puerto de Santos, los colonos debían seguir en principio hacia el barrio del Río Bonito y la colonia de Itapecerica. Se data, de esa época de pioneros, el cementerio de la colonia alemana en Parelheiros.
En efecto, es la zona de la ciudad donde hubo mayor concentración de inmigrantes alemanes a partir de 1829. El primer grupo de colonos alemanes que vino a congregarse en una población de esta región fue el de las familias Bauermann, Braun, Cremmer (Crem), Fischer, Guilger, Helfstein, Hengles, Klein, Milbeyer (Milberg), Moor, Reimberg, Rocumback, Schmidt, Schneirder, Silva, Schunck, Schuster (Justo), Schwarzwalder, Teizem, Weishaupt, Zillyg (Silles, Sillig) y otros, los cuales se mezclaron amistosamente con los naturales de la tierra, sin embargo perdieron el idioma alemán y las costumbres germánicas.
A finales del siglo XIX e inicio del siglo XX, nuevos grupos de alemanes (y también de escandinavos) se dirigieron a la región de San Amaro, estableciéndose preferentemente en el barrio Alto de Buena Vista, al cual dieron una idiosincrasia propia que persiste hasta hoy.
Municipio
En 1832, San Amaro se hizo municipio separado de São Paulo, siendo una realidad el 7 de abril de 1833. El municipio, entonces, comprendía todo el territorio al sur del córrego de la Traición (hoy canalizado bajo la avenida de los Bandeirantes), parte de Vila Mariana y de la Salud, todo el Ipiranga y Cursino, extendiéndose hasta la sierra del Mar, incluyendo las tierras correspondientes a los actuales municipios de Itapecerica da Serra, Embu, Embu-Guaçu, Taboão da Serra, São Lourenço da Sierra y Juquitiba.
En 1886, fue inaugurada la línea férrea de São Paulo a San Amaro, con la presencia del emperador Pedro II. La antigua línea seguía lo que hoy corresponde a la avenida de la Libertad, calle Vergueiro, calle Domingos de Morales y avenida Jabaquara (el trayecto de la actual Línea 1 del metro). Pasaba por detrás de donde, más tarde, sería construido el aeropuerto de Congonhas. El plan original para construcción de la línea preveía que fuera ampliada hasta el poblado de São Lourenço da Serra.
Esa línea de trenes fue sustituida, en 7 de julio de 1919, por una línea de tranvías, que del trayecto anterior desviaba en la calle Domingos de Morales hacia la avenida Consejero Rodrigues Alves, siguiendo por las regiones de Indianópolis, Campo Bello, Brooklin Paulista y Alto de la Buena Vista, dando origen a lo que hoy son la avenida Ibirapuera y la avenida Concejal José Diniz.
En 1899, fue inaugurada la Santa Casa de Misericórdia de Santo Amaro y, en 1924, la iglesia Matriz de Santo Amaro (actual catedral de Santo Amaro, pues el 30 de mayo de 1989 el papa Juan Pablo II creó la diócesis de Santo Amaro, desglosando la región de la archidiócesis de São Paulo).
Reincorporación
La inauguración del Aeropuerto de Congonhas, en 1934, fue una de las razones por las cuales el decreto provincial número 6 983, de 22 de febrero de 1935, determinó la extinción del municipio de Santo Amaro, incorporándolo al municipio de São Paulo.[2] Otra razón para que el municipio fuera reincorporado fue el endeudamiento del municipio, que acabó siendo pagado por São Paulo.
El área del antiguo municipio fue, entonces, subdividida en los subdistritos de Santo Amaro, Ibirapuera, Capela del Socorro, y en el distrito de Parelheiros. Comprendía lo que hoy también alcanza parte del Morumbi (Palacio de los Bandeirantes), Vila Sônia, Vila Andrade, Campo Limpio, Capão Redondo, M Buey Mirim.
Hubo movimientos emancipacionistas en las décadas de 1950, 1970 y 1980, pero, no consiguieron sensibilizar a la población para que Santo Amaro fuera nuevamente elevado a la condición de municipio.
Actualidad
El antiguo municipio de Santo Amaro corresponde a las actuales áreas 6 y 7 del municipio de São Paulo (sur y suroeste), englobando los actuales distritos paulistanos de Santo Amaro, Campo Grande, Campo Bello, Campo Limpio, Capão Redondo, Vila Andrade, Jardín Ângela, Jardín São Luís, Socorro, Ciudad Dutra, Grajaú, Parelheiros y Marsilac, Ciudad Ademar, Pedreira, parte del distrito del Itaim Bibi, que, según la estimación del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística para 2004, totalizaban una población de aproximadamente 2 100 000 habitantes, en una área de 660 km², que corresponde a un 43% del total de la superficie del municipio de São Paulo.
El distrito de Santo Amaro, centro de la Zona Sur de São Paulo, continúa ejerciendo una considerable influencia sobre los habitantes de los municipios que pertenecieron a su territorio. Es curioso observar que, en áreas de Parelheiros y de Marsilac, en el extremo sur de la región, se hallan actualmente aldeas de indios guaraníes.
La región de San Amaro concentra importantes industrias, sobre todo en la región localizada entre Santo Amaro y Jurubatuba, precisamente en el distrito de Campo Grande. Actualmente, la región pasa por un fuerte cambio en su perfil, con la construcción de diversos rascacielos y gran especulación inmobiliaria. Edificios comerciales de gran porte, centros comerciales, redes de hoteles y sedes de bancos se establecieron en las áreas próximas a la Marginal del Río Abetos. En el transcurso de esta transformación, la región representa uno de los más importantes ejes de negocios de la ciudad, polo de empleos y servicios, atrayendo un gran número de profesionales y ejecutivos.
En ese distrito, se localiza el Museo de Santo Amaro, cuya curatoria pertenencia al Centro de Tradiciones de Santo Amaro.
Referencias
- Real Academia Española y Asociación de Academias de la Lengua Española. «paulista». Diccionario de la lengua española (23.ª edición).
- Durante la Revolución Constitucionalista de 1932, el aeropuerto Campo de Marte fue ocupado por las tropas rebeldes, lo que llevó el Gobierno de Getúlio Vargas a buscar locales alternativos para el transporte aéreo en São Paulo.