fbpx
Wikipedia

Rockwell-MBB X-31

El Rockwell-Messerschmitt-Bölkow-Blohm X-31 Enhanced Fighter Maneuverability es un avión experimental creado como un programa de colaboración germano-estadounidense para probar la tecnología de empuje vectorial en los aviones de caza. El empuje vectorial permite que el X-31 pueda volar en una dirección distinta a la que apunta la parte delantera del avión, haciéndolo significativamente más maniobrable que la mayoría de los cazas convencionales. Un avanzado sistema de control de vuelo le permite mantener el vuelo controlado a grandes ángulos de ataque cuando un avión convencional entraría en pérdida.

  • X-31 Nº de serie 164584: 292 vuelos, estrellado el 19 de enero de 1995 al norte de la Edwards AFB, CA. El accidente fue provocado por acumulación de hielo dentro del tubo Pitot, enviando información de velocidad aerodinámica incorrecta a los computadores de control de vuelo. El piloto se eyectó y salió ileso.[1][2][3]
  • X-31 N.S. 164585: 288 vuelos. Ahora se encuentra expuesto en el Oberschleißheim museum (parte del Deutsches Museum).
X-31

X-31 regresando de un vuelo de prueba en 2002.
Tipo Avión de caza experimental
Fabricantes Rockwell
Messerschmitt-Bölkow-Blohm
Primer vuelo 1990
Estado Retirado
Usuario DARPA
Usuarios principales NASA
DLR
N.º construidos 2
Tobera del X-31, expuesto en el Oberschleißheim museum.
Varias maniobras realizadas por el X-31.
  • 2.2 Secuencias de designación
  • 2.3 Listas relacionadas
  • Especificaciones

     

    Características generales

    Rendimiento


    Véase también

    Aeronaves similares

    Secuencias de designación

    • Secuencia X-_ (Aviones eXperimentales estadounidenses, 1948-presente): ← X-28 - X-29 - X-30 - X-31 - X-32 - X-33 - X-34

    Listas relacionadas

    Referencias

    1. «The Crash of the X-31A». Consultado el 21 de noviembre de 2008. 
    2. Destroyed in Seconds, Discovery Channel, aired: 19 December 2008, 1:30 A.M. EST
    3. «Loss of the X-31A». Consultado el 10 de agosto de 2009. 

    Enlaces externos

    En inglés
    • James Schombert's X-Plane history
    • NASA X-31 image gallery
    •   Datos: Q223263
    •   Multimedia: Rockwell-MBB X-31

    rockwell, rockwell, messerschmitt, bölkow, blohm, enhanced, fighter, maneuverability, avión, experimental, creado, como, programa, colaboración, germano, estadounidense, para, probar, tecnología, empuje, vectorial, aviones, caza, empuje, vectorial, permite, pu. El Rockwell Messerschmitt Bolkow Blohm X 31 Enhanced Fighter Maneuverability es un avion experimental creado como un programa de colaboracion germano estadounidense para probar la tecnologia de empuje vectorial en los aviones de caza El empuje vectorial permite que el X 31 pueda volar en una direccion distinta a la que apunta la parte delantera del avion haciendolo significativamente mas maniobrable que la mayoria de los cazas convencionales Un avanzado sistema de control de vuelo le permite mantener el vuelo controlado a grandes angulos de ataque cuando un avion convencional entraria en perdida X 31 Nº de serie 164584 292 vuelos estrellado el 19 de enero de 1995 al norte de la Edwards AFB CA El accidente fue provocado por acumulacion de hielo dentro del tubo Pitot enviando informacion de velocidad aerodinamica incorrecta a los computadores de control de vuelo El piloto se eyecto y salio ileso 1 2 3 X 31 N S 164585 288 vuelos Ahora se encuentra expuesto en el Oberschleissheim museum parte del Deutsches Museum X 31X 31 regresando de un vuelo de prueba en 2002 TipoAvion de caza experimentalFabricantesRockwell Messerschmitt Bolkow BlohmPrimer vuelo1990EstadoRetiradoUsuarioDARPAUsuarios principalesNASA DLRN º construidos2 editar datos en Wikidata Tobera del X 31 expuesto en el Oberschleissheim museum Reproducir contenido multimedia Varias maniobras realizadas por el X 31 Indice 1 Especificaciones 1 1 Caracteristicas generales 1 2 Rendimiento 2 Vease tambien 2 1 Aeronaves similares 2 2 Secuencias de designacion 2 3 Listas relacionadas 3 Referencias 4 Enlaces externosEspecificaciones Editar Caracteristicas generales Tripulacion 1 piloto Longitud 13 2 m Envergadura 7 3 m Altura 4 4 m Superficie alar 21 m Peso vacio 4 633 kg Peso cargado 6 336 kg Peso maximo al despegue 6 336 kg Planta motriz 1 turbofan General Electric F404 GE 400 Empuje normal 71 kN 16 000 lbf de empuje Rendimiento Velocidad maxima operativa Vno 1 550 km h Mach 1 28 Techo de vuelo 12 200 m Regimen de ascenso 218 m s Carga alar 300 kg m Vease tambien EditarAviones X Aeronaves similares Grumman X 29 McDonnell Douglas F A 18 HARVSecuencias de designacion Secuencia X Aviones eXperimentales estadounidenses 1948 presente X 28 X 29 X 30 X 31 X 32 X 33 X 34 Listas relacionadas Anexo Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos historicas y actuales Referencias Editar The Crash of the X 31A Consultado el 21 de noviembre de 2008 Destroyed in Seconds Discovery Channel aired 19 December 2008 1 30 A M EST Loss of the X 31A Consultado el 10 de agosto de 2009 Enlaces externos EditarEsta obra contiene una traduccion derivada de Rockwell MBB X 31 de la Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Rockwell MBB X 31 En inglesNASA Dryden X 31 James Schombert s X Plane history NASA X 31 image gallery Flap Splitting and Setting of the X 31 Wing Datos Q223263 Multimedia Rockwell MBB X 31Obtenido de https es wikipedia org w index php title Rockwell MBB X 31 amp oldid 131803556, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

    español

    , española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos