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Relaciones de Green-Kubo

Las relaciones de Kubo-Green, descirtas por Melville S. Green en 1954 y Ryogo Kubo en 1957, son componentes de una expresión matemática exacta que relaciona coeficientes de transporte en términos de integrales de funciones de correlación del tiempo:

.

Procesos de transporte térmico y mecánico

Los sistemas termodinámicos pueden ser manipulados desde un punto relajado al equilibrio con a la aplicación de un campo mecánico (p. ej. campo eléctrico o magnético), o porque las límites del sistema están en movimiento relativo (shear) o mantenidos a temperaturas diferentes, etc. Esto genera dos clases de sistemas no-equilibrio: mecánico y térmicos.

El ejemplo estándar de un proceso de transporte eléctrico es la ley de Ohm, cuyo enunciado establece que, al menos para voltajes suficientemente pequeños, la corriente   es proporcional al voltaje aplicado  ,

 

A medida que aumenta el voltaje aplicados se espera ver desviaciones en el comportamiento lineal. El coeficiente de proporcionalidad es la conductancia eléctrica, el cual es recíproco a la resistencia eléctrica.

El ejemplo estándar de un proceso de transporte mecánico sería la ley de Newton de viscosidad que anuncia que la tensión de corte   es linearmente proporcional al índice de tensión. El ínice de tensión   es la tasa de cambio de la velocidad en la dirección X con respetar a la coordenada Y,  

La ley del Newton de viscosidad establece que,

 

A medida que los índices de tensión aumentan, se esperan ver desviaciones en el comportamiento lineal,

 

Otro proceso bien conocido de transporte térmico es la ley de Fourier para la conducción de calor, afirmando que el flujo de calor entre dos cuerpos mantenidos a temperaturas diferentes es proporcional al gradiente de temperatura (el cambio de temperatura dividido por la separación espacial).

Relación constitutiva lineal

En sistemas limitados a campos pequeños, se espera que el flujo sea proporcionalmente lineal a un campo aplicado, aun si se trata de procesos de transporte estimulados térmicamente o mecánicamente. En el caso lineal, el flujo y su fuerza impulsora se dice que son conjugados uno del otro. La relación entre una fuerza termodinámica F y su flujo conjugado termodinámico J se como conoce como relación constitutiva lineal,

 

L(0) es el nombre del coeficiente de transporte lineal.[1]​ En el caso de fuerzas múltiples y flujos que actúan simultáneamente, los flujos y las fuerzas se relacionan por medio de una matriz de coeficiente de transporte lineal. Con la excepción de casos especiales, dicha matriz es simétrica y es expresada en las relaciones recíprocas de Onsager.

En los años 1950 Green y Kubo presentaron una expresión exacta para coeficientes de transporte lineal, válido para sistemas de densidad y temperatura arbitraria T. Probaron que los coeficientes de transporte lineal están exactamente relacionados con la dependencia de tiempo de las fluctuaciones de equilibrio en su flujo conjugado,

 

donde   (con la constante k de Boltzmann), y V es el volumen del sistema. La integral está sobre la función de autocovarianza del flujo en equilibrio. En tiempo cero la autocovarianza es positiva en vista que es el valor promedio al cuadrado del flujo en equilibrio. En situaciones de equilibrio, el valor promedio del flujo es, por definición, cero. En tiempo extensos, el flujo en el tiempo t, J(t), no se correlaciona con su valor en el tiempo inicial J(0) y la función de autocorrelación decae a cero. Esta relación notable es frecuentemente utilizada en simulacros de ordenadores de dinámica molecular para computar coeficientes de transporte lineal.[2]

Respuesta no-linear y funciones de correlación de tiempo transitorio

En 1985 Denis Evans y Morriss derivaron dos relaciones de fluctuaciones exactas para coeficientes no-lineares de transporte.[3]​ Evans más tarde argumentó que dichas expresiones son consecuencia de la extremización de energía libre.[4]

Evans y Morriss demostraron que en un sistema bajo termostato que están en equilibrio en el momento t = 0, el coeficiente de transporte no-linear puede ser calculado con el llamado expresión de la función correlación de tiempo transitoria:

 

donde la función de autocorrelación en equilibrio del flujo ( ) es reemplazada por una función de autocorrelación transitoria dependiente de un campo bajo termostato. En tiempo cero,   pero en al pasar el tiempo y en vista que el campo es aplicado  .

Otra expresión de fluctuación exacta derivada por Evans y Morriss es la llamada expresión Kawasaki para la respuesta no-linear:

 

El promedio del lado derecho de la ecuación de Kawasaki debe ser evaluado bajo la aplicación tanto del termostato y el campo externo. A primera vista, la función de correlación temporal transitoria (por sus siglas en inglés, TTCF) y la expresión de Kawasaki podría parecer ser de uso limitado—debido a su complejidad innata. Aun así, el TTCF es bastante útil en simulacros de ordenadores para calcular coeficientes de transporte y otras propiedades macroscópicas (coeficiente de autodifusión, viscosidad, constante dieléctrica, conductividad, etc). Ambas expresiones pueden ser usadas para derivar cantidades fluctuantes nuevas y útiles como calores concretos en estados de no-equilibrio firmes. Por ello, pueden ser utilizados como una especie de función de partición para estados de no-equilibrio firmes.

Derivaciones del teorema de fluctuación y de límite central

En casos de estados firmes con termostato, integrales de tiempo de la función de disipación están relacionadas al flujo, J, por medio la ecuación

 

El promedio de tiempo de larga duración de la función de disipación es producto de la fuerza termodinámica y el promedio conjugado del flujo termodinámico. Es por tanto igual a la producción de entropía espontánea en el sistema. La producción de entropía espontánea juega una función clave en la termodinámica irreversible lineal.[5]

El teorema de fluctuación (por sus siglas en inglés, FT) es válido para tiempos arbitrario promedios, t. Si se aplica FT en el límite de tiempo largo mientras que simultáneamente reduciendo el campo de modo que el producto   se mantiene constante

 

Debido a la manera particular de abordar el límite doble, el negativo del valor promedio del flujo permanece un número fijo de desviaciones estándares alejados del promedio a medida que tiempo promedio aumenta (cerrando la distribución) y el campo se reduce. Esto significa que a medida que el tiempo promedio se incrementa la distribución cercana al flujo promedio y su negativo, es descrito con exactitud en el teorema del límite central. Esto significa que la distribución es Gaussiana cerca al promedio y su negativo de tal modo que

 

Combinando estas dos relaciones da como resultado la relación de Green-Kubo exacta para el coeficiente de transporte de campo lineal cero, concretamente,[6]

 

Véase también

Referencias

  1. Buceta F, Javier (2012). Temas de biofísica. Editorial UNED. pp. figura 2.4. ISBN 8436263235. Consultado el 13 de noviembre de 2016. 
  2. Evans y Morriss, Statistical Mechanics of Nonequilibrium Liquids, Prensa Académica 1990.
  3. Evans y Morriss en Mol. Phys, 54,629 (1985).
  4. D. Evans, Response theory as a free energy minimum Response theory as a free energy extremum, Phys. Rev. A 32, 2923 (1985).
  5. Véase de Groot y Mazur «No-termodinámica de equilibrio», Dover.
  6. A proof using only elementary quantum mechanics was given by Zwanzig. Time-Correlation Functions and Transport Coefficients in Statistical Mechanics. Annual Review of Physical Chemistry.
  •   Datos: Q4390265

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Las relaciones de Kubo Green descirtas por Melville S Green en 1954 y Ryogo Kubo en 1957 son componentes de una expresion matematica exacta que relaciona coeficientes de transporte g displaystyle gamma en terminos de integrales de funciones de correlacion del tiempo g 0 A t A 0 d t displaystyle gamma int 0 infty langle dot A t dot A 0 rangle mathrm d t Indice 1 Procesos de transporte termico y mecanico 2 Relacion constitutiva lineal 3 Respuesta no linear y funciones de correlacion de tiempo transitorio 4 Derivaciones del teorema de fluctuacion y de limite central 5 Vease tambien 6 ReferenciasProcesos de transporte termico y mecanico EditarLos sistemas termodinamicos pueden ser manipulados desde un punto relajado al equilibrio con a la aplicacion de un campo mecanico p ej campo electrico o magnetico o porque las limites del sistema estan en movimiento relativo shear o mantenidos a temperaturas diferentes etc Esto genera dos clases de sistemas no equilibrio mecanico y termicos El ejemplo estandar de un proceso de transporte electrico es la ley de Ohm cuyo enunciado establece que al menos para voltajes suficientemente pequenos la corriente I displaystyle I es proporcional al voltaje aplicado V displaystyle V I s V displaystyle I sigma V A medida que aumenta el voltaje aplicados se espera ver desviaciones en el comportamiento lineal El coeficiente de proporcionalidad es la conductancia electrica el cual es reciproco a la resistencia electrica El ejemplo estandar de un proceso de transporte mecanico seria la ley de Newton de viscosidad que anuncia que la tension de corte S x y displaystyle S xy es linearmente proporcional al indice de tension El inice de tension g displaystyle gamma es la tasa de cambio de la velocidad en la direccion X con respetar a la coordenada Y g d e f u x y displaystyle gamma stackrel mathrm def partial u x partial y La ley del Newton de viscosidad establece que S x y h g displaystyle S xy eta gamma A medida que los indices de tension aumentan se esperan ver desviaciones en el comportamiento lineal S x y h g g displaystyle S xy eta gamma gamma Otro proceso bien conocido de transporte termico es la ley de Fourier para la conduccion de calor afirmando que el flujo de calor entre dos cuerpos mantenidos a temperaturas diferentes es proporcional al gradiente de temperatura el cambio de temperatura dividido por la separacion espacial Relacion constitutiva lineal EditarEn sistemas limitados a campos pequenos se espera que el flujo sea proporcionalmente lineal a un campo aplicado aun si se trata de procesos de transporte estimulados termicamente o mecanicamente En el caso lineal el flujo y su fuerza impulsora se dice que son conjugados uno del otro La relacion entre una fuerza termodinamica F y su flujo conjugado termodinamico J se como conoce como relacion constitutiva lineal J L F e 0 F e displaystyle J L F e 0 F e L 0 es el nombre del coeficiente de transporte lineal 1 En el caso de fuerzas multiples y flujos que actuan simultaneamente los flujos y las fuerzas se relacionan por medio de una matriz de coeficiente de transporte lineal Con la excepcion de casos especiales dicha matriz es simetrica y es expresada en las relaciones reciprocas de Onsager En los anos 1950 Green y Kubo presentaron una expresion exacta para coeficientes de transporte lineal valido para sistemas de densidad y temperatura arbitraria T Probaron que los coeficientes de transporte lineal estan exactamente relacionados con la dependencia de tiempo de las fluctuaciones de equilibrio en su flujo conjugado L F e 0 b V 0 d s J 0 J s F e 0 displaystyle L F e 0 beta V int 0 infty mathrm d s left langle J 0 J s right rangle F e 0 donde b 1 k T displaystyle beta frac 1 kT con la constante k de Boltzmann y V es el volumen del sistema La integral esta sobre la funcion de autocovarianza del flujo en equilibrio En tiempo cero la autocovarianza es positiva en vista que es el valor promedio al cuadrado del flujo en equilibrio En situaciones de equilibrio el valor promedio del flujo es por definicion cero En tiempo extensos el flujo en el tiempo t J t no se correlaciona con su valor en el tiempo inicial J 0 y la funcion de autocorrelacion decae a cero Esta relacion notable es frecuentemente utilizada en simulacros de ordenadores de dinamica molecular para computar coeficientes de transporte lineal 2 Respuesta no linear y funciones de correlacion de tiempo transitorio EditarEn 1985 Denis Evans y Morriss derivaron dos relaciones de fluctuaciones exactas para coeficientes no lineares de transporte 3 Evans mas tarde argumento que dichas expresiones son consecuencia de la extremizacion de energia libre 4 Evans y Morriss demostraron que en un sistema bajo termostato que estan en equilibrio en el momento t 0 el coeficiente de transporte no linear puede ser calculado con el llamado expresion de la funcion correlacion de tiempo transitoria L F e b V 0 d s J 0 J s F e displaystyle L F e beta V int 0 infty mathrm d s left langle J 0 J s right rangle F e donde la funcion de autocorrelacion en equilibrio del flujo F e 0 displaystyle F e 0 es reemplazada por una funcion de autocorrelacion transitoria dependiente de un campo bajo termostato En tiempo cero J 0 F e 0 displaystyle left langle J 0 right rangle F e 0 pero en al pasar el tiempo y en vista que el campo es aplicado J t F e 0 displaystyle left langle J t right rangle F e neq 0 Otra expresion de fluctuacion exacta derivada por Evans y Morriss es la llamada expresion Kawasaki para la respuesta no linear J t F e J 0 exp b V 0 t J s F e d s F e displaystyle left langle J t F e right rangle left langle J 0 exp beta V int 0 t J s F e mathrm d s right rangle F e El promedio del lado derecho de la ecuacion de Kawasaki debe ser evaluado bajo la aplicacion tanto del termostato y el campo externo A primera vista la funcion de correlacion temporal transitoria por sus siglas en ingles TTCF y la expresion de Kawasaki podria parecer ser de uso limitado debido a su complejidad 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entropia espontanea juega una funcion clave en la termodinamica irreversible lineal 5 El teorema de fluctuacion por sus siglas en ingles FT es valido para tiempos arbitrario promedios t Si se aplica FT en el limite de tiempo largo mientras que simultaneamente reduciendo el campo de modo que el producto F e 2 t displaystyle F e 2 t se mantiene constante lim t F e 0 1 t ln p b J t A p b J t A lim t F e 0 A V F e F e 2 t c displaystyle lim t to infty F e to 0 frac 1 t ln left frac p beta overline J t A p beta overline J t A right lim t to infty F e to 0 AVF e quad F e 2 t c Debido a la manera particular de abordar el limite doble el negativo del valor promedio del flujo permanece un numero fijo de desviaciones estandares alejados del promedio a medida que tiempo promedio aumenta cerrando la distribucion y el campo se reduce Esto significa que a medida que el tiempo promedio se incrementa la distribucion cercana al flujo promedio y su negativo es descrito con exactitud en el teorema del limite central Esto significa que la distribucion es Gaussiana cerca al promedio y su negativo de tal modo que lim t F e 0 1 t ln p J t A p J t A lim t F e 0 2 A J F e t s J t 2 displaystyle lim t to infty F e to 0 frac 1 t ln left frac p overline J t A p overline J t A right lim t to infty F e to 0 frac 2A left langle J right rangle F e t sigma overline J t 2 Combinando estas dos relaciones da como resultado la relacion de Green Kubo exacta para el coeficiente de transporte de campo lineal cero concretamente 6 L 0 b V 0 d t J 0 J t F e 0 displaystyle L 0 beta V int 0 infty mathrm d t left langle J 0 J t right rangle F e 0 Vease tambien EditarEnergia de GibbsReferencias Editar Buceta F Javier 2012 Temas de biofisica Editorial UNED pp figura 2 4 ISBN 8436263235 Consultado el 13 de noviembre de 2016 Evans y Morriss Statistical Mechanics of Nonequilibrium Liquids Prensa Academica 1990 Evans y Morriss en Mol Phys 54 629 1985 D Evans Response theory as a free energy minimum Response theory as a free energy extremum Phys Rev A 32 2923 1985 Vease de Groot y Mazur No termodinamica de equilibrio Dover A proof using only elementary quantum mechanics was given by Zwanzig Time Correlation Functions and Transport Coefficients in Statistical Mechanics Annual Review of Physical Chemistry Datos Q4390265 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Relaciones de Green Kubo amp oldid 145919980, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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